MPK: Będą droższe bilety

[sterlitz]

Teraz to kalkuluje się zainwestować w samochód, bo niewiele drożej wychodzi, a
jaka oszczędność czasu i nerwów.

MPK: Będą droższe bilety

[Gość: przeciwnik]

zgadzam się z przedmówcą! lepiej mieć własne auto w tym momencie bo
nawet gdyby ceny wzrosły a za tym podniósł się standard obsługi, to
chyba byłabym wyrozumiała.... Od 1 września nie mogę na czas
dojechać do pracy!!! mam przejazdówkę za 81 zł a jeżdżę prywatnymi
autobusami bo jak zawsze autobus się spóźnia!!!!!! żenada!

[Gość: patriota]

Najtaniej wychodzi skuter. Mały, względnie szybki w mieście.
Jedyny problem to jazda,gdy spadną śniegu lub leje.
Jednak wtedy można wybrać MPK.

A jeśli czegoś nie można naprawić (MPK), to lepiej zrobić kapitalny remont lub
zrobić nowy (czyt. stworzyć nowy,zreorganizowany zarząd).

[Gość: Kain]

On się nie spóźnia - on jest wcześniej :>

Ostatnio dochodząc do przystanku na 7 minut przed rozkładowym odjazdem widziałem
"mój" autobus jak sobie spokojnie stoi na światłach - oczywiście już za
przystankiem.

Jak kiedyś zadzwoniłem z pytaniem, po co MPK robi rozkłady skoro i tak autobusy
jeżdżą jak chcą, i uczciwiej by było po prostu nalepić kartkę "jak przyjedzie to
będzie" to niemiły pan mi odpowiedział "Wie pan, rozkład rozkładem a życie życiem".

Ręce opadają po prostu...

MPK: Będą droższe bilety

[Gość: smoke]

może radni pojeździliby lubelskim MPK najpierw, a później podejmowali taką
decyzję!! Ja już na pewno nie będę korzystał z usług tej firmy bo koszty biletu
nijak się mają do jakości świadczonych usług! cóż trzeba kupić sobie samochód.
choć jak wszyscy tak postąpią to lublin będzie nie do przejechania więc może
lepiej pieszo chodzić...

Radni nie widzą związku między ceną biletu a korka

[Gość: lublinianka]

Problem w tym, że nikt nie myśli całościowo. Przebudowa dróg, budowa parkingów to wg decydentów jeden problem, a MPK to całkiem inny.
Ludzie kupują samochody, bo MPK jest do kitu: drogie, niewygodne, niepewne, zbyt szybko kończące pracę. Osoby pracujące do godz. 22 czy 23 najczęściej nie mają czym już wrócić do domu. Wyprawa do kina, lokalu czy teatru, to konieczność uwzględnienia kosztu taksówki w cenie tej rozrywki.
Lublin już przed 22.30 wygląda jak wymarły, bo ostatnie autobusy ze śródmieścia do osiedli odjeżdżają przed tą godziną.

[slavkovski]

"Chytry dwa razy traci".

MPK: Będą droższe bilety

[tajnos.agentos]

Ale macie problem! Na całym świecie cena jednorazowego biletu
komunikacji zbiorowej waha się w granicach ceny 1 litra paliwa
(czyli, by nie dopłacać, u nas powinna wynosić około 4 złotych).
Oczywiście, są możliwości uzyskania innych cen poprzez różne zniżki,
taryfy, abonamenty, zakup biletów nie pojedynczo, a w karnecie itd.,
jednak w najlepszym wypadku nie spadają one poniżej 50% ceny
wyjściowej.

[Gość: Kain]

Nie rozumiesz o czym piszesz.

Po pierwsze to pojeździj sobie trochę po zachodniej europie (w tym po
skandynawii) i zobacz jak tam wygląda komunikacja publiczna - i ile kosztuje.

Po drugie: niech sobie zwykły bilet kosztuje i te Twoje 4 zł - byleby sieciówki
można było tanio kupić. Tanio - to na warunki lubelskie jakieś 30-35 zł
miesięcznie jak wykupujesz np. sieciówkę na kwartał.

W UM cały czas ktoś nie chce zrozumieć, że jak się przyciągnie do MPK dużą
liczbę klientów (w tym także tych, co nie muszą MPK jeździć ale by się
przesiedli jakby nie było brudu a miesięczny by był tani) to ceny przejazdów
spadną. Chyba każdy menadżer wie co to jest krzywa Laffeta - a ceny sieciówek w
MPK już dawno przeskoczyły "garbik".

[Gość: aron]

nawet jak sieciówki by dawali za darmo to podejrzewam że zdecydowana
większość kierowców nie zrezygnowałaby z samochodu. Ja na pewno nie.
Wolę jechać własnym samochodem niż MPKowskim syfem.

[Gość: Kain]

Serio? Nie będzie Ci żal paru setek miesięcznie wywalanych w błoto?

Ja wolałbym komunikację publiczną, bo akurat pracuję w centrum a tam i tak się
nie da nigdzie zaparkować. Samochód może być ok jak pracujesz na obrzeżach
gdzieś. Po drugie nie tracę czasu w czasie jazdy czy powrotu, bo mogę sobie
poczytać po drodze - a tego nie dam rady zrobić jadąc własnym autem. No i po
trzecie: więcej osób w autobusach = mniej korków.

[Gość: aron]

w jakie znowu błoto? Samochód mam tak czy tak a wolę zapłacić te
parę setek niż wystawać na przystankach i wisieć na rurce w
śmierdzącym Ikarusie. Gdyby były często kursujące busy z rezerwacją
miejsc takie jak są do Parczewa to łatwiej przyszłaby mi rezygnacja
z samochodu, ale przy obecnym stanie MPK nie ma to sensu.

[Gość: Kain]

Jak byś nie zauważył, to dwie rzeczy które moim zdaniem (poza cenami) są do
poprawienia na pierwszym miejscu to właśnie czystość i punktualność. Tylko
robiąc te trzy rzeczy na raz można coś osiągnąć. Z drugiej strony: jak się tego
nie zrobi to należy MPK rozwiązać bo bez sensu jest topić te miliony złotych w
ten "biznes" :/

[Gość: aron]

w obecnych warunkach czystość i punktualność w MPK jest nie do
zrobienia, ponieważ biurokractwo i związki zawodowe na to nie
pozwolą. Tak że MPK trzeba zlikwidować.

[tajnos.agentos]

Gość portalu: Kain napisał(a):

> Nie rozumiesz o czym piszesz.

Skąd wiesz?

> Po pierwsze to pojeździj sobie trochę po zachodniej europie (w tym
po
> skandynawii) i zobacz jak tam wygląda komunikacja publiczna - i
ile kosztuje.

Po co jeździć, Google nie wystarczą? Na przykład:
www.ratp.fr/
Zresztą, jak widzę standardowy zestaw "argumentów" (Skandynawia,
Szwajcaria itd.), jakoś dziwnie odechciewa mi się dyskusji... Może
dlatego, że z realizatorami kolejnej zadymy w Internecie dyskutować
się nie da? Ale jaja zawsze sobie można porobić: jak następne wybory
wygra PiSuar, to bilety MPK napewno stanieją.:P

PS

[tajnos.agentos]

Co mówi krzywa Laffeta o sytuacjach, w któłrych obroty nie chcą
rosnąć, bo klienci nie chcą - na przykład dlatego, że pokupowali
sobie własne samochody? W takiej zachodniej Europie na przykład z
tego właśnie powodu w ogóle polikwidowali 90% lokalnych linii
autobusowych, a czegoś takiego jak bus, to w ogóle tam nie
uświadczysz...:D

Skandynawia to Europa Północna

[kretowski]

A nie ZAAACHODNIA, Polska i Czechy to Europa Środkowa, a Francja to Europa
Zachodnia.
Dobrze że nie napisałeś że Europa "Zachodnia" do Finlandia i Grecja.

Twardy a nie ciężki!

[Gość: stach]

Nie lubię się czepiać, ale jak w gazecie takie byki się trafiają, to i mnie
trafia. Orzech do zgryzienia w popularnym powiedzonku (fachowo rzecz ujmując:
związku frazeologicznym) może być twardy, a nie ciężki. Wystarczy to sobie tylko
wyobrazić, żeby uniknąć błędu. Korekta i redaktor prowadzący chyba przysnęli...

Gazeta w Lublinie od prawie 2 lat nie ma korekty!

[Gość: lublinianka]

W ramach oszczędności została zlikwidowana, a to są skutki.

[led47]

Korektorami są czytelnicy każdego forum Gazety. Gazeta ma to za
darmo. Poprawiane są blędy merytoryczne i językowe. Gazeta to
rzeczywiście żydowskie łby.

Niech wszycy wsiądą we własne autko

[kretowski]

Najlepiej w każdym aucie po jednej osobie.
Niech oszczędzają sobie więc tych nerwów w niebiańskich korkach.
Ale mądrość żeś bąknął.

[tajnos.agentos]

Niestety, niektórym pasuje dojeżdżać nie tylko na 8 godzin do biura
w centrum i spowrotem, z aktówką pod pachą - tacy niech jeżdżą
rowerkami albo autobusami (w oczekiwaniu na metro).

[Gość: aron]

w Lublinie juz dawno kazdy kto mogl wsiadl do wlasnego samochodu.
Ludzie tak sie juz przyzwyczaili, ze teraz mysle ze malo kto
zrezygnowalby z samochodu nawet jakby sieciowki na MPK rozdawali za
darmo. Po prostu samochodem jest zawsze szybciej i zawsze wygodniej.