Carska Droga nadal turystyczna

[uki11]

I bardzo dobrze!!Nie rozumiem jak samorządowcy mogą forsować tak
głupie pomysły!

[Gość: Żubr]

A mogą, mogą nie tylko samorządowcy, jak ktoś kiedyś będzie na
Mazurach zapraszam w okolice Rucianej Nidy gdzie leśnicy- leśnictwo
maskulińskie (zacytuję: wyrównali, poszerzyli oraz zniwelowali
wniesienia) na drodze leśnej w parku krajobrazowym od Rucianej Nidy
do leśniczówki Zamordeje. Wydano pieniądze na asfalt i wycięli setki
drzew, zasypali kilkanaście parowów i generalnie wprowadzili pędzące
auta na leśną drogę w sam środek puszczy piskiej (i oprócz
leśniczówka nie ma tam żadnych innych zabudowań ale może poluje tam
jakaś szycha).
Trzeba patrzeć na ręce tym matołkom ....

Żubr

[Gość: uki11]

Zrobili na pewno źle- nie ulega wątpliwości!
Ale też , Ci sami leśnicy rok temu przeprowadzili
renaturalizacje zdegradowanych terenów
bagiennych na terenie 2 nadleśnictw w Puszczy Piskiej!

[Gość: Żubr]

a gdzie to zrobili, chętnie bym to zobaczył (i nie piszę tego
ironicznie ale
naprawdę pytam)?
dzięki

Mały kroczek

[antypolityk1]

Mały kroczek na drodze do ocalenia przyrody. Niestety, czytam takie
artykuły pozytywne, a jakoś nie umiem się cieszyć, gdyż za to wytną
pół lasu koło Szczawnicy pod wyciągi i budynki, postawią
apartamentowce w parku w Gdańsku, quadowcy i krossowcy śmieją się w
nos itd, itp. Wygrywa się drobne sprawy, a przyroda i tak stacza się
w przepaść.

[llatarnik]

Carska droga nadal turystyczna? Jakoś złowrogo mi się to kojarzy. Wyobraźnia
nasuwa obrazy szalejącej zamieci na ponurych pustkowiach, dźwięki brzęczących
łańcuchów na rękach naszych zesłańców. A do diabła z carami i ich
"turystycznymi" szlakami.

Carska Droga nadal turystyczna

[ogabignac]

Wyremontować trzeba - choćby po to by autochtoni mogli do domów dojechać ale
żeby z tego robić drogę dla tirów to na pewno nie tylko bzdura ale chyba prowokacja.
Nawieść żwiru, nawet dobrze rozwalcować i tyla.
I jeszcze tabliczki postawić - "tylko dla mieszkańców" z ograniczeniem 20km/h.
Matko - co za pomysły ludziom przychodzą do głowy.

[Gość: ras]

głupi pomysł? nie bójmy się adekwatnych określeń - skrajny prymityw! w jakim
zakutym łbie on się zrodził? gdzie jest autor!?

ranking podlaskich administracyjnych mega-głupot anty-przyrodniczych:
1. highway przez BPN
2. zamiana rzeki Supraśl w kanał ściekowy
3. 100% podwyżki cen utylizacji śmieci wobec braku planu segregacji odpadów
lista otwarta (niestety)

[Gość: wkoronkiewicz]

tak się składa, ze często jeżdżę wyżej opisywaną drogą. i
rzeczywiście jest w stanie fatalnym. dziury, wąsko i do luftu.
ale...po co ją poszerzać?
1. nie jest to droga która łączy wielkie miejscowości.
2. prowadzi środkiem bagien w tym unikatowego rezerwatu "Bagno
Ławki". kto nie był - koniecznie powinien pojechac z aparatem
fotograficznym. kosmos!
3. przecina nieliczne sosnowe lasy wokół bagien. zimą łosie schodzą
z bagien i żerują właśnie w owym lesie. jeśkli się jedzie zimą ranem
lub wieczorem, niemal zawsze przy drodze można ujrzeć łosie.

chcemy zwiększyć ruch turystyczny nad Biebrzą? i słusznie!
ale tego nie robi się poszerzając drogi. załatajmy w niej dziury, i
postawmy tablice informacyjne w kilku językach.
pomóżmy miejscowym w tworzeniu bazy agroturystycznej.
tędy droga!

[robert_c]

Modernizacja Carskiej Drogi i zrobienie z niej trasy tranzytowej, to
jeden z durniejszych projektów, jakie usiłowano ostatnio wykonać.

Starostwo w Mońkach najwyraźniej chce jedynie udawać, że jednak coś
robi.
Tymczasem drogi powiatowe biegnące poza Biebrzańskim Parkiem
Narodowym są w opłakanym stanie. Zamiast brać się za remont dróg
łączących miasteczka i wsie jak Tykocin, Trzcianne, czyli za drogi
które rzeczywiście służą ludziom do jeżdżenia, władze powiatu
postanowiły wydac kasę na drogę dla łosi.
Paranoja.

[Gość: Dobosz]

robert_c napisał:
Tymczasem drogi powiatowe biegnące poza Biebrzańskim Parkiem
Narodowym są w opłakanym stanie. Zamiast brać się za remont dróg
łączących miasteczka i wsie jak Tykocin, Trzcianne...

Jak Tykocin był już miastem to po Warszawie jeszcze zające biegały (zresztą, biegają tam nadal). A po drugie droga 671 Jeżewo-Tykocin -Knyszyn to droha wojewódzka nie powiatowa. Czyli kasa idzie z innej kieszeni.

[robert_c]

Gość portalu: Dobosz napisał(a):

>
> Jak Tykocin był już miastem to po Warszawie jeszcze zające biegały
(zresztą, bi
> egają tam nadal).

Bo Warszawa to wiocha.
Co nie przeczy temu, że Tykocin jest obecnie miastreczkiem, a
Trzcianne chyba nie ma praw miejskich.

>A po drugie droga 671 Jeżewo-Tykocin -Knyszyn to droha wojewó
> dzka nie powiatowa. Czyli kasa idzie z innej kieszeni.

Ale ja piszę o drodze powiatowej z Tykocina przez Trzcianne do
Goniądza. Droga ta idzie poza granicami BPN, łączy wsie i miasteczka
i to ona powinna zostać wyremontowana, bo nawierzchnię miejscami ma
gorszą od Carskiej Drogi.
Starostwo w Mońkach niech się więc weźmie do roboty i zdobędzie
fundusze na modernizacje dróg powiatowych, które są w opłakanym
stanie.
Pomysł Via Turistica jaki się zrodził w głowie władz powiatu, jest
godny jedynie szaleńca, albo kogoś, kto chce tylko udawac, że niby
chce zrobic coś dobrego.