kamilar 11.05.05, 10:14 www.wrotapodlasia.pl/pl/wiadomosci/region/dotacja_PKP.htm Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
alex.4 Re: Porozumienie w sprawie PKP???????? 11.05.05, 15:50 nie wiem czy to w sumie jest dobra wiadomość... nie wszystkie wymuszone połaczenia są uzasadnione ekonomicznie Odpowiedz Link Zgłoś
prawdziwy.www.zieloni.w.pl TIRY NA TORY=KOLEJ NA KOLEJ 11.05.05, 16:09 TIRY NA TORY=KOLEJ NA KOLEJ=ZAMIAST ZARABIAC NA TRANZYCIE POLSKA TRACI,A ZARABIA UE-polskim politykom-aferzystom zawdzięczamy najdroższą w stosunku do zarobków w Europie benzynę, dziurawe drogi, brak dróg szybkiego ruchu i autostrad, upadającą kolej w kraju tranzytowym pomiędzy wschodem i zachodem Europy, najdroższe telefony, dostęp do internetu, najwyższe składki na ubezpieczenie społeczne przy najmniejszych świadczeniach społecznych nie pozwalające na godną egzystencję ludzi starych i chorych, bankrutujące szpitale, ludzi umierających w kilkumiesięcznych kolejkach do lekarza... ale można opowiadać bajki o lotniskach,operach,autostradach Odpowiedz Link Zgłoś
prawdziwy.www.zieloni.w.pl NIE STAC NAS NA KOLEJ PRZEZ LOTNISKO :) 11.05.05, 15:57 NIE STAC NAS NA KOLEJ PRZEZ LOTNISKO :) BO WŁADZA ŻĄDA DLA SIEBIE LOTNISKA Odpowiedz Link Zgłoś
alex.4 Re: NIE STAC NAS 11.05.05, 16:03 nie stać nas bo ludzie nie chcą jeździc koleją... Odpowiedz Link Zgłoś
prawdziwy.www.zieloni.w.pl żeby kolej była szybka,tania i wygodna 11.05.05, 16:08 CHIEC TO CHCA TYLKO żeby kolej była szybka,tania i wygodna Jak probuje się doprowadzic do bankructwa kolej trudno by taka była Odpowiedz Link Zgłoś
prawdziwy.www.zieloni.w.pl ZALUJA KASY NA KOLEJ,BO CHCA MIEC SAMOLOT 11.05.05, 16:04 W PROMIENIU 300 KM OD WARSZAWY NIE MA SENSU BUDOWAC DUZEGO LOTNISKA DLA NP. TANICH LINII NA SAMOLOTY 200-300 I WIĘCEJ OSÓB PAS NA 1400 METRÓW STARCZY DLA SAMOLOTÓW 10-40 OSOBOWYCH A PRYWATNE LOTNISKA NIECH FINANSUJĄ ZAINTERESOWANI ZA WŁASNE PIENIĄDZE,SKORO ZŁODZIEJSKE WŁADZE NIE PRZEKAZUJĄ NALEŻNYCH PIENIĘDZY SZPITALOM, SZKOŁOM, NA DROGI,KOLEI... Marszałek nie może porozumieć się z PKP (2) forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=52&w=22927850 KONIEC BAJEK :-)LOTNISKA,OPERY=KATASTROFA BRAKUJE 9 MILIONÓW NA KOLEJ NA PODLASIU, LUDZIE UMIERAJĄ CZEKAJĄC KILKA MIESIĘCY W KOLEJKACH NA WIZYTĘ U LEKARZA, SAM SZPITAL W BIAŁYMSTOKU MA 50 MILIONÓW DŁUGU, A WŁADZE MAMIĄ LUDZI OBIETNICAMI "OPERY PODLASKIEJ" CZY PRYWATNEGO LOTNISKOWEGO PRZEKRĘTU (OBOJĘTNIE CZY KRYWLANY, CZY TOPOLANY) Na trasie Białystok Warszawa NAJSZYBSZYM I NAJBARDZIEJ EKONOMICZNYM ŚRODKIEM KOMUNIKACJI JEST I POZOSTANIE KOLEJ - w porównaniu do np. samolotu WLICZAJĄC CZAS DOJAZDU do lotniska w Białymstoku i Z LOTNISKA w Warszawie (POCIĄG DOJEŻDZA Z CENTRUM WARSZAWY DO CENTRUM BIAŁEGOSTOKU - już teraz w 2 godz 15 minut) - POCIAGIEM JEST NAJSZYBCIEJ. Dlatego zamiast zamykać kolejowe połączenia lokalne trzeba je wesprzeć i unowocześniać zamiast nonsensownego pomysłu rozbudowy lotnisk - wkrótce same staną się opłacalne - wciąż np. Hajnówka i Białowieża nie maja połączenia kolejowego z Białymstokiem - co sprzyjałoby rozwojowi turystyki - np. na dworcu PKP w Białymstoku wciąż nie ma punktu Centrum Informacji Turystycznej, co także powinien wesprzeć finansowo Urząd Marszałkowski. Według wstępnych danych np. rozbudowa białostockiego lotniska na Krywlanach może kosztować około 25 milionów złotych i około 50 milionów złotych za wycięcie (bądź obniżenie wartości) 50 ha lasu (średnio około 1 miliona złotych za hektar) razem np. 75 milionów złotych, doliczając wartość gruntów pod lotniskiem - około 200 milionów złotych daje to łączna sumę około 300 milionów złotych, do tego roczne utrzymanie lotniska ma generować stratę w wysokości około 1 miliona złotych pokrywaną z dotacji budżetu Państwa. Przy czym kilkuosobowe awionetki i helikoptery korzystają z obecnego lotniska już teraz i mogą korzystać dalej. ZA TAKĄ SUMĘ DLA DOBRA SPOŁECZEŃSTWA I ROZWOJU REGIONU ZNACZNIE LEPIEJ JEST KUPIĆ 3 - 4 AUTOBUSY SZYNOWE - SZYBKIE, EKONOMICZNE, NOWOCZESNE I WYGODNE I URUCHOMIC WAHADŁOWE POŁĄCZENIA KOLEJOWE (np. co 2 godziny w "szczycie") NA NP. TRASACH: - Białystok - Augustów - Suwałki - Białystok - Knyszyn - Mońki -Grajewo - Ełk - Białystok - Bielsk Podlaski - Hajnówka - Białowieża Frekwencja i zyskowność takich linii kolejowych jest gwarantowana, a ich uruchomienie TO NAPRAWDĘ "ROZWÓJ" REGIONU, UŁATWI ŻYCIE MIESZKAŃCÓW I UMOŻLIWI ROZWÓJ TURYSTYKI. Proponowanie koncepcji rozwoju komunikacji lotniczej przy braku dobrych połączeń kolejowych np. lotnisk w Suwałkach i Łomży (miast bez dobrych połączeń KOLEJOWYCH z Białymstokiem i Warszawą) JEST NIE TYLKO SPRZECZNE ZE ZDROWYYM ROZSĄDKIEM - pieniądze wydane na prace przygotowawcze (analizy, opracowania) są wydane wbrew interesowi spolecznemu. Odpowiedz Link Zgłoś
alex.4 Re: ZALUJA KASY NA KOLEJ, 11.05.05, 16:12 PKP otrzymuje olbrzymie dotacje, które są marnotrawione przez włądze spólki. Taka jest prawda. jeśli ludzie nie chcą jeżdzić koleją to po co utrzymywać drogie i nieekonomiczne połączenia... Odpowiedz Link Zgłoś
kamilar Re: Porozumienie w sprawie PKP???????? 13.05.05, 15:21 www.wrotapodlasia.pl/pl/wiadomosci/region/Podpisanie+umowy_przelozone.htm Odpowiedz Link Zgłoś