Dodaj do ulubionych

Pas 2500 m?

08.04.04, 21:13
MarcinK, pisałeś na forum Łódź, że pas ma mieć 2500 metrów? Mógłbyś to
rozwinąć? :)

pzdr
Krzysiek
Obserwuj wątek
    • Gość: ander Re: Pas 2500 m? IP: *.toya.net.pl 08.04.04, 21:34
      W tym roku 2100 metrów, a rok lub dwa później 2500m. Przy okazji drugiego
      wydłużania bardzo przydałoby się poszerzenie pasa, powinno być 60 metrów jak na
      większości choćby krajowych lotnisk.

      pzdr
      • Gość: Albert Re: Pas 2500 m? IP: *.toya.net.pl 08.04.04, 22:01
        W rok! Nie ma co tego odkładać.
        • Gość: ander Re: Pas 2500 m? IP: *.toya.net.pl 08.04.04, 22:20
          Rok to dość krótko, powinni od razu wydłuzyc do 2500. Procedury itp. nie
          zostaną jeszcze ustalone dla 2100 a już będą wjeżdżac maszyny do następnego
          wydłużania.
          • beers Re: Pas 2500 m? 08.04.04, 22:34
            No właśnie, spoko, spoko, na wszystko przyjdzie czas :)
        • alko4 Re: Pas 2500 m? 09.04.04, 16:29
          Zaraz zaraz. Podobno długość 2100 ma być długością docelową. Tak czytałem.
          Koncepcja 2500 ma szansę realizacji czy jest to "chciejstwo" zainteresowanych.
          Swoją drogą optimum byłby pas 2 x dłuższy niż obecnie.
          Pozdrawiam.
          • Gość: M..M -difolt juzer Re: Pas 2500 m? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.04, 17:37
            Albo źle czytałeś, albo źle pisali.
            2100 to pierwszy etap
            Pozdrawiam
            M..M
          • default_user W tym watku więcej: 09.04.04, 17:41
            forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=390&w=10464529
            Pozdrawiam
            M..M
    • Gość: frankenstein Re: Pas 2500 m? IP: 195.143.166.* 20.04.04, 14:22
      typowo polskie podejscie do inwestycji. W tym roku chca wykonac 500 m a wiadomo
      ze to bedzie jesien i sezon na latanie sie skonczy a w nastepnym roku 400 m i
      znowu zadnego ruchu na lotnisku a wiec 2 lata do tylu a inne porty lotnicze z
      tego skorzystaja i sciagna do siebie aeroplany. Ta sama robate zaczynac 2 razy
      i ja 2 razy konczyc to najwiekszy absurd.
      • krzykowal Re: Pas 2500 m? 20.04.04, 17:15
        A po co 2500? Ja się pytałem czy to prawda. Ale sensu w tym większego na razie
        nie ma - a i tym bardziej takich planów.

        pzdr
        Krzysiek
        • Gość: MarcinK Re: Pas 2500 m? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.04.04, 19:16
          A kogo się pytałeś? Bo sens i plany są. Można sprawdzić nawet w GW (np na
          opublikowanym zdjęciu), że plany są na 2.500m.

          MK
          • krzykowal Re: Pas 2500 m? 21.04.04, 12:42
            Pytałem Ciebie w pierwszym liście o to :)))
            A co do długości - zgadzam się z tym co mówił Dyrektor Lublinka - rozważanie w
            tej chwili pasa 2500 m nie ma większego sensu wg mnie. Loty transatlantyckie z
            Łodzi to na razie pieśń przyszłości.

            pzdr
            Krzysiek
            • Gość: Albert Re: Pas 2500 m? IP: *.toya.net.pl 21.04.04, 14:46
              Nie chodzi tutaj o loty translantyckie. Niektóre linie lotnicze mają wymagania
              wyższe dla dróg startowych niż wymagania producenta. I może się okazać, że np.
              dla PLL LOT długość pasa 2100 m dla Boeinga 737 będzie niewystarczająca!
              • krzykowal Re: Pas 2500 m? 22.04.04, 11:31
                Przecież rozmawialiśmy o tym na spotkaniu. Jak rozumiem wg władz Lublinka nie
                będzie takiego problemu.

                pzdr
                Krzysiek
                • Gość: MarcinK Re: Pas 2500 m? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.04.04, 12:15
                  Widzisz. Problem jest taki, że z LOTem nigdy nic nie wiadomo. Może znowu coś
                  wymyślą. Poza tym lotnisko to sprawa perspektywiczna i warto zbudować je raz, a
                  dobrze. I teraz nie można wykluczyć, że za jakiś czas pojawi się nowy ssamolot,
                  który potrzebuje 2.300m i wtedy 2.100 to będzie mało. Dlatego jak jest miejsce
                  na 2.500 to budujmy 2.500. Ze względów bezpieczeństwa też tak będzie lepiej.
                  Przypomnę, Embraea, który swego czasu w Gdańsku wypadł z pasa. Im dłuższy pas
                  tym więcej miejsca i czasu na reakcję pilota. Dodam też, że im szerszy tym
                  lepiej - tak samo.

                  Pozdrawiam, MK
                  • krzykowal Re: Pas 2500 m? 22.04.04, 15:14
                    Ok, pewnie masz rację. Ale czy nie ma pilniejszych zadań niż wydłużanie pasa
                    poza 2100m? Może jednak warto poczekać z tym i skierować pieniądze np na
                    podniesienie klasy przeciwogniowej (czy jak to się tam nazywa), może coś
                    innego? Trzeba zapewne wybrać z wielu potrzeb.

                    pzdr
                    Krzysiek
                    • Gość: Albert Re: Pas 2500 m? IP: *.toya.net.pl 22.04.04, 16:04
                      Na spotkaniu nie uzyskałem jednoznacznej odpowiedzi, że 2100 m spełnia
                      wymagania akurat PLL LOT dla Boeinga 737. Była mowa o niektórych innych liniach
                      i danych producenta. Myślę, że warto to sprawdzić u źródła.
    • Gość: Albert Re: Pas 2500 m? IP: *.toya.net.pl 24.04.04, 01:48
      Odnośnie szerokości to już nie wiem komu mam wierzyć. Pas startowy w Gdańsku ma
      szerokość 45 m przy długości 2800 m i nie jest za wąski.
      www.airport.gdansk.pl/index1.php3?p=drogastartowa
      Wysłałem maila do odpowiedniej osoby w LOT z prośbą o rozwianie wątpliwości,
      czy 2100 m jest dla Boeingów 737 tej linii wystarczające.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka