FanClub Linii 820

[nickt100]

Drodzy Internauci,
współpasażerowie w niedoli, jaką niewątpliwie jest codzienna podróż wte i we
wte, autobusami PKM Bytom SA na linii 820 (Tarnowskie Góry - Katowice)!
Ożywczy powiew wiosny skłonił mnie do tego, żeby wspólnymi siłami spróbować
nieco odświeżyć tą - zdecydowanie "postkomunistyczną" - linię. Czerwone
autobusy, które z pewnością pamiętają minioną epokę i ich kierowcy (z
wyjątkami oczywiście) doprowadzają mnie codziennie do rozpaczy. Czasami,
kiedy stoję wtłoczony pomiędzy setkę innych współpasażerów, bez szans na
jakikolwiek widok za brudnym, rozklekotanym oknem, bez możliwości
przytrzymania się za rurkę podczas gwałtownego hamowania, wdychając smród
spalin, które zamiast za, kłebią się wewnątrz autobusu, mam wrażenie, że to
jakaś koszmarna wycieczka do KL Auschwitz, a nie komunikacja miejska XXI
wieku. Kto tu jest dla kogo? A może to jednak PKM Bytom SA wraz z KZK GOP
powinny pobierać jakieś dodatkowe opłaty za takie "superatrakcje"???

[makowa.pani]

He he - znam te "atrakcje" - przez kilka lat dojeżdżałam z TG do Katowic, teraz
na szczęście nie muszę. Koszmar, to fakt

[Gość: slonzak]

Jest coś takiego jak przetarg, jego wymagania, itp. Jakbyś poczytał czego
oczekiwał kiedyś KZK GOP od przewoźników to za głowę można się chwytać. Obecnie
tendencja jest taka, że na małych liniach ma jeździć super nowoczesny sprzęt, a
na zamówieniach większych (czyt.przeznaczonych dla PKM-ów) moga być już autobusy
starsze, pod warunkiem, że naprawione. Oczywiście nikt nie jest w stanie
skontrolować czy wszystkie autobusy PKM Bytom są wyremontowane i jest to co
mamy. Autobusy z Gdynii, Szczecina, Krakowa, Koszalina przeżywają w PKM Bytom
3-cią młodość;)
Polecam przeczytać więcej o tym tu:
www.wpk.katowice.pl

[nickt100]

No cóż, niestety masz rację, ale to jeszcze nie powód żeby takie działania
przyjmować bez zastrzeżeń. Co innego autobus wyremontowany, jeśli rzeczywiście
musi to być wóz "uratowany" przed złomowaniem, a co innego taki, który zagraża
bezpieczeństwu pasażerów(!). I nie ma w tym stwierdzeniu przesady, bo kłębiące
się wewnątrz autobusu spaliny, to chyba fakt, który nie pozostaje bez wpływu na
zdrowie pasażerów. Albo fotele grożące złamaniem w każdej chwili, czy rurki na
prędce "łatane" taśmą izolacyjną, których strach się złapać (i co ciekawe, to
nie w wyniku dewastacji, tylko zużycia)... A takich przykładów w autobusach PKM
Bytom można mnożyć bez końca i wszystkie z życia wzięte, nie wspominając już o
wszechobecnym brudzie. Nasuwa się jeszcze tylko jedno pytanie. Kto ten cały
tabor dopuszcza do ruchu i kto go kontroluje?
Przy okazji dziękuję za link, bardzo ciekawy serwis!

[Gość: slonzak]

Może ktoś powie, że jestem anty w stosunku PKM Bytom, ale właśnie ta firma
gwarantuje nam bezpłatny przejazd z zapachem spalin, z oknami, których się nie
da otworzyć. Część kierowców w tej firmie jest nieuprzejmych, wręcz chyba mają
satysfakcję, jak komuś zamkną drzwi przed twarzą. Wiele razy zresztą widziałem
jak zamykające się drzwi w ich Neoplanach o mały włos nie przytrzasły
wchodzącej babci.
Problem jak dobrze wiesz, jest złożony. Przy każdej kontroli firma się buntuje,
uważając te czynności za niesprawiedliwe - i dobrym tego przykładem było lato
2005, kiedy to na pętli w Bytomiu-Miechowicach zatrzymano 3 pod rząd niesprawne
autobusy (przegubowe Ikarus 280), wtedy firma zarzuciła, że to było
niesprawiedliwe, bo tylko ona (co jest nieprawdą - ktoś zapomniał o Mercedesie
Connecto jeżdżącym do Carrefour'a) korzysta z tego przystanku. Podobnie ma się
rzecz, jeśli KZK GOP ogłosi przetarg na kilka linii obsługiwanych przez PKM
Bytom, nie raz było, że kierowcy tej firmy protestowali pod siedzibą KZK GOP,
nie wiedząc, że w razie przejęcia takiej linii przez inną firmę, mają szansę
dostać zatrudnienie w niej (bo jak nie było, firmy zatrudniają doświadczonych,
znających trasę).

[kacprzakowa]

> Podobnie ma się
> rzecz, jeśli KZK GOP ogłosi przetarg na kilka linii obsługiwanych przez PKM
> Bytom, nie raz było, że kierowcy tej firmy protestowali pod siedzibą KZK GOP,
> nie wiedząc, że w razie przejęcia takiej linii przez inną firmę, mają szansę
> dostać zatrudnienie w niej (bo jak nie było, firmy zatrudniają doświadczonych,
> znających trasę).

To akurat było inaczej. Każdy przetarg rodzi ryzyko, że może pojawić się ktoś
tańszy kto zgarnie obsługę. PKM Bytom zatrudnił konduktorów - ludzi biednych,
prostych, niewykształconych, a więc bardzo długo wcześniej bezrobotnych i
dzięki temu bardzo łatwo nimi manipulować. Gdy został ogłoszony przetarg na
pakiet linii to prezes ich zabrał pod siedzibę KZK GOP, aby mieć dodatkowe
argumenty, że jednak PKM Bytom powinien tam jeździć nadal na starej lukratywnej
umowie. Zadaniem konduktorów było tylko robienie larma, wiochy i rozpierduchy.
A żadnego wstydu przed tym nie mieli (dlaczego to już opisałam wyżej).

Teraz PKM Bytom nie ma motywacji do polepszania taboru. Odebranie linii, kara
dla przewoźnika, nowy przetarg, bo jeździ komorami gazowymi, nie wchodzi w grę,
ponieważ będzie za każdym razem powtarzany scenariusz sprzed roku, który
niestety okazał się skuteczny.

[nickt100]

Problem rzeczywiście jest złożony, ale na pewno nie jest nierozwiązywalny.
Pierwsza sprawa, to autobusy-truciciele (jeżdżące komory gazowe - jakie
piękne :)!!!), a druga to przechowalnia działaczy, czyli KZK GOP - instytucja
zdecydowanie niewydolna w organizowaniu transportu zbiorowego. Transportu,
który od czasów WPK Katowice na szczęście toczy się jakoś siłą rozpędu i nawet
nieduolne zarządy nie potrafią go unicestwić. Przykładów na to jak robić to z
dobrym skutkiem nawet w Polsce nie brakuje. Oczywiście niewiele zmieni samo
nasze narzekanie, ale niewątpliwie może nas skonsolidować (a w "kupie" siła) i
zbliżyć do jakichś rozwiązań.

[kasicaaa]

ooooo - nie masz racji mówiąc o autobusach - trucicielach. one wszystkie mają
tak nieszczelne karoserie, takie dziury gdzie się tylko da - w karoseriach, w
podłogach, przy oknach, przy drzwiach, tak porozrywane te "harmonijki" na
łączeniu (o przegubowcach myślę), tak bardzo niedomykające się okna, że o
zatruciu absolutnie mowy być nie może. o zapaleniu płuc tak

[Gość: Ślonzok]

Polecam przejażdżkę autobusem lini 5 do Katowic. W zmimie jest zimniej niż na
dworze, latem oddychasz czystymi spalinami. Miłej przejażdżki

[nickt100]

Dzięki :))) już sprawdziłem i przyznam, że zazdroszczę tym, którzy jeżdżą z PKM
Gliwice. Ale nic się nie martw, jak się wykruszą "czerwone pokraki" z Bytomia,
to zaczniemy uprzykrzać życie właścicielom tych niebieskich ;)

[Gość: slonzak]

Kiedyś ktoś trafnie opisał:
"Stan taboru PKM Bytom to temat rzeka. Według mnie to najgorszy tabor w GOP.
Dlaczego tak uważam? Dlatego:
1. Myślałem, że czasy komór gazowych już nigdy nie wrócą. Niestety za sprawą PKM
Bytom wróciły i to na kołach. Co wsiadam do przeguba to pierwsze mysli które się
nasuwają :gdzie w tym "autobusie" pali się ognisko. Smród spalin nie do
wytrzymania i dymu tyle, że nie widać kasownika. Ale za to kierowca w koszuli
pod krawatem.
2. Wszysko się wyjaśnia. Fartuch na przegubie jak zwykle dziurawy od góry zwisa
do połowy wnętrza a od dołu zamiata ulicę (w sumie PKM Bytom świadczy usługi
komunalne. Może IK.280 zamiata ulice).
3. Czasami udaje się ruszyć z przystanku. W 99% towarzyszy temu zaćmienie
słońca. Stosunek poboru oleju napędowego do silnikowego - 1:1
4. No i zbliżamy się do wzniesienia. Silnik ledwo dyszy na pierwszym biegu. A
pasażerowie twardzi jak kamienie nie pomogą pchać.
5. Po 3 do 5 przystankach koniec jazdy bo: wycieka olej napędowy z baku, nie ma
ciśnienia i drzwi się nie zamykają, zarwało się podwozie, wycieka płyn z
chłodnicy,....
6. Czasami udaje się przejechać całą trasę. To nic, że towarzyszy temu hałas nie
do wytrzymania z uszkodzonego układu wydechowego, skrzni biegów - najważniejsze
żeby dobrze trzymać się poręczy (jak jest) bo zawieszenie jest tak zarwane, że
można stracić zęby.
7. Jak ktoś chce usiąść to musi uważać bo PKM Bytom nie informuje pasażerów o
tym, że niektóre siedzenia posiadają "regulacje oparcia"
8. Stan podłogi i schodów gwarantuje niezapomniane przeżycia. Ciepło się robi na
sercu kiedy pod stopą czuje się tylko wykładzinę maskującą niezidentyfikowany
otwór, albo blachy na schodach są ażurowe.
9. Kasowanie biletu wymaga poszukiwań sprawnego sprzętu. A jak na bilecie są
wszystkie cyferki to należy go długo trzymać i chwalić się znajomym bo inaczej
nie uwierzą.
10. Otwieranie okien uniemożliwia cudowny patent: jest tam taka śrubeczka
wkręcona do ramy, która blokuje przesuw i możesz niechcąco urwać uchwyt. Można
by młotkiem bezpieczeństwa, ale go nie ma.
11. Jest za to Gazetka Autobusowa z której możemy się dowiedzieć, że jak PKM
Bytom wygra pakiet Będziński to będą nowe zakupy i modernizacje.
12.
13.
.
999.

Te spostrzeżenia to wynik codziennych podróży na terenie miasta Ruda Śląska.
Może to tylko u nas? Ciekawi mnie tylko z jakiej stacji kontroli pojazdów
korzystają. Bo mam 5 letniego Opla i wszędzie robią mi problemy.
Dla tych autobusów widzę tylko jedną trasę bezpowrotną: Chorzów-Maciejkowice."

www.tram-silesia.pl/forum/viewtopic.php?t=212&postdays=0&postorder=asc&start=15

[Gość: gość]

Często na 820 jeżdżą Jelcze M11 - tzw. "Migi" mają polski wynalazek - rynienkę
pod cieknący olej. O przyjemnościach jazdy tym autobusem nie muszę nikomu
mówić, bo większość z nas dobrze je zna;)

[Gość: chop po prośbie]

do nickt 100

jeśli chcesz ponarzekać - jestem do dyspozycji. Robie do radia w którym pracuje
reportaż o przepełnionych i syfiastych do bólu autobusach - jest ich więcej))
32, 126, 840, 870. jesli chcesz sie wypowiedzieć - miejsca na antenie ci u mnie
dostatek)) bo widze ze myśli ( pióro?) masz cięte))) więc jak najbardziej mi
ktoś taki potrzebny))) kontakt ze mną [e-mail]
jeśliś zainteresowany -napisz. Jakoś się zgadamy!!

[jasiole]

Chopie po prośbie, Ty lepiej apeluj, ażeby kolejnego rozdziału śląskiej historii - "ósemki" do Brzezin nie likwidowali!
Niech chociaż dla potomnych raz na niedzielę enka przejedzie, byleby tylko nie podzieliła losu linii na Trynek, Helenkę czy do Wieszowy!

[Gość: err]

Kolega ma racje ludzie z okolic Helenki, Wieszowy, Rokitnicy do dzis nie moga
sie pogodzic z tym, ze nie ma tramwaju ;) Dla potomnych zostaly tylko podklady
torowe ;) Dlatego o kazdy srodek komunikacji trzeba walczyc :P

[Gość: pasażer 13]

Autobusy linii 840 i 870 to przy "naszej 820-tce" "chodzące" cuda techniki. Na
tych liniach kursują przeważnie Solarisy i DABy w dość dobrym stanie. A że
przepełnione w godzinach szczytu no cóż zawsze masz to dość duże
prawdopodobieństwo, że staniesz koło jakieś miłej, ładnej gliwicznki...Gorzej
jak trafisz na pijaczka, atrakcje wonne zapewnione.

[Gość: harc mistrz]

Znam ten ból.
W lecie i jesienią jeżdżę z Katowic "820-ką" do Tarnowskich Gór, gdzie
przesiadam się na INNY AUTOBUS, albo na pociąg w kierunku Herbów Nowych albo
Koszęcina.
Ten smród spalin, jaki atakuje moje płuca na trasie z Katowic do TG, rekompesują
mi dopiero lasy, po których wałęsam się za grzybami, jagodami lub dla samej
przyjemności.
Może by jakieś maski dawali pasażerom, tak jak w samolotach?!
Przed tymi spalinami, które zwłaszcza w przegubowcach - wbijają się spod podłogi
do wnętrza autobusu. Horror!!!
Nie ma bezpiecznych miejsc w takim autobusie. Wszędzie docierają te spaliny.
Ciekawe, czy w autobusach do Oświęcimia jest tak samo?...
(HKP)
...
COŚ Z TYM TRZEBA ZROBIĆ!?
CZUWAJ, NICK 100!!!

[Gość: slonzak]

Zawsze można skorzystać z 830 - tu jeżdżą nowe Jelcze Vecto. Wygoda i ekologia w
jednym. A potem przesiadka w Bytomiu na 19.

[nickt100]

Pewnie można i tak, ale czy naprawdę o to chodzi? Przesiadki nie należą do
przyjemności, zwłaszcza jak jest linia bezpośrednia. Ale i to mozna by jakoś
znieść, gdyby nie fakt, że połączenia i rozkłady jazdy zorganizowane są w taki
sposób, że traci się zbyt dużo czasu i bardzo często trafia i tak na 820. Więc
gdzie tu logika? Ale to już oczywiście kamyczek do ogródka KZK GOP,
organizatora całego tego bur... (hm), przepraszam, transportu zbiorowego. I
problem nie tylko tej linii, ale wszystkich, czyli wszystkich pasażerów. Jak do
tego dodamy ceny biletów i porównamy z resztą Polski, to może się okazać, że
jesteśmy, delikatnie mówiąc, bardzo wyrozumiali i cierpliwi...

[Gość: Olo]

830, to jest wogóle pomyłka. Chodzi mi o sens istnienia tej lini.
Jeśli 820 można jeszcze zrozumieć, bo to trasa do TG (chociaż powinna się
zaczynać w Bytomiu przy tramwaju), to 830 jedzie dokładnie śladem tramwaju. Ta
trasa powinna się opierać tylko na tramwaju, tak jak to jest w nowoczesnej
komunikacji. Ale dygnitarze z KZKGOP mają inną niż na zachodzie koncepcje
transportu zbiorowego i pewnie w ramach "zdrowej" konkurencji puszczają
równolegle tramwaj i autobus.

[nickt100]

Wiele komunikacyjnych atrakcji wymyślonych przez KZK GOP, to potworne
nieporozumienie, od większości rozkładów jazdy zaczynając. A może dygnitarzom
pomyliły się zadania i skupili się właśnie na atrakcjach? Bo transportem
zbiorowym tego raczej nazwać nie można... mam wrażenie, że zwierzeta na rzeź są
wożone w lepszych warunkach.
Co do równeległych linii, o których wspomniałeś, życie pokazuje, że to sie
sprawdza, bo w szczycie obie są przepełnione, (a właściwie wszystkie 3, bo
jeszcze 820) i to właśnie najlepiej świadczy o "umiejętnościach" "fachowców" z
KZK GOP.

[Gość: slonzak]

www.wpk.katowice.pl/wpk/linie.htm
830 to po prostu dawny autobus pośpieszny "B". Dzisiejsze 820 to dawne "A".
Trasa wymyślona jeszcze za czasów WPK.
Wykaz linii z 1986 roku;)

[Gość: errr]

Fajna ta lista linii autobusowych. Trzeba przyznac, ze troche tych busów ubyło
od 80 lat :) Nawet z TG szlo do Dzierzna dojechac linia 134 moze ktos wie kiedy
skrocono trase do Pyskowic ?

[Gość: slonzak]

Mi też się lista podoba. Zwłaszcza 57, które dojeżdżało aż do Kleszczowa, dziś
57 dojeżdża tylko do Brzezinki. 134 skrócono chyba na początku lat 90, bo
pamietam, że do Dzierżna jeszcze się jeździło na początku lat 90.

[Gość: err]

Ja tylko pamietam jak na tablicy kierunkowej linii 20 pisalo Dzierzno i o ile
mnie pamiec nie myli to bylo to jeszcze w polowie lat 90.
Moze w okresie letnim KZK GOP lub MZKP pomysla o jakies linii do Dzierzna

[Gość: pasażer 13]

Problem w tym, że tramwaje linii 6 i 41 kursują rozkładowo około 44 minut z K-c
Rynku do B-mia Plac Sikorskiego, natomiast 820 i 830 z K-c do Bytomia kurusje 32
minuty. Niby niewielka różnica, ale zawsze. Pomijam fakt, że z planów
modernizacji tej linii tramwajowej pozostały już chyba tylko "Karliki" i
fragment nowego torowiska.

[pkm_od_bytom]

I po co to warcholstwo? Po co to podjudzanie do buntu? Polacy, rodacy, ślązacy,
mrówki, ludzie o nadludzkiej cierpliwości nie dajcie się! Nie pozwalajcie by
dziwni wichrzyciele o jeszcze dzwiniejszych loginach budzili was z waszej
bierności. Nasza komunnikacja publiczna jest jak publiczne toalety. Czujemy sie
w niej swojsko i naszo:). Wlaśnie o to chodzi. To cale wydziwienie i
wybrzdzanie funta kłaków nie warte! Ludu dojeżdżający miast i wsi: Z polskim
kierowcą polski lud! Polska ma być solidarna, wiec nie dajcie sie rozbić,
zagryźcie swe usta jak meczennicy i dźwigajcie swoj krzyż powszedni. Tzn.
transportujcie sie w nim...z nim...wedle upodobań. Być może kiedyś prosto z 820
powędrujecie do nowego, lepszego swiata, gdzie króluje mistrz kierwonicy i
wielce łąskawy pkm bytom niebieski. Ale to już inna historia. Zatem na zdrowie!
Duscie sie latem, marznijcie zimą, wysiadajcie w szczerym polu gdy autobus sie
popsuje...a wszystko to robcie cisi i pokorni sercem. O to właśnie chodzi nam,
wam i onym. PKM Bytom najlepszym naszym przyjacielem jest!

[Gość: slonzak]

Chyba ktoś jest niepoważny...

[kasicaaa]

no tak, nie ma co warcholić i wichrzycielić. lepiej od razu zacząć świętować
Dzień Pieszego Pasażera ;)

[nickt100]

...no i jak tak dalej pójdzie, to ci on nam nastanie nieuchronnie, bo sprzęt
się w PKM-ie "sypie" coraz bardziej. Dzisiaj znowu przymusowa przesiadka w
Bytomiu (gdybym wiedział wsiadłbym w Katowicach do 830), ale to nam nie
oszczędziło stresu, bo zamiast z prawej- zaczęło coś z stukać z lewej strony, a
potworny zgrzyt w skrzyni biegów tylko zmienił częstotliwość. Oby tylko 820, na
stałe nie zmieniła sie w "Linię Pieszego Pasazera" ;)))

[pkm_od_bytom]

Drogi Panie pamietaj, ze Gina nie ma w lampie, nie ma go też w nas. Gin
jest...uwaga, uwaga w 820. I to on tak stukał i zgrzytał, a nie skrzynia
biegów. On też czasami się ulatnia do środka, pali na zewnątrz, podstępnie
otwiera okna zimą, blokuje drzwi...bo to taki Gin psotnik jest. A z tym pieszym
pasazerem to byloby nawet błyskotliwe, gdyby nie wewnętrznie sprzeczne;)
Pozdrowienia dla wszystkich miłośników 820:) Niech nam Gin łaskawym
będzie...albo nich chocby połączy sie z tonicem. Podobno bardzo sie
przyjaźnią;)

[kasicaaa]

aaaaleeee - to nie moje - to cytat z mistrza Barei :) tak jak i ten: "Podróż
pociągiem skraca czas podróży koleją" :)
ale na pociąg też się nie ma co przerzucać. kolej jest jeszcze bardziej
odjechana
a wewnętrzne (oraz zewnętrzne) sprzeczności to, zdaje się, nasza cecha narodowa
skuter sobie trzeba kupić, ot co
a gin z tonikiem - hm - dobry pomysł :)

[nickt100]

Niech będzie i dżin 100nickiem :))) A skoro już jesteśmy przy sprzecznościach
zewnnętrzno-wewnętrznych, to może by tak PKM Bytom zamiast konduktorów, z
którymi tylko kłopot, zatrudnił śliczne, młode hostessy, które mogłyby podawać
strudzonym drogą pasażerom np. taki dżin z tonikiem albo martini (oczywiście
wstrząśnięte, nie mieszane). To pewnie i działacze "na przeczekaniu" (czytaj:
KZK GOP) zaakceptowaliby takie etaty i skończyłaby się awantura i akcje
protestacyjne... A wyobraźcie sobie taką "komorę gazową" (nr boczny np. 7200,
rok prod. 1987), zardzewiałą z odpadającym lakierem, "połapaną" na prędce taśmą
izolacyjną - wchodzisz, a tu "high life", drinki panienki na rurkach... Pewnie
i kierowcy, wyciskając pot z kierownicy, zaczęliby dojeżdżać na czas, żeby
dłużej popatrzeć na przystankach końcowych...
Noooo... i byłaby nowa atrakcja w regionie i turyści z całego świata...

[pkm_od_bytom]

Drogi Pani, doprawdy podejrzewałam Pana o większą wrażliwość i estetyczny
zmysł;) Czy wyobraża Pan sobie hostessy i tancerki na rurce wybrane spośród
bytomskich bezrobotnych kobiet (patrz przeurocze panie konduktorki: ich dłonie,
zęby, zapachy)...?!a fe...Ich atrakcyjność i powab byłyby co najmniej
dyskusyjne. Gdyby takie towarzystwo "umilało" nam podróż, to dopiero zmieniłaby
się ona w koszmar. Żeby to wszystko wytrzymać, trzeba byłoby wypić co najmniej
kilka ginów z tonicem. Sie znieczulając...w sensie:))...jeszcze mam drgawki na
samą myśl. przosze przestac, prosze, prosze...plis...

[kasicaaa]

he he, też stawiam weto :)
po pierwsze hostessy z tymi swoimi rurkami i tańcami by zajmowały za dużo
miejsca i deptały po nogach tym umęczonym pasażerom (którzy akurat tę atrakcję
sobie sami zapewniają we własnym zakresie). no nie wiem, chyba żeby je w
szklanych klatkach jakichś umieścić, ale to i tak patrz punkt pierwszy, bo taka
klatka to też plac zajmuje - a w to miejsce by ze 30 luda można upchnąć w
szczycie.
po drugie kierowcy, jak to chłopy, zamiast szybciej jechać do celu i na końcu
dopiero patrzeć, całą drogę by zerkali pewnie w lusterko. i zamiast do katowic
w najlepszym razie zajechalibyśmy do świętochłowic czy gdzie tam. w najgorszym
natomiast - do świętego piotra
o estetyce się nie wypowiadam, bo nie to ładne, co ładne, ale co się komu
podoba ;)

[nickt100]

Drogie Panie! A mnie się wydaje, że wolałybyście chippendalesów zamiast
hosstess. Nie mam nic przeciwko, dla każdego coś miłego. Nie mniej jednak my w
każdej kobiecie zauważamy choć trochę piękna (nie wspominając o tym, że
jesteście z natury milsze), a biorąc pod uwagę sprawdzających bilety chłopów...
szkoda gadać. Np. taki konduktor nr 054 to potrafiłby nawet przypie... (ooops,
przepraszam) czego ostatnio dał dowód wykrzykując na cały autobus, że jemu nie
płacą za uprzejmość. No więc po ryzykować dodatkowymi siniakami?...

[Gość: dev]

heh, już ikarus 7210 jest ok ;) w sumie te z nowymi drzwiami są nawet w miarę
sprawne, i silnik cichszy ;)

[Gość: ban21]

Proponuję przejażdżkę równie ciekawą linią nr 76. Odległość ok. 15 km pokonuje w
ponad 1,30 min. w równie konfortowych warunkach i w dodaktu nie ma innej
alternatywy. Busik jeździ z K-c Zawodzia do Mysłowic KWK Wesoła. Dla dzielnicy
Mysłowic o nazwie Morgi w zasadzie jest 1 bezpośrednim autobusem w kier. na
Katowice. Przy okazji można zwiedzić prawie wszystkie dzielnice miasta i trochę
się zdrzemnąć. Witamy w UE.

[pkm_od_bytom]

Dzis zwracam sie do was jak do grupy wsparcia. DZis 820 wystapilo przeciwko
mnie. Nie wprowadzalo mnie w stan hibernacji, nie gazowalo mnie roznymi
wydzielinami, nie molestowalo mnie przedziwnym personelem...Po prostu nie
przyjechało, wypadło...i wszystko byłoby normalnie (bo przeciez 820 po to jest,
zeby nas zaskakiwac, udziwniac nam nasze szare zycie i czesto mu sie zdarzaja
takie przygody i niedyspozycje;), ale dzis wypadlo wyjatkowo perfidnie.
Spoznilam sie do pracy w pierwszym dniu pracy mojej nowej szefowej...i co jej
powiedzialam?:/ ze 820 wypadlo? ...niech mnie ktos przytuli:( I jeszcze
jechalam jakims kurzacym mi sie w twarz gruchotem, przegryzajac nerwowo
osiadajace mi na ustach ziarenka piasku. To żadna metafora...autentyczna
historia. JA TEZ PROTSETUJE! Jutro przewiaze sobie szyje wstazka na znak
protestu:))i nie pokaze od_bytom biletu. A co?...Moze nawet powiem im, co o
nich mysle...? ...na migi, zeby nikt nie zauwazyl;)

[kasicaaa]

o biedactwo :((( faktycznie pech - wspieram niniejszym
ale...
może by tak wreszcie przestać siedzieć cicho i pokornie, hm?

[nickt100]

Wspieramy Cię, wspieramy!!! :)))
To może jednak zamiast cichutko "siedzieć" (a właściwie wisieć na rurce)
rzeczywiście jakiś mały proteścik?? ;)

[Gość: Carlos]

..I co? wywieziesz konduktora na taczce czy po prostu sprawisz ze ludzie nie
wsiada w ramach prostestu do autobusu rano jadac do pracy? A moze podlozysz sie
pod kola?
Przeciez pkm bytom ma pasazerow jednej z najbardziej obleganych (a wiec
dochodowych )linii gleboko w d...
Jak to dobrze ze juz mam samochod, skonczy sie koszmar czego wszystkim
pasazerom zycze.
A ludziom odpowiedzialnym za linie autobusowe z pkm bytom zycze wiecej oleju w
glowie.

[nickt100]

:))) Zabawny jesteś. Oczywiście, że nie wywiozę konduktora itp., przecież
wszyscy jesteśmy egoistami i chcemy jak najszybciej dojechać do pracy czy
szkoły i najlepiej na siedząco :) Ale jakby tak spisywać wszystkie te ich
potknięcia, choćby na jakimś forum, to na przyszłość byłoby jak znalazł. A może
znajdzie się na jakimś serwerze troche miejsca na taką inicjatywę
obywatelską? ;) No i kto powiedział, że to akurat PKM Bytom musi wygrać
następny przetarg na obsługę "naszej" linii? Póki co ma na pieńku z KZK GOP za
konduktorów, którzy w godzinach szczytu tak naprawdę nie pracują (bo zresztą
nie mają warunków, ale strajkować im się chce). No a stan techniczny większości
autobusów? Czy uważasz, że kontrola techniczna w ich przypadku była rzetelna?
Ja coś w to wątpię, a przecież tu o nasze zdrowie, a może nawet życie chodzi ;)
Na szczęście znaczna większość tych, którzy kontrolują samochody na drogach nie
jest przekupna, ale zo to rzetelna. Czy w takiej sytuacji PKM Bytom ma sznsne
przetrwać na rynku konkurencyjnym???...
A wracając do nas pasażerów, wystarczy głośno wyarażać swoje opinie i wsperać
się nawzajem. Wierz mi, że dla świętego spokoju (żeby nie
wysłuchiwać "impertynencji chamskich pasażerów" :)) zarówno konduktorzy, jak i
kierowcy zaczną pracować tak jak należy - choć może nie z dnia na dzień...

[Gość: Carlos]

To nie konduktorzy czy kierowcy sie "potykaja", ci ludzie tylko wykonuja swoja
prace jedni rzetelniej, drudzy mniej.
Przyczyna takiego a nie innego stanu rzeczy tkwi na lini kzk gop - pkm bytom -
gmina bytom. Mysle ze dawno na zlecenie kzk gop w wyniku przetargu moglby
jezdzic inny przewoznik (np. meteor ktory ma baze w zabrzu) ale spotyka sie z
oporem pkm bytom, gmina bytom sie podporzadkowuje bo w jej interesie utrzymywac
lokalna firme ze zlomem autobusowym. Pewnie wzrastaja tez dla miasta szanse na
otrzymanie dotacji z UE. To dobry konik. Ale konika da sie zbic.
Przede wszystkim linia 820 biegnie przez kilka gmin. Gdyby do glosu sprzeciwu
dolaczyly sie gminy chorzow, tarnowskie gory a przede wszystkim katowice -
docelowy przystanek koszmarnej podrozy pasazerow, szanse na pozytywne
rozwiazanie sprawy wzrastaja. Nie jest to proste, mysle ze kzk gop ma podpisany
cyrograf z pkm bytom bo jakos dziwnie "nie czepiaja" sie tej linii. Ciekawe ze
850 do gliwic (przypominam ze meteor obsluguje ta linie od okolo 2ch lat)
bytom "oddal" bez walki.
Innym ratunkiem,badz proba ratunku byloby stworzenie alternatywnej linii,
biegnacej ta sama lub podobna trasa z mniejsza iloscia przystankow. Za dobry
przyklad moze posluzyc seria lini "E" katowice - tychy.
W tym momencie kwestia sekund bylby "wybuch" pkmu z awantura, ale moze sama
proba utworzenia czegos takiego stworzylaby powazna rozmowe na temat
tragicznych uslug komunikacyjnych tej linii za ktora wielu z nas wydaje prawie
100zl miesiecznie.
To chyba najsensowniejsze rozwiazanie.
Pasazerowie sie nie beda liczyc dopoty dopoki nie beda surowo egzekwowane ich
prawa poprzez sady. A moze zasypac sad wnioskami o odszkodowanie z tytulu
spoznien do pracy, zanieczyszczen powietrza w autobusie nie bez wplywu na
zdrowie i niedopuszczalnego stanu technicznego taboru (a wiec zagrozenia
zycia)? Zbierajcie dowody, moga sie kiedys przydac.
Zdania, mysli, krzyki "wypelnienia autobusowego" nikogo w pkmie nie obchodza,
natomiast gdy dostana po kieszeni to beda w zimie i gorace napoje na przystanku
na stawowej rozdawac przy wsiadaniu do (przynajmiej tego "nowego") neoplana. I
moze wreszcie vatenfall ogrzewanie tam zalozy...

[Gość: bucik]

Dzis mialem czerwona wstazke w kieszeni...juz mialem ja wyciagnac-na znak
protestu.I co?Pani w z maszynka na szyji (bez zeba na przedzie) polozyla swa
zgrabna stopke na moim nowym, jasno welurowym , swiezo upieczonym -buciku. Nic
jej nie powiedzialem- balem sie,ze druga urocza stopka(rozmiar na oko
42)zateskni za rozkosza swej siostry blizniaczki:( To nie koniec. Jak nigdy
-dzis moj bilet wstepu do"parku rozrywki" zostal w domu:( Oblalem sie
potem,zbladlem(kombinujac po predce jak sie z tego wytlumaczyc,mialem wszak 3zl
na buleczke zeby nie umrzec z glodu)..spojrzalem w te piekne oczka(wzrok utknal
mi nieco nizej....)i ona chyba tez to zauwazyla..kazala mi zapalacic,albo wysiadac:(
Zrobilo mi sie strasznie przykro- przeciez niewiasta zniszczyla mi
bucik,narazila na spotkania bliskiego stopnia mego oka z brakiem siekacza....
nie zastosowala zadnej taryfy ulgowej...Teraz siedze ledwo zywy,glodny i
zraniony do bolu-umylbym sobie nawet bucik,ale......nie mam sily ..bo KURNA od
6.00 nic nie jadlem:(((

[Gość: MASZ MOJE WSPARCIE]

Dzis mialem czerwona wstazke w kieszeni...juz mialem ja wyciagnac-na znak
protestu.I co?Pani w z maszynka na szyji (bez zeba na przedzie) polozyla swa
zgrabna stopke na moim nowym, jasno welurowym , swiezo upieczonym -buciku. Nic
jej nie powiedzialem- balem sie,ze druga urocza stopka(rozmiar na oko
42)zateskni za rozkosza swej siostry blizniaczki:( To nie koniec. Jak nigdy
-dzis moj bilet wstepu do"parku rozrywki" zostal w domu:( Oblalem sie
potem,zbladlem(kombinujac po predce jak sie z tego wytlumaczyc,mialem wszak 3zl
na buleczke zeby nie umrzec z glodu)..spojrzalem w te piekne oczka(wzrok utknal
mi nieco nizej....)i ona chyba tez to zauwazyla..kazala mi zapalacic,albo wysiadac:(
Zrobilo mi sie strasznie przykro- przeciez niewiasta zniszczyla mi
bucik,narazila na spotkania bliskiego stopnia mego oka z brakiem siekacza....
nie zastosowala zadnej taryfy ulgowej...Teraz siedze ledwo zywy,glodny i
zraniony do bolu-umylbym sobie nawet bucik,ale......nie mam sily ..bo KURNA od
6.00 nic nie jadlem:(((

[Gość: bucik]

:)

[pkm_od_bytom]

No wlaśnie. Biedna Twa stopka. Chuchaj na nia i dmuchaj moze nie spuchnie i
nie wda sie zakażenie;) I dzieki za slowa wsparcia. Jak widze Ciebie tez
konduktorzy nie oszczędzaja. Przeurocze konduktorki najbardziej lubia deptac
welurowe butki jasnej masci:), wiec jesli nie chcesz ich prowokowac, noś prosze
czarne traperki:))) Jesli chodzi o glod, to moj dorgi...:) coż - rzecz
zupelnie normalna w 820 wszyscy, ale to wszyscy sa glodni:)...to taka linia,
ktora generuje glody wszlekiego rodzaju : glod komfortu, glod wzajemnej
zyczliwosci, glod kromki chleba:), glod ladnych zapachow, glod ciepla zima,
glod chlodu latem, glod tlenu,....etc...etc:)))

[Gość: bucik]

Bucik sie uratowal , zakazenie sie nie wdalo ... pozostal ból.ALe nie stopa tak
bardzo boli:( Serce mi peka jak widze jak moja ukochana wsiada codzien rano do
tego potwora.Drrrrrze caly,bo nie wiem czy w jednym kawalku wroci do mnie?!
Potwor wypuszcza ja z paszczy przed 19.00,ale to juz nie ta sama osoba. Bez
zycia - wyglada jak przebity balonik.
Jeszcze utrzymuje sie na powierzchni ale wyzej juz nie poleci....nie dzis:(
Czekam,czekam...zblizaja sie dwa dni z dala od "niego"?? ..no teraz jestem
zazdrosny.Ona za nim teskni..proponuje mi jazde do cinema (czyzby potwor mial
wygrac?NIE..nie zgadzam sie)..Popelniam blad ,wiem ,ona tak latwo z niego nie
zrezygnuje....boje sie ... zflaczaly balonik,a co bedzie jak i mnie to spotka?
Potwor ma cos czego ja nigdy miec nie bede - to ta atmosfera jaka ja
otacza,"inne powietrze",nowe doznania,uzaleznil ja od siebie:(

________________________________________________________________________________

Baloniki powinny latac!!!

[bucik26]

BALONIKI POWINNY LATAC!!!!!

[nickt100]

820 - linia bezpośrednia z... przesiadką!!!
Dzisiaj się ubawiłem i to aż 2 razy, bo w obie strony. Tak ni stąd ni z owąd
rano kazali nam sie przesiadać na dworcu w Bytomiu. Spytałem kierowcy dlaczego
wypuszczają na trasę niesprawne wozy, to sie dowiedziałem, że ten jest sprawny
(haha). To się pytam czemu nie jedzie - taki sprawny, bo jednak nie całkiem,
usłyszałem. No to mu mówię (żeby mu jeszcze dokuczyć), że najgorszy transport
mają w PKM Bytom na całym Śląsku i że w ogóle nie powinien wsiadać za
kierownicę autobusu w takim stanie technicznym. Myślałem, że mnie ten kierowca
zagryzie ostatnimi dwoma zębami, w obronie swojej "Wspaniałej" firmy - ot
lojalność! Potem chyba w "nagrodę" wysłuchałem zwierzeń konduktorki, nieźle
podtrutej spalinami (jak sama wyznała), że jednak 820 jest najgorszą linią.
Po południu w drodze z Katowic (znowu w Bytomiu), krótkiego (w godzinach
szczytu - o zgrozo!) Jelcza dyspozytor PKM Bytom postanowił nam wymienić na
trochę większą komorę gazową (Ikarus 280 - nr 7245), chociaż jak to zwykle w
Bytomiu dość się rozluźniło. Na moje pytanie, czy dojedziemy na miejsce,
konduktor krzyknął, bo wszystko wokół skrzypiało niemiłosiernie głośno, z
rozbrajającym uśmiechem, że tak jak my, ma taką nadzieję...

[un1]

nickt100 napisał:
> (...) mam wrażenie, że to
> jakaś koszmarna wycieczka do KL Auschwitz, a nie komunikacja miejska XXI
> wieku.

Wyjątkowo niestosowne słowa.

[makowa.pani]

kupuję malucha!!!! :))) też będzie ciasno i drogo ale przynajmniej na czas :) i
bez takiego smrodu

[pkm_od_bytom]

Siostry i bracia zjednoczeni (stłoczeni) w 820...zamikliście w swoim zrywie
spontanicznym. NIE PODUPADAJCIE NA DUCHU! NIe spoczywajcie w drodze, a cel
zostanie osiągnięty! My męczennicy z 820 musimy się wspierać. NIe zrażajcie się
tym, że nasze wołania to głosy wołających na pustni i naszą linię obsługują
coraz bardziej wysłużone wehikuły. Wołajcie, skarżcie się, sprowadzajcie
wszystko do kojącego absurdu, ale nie milknijcie. Stępione umysły zarządu PKM
Bytom potraktują to jako zwycięstwo. NIE PODDAWAJMY SIĘ, walczmy, mówmy o tym
jak się nam źle jeździ. MOże kiedyś trafi na to forum jakiś obrzęknięty umysł z
zarządu i drgnie w nim dotad niewzruszone serce i zapłacze nad naszym losem i
odtąd naszą linię będą obsługiwać tylko nowiutkie, niepsujące się solarisy,
jelcze albo (a niechyby i) neoplany. hm...RAZEM MŁODZI PRZYJCIELE:))))!!!

[nickt100]

Na 5(?) "nowiutkich" neoplanów pkm-u bytom, katowicki PKM odpowiedział
dwudziestoma nowymi niskopodłogowymi jelczami, które jeżdżą po Katowicach i
okolicach. Zauważyła to nawet TV3 z od_bytkowa. Nasze jęki też zostały
dostrzeżone: www.tg.net.pl/news.htm

[Gość: slonzak]

> Nasze jęki też zostały
> dostrzeżone: www.tg.net.pl/news.htm
Szkoda tylko, że w moje usta włożono nie moją wypowiedź;)

[kasicaaa]

e tam, napisane jest że streszczasz sprawę, a przecież streszczasz, już nie
marudź :))) i trafne to streszczenie jak jasna cholera :)))

[Gość: Tom]

Polecam przejazd Jelczem M11 nr boczny 7337. Nie wiedziałem aż do dziś, że
wyjście awaryjne w postaci okna samo się otwiera;)

Wojna KZK GOP vs PKM Bytom

[Gość: slonzak]

16 czerwca KZK GOP wypowiedział PKM Bytom umowy na obsługę linii 57, 80, 288
oraz 135, 735 i 820. Pierwsze 3 linie obsługuje PKM Gliwice, 3 pozostałe PKM
Świerklaniec. Jednakże PKM Bytom nadal jeździ na tych liniach, wg tego samego
rozkładu, przez co kursy się dublują, a pasażerowie nie wiedzą którym autobusem
jechać. Szkoda gadać...

[nickt100]

"Wojenko, wojenko..." :)))
Po raz pierwszy te "wojenki" odbywają się na szczęście, nie naszym - pasażerów -
kosztem. Miejsc siedzących za to dostatek i chociaż komfort dalej nie ten
(więcej pewnie skorzystali na liniach, które "przejął" PKM Gliwice), to jednak
coś sie zmieniło. Aż wierzyć się nie chce, że autobusy (2) czekają na
przystanku z otwartymi drzwiami. Do tej pory, przez ostatnich kilka lat,
kierowcy PKM Bytom nigdy nie podjeżdżali wcześniej na przystanek, zgodnie z
§ "którymśtam" regulaminu KZK GOP..., nawet przy temperaturach -20 st.C (i
pewnie szybko im to minie). Po raz pierwszy od lat "linia opóźniona 820"
zaczęła "mieścić się" w rozkładzie, pomimo tłoku na ulicach (w końcu
linie "obsługuje" 2 razy więcej autobusów). Nie macie pojęcia, jak one szybko
potrafią jeździć, zwłaszcza te czerwone ;) Pewnie są jakoś "poganiane", ale o
tym, to można przeczytać w "Gazetce Autobusowej"... Jak nie czytaliście, to
następnym razem zacytuję jakiś fragment z archiwalnego numeru ;)))
Póki co, korzystajmy z tego co jest...

Masz wybór: jeżdżą po dwa klekoty naraz

[Gość: PASAŻER]

Nie narzekaj, od 17 czerwca masz wybór: albo wsiąść do klekota PKM Bytom, albo
do klekota PKM Świerklaniec. Takiej rozpusty nie mieliśmy nigdy!

[Gość: passanger]

I ile miejsc siedzących! Żyć, nie umierać.

[Gość: gość]

no co by nie mówić, ale PKM Świerklaniec ma raczej lepsze te swoje Ikarusy, nie są tak rozklekotane...
swoją drogą to się Bytom doigrał, sami się o to prosili, chociaz żal bardzoe tych kierowców i konduktorów, cóż

[lancer7]

dziś to nawet były leżące :)

820--- nowa nazwa

[pannatulipanna80]

proponuje przemianowac linie 820 na ZIP, albo RAR

[nickt100]

:))) na razie to mamy linie 1640,