Lotnisko będzie dwa razy droższe. I może być wi...

[ajatuse]

lubelski urzędnik za nic nie odpowiada, on biedak nie wie że potrzeba przebudować np sieci zewnętrzne kolidujące z lotniskiem, bo urzędnik myśleć nie musi. On jak myśli to tylko o volvo lub innej darmowej bryczce w której mógłby poszpanować przed sąsiadem.

[Gość: aa]

dwa razy droższe, dwa razy mniejsze.
Może czas na najwłaściwszą decyzję... przerwać inwestycję, poczekać na ludzi którzy trochę się znają

[Gość: J-k]

To u nas w Polsce norma, publiczny grosz bardzo lekko się wydaje.

[Gość: ktosik]

Czas na najwłaściwszą decyzję, przerwania inwestycji, zwrotu kasy od wszystkich, którzy maczali w tym palce, przeniesienia jej do Niedźwiady a najlepiej zbudowanie dróg ekspresowych i porządnej kolei. 99% mieszkańców lubelszczyzny z lotniska korzystać nie będzie, za to 100 % będzie korzystać z dróg i kolei. Amen

[Gość: J-k]

W Niedźwiadzie przecież już jest lotnisko ... dla bocianów. Tylko jakiś mądry inaczej PSL-owiec mógł wymyślić lotnisko dla Lublina pod Parczewem!

[Gość: aron]

problem w tym że dopóki rządzi tusk to ekspresówki nie zobaczysz, co najwyżej puszczą ci szynobus do zamośćia ze średnią prędkością 40 km.h

dla tuska jest ważny gdańśk i wrocław

[Gość: J-k]

Tusk, Kaczyński czy inny jakie to ma znaczenie - ani jeden ani drugi niczym specjalnym nie mogą się pochwalić w naszym województwie. TU rządzi PSL (najdłużej znajduje się w rządach w ciągu ostatnich 20 lat) a partia ta jest zainteresowana w konserwacji wiejskiej biedy, bo to jej żelazny elektorat.

[sothink]

konserwacja biedy na Lubelszczyźnie jest gwarantem utrzymania elektoratu PiS. Im mniej dróg i inwestycji tym będzie większe poparcie dla Jarosława.

[Gość: Jo!]

"Teraz obejmuje on części nieuwzględnione wcześniej: przebudowę gazociągów i sieci energetycznych oraz uzbrojenie terenu lotniska w sieci kanalizacyjne, wodociągowe, ciepłownicze i elektryczne. Do kosztów inwestycji doliczono również podatek VAT."

Znaczy się terminal miał być nieogrzewany i bez klopków, za to pas oświetlany pochodniami???

[Gość: Mia]

"To jest Lotnisko na skalę naszych możliwości. Ty wiesz co my robimy tym Lotniskiem? My otwieramy oczy niedowiarkom. Patrzcie - mówimy - to jest nasze, przez nas wykonane, i to nie jest nasze ostatnie słowo!"

Daty kochani, daty

[Gość: Obywatel RP]

Sprawdżcie kiedy kosztorys w RPO był aneksowany i porównajcię tę datę z podpisaniem "klauzuli lojalnosci", która w przypadku zwolnienia obecnego prezesa skutkować będzie wypłatą odszkodowania w wysokosci 400 tysiecy złotych.

Lotnisko będzie dwa razy droższe. I może być wi...

[leonoss]

Posłowie prezydend radni marszałek i spoleczenstwo lubelszczyzny toleruje mataczy cwaniaków wrecz złodzieji ? .Ta polityka wzajemnej adoracji szybko sie nie skonczy chyba tych ludzi moze cos pokarac niewiem co, wówczaz przestaną ograbiac najbiedniejszych ludzi w Polsce .Dlaczego takie zapisy stoją kto za tym stoi.Boże bron ten region od wszystkiego co złe co niszczy ten region .

[Gość: Maxx]

"Decydując się na Świdnik, musieliśmy przebić Niedźwiadę na każdym polu. Też cenowym - ujawnia nam kolejna osoba, która w 2007 r. brała udział w negocjacjach wysokości unijnej dotacji. Przypomnijmy, że w 2007 r. Świdnik miał kosztować 40 mln euro, a Niedźwiada 50 mln euro."

To jest, po prostu, przyznanie sie do oszustwa... i ktos za to powienien odpowiadac przed sadem!

[Gość: Maxx]

A tu najswiezsze wiesci z Bydgoszczy (wedlug GW):

"Beata Krzemińska, rzecznik marszałka Piotra Całbeckiego, przyznaje, że taka sytuacja coraz bardziej irytuje jej szefa. A to właśnie Urząd Marszałkowski tylko za sam fakt lądowania w Bydgoszczy płaci LOT-owi prawie 5 mln zł rocznie.

- Marszałek polecił prezesowi Portu Lotniczego skuteczne rozwiązanie tego problemu. Władze lotniska mają wolną rękę w działaniu, ale efekt ma być szybki. Jeśli płacimy za usługę, to mamy prawo wymagać, żeby była ona dobrze realizowana. A niestety nie jest - mówi stanowczo Krzemińska.

Prezes portu Tomasz Moraczewski przyznaje, że rozmowy z LOT-em nie są łatwe. Bo fakt, że rejsy są systematycznie odwoływane, nie jest jedynym kłopotem. Od wznowienia połączenia do Warszawy w listopadzie ub.r. bydgoskie lotnisko bezskutecznie stara się o zmianę godziny porannego lotu. Obecnie samolot z Bydgoszczy ląduje na Okęciu o godz. 10, czyli już po odlotach innych maszyn do europejskich stolic. Dla pasażerów wybierających się w szeroki świat ten rejs jest więc mało atrakcyjny.

Na szczęście, umowa z LOT-em jest jednak tak skonstruowana, że można ją zerwać w każdej chwili. - Podjęliśmy działania, których efektem ma być pojawienie się nowego operatora tradycyjnego w Bydgoszczy - zapowiada Moraczewski. - Od razu zastrzegam, że ci, którzy spodziewają się natychmiastowego efektu, mogą się zawieść. To może potrwać.

Znalezienie nowego przewoźnika może być trudne, mimo kuszenia go dopłatami. Przypomnijmy, że zanim w ubiegłym roku pojawił się LOT, Urząd Marszałkowski kilka razy musiał wydłużać okres składania ofert w przetargu dla linii lotniczych, bo nikt się do niego nie zgłaszał."

[Gość: ups]

Co nie znaczy że wszędzie są kłopoty z nowymi połączeniami
rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,9990053,Z_Rzeszowa_do_Szczecina_i_Wroclawia_Eurolotem.html

[Gość: aro]

ale doplaty są do lotów do Warszawy, a takich z Lublina nie będzie bo jest Contbus

skoro lotnisko jest takie złe, to czemu Rzeszów z niego nie zrezygnuje? No właśnie. Kaszubi krzyczą u nas na forum, żeby nie budować obwodnicy bo żaby. A Gdańsk obwodnice ma. Podobnie teraz rzeszowiaki strasznie sie martwią o pieniądze podatnika, że 1 raz w historii idą do Lublina.

Panowie w Bialymstoku, a nie w Swidniku....

[Gość: dymamrowke]

od dawna mówię, że

[Gość: aa]

od dawna mówię, że Lublinowi nie jest potrzebne lotnisko tylko ekspresówka i szybka kolej do Warszawy. Lotnisko to tylko chore regionalne ambicje kosztujące miliony złotych. Dodatkowo jest jeszcze sprawa gruntów w Niedźwiadzie - kto za to zapłaci? Co z tymi gruntami będzie? Już wszystko ucichło, nie ma sprawy????
Stadion przy krochmalnej - to samo. Dróg nie ma, przedłużenia Krańcowej w stronę Diamentowej nie ma, tunelu pod racłacickimi nie ma - ale będzie stadion. Po to, żeby któraś tam liga pokopała piłkę dla trzystu kibiców. A co z pozostałymi miszkańcami Lublina, dlaczego mają się składać na stadion, skoro nic z niego nie będa mieli???? O imprezach i koncertach zapomnijcie; są juz odpowiednie do tego miejsca w Lublinie a i tak się nic nie dzieje.

[efad4d]

Gość portalu: aa napisał(a):

> od dawna mówię, że Lublinowi nie jest potrzebne lotnisko tylko ekspresówka i sz
> ybka kolej do Warszawy. Lotnisko to tylko chore regionalne ambicje kosztujące m
> iliony złotych.

w normalnym kraju pewnie zrobiono by ekspresowke, ale sam widzisz gdzie zyjemy. Ekspresowka zdaje sie podpada pod kilka podmiotow, jak one mialyby sie dogadac ??????? O pkp to w ogle nie wspomne.
Wiec juz niech robia to lotnisko, w jednym miejscu jest, to urzednicze niemoty moze nie pogubia papierow , choc budzet i tak przekroczyly o 100% (!)

Co do stadionu to sie zgadzam w 100 %

Miś, to Miś i tyle

[Gość: Obywatel RP]

Żadnego stadonu przy Krochmalnej nie będzie bo jest to teren zalewowy.
Pisali-śmy bo inne amnezji nagle dostali - Ty też pewnie nie czytałeś, że:
"Jeżeli na danym terenie w okresie ostatnich 100 lat wystąpiła powódz, to jest to obszar zalewowy, nie będzie można na nim budować, samorządy zmienią plany zagospodarowania przestrzennego."

Myslisz, że jak od KSC grunt kupowały to wiedziały, że on będzie wkrótce zalewowy i straci na wartości minimum 3/4 ze swojej 9,5 mln ceny?

"Miś" Barei przy tym "stadionowym" to jak przy słoniu myszka ;)

[efad4d]

Gość portalu: Obywatel RP napisał(a):

> Żadnego stadonu przy Krochmalnej nie będzie bo jest to teren zalewowy.
> Pisali-śmy bo inne amnezji nagle dostali - Ty też pewnie nie czytałeś, że:
> "Jeżeli na danym terenie w okresie ostatnich 100 lat wystąpiła powódz, to jest
> to obszar zalewowy, nie będzie można na nim budować, samorządy zmienią plany z
> agospodarowania przestrzennego."
>
> Myslisz, że jak od KSC grunt kupowały to wiedziały, że on będzie wkrótce zalewo
> wy i straci na wartości minimum 3/4 ze swojej 9,5 mln ceny?
>
> "Miś" Barei przy tym "stadionowym" to jak przy słoniu myszka ;)

a ja Ci mowie, ze wlasnie bedzie - Zeby mis byl misiem a Polska Polską

[Gość: aron]

dopóki tusk będzie u władzy to o ekspresówce możesz sobie pomarzyć. Tak że lepsze lotnisko niż nic. A koszty? No cóż. Obwodnica Wrocłąwia ( zupełnie niepotrzebna) kosztowała o wiele więcej

[sothink]

przecież PiS blokował budowę lotniska w Świdniku. Ciesz się że Jarosław nie dojdzie do władzy, bo wtedy byś nawet polnej drogi nie miał, bo cała kasa poszłaby na Kościół, górników i związki zawodowe.

[Gość: Maxx]

... "aron" nalezy do klasy osobnikow "myslacych inaczej"!

Lotnisko będzie dwa razy droższe. I może być wi...

[krystyna.zw]

tak mi się przypomniało:
"...Dostajemy za tego misia, jako konsultanci 20% ogólnej sumy jego kosztów i już. Więc im on jest droższy, ten miś tym… no ? Koniaczek ?..."

Dwa razy mniejsze i dwa razy droższe?

[Gość: Andre]

Dwa razy mniejsze i dwa razy droższe?
Nie rozumiem...

[Gość: wredny]

a Zdrojkowski jako konsultant zaczął juz liczyc ptaki i pasazerów?

[Gość: Maxx]

Po tym co ostatnio wychodzi na tematy zwiazane z lotniskiem w budowie pozostaje tylko glebokie zdziwienie - dlaczego wysoce niekompetentny pan prezes do tej pory nie zrezygnowal, lub nie zostal do rezygnacji zmuszony???

Brawa dla Pana Jacka Sobczaka (PO)

[bluerandy]

i po co to lotnisko !!

[Gość: Eryk]

po co to lotnisko, i tak większość mieszkańców zachodniej części regionu będzie korzystać w Warszawy-Okęcia, a południa z Rzeszowa-Jasionki. Warszawa jest bezkonkurencyjna z ilością połączeń, zaś Rzeszów cały czas zwiększa ich liczbe - na nszym lotnisku będzie marazm i tylko generować będzie potężne koszty... nie lepiej tą kasę byłoby wydać na polepszenie jakości dróg w mieście czy rozbudowe miejskiej komunikacji !!

[Gość: aron]

po to to lotnisko, żeby spadła ilość pasażerów w Rzeszowie i żeby rzeszowskie lotnisko stało się nierentowne. Z Rzeszowa można jeździć na lotnisko do Krakowa na Balice, jest tyle samo km co z Lublina do Warszawy.

Bez lotniska Rzeszów będzie miastem powiatowym i o to chodzi.

[Gość: Eryk]

to mnie rozwaliłeś tym wpisem, co ty tak nienawidzisz tego rzeszowa, mają lotnisko międzynarodowe, leżą na międzynarodowym szlaku kolejowym i drogowym, budują im autostrade...

[Gość: aron]

nie to że nienawidzę Rzeszowa, po prostu nim gardzę. Przyłączyli parę wsi i już megapodnieceni wszyscy że są tacy wielcy. Czy u nas ktoś wie o przyłączeniu Głuska i Konopnicy? Ano 1% mieszkańców.

Rzeszów to miasto potwornych megalomanów, gdy tymczasem powinno być miastem powiatowym.

Tak samo jak ja gardzą Rzeszowem mieszkańcy Przemyśla, Mielca, Stalowej Woli, Dębicy, Jasła itp.

[jakmutam]

Gość portalu: aron napisał(a):

> nie to że nienawidzę Rzeszowa, po prostu nim gardzę. Przyłączyli parę wsi i już
> megapodnieceni wszyscy że są tacy wielcy. Czy u nas ktoś wie o przyłączeniu Gł
> uska i Konopnicy? Ano 1% mieszkańców.
>

No i małorolny z Parczewa niechcąco postawił trafną diagnozę - o sukcesach Lublina mało kto wie. A zasada jest prosta: choćby nasz małorolny miał zamiast swojego zardzewiałego żuka flotę najnowocześniejszych , klimatyzowanych mercedesów to i tak nie będzie miał klientów jeżeli oni się o tym nie DOWIEDZĄ. Zasada "siedź cicho a i tak cię znajdą" już od dawna nie działa. Życzę więc mojemu ulubionemu miastu (zaraz po Rzeszowie) lepszej polityki informacyjnej i promocyjnej . No i lepszy prezydent też by się przydał :)

[Gość: aron]

a jaki to sukces przyłączenie kilku wsi? buahahahahaahahaha toś mnie rozśmieszył

tak pragniecie mieć te 200 tys. mieszkańców

[Gość: ZG]

Ty tu aronku czasu nie trac, tylko bierz sie do roboty! Wrocek chce metro budowac, potrzebna bedzie kasa. A i tamtejsi narkomani (cpaja chyba ze szczescia) zaczynaja narzekac, ze strzykawek brakuje. Lublinie, ratuj!!!

[Gość: Maxx]

"Bez lotniska Rzeszów będzie miastem powiatowym i o to chodzi."

Ten "aron" to jednak ciezko chory czlowiek...

[leonoss]

Internaut aron jest normalnym człowiekiem ,który pisze prawde ,poniewaz internauci z podkarpacia jak i niektórzy lublinianie z korzeniami podkarpacia opluwaja Lubelszczyzne na forum.Rzeszow powstal dzieki KCPZPR Gomułka Kania Kruczka,poniewaz Lwów przyłonczono do Ukrainy.zrobili to miasto wojewódstwem.Pisze to mieszkaniec Poznan -Rataje ,ktory czyta wyborczą Rzeszowa i Lublina.Jezeli cały region [czytaj mieszkancy]będzie solidarny to widze duzą szanse rozwoju Lotniska LUBLINA ,Patriotyzm regionalny chocby wiecej zapłacił ale inwestuje zarobione złotówki w Lubelskie lotnisko tak aby region był traktowany powaznie .

[leonoss]

Teraz poruwnajcie co dostało podkarpacie z kasy centralnej 1 LOTNISKO 2 OBWODNICE 3 AUTOSTRADE 4 ROZBUDOWE TERMINALU ponad 200mil złotych .a Lublin fige z makiem jeszcze pod pretekstem zlikwidowania cukrowni .Lublin musi płacic spółce z Torunia polityków Węderlich Mężydło ,MUlarczyk 20 milionow złotyck w 2czy w 3 ratach skandal 2 Marszałek musi zapłacic az 17 milionów złotych za muzeum w Kozłowce . Na Lotnisko bieze kredyd którzy mieszkancy będą spłacać .Poruwnanie to 10 miliardow Rzeszówek moze 1 miliard Lublin .otrzymali z kasy centralnej .

[Gość: rzeszowek]

Bo Rzeszówek po prostu lepiej wykorzysta kasę na rozwój a Lublinek by ją rozkradł . Jęczcie i narzekajcie tak dalej niedorobieni nieudacznicy a w tym czasie Rzeszówek będzie mielił kasiorę.

[Gość: nieryba]

moja odpowiedz-na lotnisku zarobią swoi,na stadionie też,a na ekspresówce ani grosza. To po co ?

[Gość: Filip]

Zamiast pisać bzdury o Rzeszowie, może jednak warto poszukać przyczyn braku szybkiego rozwoju Lublina na lokalnym gruncie…?
Rzeszów jest o tyle uprzywilejowany że ma lepsze położenie niż Lublin, jako że leży w ciągu komunikacyjnym wschód-zachód; północ-południe i to w Rzeszowie krzyżują się europejskie korytarze transportowe; Gdyby nie środki europejskie w tym specjalny program dla Polski Wschodniej a do tego Euro 2012 to Autostrady A-4, nie zobaczyłby pewnie jeszcze z 20 lat, podobnie jak i inwestycji na lotnisku czy kolei. Nie ma mowy o żadnych „szemranych inicjatywach” Rzeszowa kosztem Lublina!
Rzeszów nigdy nie będzie metropolią typu Kraków, Wrocław, czy Gdańsk podobnie jak Warszawa nie będzie Londynem, Paryżem czy Berlinem Ale to nie powód do tego żeby miasto nie chciało się rozwijać. Szczęściem miasta i województwa jest to znaleźli się ludzie którzy podejmują konkretne działania w tym kierunku, począwszy od Prezydenta Rzeszowa po włodarzy samorządowych. A co istotne osoby prywatne którym także zależy na rozwoju Rzeszowa a przy tym widzą tu biznes do zrobienia. Choćby Prezes Darecki (WSK) który jest współtwórcą Doliny Lotniczej czy Prezes największej w tej części Europy spółki informatycznej Asseco Poland SA z siedzibą wciąż w Rzeszowie… W przeciwieństwie do Szanownego Pana Palikota, któremu zależy głównie na promowaniu siebie
Nikt w Rzeszowie nie zapomina o tym, że samo miasto Rzeszów ma poniżej 200 tys. mieszkańców, co nie zmienia faktu że istnieje świadomość że Rzeszowski Obszar Metropolitarny, który oficjalnie tworzy 6 okolicznych powiatów łącznie z rzeszowskim, to już łącznie ponad 700 tysięcy mieszkańców… co istotne - o tym również wiedzą inwestorzy, których z każdym rokiem na szczęście przybywa!
Życzę Lublinowi tego samego!!!

[Gość: abc]

Jak ważna jest w miarę przyzwoita władza to widać w Radomiu. Miasto większe od Rzeszowa, teoretycznie idealnie położone na szlakach komunikacyjnych a rozwój ujemny...