Topolany najlepsze na papierze

[markir]

Po pierwsze to jestem ciekawy gdzie mieszka/ma dzialke/pochodzi autor artykulu:)

Po drugie: Nie wiem czy Topolany sa lepsze od innych lokalizacji. Ale
budowanie przyszlosciowego lotniska prawie w srodku miasta (Krywlany) to glupi
pomysl. Patrz: Okecie.

Budujcie to lotnisko Teraz i Natychmiast

[cbacba]

Budujcie to lotnisko Teraz i Natychmiast

[lasvegasman]

markir napisał:

> Po pierwsze to jestem ciekawy gdzie mieszka/ma dzialke/pochodzi autor artykulu:
> )
>
> Po drugie: Nie wiem czy Topolany sa lepsze od innych lokalizacji. Ale
> budowanie przyszlosciowego lotniska prawie w srodku miasta (Krywlany) to glupi
> pomysl. Patrz: Okecie.

Powiem, ze madry pomysl. Patrz: Las Vegas, czwarte najbardziej ruchliwe lotnisko
w USA. Memphis, najbardziej ruchliwe lotnisko na swiecie w nocy i inne.

[ultramontanist1]

Ten "man lasvegaski" jest, jak widze, tak bardzo zajety "...uwalnianiem siebie od religii", ze to mu juz na mozg padlo.
Probuje poprawiac na swoje malo-miasteczkowe kopyto, bardzo logiczne spostrzerzenie "markira", iz nie buduje sie zadnej przyszlosciowej inwestycji znanej z ekspansji, takiej jak lotnisko, w poblizu centrum miasta.
Ponadto niedosc, ze w swojej wypowiedzi pudluje brakiem perspektywicznego myslenia, to na domiar zlego uzywa przykladow zupelnie nie adekwatnych do warunkow bialostockich. Jego przyklad lotnisk w Las Vegas i Memphis, to kolejny strzal w stary, zmurszaly plot. Zarowno Las Vegas lezace w stanie Nevada jak i Memphis, lezace w Tennessee to miasta w jednych z najmniej ludnych stanow US i one maja sie nijak do malenkiej, stloczonej i pelnej historii Europy.
I to nawet w relatywnie mniej stloczonym, bialostockim, Podlasiu.
Gdzie Rzym a gdzie Krym?

[followthesun]

pl.wikipedia.org/wiki/Port_lotniczy_Londyn-City
Londyn też taki jakiś słabo zaludniony....

[motorki]

pl.wikipedia.org/wiki/Port_lotniczy_Londyn-Gatwick
40 km od miasta.
lokalizacja najlepsza, to okolice Tykocina a konkretniej drogi nr 8. zanim
zbuduja lotnisko, zbuduja krajowke. dojazd z bstoku samochodem 20 minut
autobusem 30. nie zakłóci ani flory ani fauny. lokalizacyjnie też rozsądnie.
mniej więcej środek województwa. pod granice z Białorusią po co jechać? to już
bliżej do grodna

[lasvegasman]

followthesun napisała:

> pl.wikipedia.org/wiki/Port_lotniczy_Londyn-City
> Londyn też taki jakiś słabo zaludniony....

Niektorzy pewnie nawet nie wiedza, gdzie jest Londyn.

[radek234-1]

ultramontanist1 napisał:

> Ten "man lasvegaski" jest, jak widze, tak bardzo zajety "...uwalnianiem siebie
> od religii", ze to mu juz na mozg padlo.
> Probuje poprawiac na swoje malo-miasteczkowe kopyto, bardzo logiczne spostrzerz
> enie "markira", iz nie buduje sie zadnej przyszlosciowej inwestycji znanej z ek
> spansji, takiej jak lotnisko, w poblizu centrum miasta.
> Ponadto niedosc, ze w swojej wypowiedzi pudluje brakiem perspektywicznego mysle
> nia, to na domiar zlego uzywa przykladow zupelnie nie adekwatnych do warunkow b
> ialostockich. Jego przyklad lotnisk w Las Vegas i Memphis, to kolejny strzal w
> stary, zmurszaly plot. Zarowno Las Vegas lezace w stanie Nevada jak i Memphis,
> lezace w Tennessee to miasta w jednych z najmniej ludnych stanow US i one maja
> sie nijak do malenkiej, stloczonej i pelnej historii Europy.
> I to nawet w relatywnie mniej stloczonym, bialostockim, Podlasiu.
> Gdzie Rzym a gdzie Krym?


swoje sztucznie nabrzmiale teksty sam czytaj...

[lasvegasman]

radek234-1 napisał:

> ultramontanist1 napisał:
>
(...)
> > Gdzie Rzym a gdzie Krym?
>
>
> swoje sztucznie nabrzmiale teksty sam czytaj...

On nie potrafi.

[lasvegasman]

Stoi jelen ultramontanist1 na rykowisku i ryczy:

> Ten "man lasvegaski" jest, jak widze, tak bardzo zajety "...uwalnianiem siebie
> od religii", ze to mu juz na mozg padlo.

Patrz, aby ci komza sie nie zawinela pomiedzy nogami.

> Probuje poprawiac na swoje malo-miasteczkowe kopyto,

Malo-miasteczkowe tzn. ktore? Bialystok, w ktorym sie urodzilem czy Las Vegas, w
ktorym mieszkam?

bardzo logiczne spostrzerz
> enie "markira", iz nie buduje sie zadnej przyszlosciowej inwestycji znanej z ek
> spansji, takiej jak lotnisko, w poblizu centrum miasta.

A od kiedy Krywlany to centrum miasta?

> Ponadto niedosc, ze w swojej wypowiedzi pudluje brakiem perspektywicznego mysle
> nia, to na domiar zlego uzywa przykladow zupelnie nie adekwatnych do warunkow b
> ialostockich. Jego przyklad lotnisk w Las Vegas i Memphis, to kolejny strzal w
> stary, zmurszaly plot. Zarowno Las Vegas lezace w stanie Nevada jak i Memphis,
> lezace w Tennessee to miasta w jednych z najmniej ludnych stanow US

Chyba wyczytales to w ksiazeczce do naborzenstwa. O ile Las Vegas i Nevada to
sie zgadza, o tyle Memphis i Tennessee to pudlo z ambony.
Tennessee ma zupelnie przecietna liczbe mieszkancow jak na USA. Oczywiscie, ze
sa bardziej zaludnione, ale tez jest wiele slabiej zaludnionych stanow. Ze swoja
srednia (ponad 6mln) konkuruje z wieloma krajami Europy.

i one maja
> sie nijak do malenkiej, stloczonej i pelnej historii Europy.
> I to nawet w relatywnie mniej stloczonym, bialostockim, Podlasiu.
> Gdzie Rzym a gdzie Krym?

Tym bardziej lepsza opcja sa Krywlany. Bialystok nawet za 100 lat w najlepszym
przypadku i najlepszej sytuacji ekonomicznej miasta najwyzej bedzie miastem
polmilionowym. To wcale nie kwalifikuje do potrzeby pokonywania wielkich
odleglosci z lotniska do miasta. To kompletny nonsens. Nawet jesli Krywlany
doczekaly by sie lotniska, to miasto moze sie rozwijac w innych kierunkach bez
zadnych problemow. Inwestycje i ekspansja bedzie ewentualnie uzalezniona, od
tego, czy do tego lotniska bedzie mozna dojechac w szybkim czasie, a nie po
godzinie na przestrzeni 30 kilometrow. Jesli ewentualny inwestor, ktorego
powiedzmy siedziba na Polske bedzie w Warszawie bedzie potrzebowal przyleciec do
Bialegostoku i zmarnowac godzine na dojazd z lotniska, to lepszym wyjsciem dla
niego bedzie samochod prosto z Warszawy, bo depnie po gazie i w 2 godziny bedzie
na miejscu z wlasnym samochodem. Widac nie masz pojecia o biznesie. Nie wiesz,
co sie bardziej w biznesie oplaca. Moze zajmij sie jednak swoja ksiazeczka do
nabozenstwa.

[radek234-1]

no, skoro mamy się mierzyć z najgłupszym narodem świata... może i słusznie

Topolany najlepsze na papierze

[jaro1999]

proponuje na alei JPII, pas startowy gotow i sala odpraw w tym okraglym domku
tez sie zmiesci!!!
Tylko półgłówek może wymyślić lokalizację takiej inwestycji w mieście. To takie
myślenie jak przy budowie dróg: zbudujemy jednopasmową, nie większą bo pieniądze
i wogole po co szersza? A za pięć lat się okazuje, że hm coś jakoś komuś nie
wystarczyło wyobraźni.
Lotnisko w Londynie czy Paryżu jak rozumiem zostało wybudowane w ostatnim
dziesięcioleciu?

[followthesun]

A lata osiemdziesiąte ci w czymś przeszkadzają?
'Proposal and construction
The airport was first proposed in 1981 by Reg Ward, who was Chief
Executive of the newly formed London Docklands Development
Corporation (LDDC) that was responsible for the regeneration of the
area. He in turn discussed the proposal with Sir Philip Beck
(Chairman of John Mowlem & Co plc) and the idea of an airport for
Docklands was born. By November of that year Mowlem and Brymon
Airways had submitted an outline proposal to the LDDC for a
Docklands STOLport city centre gateway.[5]

On 27 June 1982 Brymon Captain Harry Gee landed a de Havilland
Canada Dash 7 aircraft on Heron Quays, in the nearby West India
Docks, in order to demonstrate the feasibility of the STOLport
project. Later that year the LDDC published a feasibility study, an
opinion poll amongst local residents showed a majority in favour of
the development of the airport, and Mowlem submitted the application
for planning permission.[5]

A 63 day planning inquiry started on 6 June 1983. By the middle of
the following year, Nicholas Ridley the Secretary of State for
Transport had indicated that he was disposed to agree the
application, but asked for further details. After the failure of a
court case brought by the Greater London Council in 1985, outline
planning permission was granted in May of that year, followed by the
grant of detailed planning permission in early 1986.[5]

Construction began on the site shortly after permission was granted,
with Prince Charles, the Prince of Wales laying the foundation stone
of the terminal building on 29 May 1986. The first aircraft landed
on 31 May 1987, with the first commercial services operating from 26
October 1987. Queen Elizabeth II officially opened London City
Airport in November of the same year'

en.wikipedia.org/wiki/London_City_Airport

[rasmc]

chyba raczej na obrzeżach miasta. Coś się ci chyba pomerdało w łepetynie, jeżeli
nazywasz Dojlidy miastem. Idąc tym tropem Białystok to czówrmiasto razem z
Wasilkowem, Zabłudowiem i Kleosinem? Niektórzy są trwale odporni na wiedzę. Nikt
nie buduje na świecie lotniska w odległości 30 km od miasta tej wielkości co
Białystok, bo wszędzie znajdą się tereny na obrzeżach, a argument o uciążliwości
kilku czy kilkunastu startów i lądowań tygodniowo to skrajny kretynizm, wręcz
zabobon.

[marx-1]

To po cholerę w ogóle budować lotnisko dla kilku czy kilkunastu lądowań tygodniowo?
To skrajny kretynizm, wręcz zabobon.

[zewsi]

No właśnie dla tych kilku czy kilkunastu lądowań w tygodniu

[motorki]

na cholere? do ruchu krajowego?
teoretycznie lotniska nie są potrzebne
wdo ruchu krajowego ystarczyloby te pieniadze na kolej wywalic. Polska jest tak
mala, ze szybka kolej rozwiazalaby problem.
bo 13 h z wroclawia do bstoku pociagiem to nie to samo co godzina samolotem.
ale te 13 h to jest przez stan kolei. mozna by to zdecydowanie skrocic mniejszym
kosztem niz budowa lotnisk wojewodzkich, bo nie mowie tu tylko o Bialymstoku ale
o calej koncepcji lotnisk wojewodzkich przeznaczonych do ruchu krajowego.

[rasmc]

modernizacja trasy kolejowej Warszawa-Łódź: czas trwania robót prawie 10 lat;
koszt - 6 mld PLN; wynik - pociąg kursuje o 5 min. szybciej niż przed wojną.
Koszt budowy lotniska za wygonem - 1 mld PLN, na Krywlanach - 600 mln.
Jeszcze tak a'propos latania. Lotnisko nie jest tylko dla gastarbaiterów o
czerwonych karkach żywiących się kaczkami z parku, ale także dla inwestorów,
artystów, TURYSTÓW, którzy w zależności od portfela znajdą sobie odpowiedni typ
samolotu. Czy ktoś ma nadzieję, że porządny turysta z USA czy UE będzie się
tłukł godzinę autosanem albo śmierdzącym furgonem, żeby dojechać do Białegostoku
z, pożal się Boże, lotniska? TO LOTNISKO NIE JEST POTRZEBNE DLA WAS, KTÓRYM
WYSTARCZY TANIE OKĘCIE CZY MODLIN!

[motorki]

jeśli mówimy o lotnisku w Topolanach / Sannikach jako o lotnisku ruchu krajowego
to rzeczywiście możemy sobie jego budowę darować - przecież mozna docisnąc gaz
do dechy i z Warszawy być w 2 godziny. Tu w zupełności się zgadzam. Drogi +
kolej w zupełności wystarczy do ruchu krajowego (ale tego nie ma i długo nie
bedzie), więc oprócz ruchu krajowego...
Dlatego aby to lotnisko spełniało swoją funkcję musi być z możliwością rozbudowy
(duże samoloty - większy zasób paliwa - dalsze loty), przy trasie szybkiego
ruchu (żeby nie kręcić się po mieście z dojazdem), z autobusem specjalnym
dojazdowym nie jakimś pksem czy mpk tylko komfortowym, i musi obsługiwać trasy
nieobsługiwane + na dogodną przesiadkę. Czyli głównie Wschód - jeśli mówimy o
wylocie z Polski, bo przesiadkowo pozostaną te które są.

[wuetend]

zabobonem są ustawicznie powtarzane doniesienia (patrz nizej), ze
inwestycja w PeKaPe jest tansza niz w port lotniczy.


rasmc napisał:

> chyba raczej na obrzeżach miasta. Coś się ci chyba pomerdało w
łepetynie, jeżel
> i
> nazywasz Dojlidy miastem. Idąc tym tropem Białystok to czówrmiasto
razem z
> Wasilkowem, Zabłudowiem i Kleosinem? Niektórzy są trwale odporni
na wiedzę. Nik
> t
> nie buduje na świecie lotniska w odległości 30 km od miasta tej
wielkości co
> Białystok, bo wszędzie znajdą się tereny na obrzeżach, a argument
o uciążliwośc
> i
> kilku czy kilkunastu startów i lądowań tygodniowo to skrajny
kretynizm, wręcz
> zabobon.

Topolany najlepsze na papierze

[czewro]

Budować juz czas.....gadu, gadu, a tu juz bociany wracają, a
lotniska niema ,jak i nie było i gdzie oni wylądują?,CHYBA ZE NA
SPADOCHRONACH???Powodzenia w dzisiejszych
rozmowach.............moze??Miłego dnia i brać się z robotę......ja
to mówię sołtys z Topolan.............

Topolany najlepsze na papierze

[alio]

Gratuluję autorowi tego tekstu, kimkolwiek on jest, tak dogłębnej
analizy. To drugi równie rewelacyjny, merytoryczny, dogłębny,
analityczny, prawdziwy, ODWAŻNY artykuł w tej gazecie dotyczący
lotniska (około roku temu czytałam w GW równie dobrą analizę,
dlaczego lotnisko nie powinno powstać w Topolanach). Szkoda, że inne
białostockie gazety na coś takiego nie stać! Jeszcze raz BRAWO
autorowi!!!

Chodźmy wszyscy na 12-ta do Urzędu ...

[tojamyszka]

Poczytajmy ten dokument , za ktory jego autorzy dostają wielkie pieniądze .
Gdyby mi ktos zlecił za kilkaset tysiecy złotych argumentowanie dlaczego przed
ratuszem powinno być lotnisko dla helikopterow tez dolozylabym wszelkich
staran zeby wypadlo wiarygodnie i bylo nie do obalenia . Wszak pieniądz nie
smierdzi .
A teraz powaznie . bo czasu coraz mniej a jak narazie to tylko politykowanie .
Nasi wielcy z naszego miasta znow kombinuja jak przegadac temat by na czas
wyborow znowmiec kielbase wyborcza . Dość , po prostudośc , bo czasu juz nie ma
, Trzeba podjac decyzje , i juz . Uczcie sie pasibrzuszki od ludzi z Suwałk .
Tam sie dopiero dzieje . Jak wybuduja lotnisko to zadnego nie wybudujecie . Tak
wogole to wy nie nadajecie sie do niczego . Prezydent Truskolaski obiecywal ze
wlaczy sie w akcje budowy lotniska na Krywlanach ,a teraz mowi , ze to nie jego
dzielo . Do licha czu jest jakis sposob by tych obibokow , drwali miejskich
wywalic na zbity pysk ? Po prostu jestem wsciekla . Normalnie jestem wsciekla
i juz . Panowie i Panie przestancie sie wyglupiac , bo jak zacznie sie \wasza
kampania wyborcza to bede wraz z moimi sympatykami tam gdzie bedziecie plesc
bzdury . Zniszczyliscie miasto , zniszczyliscie Perłe Polnocy , a teraz jeszcze
chcecie zniszczyc jego spoleczenstwo . Lotnisko na Krywlanach nazywa sie tak
dlatego , ze bylo i jest lotniskiem . Wiec trzeb tylko zakasac ekawy i wziac
se do pracy .czy to jasne ? No wiec jesli nie nadajecie sie do rzadzenia to
bierzcie lopaty do łapy i do roboty . urzedujace baby i chlopy . Moze jak troche
pokopiecie to rozum Wam wroci . A swoja droga jak ktos nie ma rozumu w glowie
to powinien miec siłe w mięśniach . I z Wami pewnie tak jest .

[w.koronkiewicz]

przykład Okęcia uważam za zupełnie nietrafiony. mieszkałem w
Warszawie na Służewiu. trzy kilometry od lotniska. nie słyszałem
żadnych samolotów. już bardziej tramwaje.

wszystkie lokalizacje mają swoje plusy i minusy. lotnisko na
Krywlanach byłoby dla mieszkańców Białegostoku najwygodniejsze. bo
tuż pod bokiem. ale budowa wywoła falę społecznych protestów
okolicznych mieszkańców.

stąd pomysł by budować gdzieś w szczerym polu w Topolanach.
aczkolwiek dojazd tam jest rzeczywiście okrutny.
warto też sprawdzić, kto w ostatnich latach nabył grunty w
Topolanach. wiele spraw może się wówczas wyjaśnić.

Plan jest nastepujący:

[wuetend]

należy teraz wydobyc kolejnych kilka lokalizacji w blizszej lub
dalszej okolicy Bialegostoku i poddac tzw. ocenie spolecznej.
Rozsadna alternatywa musi bowiem byc bo tak.
Nastepnie kazda jedna lokalizacje nalezy przeciwstawic kazdej
pozostalej. W formie specjalistycznych raportow.
Nastepnie nalezy sporzadzic ranking - w formie specjalistycznego
raportu.
Nastepnie niezbedne jest rozpisanie konkursu na projekt
architektoniczny pasow startowych oraz budynkow terminali.
Nastepnie z tym wszystkim nalezy wrocic do przedstawicieli lobby
ekologicznego oraz pana Wieska, pani Heli oraz pani Eudokii z
sasiedztwa potencjalnych lotnisk.
Istotne jest, by na biezaco podawac zdawkowe informacje prasie celem
wzbudzenia goracej dyskusji - np. na forum internetowym.

Pic na wodę

[microb66]

Samolot z Nowego Jorku do Michałowa kołuje do wyjścia 2b.

[wuetend]

pasażerowie kierujący się dalej do Zubek Białostockich proszeni są o
przejście przez Terminal 6, udanie się na platformę 6a na poziomie -
3.


microb66 napisał:

> Samolot z Nowego Jorku do Michałowa kołuje do wyjścia 2b.

Topolany najlepsze na papierze

[tescjankesa]

Przeraziła mnie treść, stylistyka i forma wypowiedzi komentatorów
artykułu. Z tak prymitywną mieszanką dawno nie miałem do czynienia.
Buzie w kubeł, jeśli tylko na tyle was stać "szanowni poloniści z
bożej łaski"

Dojlidy (B-stok) przyłączyć do Grodna...

[sviatoslav]

Dojlidy przyłączyć do Grodna, Białystok włączyć do Dojlid, jako dzielnicę,
zmienić administrację na białoruską, jako województwo grodzieńskie i po
problemie. Grodno lotnisko ma.
Łomżyniakom i innym kurpiom powiedzieć adieu, niech sobie kombinują następne lat
może 30, albo niech śmigają mazury do stolycy mazowszańskiej :-)))

[ultramontanist1]

Tawariszczu "sviatoslavie" Tumanowiczu:

A przeciez ostrzegalem was by nie brac do rak "stakanczyka z samahonem" skoro zamierzacie pisac na tym forum.

[sviatoslav]

idzi w piz.du przygłupie osierocony, jak nie masz nic do powiedzenia :-)))

Topolany najlepsze na papierze

[czewro]

No to zdrówko........smacznego, dobry to napój, samogon....