Dodaj do ulubionych

Porozumienie w sprawie PKP????????

11.05.05, 10:14
www.wrotapodlasia.pl/pl/wiadomosci/region/dotacja_PKP.htm
Obserwuj wątek
    • alex.4 Re: Porozumienie w sprawie PKP???????? 11.05.05, 15:50
      nie wiem czy to w sumie jest dobra wiadomość... nie wszystkie wymuszone
      połaczenia są uzasadnione ekonomicznie
      • prawdziwy.www.zieloni.w.pl TIRY NA TORY=KOLEJ NA KOLEJ 11.05.05, 16:09
        TIRY NA TORY=KOLEJ NA KOLEJ=ZAMIAST ZARABIAC NA TRANZYCIE POLSKA TRACI,A ZARABIA UE-polskim politykom-aferzystom zawdzięczamy najdroższą w stosunku do zarobków w Europie benzynę, dziurawe drogi, brak dróg szybkiego ruchu i autostrad, upadającą kolej w kraju tranzytowym pomiędzy wschodem i zachodem Europy, najdroższe telefony, dostęp do internetu, najwyższe składki na ubezpieczenie społeczne przy najmniejszych świadczeniach społecznych nie pozwalające na godną egzystencję ludzi starych i chorych, bankrutujące szpitale, ludzi umierających w kilkumiesięcznych kolejkach do lekarza... ale można opowiadać bajki o lotniskach,operach,autostradach
    • prawdziwy.www.zieloni.w.pl NIE STAC NAS NA KOLEJ PRZEZ LOTNISKO :) 11.05.05, 15:57
      NIE STAC NAS NA KOLEJ PRZEZ LOTNISKO :)
      BO WŁADZA ŻĄDA DLA SIEBIE LOTNISKA
      • alex.4 Re: NIE STAC NAS 11.05.05, 16:03
        nie stać nas bo ludzie nie chcą jeździc koleją...
        • prawdziwy.www.zieloni.w.pl żeby kolej była szybka,tania i wygodna 11.05.05, 16:08
          CHIEC TO CHCA
          TYLKO żeby kolej była szybka,tania i wygodna

          Jak probuje się doprowadzic do bankructwa kolej trudno by taka była
    • prawdziwy.www.zieloni.w.pl ZALUJA KASY NA KOLEJ,BO CHCA MIEC SAMOLOT 11.05.05, 16:04
      W PROMIENIU 300 KM OD WARSZAWY NIE MA SENSU BUDOWAC DUZEGO LOTNISKA DLA NP. TANICH LINII NA SAMOLOTY 200-300 I WIĘCEJ OSÓB

      PAS NA 1400 METRÓW STARCZY DLA SAMOLOTÓW 10-40 OSOBOWYCH

      A PRYWATNE LOTNISKA NIECH FINANSUJĄ ZAINTERESOWANI ZA WŁASNE PIENIĄDZE,SKORO ZŁODZIEJSKE WŁADZE NIE PRZEKAZUJĄ NALEŻNYCH PIENIĘDZY SZPITALOM, SZKOŁOM, NA DROGI,KOLEI...

      Marszałek nie może porozumieć się z PKP (2)
      forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=52&w=22927850
      KONIEC BAJEK :-)LOTNISKA,OPERY=KATASTROFA
      BRAKUJE 9 MILIONÓW NA KOLEJ NA PODLASIU, LUDZIE UMIERAJĄ CZEKAJĄC KILKA MIESIĘCY W KOLEJKACH NA WIZYTĘ U LEKARZA, SAM SZPITAL W BIAŁYMSTOKU MA 50 MILIONÓW DŁUGU, A WŁADZE MAMIĄ LUDZI OBIETNICAMI "OPERY PODLASKIEJ" CZY PRYWATNEGO LOTNISKOWEGO PRZEKRĘTU (OBOJĘTNIE CZY KRYWLANY, CZY TOPOLANY)

      Na trasie Białystok Warszawa NAJSZYBSZYM I NAJBARDZIEJ EKONOMICZNYM ŚRODKIEM KOMUNIKACJI JEST I POZOSTANIE KOLEJ - w porównaniu do np. samolotu WLICZAJĄC CZAS DOJAZDU do lotniska w Białymstoku i Z LOTNISKA w Warszawie (POCIĄG DOJEŻDZA Z CENTRUM WARSZAWY DO CENTRUM BIAŁEGOSTOKU - już teraz w 2 godz 15 minut) - POCIAGIEM JEST NAJSZYBCIEJ. Dlatego zamiast zamykać kolejowe połączenia lokalne trzeba je wesprzeć i unowocześniać zamiast nonsensownego pomysłu rozbudowy lotnisk - wkrótce same staną się opłacalne - wciąż np. Hajnówka i Białowieża nie maja połączenia kolejowego z Białymstokiem - co sprzyjałoby rozwojowi turystyki - np. na dworcu PKP w Białymstoku wciąż nie ma punktu Centrum Informacji Turystycznej, co także powinien wesprzeć finansowo Urząd Marszałkowski.

      Według wstępnych danych np. rozbudowa białostockiego lotniska na Krywlanach może kosztować około 25 milionów złotych i około 50 milionów złotych za wycięcie (bądź obniżenie wartości) 50 ha lasu (średnio około 1 miliona złotych za hektar) razem np. 75 milionów złotych, doliczając wartość gruntów pod lotniskiem - około 200 milionów złotych daje to łączna sumę około 300 milionów złotych, do tego roczne utrzymanie lotniska ma generować stratę w wysokości około 1 miliona złotych pokrywaną z dotacji budżetu Państwa. Przy czym kilkuosobowe awionetki i helikoptery korzystają z obecnego lotniska już teraz i mogą korzystać dalej.

      ZA TAKĄ SUMĘ DLA DOBRA SPOŁECZEŃSTWA I ROZWOJU REGIONU ZNACZNIE LEPIEJ JEST KUPIĆ 3 - 4 AUTOBUSY SZYNOWE - SZYBKIE, EKONOMICZNE, NOWOCZESNE I WYGODNE I URUCHOMIC WAHADŁOWE POŁĄCZENIA KOLEJOWE (np. co 2 godziny w "szczycie") NA NP. TRASACH:
      - Białystok - Augustów - Suwałki
      - Białystok - Knyszyn - Mońki -Grajewo - Ełk
      - Białystok - Bielsk Podlaski - Hajnówka - Białowieża

      Frekwencja i zyskowność takich linii kolejowych jest gwarantowana, a ich uruchomienie TO NAPRAWDĘ "ROZWÓJ" REGIONU, UŁATWI ŻYCIE MIESZKAŃCÓW I UMOŻLIWI ROZWÓJ TURYSTYKI.

      Proponowanie koncepcji rozwoju komunikacji lotniczej przy braku dobrych połączeń kolejowych np. lotnisk w Suwałkach i Łomży (miast bez dobrych połączeń KOLEJOWYCH z Białymstokiem i Warszawą) JEST NIE TYLKO SPRZECZNE ZE ZDROWYYM ROZSĄDKIEM - pieniądze wydane na prace przygotowawcze (analizy, opracowania) są wydane wbrew interesowi spolecznemu.
      • alex.4 Re: ZALUJA KASY NA KOLEJ, 11.05.05, 16:12
        PKP otrzymuje olbrzymie dotacje, które są marnotrawione przez włądze spólki.
        Taka jest prawda. jeśli ludzie nie chcą jeżdzić koleją to po co utrzymywać
        drogie i nieekonomiczne połączenia...
    • kamilar Re: Porozumienie w sprawie PKP???????? 13.05.05, 15:21
      www.wrotapodlasia.pl/pl/wiadomosci/region/Podpisanie+umowy_przelozone.htm

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka