Tramwaj pojedzie na Łostowice i Morenę

[Gość: Emmanuel]

Super pomysł. Tramwaj to świetna alternatywa dla komunikacji samochodowej. Mam
nadzieję że jakość tej komunikacji będzie się polepszać.

Tramwaj pojedzie na Łostowice i Morenę

[Gość: ania]

trzeba inwestowac w linie tramwajowe
unia daje na to kase, bo tramwaje sa ekologiczne
warto korzystac i rozbudowywac infrastrukture
jeszcze tam tramwaj do sopotu by sie przydal :)

tramwaj do sopotu

[Gość: rodeif]

Na tramwaj do Sopotu są marne szanse - wąskie ulice w Sopocie nie pozostawiają
na niego wiele miejsca, a poza tym kilkadziesiąt lat temu linia do Sopotu
została zlikwidowana z powodu małej rentowności - bo jej SKMka za dużą
konkurencję robiła.

Tramwaj pojedzie na Łostowice i Morenę

[Gość: Mumuinek]

Narerszcie.Stale upominałem sie o ten projekt,ale Chełm zawsze miał
większe przbicie i szybciej swój plan zrealizował.Rozwiązanie
ekologiczne i bezpieczne;oby szybko poszło.Pierwsze projekty były
planowane już na rok 2000.Inwestycja opóźniona o 10 lat.Ale
nareszcie będzie.Wyobrażałem sobie przez Morenę linie okrężną przez
Siedlce, Morenę, Niedźwiednik do Oliwy i Przymora,albo nawet dalej
do Sopotu.Trzeba elimonować samochody z centrum.Pozdrawiam
entuzjastółw tych projektów.

Szczyt za pieniadze podatnika

[Gość: ucho Szczyta]

Chcielibyśmy się dowiedzieć,czy będąc na spotkaniu z Rabinem Rapaportem w auli
Gdańskiego Seminarium Duchownego,pan dyr.Szczyt był tam służbowo?Może miał tego
dnia urlop?Jednakowoż merytorycznie problematyka filozoficzno-religijna nie jest
domeną wydziału,który jako wicedyrektor reprezentuje.Ciężko interesantom do
niego się dostać,a ów służbowe godziny zdaje się wykorzystywać na prywatne
spotkania-wszak opłacany jest z pieniędzy gdańskiego podatnika i nie uchodzi
tak się zachowywać.Miejmy nadzieję,że jego przełożeni ustalą jak to było,ale
znając salonowe maniery dyr.Szczyta nie sądzimy,byśmy się mylili.Czas pomyśleć
by ten pseudo salonowy lew opuścił swój stołek,a jego miejsce zajęła osoba
wyłoniona z konkursu,wszak nie jest to prywatny folwark tylko Urząd!

Daj spokoj Szczytowi

[Gość: zylioner]

Z jego dzialki: mamy dobry tabor ZKM,sporo wyremontowanych drog i ponoc
najlepsze sciezki rowerowe w Polsce.

[Gość: ehe]

No, z tymi najlepszymi ściezkami rowerowymi to przegiąłeś. Ścieżki z kostki nie
mogą być najlepsze.

[Gość: Cordero]

relatywnie są najlepsze.
W Wawie masz prawie wyłacznie fazowaną kostkę albo połamany asfalt.
a jak już ładna ścieżka to na jej środku stoi słup oświetleniowy.

No i Gdańsk ma naprawdę dużo ścieżek w stosunku do wielkosci maista.

[Gość: rodeif]

Z tym dobrym taborem ZKM się trochę rozpędziłeś - do dziś po Gdańsku jeździ masa
starych jelczów i ikarusów, a większość tramwajów stanową zabytki z ery
komunistycznej. Dobrego taboru tramwajowego nie starcza nawet na uruchomienie
jednej linii (linia z Chełmu nie dojeżdża nawet do Dworca Głównego, wymuszając
na pasażerach 2 dodatkowe przesiadki, żeby tam dotrzeć).

Co do ścieżek - OK, powstały dwie ładne trasy (nadmorska i wzdłuż
Grunwaldzkiej), ale jest jeszcze sporo takich, które wołają o pomstę do nieba
(wzdłuż Rzeczypospolitej, w parku wzdłuż Zwycięstwa, brak sensownego połączenia
tras wzdłuż Hallera i Zwycięstwa)

a ciekawe co ty tam robilłeś?

[Gość: Ernest]

byłeś tam służbowo, prywatnie, a moze jako szpieg? Najadłeś się
napiłeś, a teraz jeszcze skomplasz.

w temanie Antoniego Szczyta słów kilka

[Gość: oczy Czombego]

Tu nie idzie o to czy ten ,który pisze,bądż Ci,którzy piszą.Pytanie było
konkretne i merytoryczne,to po pierwsze,a nadto od znajomych wiemy,że tam nie
było żadnego bankietu.Spotkanie Księdza Niedałtowskiego i Rabina Rapaporta było
naprawdę interesujące w obecności tylu ludzi,że nie wszyscy mogli usiąść.Trwało
ok. 1,5 godziny i raz jeszcze należy podkreślić,że jak wyżej napisano odbywało
się w godzinach pracy pana Antka Szczyta.A faktem jest,że jego sekretarki
niejednokrotnie petentom tłumaczą jaki to on nie jest zajęty.Więc niech raczy
wyjaśnić,bo to za nasze pieniądze ,nas podatników tam pracuje-czy był tam
służbowo?To raczej wątpliwe bo co ma komunikacja do religii i filozofii.Mało
tego o ile nam wiadomo opanował wręcz metodę spychotechniki do perfekcji.I
faktem jest,że uchował się on od niepamiętnych czasów,ba przeżył nawet Frania
Jamroża z jego franciszkańskim orszakiem.Zrazu chciałoby się zapytać miarą
jakiego cudu,wszak o nadmiar geniuszu trudno byłoby go posądzać,bowiem inni
urzędnicy,z innych magistratów w tym kraju,mogą poszczycić się daleko bardziej
imponującymi osiągnięciami.Dodajmy,że nasz Antoni to dawny aparatczyk komitetu
zakładowego nieboszczki PZPR w byłej DOKP i może to jakoś jest czymś,co mogłoby
jakieś światło rzucić na jego "świetlaną"postać,która nieudolnie gra swoją rolę
na scenie naszego gdańskiego podwórka....

[Gość: Nie wstydz się]

Piszesz o jakiejś konkretnej osobie (niejaki Szczyt) i stawiasz bardzo konkretne
zarzuty. Może przedstawiłbyś się w związku z tym z imienia i nazwiska recenzencie?
A co do udolności bądż jej braku polecm wizytę w innych miastach i porównanie -
zapewniam że Gdańsk nie wyględa źle.

[Gość: UIC60]

Zgadzam sie ze Pan Antoni byl aparatczykiem nieboszczki PZPR,ale w swojej pracy
zawodowej na kolei przeszedl przez liczne szczeble do Naczelnika Zarzadu
Drogowego PDOKP wlacznie.No coz nie ustrzegl sie wielu bledow o ktorych do dnia
dzisiejszego kraza legedy i anegdoty.Jest to jednak facet merytorycznie
przygotowany i zaangazowany w to co robi.A ze ma swoj specyficzny sposob
wyslawiania sie....hmmm kiedys bylo jeszcze gorzej...slowa wyrzucal z siebie jak
z karabinu maszynowego i trudno bylo zrozumiec co ma na mysli.Teraz jest duzo
lepiej i spokojniej.Jest to wlasciwy facet na wlasciwym miejscu,a ze czasami
pojdzie tam gdzie sluzbowo nie musi byc....ot takie czasy,kiedys polecialby na
egzykutywe....

Tramwaj pojedzie na Łostowice i Morenę

[Gość: robak]

trochę mnie to martwi - jak na Łódzkiej/Świętokrzyskiej powstanie pętla, to
pewnie znowu zlikwidują część autobusów. Pracuję na Kowalach - do tej pory
dojeżdżałam bezpośrednio z Gdańska. Teraz już mam jedną przesiadkę z czekaniem
na pętli na mrozie (autobusy jeżdżą niepunktualnie). To może teraz kolejna
przesiadka?

[Gość: MC]

Myślę, że skrócone zostaną 155, 255, 295 (z tej ostatniej został by ogryzek) a
bezpośrednia 256 pozostanie nietknięta bo jej trasa nadal nie będzie pokrywać
się z nową linią tramwajową, więc raczej nie ma się o co martwić.

Tramwaj pojedzie na Łostowice i Morenę

[Gość: Aga]

Skoro nowe tramwaje są tak skonstruowane,że maja urzadzenia do jazdy z obu stron
składu to po co budować pętlę.Nie dość,że zajmuje dużo miejsca to i dużo kosztuje.
Komunikacja miejska nie ma być alternatywą dla samochodów,bo planowane jest
poszerzanie ulic dojazdowych,aby jeszcze bardziej zapchać centrum.
Widać,że władze Gdańska przeniosły się na przedmieścia i autobusy uważaja za
zawalidrogi. Jeszcze kilka lat i w centrum wytną wszystkie drzewa,krzewy i
zlikwiduja trawniki żeby zrobić miejsca na parkingi. Już obecnie trawniki słuzą
jako parkingi i nikt na to nie reaguje.

[Gość: MC]

ad.1 Nowe tramwaje nie są dwukierunkowe. Jedynie używane z Dortmundu są
dwukierunkowe i dwustronne. Ale to raczej dodatkowa cecha, która zapewne nie
będzie wykorzystywana przy normalnym układzie linii.
ad.2 Poszerzanie ulic to bezmyślność - teoretycznie transport publiczny ma
wypierać prywatny a tymczasem ten drugi także jest wspierany...

Tramwaj pojedzie na Łostowice i Morenę

[Gość: bosky]

Ej co za noby!!!! górna to w odstawke!!