Hiszpanie popełnili błędy

[lublin_xxxl]

Widać, że dzisiejsze władze popieraja rozwój Świdnika. Dla władzy Świdnik
jest wystarczajacy. Świdnik wystarczy na ATR - w barwach PLL LOT SA czy Jaka
40 (rzadówki). Te samoloty moga wyladowac w Świdniku i doleca do Warszawy.
Świdnik nie wystarczy do obsługi duzych pasazerskich samolotów. Ze Świdnika
nie polecimy do Londynu, ani nawet do Berlina. Tak samo było kiedys w Łodzi.
Łódz miała 1500 metrów drogi startowej i ... niecałe 10 tys pasazerów
rocznie. Pod koniec 2005 roku wydłuzono drogę startowę i już w 2006 roku Łodź
ma 216 tys pasażerów. Czasami politycy mogiby pomysleć o wyborcach. Niestety
teraz wybory za 3 lata i politycy licza, że zapomnimy o tych ruchach. Dlatego
wszystko co zwiazane z Niedzwiadą jest dzisiaj niszczone przez obecne władze.
Niważne czy wykup gruntów, czy opracowania. Wszystko musi być złe, bo
przygotowali poprzednicy.

Hiszpanie popełnili błędy

[Gość: urzędnik]

Nikt nie popełnił błędu. Jeżeli już to obecne władze POPISU faworyzujące biedny
Świdnik. Wyszło jeszcze raz szydło z worka, że tylko Niedźwiada ma odpowiednie
predyspozycje do budowy prawdziwego portu. Dyscyplina partyjna tu nic nie da.
Ja czekam dalej na lotnisko a z tego wynika, że w Niedźwiadzie można już zacząć
budować. Studium jest dobre. trzeba go przyjąć i iść dalej. A Świdnik można
przeznaczyć na mniejsze cele o ile będzie taka możliwość.

[Gość: gość]

Jezeli dojdzie do budowy lotniska w swidniku ,ktore moze byc tylko lokalnym
portem lotniczym to beda to utopione pieniadze
taki lokalny potr lotniczy wcale nam jest nie potrzebny i nie spelni
oczekiwanej roli dla naszego regionu.

[leszeke]

Dla mnie to bardzo pozytywna wiadomość - przynajmniej wiemy, ze ktoś jednak
czasem przeglada te plany, koncepcje i "studia wykonalnosci" - i nie zawsze za
nie płaci (od razu ...)

[Gość: lotnik]

Zgadzam się w pełni z poprzednimi opiniami. Błędów nie popełnia ten co nic nie
robi, więc zrobiony w ekspresowym tempie hiszpański projekt można poprawić. Nie
od dziś jednak wiadomo, że pomysł rozbudowy lotniska w Świdniku ma podłoże
polityczne (wymyślili go sobie miejscowi kacykowie z "jedynie słusznej partii" -
PiS), a nie racjonalne uzasadnienie. Przytoczony przykład łódzkiego lotniska
(nomen omen na... Lublinku) jest właśnie dowodem "łapserdackich" pomysłów,
tylko w Łodzi była możliwość wydłużenia pasa (choć i tak poniżej standardów)
natomiast w Świdniku takiej możliwości NIE MA! I to nie tylko z uwagi na brak
terenu, ale także ze względów BEZPIECZEŃSTWA! A tak na marginesie: może
wreszcie jakiś prokurator wyjaśni dlaczego PZL Świdnik oddało ZA DŁUGI
PAŃSTWOWE LOTNISKO PRYWATNEMU BANKOWI, a teraz z BUDŻETU PAŃSTWA "wydziera się"
14 mln, aby je odkupić!

[Gość: leszeke]

Gość portalu: lotnik napisał(a):
> ... tylko w Łodzi była możliwość wydłużenia pasa (choć i tak poniżej
standardów)
> natomiast w Świdniku takiej możliwości NIE MA! I to nie tylko z uwagi na brak
> terenu, ale także ze względów BEZPIECZEŃSTWA!

"Lotniku", czy jesteś może lotnikiem balonowym ?
O jakim "BEZPIECZEŃSTWIE!" piszesz ? Widziałem już masę lotnisk dobrze
funkcjonujacych na obszarach o nieporównanie większym zaludnieniu, czy w
terenach górzystych, czy też o pasach startowych kończących się 50 m od brzegu
morza ...
Jedyne niebezpieczeństwo jakie widzę na polskich lotniskach to
niebezpieczeństwo ekonomiczne - ale nie w kwesti dotyczacej ew.
nieopłacalnosci, ale w kwestii niedoinwestowania i pseudo-oszczedności - na
systemach naprowadzania, kontroli ruchu, ewidencji bagażu, itd ...
A Felin z pewnoscią nie ma sie z czego cieszyć - ale niestety przy "lubelskim
sposobie myslenia, nadal wiecej osób bedzie ginąć na przejściach dla pieszych
przez "dwupasmówke" - bo przecież to takie proste postawić sygnalizacje
świetlną, nie związaną w żaden sposób z natężeniem ruchu - zamiast jak to sie
robi w miastach scywilizowanych po prostu wybudować kładkę ... O rozjazdach
bezkolizyjnych z takiego marginalnego osiedla oczywiście też trzeba
zapomnieć ...

[Gość: aron]

w Świdniku można wydłużyć pas startowy, ale trzebaby wyciąć las. Wiadomo, że
ekolodzy nie pozwolą. Tak że lotnisko i tak będzie w Niedźwiadzie.

[Gość: leszeke]

Gość portalu: aron napisał(a):
> w Świdniku można wydłużyć pas startowy, ale trzebaby wyciąć las. Wiadomo, że
> ekolodzy nie pozwolą. Tak że lotnisko i tak będzie w Niedźwiadzie.

Las "Świdnicki" jest typowym lasem "produkcyjnym" - bez specjalnego waloru
przyrodniczego (oczywiście jest cenny jako schronienie dla zwierzyny, ale
roslinnośc sama w sobie ma walor podobny jak pole kukurydzy ...)
W Niedźwiadzie lotnisko pewnie kiedys będzie, ku uciesze busiarzy i
taksówkarzy ...
A normalny (w cywilizowanych stronach) dojazd do tego lotniska - typu szybka
kolej - nie powstanie pewnie nigdy ... Oby tam powstała jakaś normalna droga
dojazdowa w 5 lat po uruchomieniu lotniska ...

[aron2004]

normalna droga do Niedźwiady ( S19) powstanie najpóźniej w 2013 tak że nie bój
żaby. A z Lubartowa do Niedźwiady jedzie się 7 minut.

[Gość: leszeke]

aron2004 napisał:
> normalna droga do Niedźwiady ( S19) powstanie najpóźniej w 2013

Moze wiesz również kiedy powstanie obiecane 3 mln mieszkań ? (o tzw. tanie
panstwo nie będe juz nawet pytał ...)

[Gość: jokepiotr]

a gdzie obiecane mieszkania dla młodych przez Kwaśniewskiego? można się tak
licytować do rana ;)

[Gość: poznaniak.]

jezeli ktos czyta gazety regionale to wszystki miasta zlotniskami chca
rozbudowac lotniska ,terminale a gdzie miejsce na rozbudowe w
swidniku.wpoznaniu juz mieszkancy lawicy protestuja przed rozbudowa i chca
odszkodowania za chalas i spodek wartosci ziemi.

[shawman]

Hiszpanie być może popełnili błędy, natomiast my nie popełniajmy błędu sądząc,
że w wyborze Świdnik kontra Niedźwiada miały znaczenie jakiekolwiek inne
czynniki poza politycznym. Niedźwiada to PSL i SLD, Świdnik to PiS i PO. Wyniki
wyborów parlamentarnych, a potem samorządowych zadecydowały o tym, gdzie będzie
lotnisko, a nie żadne kryteria ekonomiczne czy możliwości późniejszej rozbudowy.

[Gość: warum]

Niestety, na lubelszczyznie wladzom brak zdolnosci myslenia racjonalnego i
perspektywicznego / okazuje sie,ze nie ma zadnego znaczenie jaka opcja aktualnie
rzadzi/ . Wciaz sie "lata" zalegle braki/ ktore mnoza sie ustawicznie w miare
naplywu kolejnych pieniedzy z UE / zamiast inwestowac w przyszlosc/ co mogloby
rozwinac region /. Uwazam,ze oba lotniska/ w Swidniku i w Niedzwiadzie/ sa
konieczne, ale ich budowa wymaga skoordymowania wielu lokalnych planow
inwestycyjnych /glownie infrastrukturalnych, bardzo kosztownych, a nie
widocznych na pierwszy rzut oka/, a u nas wciaz pokutuje wsrod politykow poglad,
ze warto robic tylko to co szybko jest widoczne, zeby sie chwalic przed
kolejnymi wyborami -"sukcesami".
Budowa lotniska wyraznie przerasta mozliwosci tej wladzy:( Szkoda ,bo dla
naszego biednego regionu to ostatnia okazja kiedy UE tak szczodrze chce
dofinansowac wschod Polski/ juz ma mowych biedniejszych w UE/, a lubelscy
politycy / wojewodzcy i samorzadowi/ nie potrafia zjednoczyc kilku urzedow zeby
zrealizowac te wielka inwestycje. Przerazaja ich koszty budowy ? A koszty
utrzymania armii dublujacych sie urzednikow nie przeraza?