Wspólny front Bydgoszczy i Torunia

[kacza_zaraza]

Wszyscy dzisiaj o tym Troniu, Turoniu, Troniuniu... A tak wlasciwie to co to
jest?! I gdzie ten ktos mieszka!?

Nie czas na współpracę z Toruniem - czas na Bydg.!

[saul_bydgoszcz]

Nie zgadzam się z wymową artykułu. Bydgoszcz musi najpierw pomyśleć o sobie,
zadbać o swoje interesy, priorytety, zrealizować je.

Postawmy sprawę jasno:

- budowa drogi ekspresowej S-5 (Poznań - Bydgoszcz - Nowe Marzy/Grudziądz oraz
S-16 Grudziądz - Iława - Olsztyn)

- poważne inwestycje w porcie lotniczym, w tym budowa terminala cargo

- modernizacja i rozbudowa sieci tramwajowej, w szczególności połączenie do B.
Fordon

- rozwój UKW i UTP, z perspektywą powołania wydziałów: prawa i ekonomii

- stworzenie w obszarze aglomeracji bydgoskiej atrakcyjnych terenów
inwestycyjnych


To są priorytety na najbliższe lata. Dopiero po ich zrealizowaniu można
poważnie zastanowić się nad konkretną współpracą w ramach metropolii BiT.
Dzisiaj próby współpracy to działnaia na szkodę Bydgoszczy. Most w Toruniu,
toruńska kolejka to nie sprawy Bydgoszczy, to nawet nie sprawy godne uwagi MRR
i zawarcia w PO Infrastruktura i Środowisko.

W obecnej chwili dużo mówimy o S5. Rzeczywiście obok A1 to kluczowa inwestycja
w regionie. Więc dobrze, żeby GDDKiA /Bydg. w sposób otwarty występowała o ich
pierwszeństwo w budowie.

Jeżeli inną inwestycję w regionie próbuje się przedłożyć nad S5, to trzeba w
sposób otwarty powiedzieć - Nie! Nie dla mostu w Toruniu. Pierwszeństwo dla
dwujezdniowej S5/S16. Nie ma miejsca na współpracę.

Konkluzja jest oczywista. Niech Bydgoszcz zrealizuje kluczowe dla siebie
inwestycje. Nie można dać się zepchnąć poniżej porównywalnych miast. Gońmy
lepszych: Wrocław, Poznań, Gdańsk.
Dzisiaj w obszarze miasta Bydgoszcz jest wiele zaniedbań, nie czas na gesty i
współpracę, która przynosi straty dla Bydgoszczy. Zadbać o Bydgoszcz,
współpracę narazie odłożyć.

front Bydgoszczy i Torunia

[saul_bydgoszcz]

PS

Zwróćcie jednak uwagę na ten "pojednawczy" ton. Przypomniano sobie nawet o
kolejności członów Bydgoszcz - Toruń..

Czyżby "szlag trafił" fundusze na toruńskie inwestycje?

[pedro62]

I tu się kolego mylisz. Ten sam autor napisał do wydania toruńskiego podobny
arttykół( zawsze to podwójna wierszówka:)) i w "wersji Toruńskiej" pozostał
zapis odwrotny dotyczący nazewnictwa przyszłej ( oby nic z tego nie wyszło )
aglomeracji. Także wyraźniej akcentuje się tam interesy toruńia( most, droga
A1, itd)
Wydaje się,że właśnie ten tekstwskazuje na jaką wspólpracę z toruniem można
liczyć i jak ewentualne bratanie się z nimi będzie wyglądało. Dlatego pozostaję
przy swoim zdaniu: Trzymajmy się daleko od nich , najlepiej w innych
województwach.
I jeszcze jedno autor artykułu jest niedoinformowany: największym miastem
województwa jest BYDGOSZCZ, Jakie dwa największe? brednie. NAtomiast warto
przypominać,że stolicą wojweództwa jest BYdgoszcz.
Idąc dalej: o Bit można rozmawiać po spełnieniu przez toruńczyków kilku
warunków wstępnych :powrót Wojewódzkiej Komendy Straży Pożarnej do Bydgoszczy,
Zwrot przez całbeckiego środków dla UTP i UKW, oraz na budowę Wojewódzkiego
Szpitala dziecięcego W bydgoszczy , przy ul Jastrzębiej zwrot środów dla PORTU
LOTNICZEGO W BYDGOSZCZY i odblokowanie przebudowy Zbożowego Rynku i linii
tramwajowej do ronda Kujawskiego oraz odblokowanie przez toruńska dyrekcję
lasów Państwowych budowy północnego połaczenia drogowego Bydzi z dzielnica
Fordon.
I jeszcze jedno: chciałbym przypomnieć,że nasz prezyden-ciul pochodzi z
toruńczykowa- aby Bydgoszcz miała szanse rozwojowe należy goscia na taczce....

[artctrl]

Zgadzam sie z przedmówcą w całości. Dzis optowanie za aglomeracja bydgosko-
torunską to jaskrawa zdrada elementarnych interesów bydgoskich.

[saul_bydgoszcz]

pedro62 napisał:

>.. Ten sam autor napisał do wydania toruńskiego podobny
> arttykół( zawsze to podwójna wierszówka:)) i w "wersji Toruńskiej" pozostał
> zapis odwrotny dotyczący nazewnictwa

No proszę. Cenna uwaga, czyli obłuda toruńska ma się dobrze.

Z tym co napisałeś, zgadzam się. Generlanie widzę, że wiele osób piszących na
forum ma podobne spojrzenie na sprawę.

[kazan41]

Zgadzam się z Wami całkowicie, "efendi" Zaleski to chytra sztuka, wie że
Dombrowicz podniesie obie ręce za pomysłami toruńczykowa. Dzisiaj jadąc
samochodem słyszałem jak w wiadomym radiu "efendi" dworował ojcu dyrektorowi,
żeby było ciekawiej na tym spotkaniu był pochodzący z toruńczykowa niejaki
Bogusław Kowalski jest on wysokim urzędasem w Ministerstwie Transportu u
Polaczka, który nie chce przyjechać do Bydzi. Więc jak widać "efendi" Zaleski
idzie dwutorowo z Dombrowiczem, którego wyroluje na każdym kroku i z ojcem
dyrektorem poprzez urzędasów z Ministrstwa Transportu i Infrastruktury.
Więc obawy nasze są uzasadnione i nie dajmy się wciągnąć w gierki cwaniaków
z nad Bulwaru Filadelfijskiego z podskubanym łabędziem.

[pol_czlowieka]

Wydaje się, że dzięki naszym bydgoskim władzom (równiez parlamentarzystom) "oddajemy pole bez walki" i niebawem okaże się, że zostaną nam tylko ochłapy z tego co Toruń już nie chce.
Widać wyraźnie, że władze wojewódzkie faworyzują Torun, kosztem innych miast np. Chełmna (tez potrzebują pieniędzy na swoje zabytki), Grudziądza, Inowrocławia, Ciechocinka.
Z "niewyjaśnionych" przyczyn uważają, że tylko rozwój Torunia może przynieść korzyści regionowi, że Toruń to "serce regionu".
Szkoda, że przy podziale administracyjnym nie spełniliśmy woli torunian i nie pozwoliliśmy na przyłączenie Torunia do woj. pomorskiego.

[rokoman]

Na rogatkach Bydgoszczy przy drodze rowerowej jest tablica informująca: < Toruń
tylko 37 km >. fajne, prawie wasalskie. Toruń ustami Prezydenta Zalewskiego
obiecał rewanż ze swojej strony. pewnie napis będzie brzmiał : < Bydgoskie
Przedmieście >

[w_l]

Prezydent nazywa sie Zaleski...

Po drugie mam wrazenie ze nie rozumiecie(my) w tej Bydgoszczy jednego -
wspolpraca w pewnym zakresie nie oznacza zabrania samodzielnosci w innym. W jaki
stopniu budowy szybkiej kolejki BiT ogranicza Bydgoszcz albo Torun w ich
projektach przeznaczonych do "indywidualnej" realizacji? Z powodu projektu BiT
Torun ma zarzucic projekt posadzenia tulipanow gdzies tam? BEZEDURA!
UPRZEDZENIA, ZABOBONY!

Juz starozytni indianie mawiali, ze duzy moze wiecej i taniej, dlatego na
swiecie fala fuzji i przejec.

BiT jest dobrym projektem, bo de facto oba miasta i tak sa dosc mocno zespolone
- codziennie widze ludzi jezdzacych pracowac albo robic interesy z B do T i w
przeciwna strone. Trzeba im to ulatwic. Im latwiej im bedzie, tym wiecej
zarobia, wiecej podatkow zaplaca i tym lepiej bedzie nam wszystkim (i w B i w
T). Na trasie T-B rosnie dom obok domu, chcialbym zeby mieli mozliwosc wydac
troche pieniedzy na opere, kino, piwko itd... A teraz tylko wydaja na drewno do
kominka zeby popatrzec na plomienie :)

Zrobma to BiT bedzie fajnie... Piwko w Toruniu, after party w Czarnowie, kac w
Fordonie, do pracy na Gdanska. Dla mnie bomba.

W_L

[intervention]

Szkoda tylko, ze nie rozumiesz, ze w Bydgoszczy nikt z bitu nie bedzie
korzystał...

[w_l]

No nie no jasne, tak wlasnie myslalem ze
1) z Torunia ludzie jezdza do Bydgoszczy pracowac ale w druga strone nie
2) z Torunia ludzie jezdza do Bydgoszczy studiowac ale w druga strone nie
3) z Torunia ludzie jezdza do Bydgoszczy do Opery, ale Bydgoszczanie do
torunskiego teatru nie zajrza chocby tam swiatowe premiery mieli grac
4) z Torunia ludzie jezdza do Bydgoszczy odwiedzic znajomych albo rodzine, ale
Bydgoszczanie takich wiezi nie posiadaja
5) ludzie z Torunia coraz chetniej wyprowadzaja sie na przedmiescia a z
Bydgoszczy nie (TAK, wiem ze TA strona Bydgoszczy jest mniej atrakcyjna dla
Bydgoszczan, ale chyba wlasnie dlatego ze kijowo skomunikowana? - ale nawet mimo
tego moi znajomi z Bydgoszczy JEDNAK sie buduja w Czarnowie i Toporzysku, z tym,
ze oni to truskawki cukrem posypuja...)
6) ludzie z Torunia chetnie zrobiliby biznes na klientach dojezdzajacych ze wsi
na trasie BiT

itepe itede...

a to wszystko nieprawda... IMVHO gmina Zlawies Wlk zrobi w najblizszych kilku
latach duza kariere - bo jej polozenie jest idealne, zwlaszcza dla malej
przedsiebiorczosci - w zasiegu tzw. rzutu beretem ma sie (statystycznie, zalezy
ktory rynek obecnie jest podstawowy) podwojona baze klientow. Niewazne jak malo
atrakcyjnie oceniasz Torun, faktem jest codziennie rano Komfort Busy jada pelne
do Torunia (a z Torunia do Bydgoszczy). Mamy duzo wspolnego CHOCIAZBY ze
wzgledow geograficznych.

Pozdrawiam
W_L

PS. Nie zamierzam tu nikogo nawracac, takie sa fakty. Mozemy je wykorzystac lub
nie, ale nie ma sie co kopac z rynkiem. Rownolegle jezdzi PKS Bydgoszcz i PKS
Torun, do tego PKP i paru przewoznikow dalekobieznych (ktorzy o dziwo tez lapia
pasazerow na tej relacji) - wiec mysle ze tylko w/w firmy moga byc poszkodowane
idea BiT. Nasi mieszkancy i tak realizuja swoje interesy zyciowe w dwumiescie,
tylko jest im troche trudniej.

[kuroslip]

pol_czlowieka napisał:


> Szkoda, że przy podziale administracyjnym nie spełniliśmy woli torunian i nie
p
> ozwoliliśmy na przyłączenie Torunia do woj. pomorskiego.

Gdyby nie upór waszych idiotów(rulewski,brejza,była gęś z ZUSu,pastuch)
mielibysmy wszyscy spokój!
A tak? Jesteście kula u naszej nogi.Feeee.

Wspólny front Bydgoszczy i Torunia

[bobtheglobetrotter]

Witam Serdecznie.

Muszę przyznać, że Ameryki nie odkryli. Już dawno oba miasta powinny podjąć
wspólną współpracę na rzecz rozwoju całego regionu - to jedna strona medalu.
Nie może być jednak tak, że Bydgoszcz ciągle będzie przeżywała stagnację - jako
miasto. Co to w ogóle znaczy, że nie możemy obecnie pozyskać środków na
najważniejsze sprawy dla naszego miasta. Osoby pracujące w ratuszu są widocznie
nie kompetentne, a porażka goni porażkę. Dopóki rozwój naszego miasta będzie
wstrzymywany przez konserwatora zabytków, dopóki Dąbrowicz będzie prezydentem
doputy nie ma szans na większe zmiany. Bydgoszcz ma wiele cenniejszych
zabytków, by o nie zadbać. Szkoda, że konserwator nie oburza się na na takie
pomysły jak np. umieszczenie grafitti na kamienicach - pomysł plastyka
miejskiego. Lodowisko szpeci rynek całą zimię i też jakoś nic nie słychać.
Zadbać o zabytki - proszę bardzo! Jest tyle do zrobienia na starym rynku i w
jego otoczeniu, wyspa młyńska, nabrzeże. Pole do działania jest ogromne. W
mieście powinno się rozwijać transport szynowy, a nie autobusy. Niedługo
staniemy w gigantycznym korku. Ulica Dworcowa, Królowej Jadwigi to już jest
poprostu skandal. Można utworzyć strefy w mieście, by zminimalizować ruch w
centrum. Trzeba na to ogromnych pieniędzy, które podobno strumieniami płyną z
Unii. Dlaczego więc ciągle nic się nie zmienia? Dlaczego nawet jeśli już są
pieniądze to nie ma komu robić? Pomysł z robotnikami z Chin jest cudowny -
ciekawe czy przyjadą oni pracować za 900zł brutto. Do miasta trzeba sprowadzić
firmy i pomóc w rozwoju regionalnej przedsiębiorczości, a nie budować kolejne
markety. Pozdrawiam.