DWA LOTNISKA W LUBLINIE - CO O TYM SADZICIE?

[Gość: kuba]

dziennik.dziennikbudowy.pl/Ekspres.nsf/n/F4D8774907124A2DC1256FAC002CF8D5?OpenDocument&View=n&Count=10&Cat=wd
Po co Lublinowi dwa lotniska? Warszawa ma ponad 1,6 mln mieszkancow i dopiero
teraz rozkreca drugie, po OKECIU, lotnisko - BEMOWO. Lublin razem ze
Swidnikiem ma troszke ponad 400 000 i bedzie budowal 2 lotniska w tym samym
czasie. Nie uwazacie ze to bezsens? Stawiam na Swidnik i tylko i wylacznie
Swidnik. Niedzwiada jest nam narazie nie potrzebna. Nie wiem dlaczego miasto z
wojewodztwem nie moga sie dogadac, ale OK, jesli obie instytucje maja kase to
prosze bardzo. Budujcie dwa lotniska. Prestiż nam podniesie niesamowicie, ale
moim zdaniem to troche marnotrawienie pieniedzy. Piszcie swoje spostrzezenia.

[Gość: warszawiak]

> Po co Lublinowi dwa lotniska?

Celem leczenia kompleksów.
I celem oddawania się marzeniom i mitomanii.

[Gość: NEW]

po co warszawie palac kultury? chyba tylko po to zeby nigdy nie przypominala tej stolicy z przed wojny ale naplywowe buractwo to lubi.

[Gość: H]

Najlepszy sposób na to, żeby wkrótce po otwarciu (jesli w ogóle zostana
ukończone) jedno znich (albo i oba) stało się masą upadłości. I trzeba będzie
współczuć syndykowi - nie tak łatwo będzie sprzedać lotnicko...

wieczni narzekacze

[Gość: sdh]

najlepsze jest to że jakby nie budowali to by były narzekania że nie budują a
jak budują to są narzekania że budują

[Gość: nieryba]

Nie budują,ale mówią,że będą budować,a jak mówią to mówią.Nie ma koszy na
śmiecie nad zalewem-to lotnisko będzie-zejdzmy na ziemię.

nie narzekacze a realiści

[Gość: warszawiak]

Zbudujcie jedno lotnisko, a jeśli bedzie zapotrzebowanie to pomyślicie o drugim.
"Nie narzekać" wcale nie równa się "bujać w obłokach".
Dwa lotniska za ileś tam milionów w Lublinie, którego nie stać na wydanie 2000
złotych na witrynę internetową??????
Wybacz, ale dla mnie to chore.

[Gość: sdh]

to choruj sobie dalej, ale w Tworkach koło warszawy

dokladnie

[Gość: NEW]

to samo jest np z nowa ulica Pagi. narzekaja ze nie zrobili im od razu swiatel, ronda. niech jezdza ostroznie a najlepiej nie jezdza tamtedy.
a narzeka to najbardziej warszawiak ktory widac za blisko wyjechal bo wciaz nie zaleczyl swych kompleksow. moze by tak hong-kong albo sydnej mr warsawiak?

[Gość: kuba]

stary, tu nikt nie narzeka. Tylko przez dlugie lata Lublin zyl bez lotniska, a
jak sie wzieli za robote, to nagle dwa chca postawic. Moim zdaniem lepiej
zbudowac jeden porzadny niz dwa do dupy. Chociaz wydaje mi sie, ze oba lotniska
beda spelniac wszystkie normy i beda jednymi z tych lepszych w Polsce, ale po co
marnowac niepotrzebnie pieniadze.

[Gość: uuu]

oczywiscie piszac to: ze oba lotniska
beda spelniac wszystkie normy i beda jednymi z tych lepszych w Polsce - masz na mysli to ze skoro jak dotad w lubelskim wszystko bylo jednym z lepszych w Polsce to i nadal tak bedzie?

od przybytku glowa nie boli a na razie Swidnik

[Gość: NEW]

czyli w praktyce Lublin a nie Niedzwiadowo. jeszcze tylko uporac sie z mieszkancami Felina i suslami czyli inaczej mowiac komuna rolnicza i my tez tera swiatowe.

..............................................................


Dostaną lotnisko za kamienicę
Po miesiącach zastoju sprawa budowy lotniska pasażerskiego w Świdniku może wreszcie ruszy z miejsca


Lotnisko w Świdniku będzie mniejszym konkurentem międzynarodowego portu lotniczego, który ma powstać w Niedźwiadzie pod Lubartowem Fot : Dorota Awiorko\archiwum
Powiększ zdjęcie



Za budynek przy Krakowskim Przedmieściu w Lublinie magistrat dostanie od Banku Pekao SA lotnisko w Świdniku. Pierwsze małe samoloty pasażerskie mają tam wylądować za trzy lata.

Przed kilku laty Bank Pekao SA przejął za długi od Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku ponadstuhektarową płytę lotniska. Potem wycofał się ze spółki mającej uruchomić w tym miejscu port lotniczy. Teraz, aby umożliwić pierwsze prace na pasie startowym w Świdniku, lubelski Ratusz przejmie od banku lotnisko.
Lublin odzyska grunty wymieniając je z bankiem za jedną z kamienic w centrum miasta. Chodzi o budynek, w której mieści się siedziba III Oddziału Banku Pekao SA przy Krakowskim Przedmieściu. Rozmowy w tej sprawie są na finiszu. O szczegółach transakcji akcjonariusze spółki będą rozmawiać z prezydentem Lublina podczas spotkania za tydzień.
- Wniesienie aportem lotniska znacznie przyśpieszy inwestycję - zapowiada Artur Soboń, prezes Rady Nadzorczej spółki Port Lotniczy Lublin. - W pierwszej kolejności zamontujemy na lotnisku podarowane nam i warte ponad 2 mln zł urządzenia nawigacyjne. Nabiorą tempa rozmowy z zagranicznymi inwestorami. Czynimy również starania o umieszczenie inwestycji w strategii rozwoju województwa, co w 2007 roku otworzy nam dostęp do kredytów.
Oprócz 123 hektarów lotniska spółka musi także przejąć 44 hektary od kilkudziesięciu prywatnych właścicieli. Jeżeli w tym roku znajdą się pieniądze na ich wykupienie, to według prognoz pierwsze samoloty wystartują z nowego pasa za trzy lata. Planuje się, że inwestycja będzie kosztować około 90 mln zł. Z tego na pas startowy długości 1540 metrów oraz terminal pasażerski trzeba będzie wydać 60 mln zł.
Prognozuje się, że lotnisko będzie obsługiwać 200 tys. pasażerów rocznie, zaś docelowo - za dwadzieścia lat - nawet pół miliona. Pasażerowie będą latać niewielkimi samolotami tanich linii, zabierającymi na pokład od 30 do 50 pasażerów. Pracę w obrębie portu lotniczego może znaleźć nawet kilkaset osób.
Budowa lotniska budzi protest mieszkańców lubelskiej dzielnicy Felin, która położona jest kilka kilometrów od planowanego pasa startowego. Przeciwko inwestycji występują też ekolodzy. Pod płytą lotniska żyje najliczniejsza w kraju populacja susła perełkowanego.

Konkurencja pod Lubartowem
Drugie lotnisko - znacznie większy Międzynarodowy Port Lotniczy Lublin-Niedźwiada - ma powstać około 40 kilometrów na północ od Lublina w pobliżu Lubartowa. Spółkę utworzyły samorząd województwa i kilkanaście samorządów miast, gmin i powiatów. Na razie jednak nie wykupiono nawet gruntu pod pasy startowe. Pas startowy ma mieć długość 2800 metrów. Na pierwsze prace potrzeba około 400 mln zł. Samoloty mają tu lądować już za trzy lata.



Jan Kasprzak
17. Lutego 2005 22:20

Trzy LOTNISKA W LUBLINIE - CO O TYM SADZICIE?

[Gość: fifi]

Nie zapominajcie o Radawcu

[Gość: radek]

No ale radawiec nie jest lotniskiem, gdzie beda ladowac samoloty z 200 osobami
na pokladzie, tylko tam co najwyzej mozesz podlapac podstaw latania i zapisac
sie do aeroklubu. Krotko mowiac placic skladki i g...o sie nauczyc. Tak samo jak
na torze gokartowym na Zemborzyckiej. Chcialem sie zapisac, to rzadko kiedy
mozesz sobie pojezdzic. Placisz jakis glupie skladki i nic nie robisz. Masz
legitke ze nalezysz do klubu i nara.

[Gość: mały]

A tymczasem już nikt nie interesuję się : Teatrem w Budowie, Teatrem Starym,
Centrum Kultury, BWA.......
Ale właściwie to racja - mogą wystawiać na lotnisku , mniejsze sztuki i
wernisaże w Świdniku a większe w Niedżwiadzie. A bale i kongresy już
tradycyjnie w Blaszance w Parku Ludowym! Przecież i tak to wkrótce będzie jedna
wielka Europejska Metropolia. A po metropolii zwłaszcza tak rozłożystej zawsze
łatwiej poruszać się samolotami. Ze Świdnika do Niedźwiady na "Aidę" lub z
Niedźwiady do Świdnika na Konfrontacje Teatralne !!!
Zaczyna mi się to naprawdę podobać! JA CHCĘ ZOSTAĆ METROPOLITANINEM!!!!
Siostro ,czy można poluzować te pasy przecież w oknach kraty a drzwi bez
klamek ,nie ucieknę obiecuję, a tak mi niewygodnie pisać na forum!!!

[Gość: uuu]

a nie prosciej przeniesc sie do jednej z juz istniejacych metropolii europejskich???

[Gość: M. Konopnicka]

Nie rzucim ziemi skąd nasz ród!
Nie damy pogrześć mowy...

[Gość: mały]

Gość: uuu napisał:
a nie prosciej przeniesc sie do jednej z juz istniejacych metropolii
europejskich???


To nie to samo, bo w tych europejskich metropoliach to takie np.przedstawienia
teatralne odbywają się w teatrach ,wernisaże w galeriach , bale w salach
balowych a kongresy w kongresowych.
Samochody parkują na parkingach, chodniki służą pieszym i są odśnieżane,
trawniki koszone....
Też mi coś! Zgnilizna zachodnia!
A poza tym te europejskie,pożal się Boże metropolie mają tylko po jednym
lotnisku!
Dziękuje za troskę i dobrą radę ale ja wolę zostać w naszej niepowtarzalnej i
jedynej na świecie Metropolii Lubeskiej!!!
Gdzie tak swobodnie oddycha człowiek......(parafrazując klasyka)
Siostro, jeszcze tlenu!!!!

BTW: po sąsiedzku w izolatce też siedzi gość który mówi tylko : uuu (?!)

[Gość: Bartłomiey]

Z racji tego, że mieszkam w pobliżu Lubartowa, chciałbym, żeby lotnisko powstało
właśnie tam (inwestycje infrastrukturalne, nowe miejsca pracy), ale dla Lublina
pod względem ekonomicznym to trochę bez sensu. Chyba, że przywrócimy ruch na
trasie kolejowej, np jakieś szybkie autobusy szynowe. Ale to i tak strasznie
daleko.
Tak w ogóle to żadne maisto w Polsce chyba nie ma tak bardzo oddalonego lotniska
jak miałby Lublin, gdyby inwestycja powstała w Niedźwiadzie.

[Gość: marek]

Rzeczywiscie. Ok. 30 km od granic Lublina to zdecydowanie za daleko.

[Gość: maciek]

jeden z glownych argumentow, ze lotnisko powinno powstac w Swidniku

dajcie sobie spokoj z ta niedzwiada

[Gość: uuu]

mozliwosci sa dwie
albo to dalsza proba spekulacji gruntami czyli proba wyjscia przez tych co zakupili spekulacyjnie grunty z nieudanej inwestycji poprzez odsprzedanie im innym naiwnym
albo planuje sie tam po cichu NATOwskie lotnisko wysuniete najbardziej na wschod.

[Gość: H]

Podobno jeśli zając wybiera się do krewnych zajęcy w Niedźwiadzie i okolicach,
to bierze ze sobą wiązkę siana dla kuzynów-zajęcy, zeby nie pozdychały z
głodu...
Nie przesadzajmy z tą spekulacją gruntami - tam jest tak marna ziemia, że
hektar kosztuje pewnie nie więcej niż 3 tys. zł. Tam nie ma czym spekulować!
Jak nie będzie lotniska, to niech to chociaż zalesią - wydatki na uprawę są
chyba wyższe niz możliwe do uzyskania plony!

sprawa jest prosta

[Gość: uuu]

realny jest Swidnik a Niedzwiada to nerwica tych co nakupowali kiedys tam ziemi po tym jak Swidnik staje sie coraz bardziej realny.
natomiast konkretnie to NIE MA jeszcze zadnej decyzji ani w jednej ani w drugiej sprawie.
niedzwiada moze owszem stac sie z czasem lotniskiem wojskowym plus cargo bo o przerzuceniu baz amerykanskich od szfabow juz od jakiegos czasu sie mowi.

A ja zrobię swoje lotnisko ?

[Gość: Co wy na to?]

Np w Głusku.
Co wy na to?

[Gość: H]

Trochę zbyt nierówny teren...

Lotnisko u stóp Wzgórza Zamkowego !

[Gość: mały]

Już kiedys pisałem, że w Lublinie jest lotnisko w samym centrum, nazywa sie
Aleja Unii Lubelskiej, ma dwa pasy startowe i jest jedynym tego typu obiektem w
Europie z widokiem na Stare Miasto!Można machać chusteczkami z Placu po Farze!
Pędzące tam z ponaddźwiękową prędkością samochody odrywają się czasem od ziemi
na asfaltowej górce u podnóża Zamku! Sam próbowałem - pełny odlot!!!Polecam!

[zo_h]

Piękna bajka z serii kolejnych wizji zgrzanych umysłów ... może dopiszemy do
niej kolejne rozdziały, bo mi poza tymi dwoma lotniskami marzy się jeszcze
metro, kolej magnetyczna, autostrada i jeszcze obwodnica a może nawet dwie a co
jak fantazjować to na całego :P.

[Gość: pilot]

proponuje trzecie lotnisko na gorkach czechowskich (blisko centrum miasta)

[Gość: nieryba]

Byłoby to tzw.lotnisko tranzytowe-oznaczone dla przejrzystosci trzema
gwiazdkami.

[Gość: maciek]

albo zrownac globus z ziemia i tam postawic lotnisko (blisko osiedla, mieszkancy
nie beda narzekac ze daleko)