tiry na tory!

[Gość: koro]

Już przejechał przez Wawkę.


www.bbc.co.uk/polish/scitech/story/2005/11/051117_berlin_train.shtml
Eksperymentalny pociąg towarowy wyruszył o trzeciej nad ranem z Berlina do
Moskwy. Jedzie z prędkością 100 km/h.
Niemieckie, polskie, białoruskie i rosyjskie koleje chcą stworzyć na tej
trasie konkurencję dla ciężarowych TIRów.

Na osiemnastu wagonach eksperymentalnego pociągu znajdują się kontenery,
samochody ciężarowe i palety z towarem.

W doczepionym wagonie osobowym podróżują szefowie kolei z Niemiec, Polski,
Białorusi i Rosji.

Ekspresowy towarowy z Berlina oczekiwany jest w Moskwie w niedzielę rano.

Celem eksperymentu jest udowodnienie, że z Berlina można przewieźć koleją
towary do Moskwy w trzy i pół dnia, czyli szybciej niż TIR-em, któremu trasa
prawie dwóch tysięcy kilometrów zabiera cztery do pięciu dni.

Jak dotąd pociągi towarowe z Berlina do Moskwy jechały około dziesięciu dni.

Jeśli eksperyment się uda - będzie to zachęta dla spedytorów by przenosić
towary z przeciążonych dróg i autostrad - co widoczne jest zwłaszcza na
trasie Berlin - Warszawa, na kolej.

ZOBACZ TEŻ
Europejska obrona konsumentów
Szybki pociąg Berlin-Moskwa
USA wygrały walkę o internet
Zieloni krytykują unijne przepisy

Ludzie na PKS

[Gość: sebas]

A komentarz watku to bedzie taki ze to nie Polska jest zacofana. Ze w Niemczech
(ktora sa chyba o wiele bardziej rozwiniete) dopiero powstaja pomysly na
transport tirow torami. No i znamienne jest rowniez to ze zaczynaja od tak
powaznej trasy (dluga i duzo tirow). Wydaje mi sie ze dlatego wybrali ta trase
bo bedzie zainteresowanie tym transportem (jakas krotsza trasa bylaby
niewypalem). Wiec pod znakiem zapytania stoi transport tirow torami na transach
np wewnatrz Polski.

tiry na tory!

[Gość: koro]

jasne!
ale w austrii i szwajcarii tiry też jeżdża koleja i skoro niemcy (którzy
autostrad maja przecież od groma) sie dna to zdecydowali - to coś chyba jest na
rzeczy prawda?
co do długich tras - również zgoda. ale większość tirów właśnie na długich
trasach jeździ!

[Gość: fatso]

Poczekaj az jakis Lepper czy solidarnosciowy bonza
postanowi sie dowartosciowac blokujac tory, przyspawa
kola lokomotywy do torow albo wysypie zboze z kontenera.
Zaraz ci rura zmieknie. Za to kierowca TIRa sam sobie zeglarzem,
okretem-parafrazujac slowa Poety. Zamkniesz jedna droge czy graniczne
przejscie to on bokami objedzie.
Uprzejmie zwracam uwage na fakt, ze niejaki Scargill, komuch oraz wodz
gornikow, usilowal obalic legalny rzad w Anglii jakies 20+ lat temu.
Rzucily go na kolana wlasnie TIRy pelne wegla dla elektrowni, rycerze zelaznej
Malgoski Thatcher.

[Gość: rowerzyk]

Moim zdaniem lepsze to niz rozjezdzanie ludzi i topienie ogromnych pieniedzy w
za cienkim asfalcie na autostradach pana Kulczyka.

[Gość: fatso]

Pan Kulczyk smarowal nie tych politykow co nalezy
i dalej nie pojedzie a nawierzchnia Via Baltica
powinna byc wytrzymala na mroz/upaly jak tez duze
obciazenia osi. Czyli wykonana z betonu. Europa
zaplaci!

[andrzej.sawa]

Nie porównuj łobuzie kryminalisty leppera do ludzi z Solidarności