Loty do Londynu

[Gość: kass]

<A HREF="www.get-jet.com" TARGET="_self">www.get-jet.com</A>TAM ZNAJDZIESZ
STRONE INTERNETOWĄ TEGO PRZEWOŹNIKA,WYSZUKIWANIE TANICH POŁĄCZEŃ INNYCH
LINII.POLECAM:)

[Gość: tomga]

"1,7 tys. złotych plus opłaty lotniskowe (w sumie ok. 1,9 zł). "

top w koncu ile? 1700 czy 1,90 zł ???? oj dziennikarzyno marny wes sie do pracy
a nie takie farmazowny pier..... pzdrawiam

[teufel]

Każdy może sie pomylić!!

[Gość: Albert]

Co najmniej 2 razy za drogo, aby te bilety mogły się sprzedawać!

[krzykowal]

Niestety linia EAE zaczyna mnie coraz bardziej zadziwiać - i nie wiem czy nie
psują tylko atmosfery na łódzkim rynku. Bilet BA z Londynu do Kolonii może
kosztować kilkaset złotych - to dlaczego cena w stosunku do biletu Łódź-Kolonia
poszła w górę o 1000 zł? Generalnie kicha - niby na czym polega ta umowa? Pewnie
na to samo by wyszło gdybym sobie kupił przez Internet 2 bilety.
Jedyna zaleta - będzie można kupić bilety na połęczenie niby Łódź-Londyn. Choć
na stronie EAE nie ma takiego połączenia. No, ale z drugiej strony lepsze to niż
nic!

Pozdrawiam
Krzysiek

[Gość: MarcinK]

Sprawdziłem ceny. Wylot z połowie lipca powrót pod koniec. Kolonia-Londyn (w
dwie strony), tak żeby załapać się na lot z/do Łodzi to cena wychodzi 330 euro
(za odcinek Kolonia-Londyn)czyli prawie 1.500zł. Dodając 800zł na odcinek Łódź -
Kolonia mamy razem 2.300zł.
Ciekawie robi się wtedy gdy zecydujemy się na nocleg w Kolonii i odlot do
Londynu na drugi dzień rano (przy powrocie aby załapać się na najtańszą taryfę
nocować nie trzeba). Wtedy za odcinek Kolonia-Londyn i powrót zapłacimy 106
euro, czyli niecałe 500zł. Czyli w sumie z Łodzi to będzie około 1.300zł. I wg
mnie gdyby założyc skomunikowanie i sprzedawać bilet Łączony w tej cenie było
to do przyjęcia.
Ciekawe swoją drogą ile kosztowałby nocleg w Kolonii?
Wszystkie ceny wraz z podatkami i opłatami lotniskowymi.

MK

Oszustwo czy tylko szkodliwy idealizm?

[Gość: Piotr]

Ludzie,

Nie szkoda Wam czasu na te bzdury? Przecież to nie ma żadnego sensu! Po co
latać z Łodzi do Londynu za 1900zł? Nie lepiej lecieć w obie strony z W-wy z
Airpolonią za 800zł czy nawet LOT-em za 1300zł? Leci się 2,5godz, zostaje więc
2,5godz na dojazd na Okęcie (ażeby wykorzystać czas potrzebny AEA - 5godz).
Taksówka na Okęcie to ok. 300zł. Zależnie od pory dnia i miejsca startu w Łodzi
dojeżdża się w 1,5-2 godziny. Jak kto chce zaoszczędzić to niech jedzie Polskim
Ekspresem za 30zł (zdaje się, ale dawno nie jechałem, mogło się trochę
zmienić) - i tak zmieści się w dwóch i pół godzinach. Jeśli lecimy na krótko to
jedziemy własnym samochodem. Parking to jakieś 50zł na dobę.
Generalnie za te pieniądze to można polecieć businessem w normalnych liniach,
porządnym samolotem, z porządnym posiłkiem i alkoholem.
A Gazeta bardzo mnie dziwi - jaki macie interes w tym, ażeby jeszcze bardziej
ogłupiać biednych (dosłownie i w przenośni, bo mało obyci i mało kogo stać na
zagraniczne wojaże) łodzian? Macie udziały w AEA, lotnisku Lublinek, czy to po
prostu naiwny idealizm, żeby reklamować jawne oszustwo?
Na wsi mówią: "z gówna bata nie ukręcisz". Z Lublinka lotniska zrobić się nie
da, tym bardziej teraz w UE. Za blisko Retkinii, więc jeśliby ruszyło (mocno
wątpię) to zaraz by je zamknęli. Jeśli łodzianie potrzebują lotniska, to należy
wspierać projekty alternatywne dla Okęcia, np. okolice Skierniewic, czy Rawy.
Ale czy z roku na rok malejąca liczba niepoprawnych patriotów lokalnych
rzeczywiście potrzebuje się dowartościować akurat lotniskiem? A może zacząć od
czyszczenia ulic, choćby tylko Piotrkowskiej?

Oczywiście, że oszustwo!

[Gość: MarcinK]

Twój post to stek oszustw!
Zgodnie z normami UE da się Lublinek rozbudować. Niczego nie zamkną bi wtedy
omusieliby też zamknąć lotniska w Poznaniu czy Bydgoszczy, które są bliżej
osiedli niż Lublinek.
I tylko dziwię się, że w Łodzi są ludzie, którzy namawiają łodzian do
korzystania z Okęcia, a zatem do nabijania kabzy i tak bogatej Warszawie.

MK

Poczytaj wpierw to...

[krzykowal]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=390&w=13577379
pooglądaj zdjęcia i co napisałem - ignorancja niektórych ludzi, którzy niewiele
widzieli jest porażająca...
A GW robi to BEZINTERESOWNIE - nie wiem czy wiesz co to znaczy - działać w
celach społecznych. Są ludzie i instytucje, które starają się promować Łódź i
wszystko co z nią związane.

Krzysiek

[Gość: w]

naucz się ortografii. Chyba w Łodzi tego uczą w szkołach?
A społecznie to raczej działało się w poprzedniej epoce, nie nauczyli cię tego
w przedszkolu?
A tak na marginesie to ciekawe są te posty. Pewnie nikt z tych piszących
pochwały dla lublinka nigdy nie leciał samolotem ale co tam, trzeba zabrać głos
i dowalić innym. Klasa biznes z lublinka? W awionetce? Czy może w tym LOT-
owskim gracie co lata z W-wy i wozi darmo pracowników tej świetnej linii
lotniczej?

[Gość: MarcinK]

Ja leciałem i to więcej niż jednokrotnie. Co więcej kilkakrotnie z Lublinka.
A działanie społęczne to normalna rzecz w normalnym kraju i nie żaden relikt
poprzedniej epoki. Dajesz tylko smutne świadectwo o sobie...

MK

[krzykowal]

> naucz się ortografii. Chyba w Łodzi tego uczą w szkołach?

:))))))))))))) Nie wiem - przeprowadziłem się tu 3 lata temu :))))))

> A społecznie to raczej działało się w poprzedniej epoce, nie nauczyli cię tego
> w przedszkolu?

Nie komuchu. Postawę społeczną albo się ma we krwi albo się jest taką pijawką
jak Ty.

> Klasa biznes z lublinka?

TAK. W każdym samolocie EAE latającycm z Łodzi jest klasa BIZNES zakompleksiony
ignorancie.

Krzysiek

[kubako]

ja sie bardzo ciesze, ze sa osoby i nstytucje, ktore promuja lodz. ale
jednoczesnie robi sie wode z mozgow... sprawdzilem na stronie lotu:
bilet do londynu i z powrotem kosztuje 1117.60 = 875.00 netto + 212.60 podatek
+ 30.00 serwis.
i jak to sie ma do 1900zl? fajnie, ze promuja lodz, ale bez przesady. nie mam
zamiaru doplacac ponad 700zl po to, aby lotnisko lublinek zarobilo pare groszy.
tym bardziej, ze chyba lot gwarantuje mi dolot do okecia z lodzi na friko...
pozdrawiam idealistow...

[Gość: ander]

Nie zapominajmy, ze w tej chwili są biznesmeni którzy reguarnie latają z Łodzi
do Kolonii wykupując bilety za trzy, cztery tysiące złotych. Jest nadzieja, ze
zainteresowanie tym rozwiązaniem będzie-nawet jesli niewielkie to poprawi
troche frekwencje.

pzdrawiam

[Gość: ander]

To czemu w tej chwili jest grupa osob, ktorzy lataja do Kolonii za kilka
tysiecy zlotych, a mogliby poleciec z Wawy Germanwings kilkanascie razy taniej?
Dla niektorych liczy sie to, ze lecą z Łodzi - mają 10 minut jazdy z centrum
lotnisko. Z Londynem moze byc podobnie.

[Gość: warszawaik]

10 MIN Z CENTRUM NA LOTNISKO? TY CHYBA NIE WIESZ O CZYM PISZESZ? trzeba być
kretynem zeby zapłacić 1,9 tys za przelot Lublinek - LHR. Bilet BA z WAW do LHR
kosztuje w zależności od dnia i pory dnia 99$ + tax. A czas doajzdu na Okęcie
nie jest aż tak długi. Śmieszni są ci patrioci z Łodzi którym marzy się
lotnisko międzynarodowe. Dać kurze grzędę a wyżej....

[krzykowal]

Te, idź sień lepiej pozamiataj i wodę ze studni przynieś bo matka woła... ;)
Poziom tak żenujący, że trudno nawet dyskutować na argumenty. No, ale tak to
jest jak ktoś z Biłgoraju do Warszawy przyjedzie...

Krzysiek

[Gość: w]

baranie skończony, tak się składa że pochodzę z tego żałosnego miasta Łodzi. I
niedobrze mi się robi jak czytam wypowiedzi takich śmiesznych żałosnych
patriotów z tego zabitego dechami miasteczka. Marzy im się metropolia tylko nie
rozumieją że Łódź zawsze była zaściankiem i nim zawsze będzie. I nie zmieni
tego ani to żałosne lotnisko dla awionetek ani wybudowanie kilku call center
dla Ery czy Polkomtela ani pseudo centrum księgowe dla Philipsa gdzie kupa
studencików z Uł będzie wprowadzać faktury do komputera za 200 EUR miesięcznie.
Jest to przykre bo w zasadzie pochodzę z tego miasta i nie powinienem go
szkalować ale Łodź nigdy nie miała, nie ma i nie będzie miała szczęścia. To
miasto takich przegranych .... jak ty którzy potrafią tylko zazdrościć. Jakie
to typowo polskie i katolickie. Kropiwnicki ci kazał tak pisać no nie?

[Gość: xk]

Gość portalu: w napisał(a):

> baranie skończony, tak się składa że pochodzę z tego żałosnego miasta Łodzi.

jak to? I nie wstyd ci tak się publicznie przyznawać, żeś z wiochy? jeszcze cię
z pracy za to wyleją

I
> niedobrze mi się robi jak czytam wypowiedzi takich śmiesznych żałosnych
> patriotów z tego zabitego dechami miasteczka.

Tu się akurat zgadzamy-mi też się robi niedobrze jak twoje wypociny czytam

Marzy im się metropolia tylko nie
>
> rozumieją że Łódź zawsze była zaściankiem i nim zawsze będzie.

Historii Łodzi to się chyba nie uczyłeś.........Cóż za trudne i nieżyciowe
takie.....po co sobie szare komórki zaśmiecać...lepiej je przecież piwem zalać
i na to samo wyjdzie............

I nie zmieni
> tego ani to żałosne lotnisko dla awionetek

dziwne, ale w Londynie zaraz obok kopuły mileijnej też takie widziałem.......

>ani wybudowanie kilku call center
> dla Ery czy Polkomtela ani pseudo centrum księgowe dla Philipsa gdzie kupa
> studencików z Uł będzie wprowadzać faktury do komputera za 200 EUR
miesięcznie.

a to też dziwne, bo inne miasta jakoś też chciały to mieć u siebie........
>
> Jest to przykre bo w zasadzie pochodzę z tego miasta i nie powinienem go
> szkalować

Jak to? Więc jednak w Łodzi poznałeś podstawy kultury? Szkoda, że na nic się
zdały te lekcje........

> ale Łodź nigdy nie miała, nie ma i nie będzie miała szczęścia.

a mi się wydaje, że więcej szczęścia to miało tylko Chicago.........ale ty to
na bank nie masz go wcale........

To
> miasto takich przegranych .... jak ty którzy potrafią tylko zazdrościć.

a ja swego czasu na olimpiadzie historycznej jakieś 2500 osób z całej Polski
ograłem, pomimo, że z Łodzi pochodzę......mało tego - kilku łodzian było ode
mnie jeszcze lepszych i o zgrozo niczego im nie zazdroszczę
A ty w tym czasie pewnie próbowałeś poprawnie odczytać nekrologi......


Jakie
> to typowo polskie i katolickie.

czyli nie tylko Łódź, ale i cała Polska jest do dupy??? O Bogu nie wspomnę

Niestety twój przykład pokazuje jak zachowuje się osobnik zarażony syndromem
immunologicznej odporności na wiedzę
przejawia się on zaburzeniami psychicznymi na tle nerwowym ściśle powiązanymi z
porażeniem układu pokarmowego, efektem czego jest permanentna biegunka
tyle tylko, że ty swoimi odchodami obrzucasz innych, a ja obsrywać się nie dam!

och jak miło, że nie ma cię wśród nas!
powietrze czystsze!

[krzykowal]

> baranie skończony, tak się składa że pochodzę z tego żałosnego miasta Łodzi.

No i może tym się różnimy? Ja nie pochodzę - więc podchodzę do tego wszyskiego
na luzie. Ale Ty widzę ledwie to znosisz wszystko...

Krzysiek

[kubako]

ale po co dojezdzac do okecia? odlot z lodzi do wawy jest o 6. przed 7 jestem
na okeciu. o 8 dolot do londynu...

Do Kolonii za 3-4 tys zł?

[Gość: Piotr]

Panie ander,
Żaden człowiek, który mogąc za rzecz lepszą wydać mniej, a mimo to kupuje
droższą i gorszą, nie jest biznesmenem. Możliwe że nosi garnitur i ma fajny
tytuł na wizytówce, ale świadomie działa na swoją (lub co gorsza pracodawcy)
niekorzyść. Ludzie i społeczeństwa są bogaci bo potrafią liczyć.
W kwietniu musiałem być na targach w Hanowerze. Bilet business kosztował mnie
niewiele mniej niż 3000zł, przez Kopenhagę. Tyle że to był szczyt targowy i
potrzebowałem elastyczności, stąd musiałem lecieć wyższą klasą. W normalnych
sytuacjach nikt nie lata biznesem, chyba że cieciowaci szefowie polskich firm
państwowych.
A Frankfurt powrotny LOT-em to 1159zł. Z podatkami. Tyle że z W-wy. Więc nikt
przeciętnie inteligentny nie poprawi statystyk Lublinka. I ta klapa zamknie
wreszcie temat lotniska prawie w centrum miasta.

[Gość: erni]

LOT'em z Wrocławia do Londynu (przez Wawe) bilet (z wyprzedzeniem 2 miesiace)
kosztuje 930 PLN w obie strony (z podatkim i oplatami lot.) Natomiast z Wawy z
odpowiednim wyprzedzeniem mozna juz pleciec do Londynu za 300 PLN w obie
strony, tania linią.

[krzykowal]

> LOT'em z Wrocławia do Londynu (przez Wawe) bilet (z wyprzedzeniem 2 miesiace)
> kosztuje 930 PLN w obie strony (z podatkim i oplatami lot.)

LOTem z Łodzi do Londynu (przez Wawe) bilet (z wyprzedzeniem 2 TYGODNIE)
kosztuje ok 860 PLN w obie strony. WIEM bo sam bukowałem. Czego więc chciałeś
dowieść?

Połączenie przez Kolonię jest droższe - ale jest to po prostu ALTERNATYWA. I
dobrze, że jest. Bo może komuś pasują akurat takie godziny.

Krzysiek

[Gość: erni]

Czego chciałem dowieść? Tego że u nas we Wrocławiu nikt nie lata AEA czy jak to
tam sie nazywa za 4 tys. zlotych bo trzeba byc pojeba..nym zeby przeplacac 5
krotnie. Nie uwazasz??

[krzykowal]

Uważam, że nie przeczytałeś mojego listu tylko już się rwałeś do odpowiedzi :)))
Ceny EAE zaczynają się od 800 zł.
Inna sprawa - EAE to rzeczywiście drogie połączenie - ale przynajmniej jest.
Przypominam, że tak samo mamy LOTy do Warszawy jak Wrocław. Za niedługo będzie
Kopenhaga. Więc trochę luzu.
Poza tym czy to źle w tym kraju jak ktoś się stara i mu zależy????

Krzysiek

[Gość: erni]

Mnie wkurza to ze w polsce latanie jest jakims super luxusem. Czemu ceny sa tak
duze? Wiesz ze z Wrocławia lata LOT do Kopenhagi i wiesz o tym ze ceny sa 2x
wyzsze niz z Warszawy? Po prostu Lot robi wszystko aby latac z Wawy, a nie z
Wrocławia. Tylko pytanie jakim cuden te polaczenia sie utrzymuja?? Pralnia
brudnych pieniedzy czy co? Dlatego dzieki Bogu ze mamy we Wrocławiu Tanie loty
do Paryża. Jest to jedyne dostepne dla szarego czlowieka placzenie (oprocz WRo-
WAWA).

[Gość: MarcinK]

Dlatego z Łodzi do Kopenhagi będzie latał Cimber ;-)

MK

[Gość: MarcinK]

A może sa ludzie, którzy nie chcą się pchać super bezpieczną i ogólnie świetną
autostradą z Wa-wy do Łodzi.
Poza tym Panie Biznesmen pokaż mi te tanie bilety kupowane w przeddzień rejsu -
chętnie zobaczę takie taryfy lotnicze. Przypomnę tylko, że bilet do Kolonii (w
dwie strony) kupowany w większym odstępie czasu kosztuje około 860zł, co jest
ceną przeciętną.
Odnosnie latania tanią linią do Londynu za 300zł to prawda, ale nie do końca -
to cena bez opłat lotniskowych i na lotnisko Luton, gdzie za dojazd do Londynu
płaci się kilkaset złotych.
Tak więc Panie Biznesmen z Retkini - próżne sianie dezinformacji i defetyzmu. A
jesli chce Pan zobaczyć lotnisko w centrum miasta (no chyba, że to centrum to
Retkinia) to proponuję wizytę na London City Airport.
Z tymi ocenami odnośnie inteligencji też bym się wstrzymał, bo to mocno
ryzykowne.

MK

[krzykowal]

Zapewniam, że w wielu firmach nie ma i nie będzie mowy o lataniu tanimi
przewoźnikami. Już nie wspomnę o szefach - klasa biznes to standard, często i
pierwsza.
Bilet do Frankfurtu za 1159 zł? Super - bo bilet z Łodzi do Kolonii jest od ok
800 zł. O co więc tyle płaczu?
Tani przewoźnicy? Fajnie - jak się kupi bilet 3 miesiące przed. Kup bilet na
rejsy na przyszły tydzień w AirPolonii - zobaczysz ceny, czasem droższe niż LOTu.
I na koniec - jak można mieszać tanich przewoźników ze standardowymi?
Zaspakajają inne segmenty rynku.
Owszem - są w Łodzi problemy - dzięki Warszawce i przychylnym ludziom. I
przychylnym inaczej Łodzianom też. Brakuje rzeczywiście taniego przewoźnika - i
on by radykalnie zmienił sytuację - bo EAE to NIE JEST tania linia, to linia
biznesowa. EAE za tę cenę lata też z Wrocławia i Poznania - co jest więc z
Łodzią szczególnie nie tak?
A że z budżetu nie dostaliśmy grosza na rozbudowę pasa to za własne pieniądze
musimy rozbudowywać lotnisko - Warszawa buduje za pieniądze całej Polski...
Rzeczywiście cholerny powód do dumy...

Krzysiek

too expensive + something...

[maxxman]

Naturalnie nowego połączenia nie potępiam, ale jak dla mnie to za drogo. Wolę
za 1325 zł Polskim Expressem na Okęcie a stamtąd LOTem. Oszczędni (tak jak mój
kolega) wybiorą którąś z tanich linii - za ok. 660 zł w obie strony, co prawda
lotnisko oddalone o 60km od Londynu ale jest kolejka do centrum.

Poza tym nie wiadomo wcale jak to z tym rozwojem lotniska u nas (i w ogóle w
Europie) będzie bo coraz głośniej dochodzą do głosu Szwedzcy i Finscy naukowcy
postulujący zawieszenie lotów w Europie na odległości do 500 km z powodu
rosnącego natężęnia gazów cieplarnianych w atmosferze. Alternatywnie,
połączenia te miałaby przejać szybka kolej. I prawdę mówiąc, takie rozwiązanie
leży najbliżej mojemu sercu bo mimo miłości do samolotów, musimy pamiętać także
o takich wartościach jak czyste środowisko. A tego kupić się nie da.

maxxman

[Gość: MarcinK]

No tak. Szczególnie tego lata widzimy nasilający się efekt cieplarniany ;-)

MK

Okecie rulez!

[Gość: klecha z łodzi]

przestańcie snuć marzenia o potędze tego waszego prowincjonalnego lotniska!
zaden trzeźwo myślący przewoźnik nie będzie latał do tej waszej dziury
piszczącej z biedy. bedziecie latać z Warszawy czy się to wam podoba czy nie. i
tyle!

[Gość: merthyr tydfil]

klecha, podobno stereotypy są złem, ale jakoś dziwnie potwierdzasz opinię że
twój gatunek jest od brania, a nie od dawania czegoś innym od siebie!

a kysz!

[Gość: Jasiu]

Wiesz co baranie. To lekko cię wkurzę. Wyobraź sobie, że pracuję w stolnicy i
zarabiam kilka średnich krajowych. Wycykałem kilku cwaniaczków tępawych ze
stolnicy co chciali dostać to miejsce. A mieszkam i wydaję kasę w kochanej
Łodzi. I jak latam to albo z Lublinka, albo z Katowic byle nie ze wsi na
północnym wschodzie, zwanej Warszawa. Goń sie na Pragie leszczu

JJ

[Gość: klecha raz jeszcze]

Gość portalu: Jasiu napisał(a):

> Wiesz co baranie. To lekko cię wkurzę. Wyobraź sobie, że pracuję w stolnicy i
> zarabiam kilka średnich krajowych. Wycykałem kilku cwaniaczków tępawych ze
> stolnicy co chciali dostać to miejsce. A mieszkam i wydaję kasę w kochanej
> Łodzi. I jak latam to albo z Lublinka, albo z Katowic byle nie ze wsi na
> północnym wschodzie, zwanej Warszawa. Goń sie na Pragie leszczu
>
> JJ

Wiesz co gościu, nie wzbudzaj we mnie odruchów antyperystaltycznych. Kilka
średnich krajowych, jako kto, śmieciarz? To by się zgadzało. Średnia dla
twojego pięknego miasta, gdzie ludzi ukatrupia się dla kasy, morduje z
zazdrosci i wyjada ptakom z karmnikow wynosi pewnie ze 430 zl. No to jak
zarabiasz 860 w Warszawie, to jak wrócisz na wioskę to jest czym przyszpanować
małolatom, nie?

[krzykowal]

Jezu, ale kompleksy... Aż mi Cię autentycznie żal... :((((

Krzysiek

[krotki_czlonek]

Gość portalu: Jasiu napisał(a):

> Wiesz co baranie. To lekko cię wkurzę. Wyobraź sobie, że pracuję w stolnicy i
> zarabiam kilka średnich krajowych. Wycykałem kilku cwaniaczków tępawych ze
> stolnicy co chciali dostać to miejsce. A mieszkam i wydaję kasę w kochanej
> Łodzi. I jak latam to albo z Lublinka, albo z Katowic byle nie ze wsi na
> północnym wschodzie, zwanej Warszawa. Goń sie na Pragie leszczu
>
> JJ

Z szacunkiem do miejsca, które ci żreć daje, z szacunkiem burasie!

[Gość: Jasiu]

Jesteś wiwśniacki warszawski członku na mnie za krótki. A szanuje to niech mnie
ta wsiawka, że jeszcze chce mi się tam pracować. Na takiej wsi...

JJ

I prawidłowo :)

[krzykowal]

Ja też ostatnio wybrałem Katowice - byle tylko ominąć Okęcie :)))

pzdr
Krzysiek

[maxxman]

Gość portalu: MarcinK napisał(a):

> No tak. Szczególnie tego lata widzimy nasilający się efekt cieplarniany ;-)
>
> MK

Marcin, Ty się z tego nie śmiej bo problem naprawdę istnieje. Uczą już tego
nawet dzieci w podstawówce...

maxxman

[Gość: Wilczy]

> dochodzą do głosu Szwedzcy i Finscy naukowcy
> postulujący zawieszenie lotów w Europie na odległości do 500 km z powodu
> rosnącego natężęnia gazów cieplarnianych w atmosferze. Alternatywnie,
> połączenia te miałaby przejać szybka kolej.

O, ciekawe! Ale tak oportunistycznie i drobiazgowo do tego podchodząc, to to
wcale nie musiałoby zaszkodzić rozwojowi Lublinka. Owszem, do Warszawy,
Poznania i Wrocławia nie latamy samolotem, tylko jedziemy szybką koleją - i mi
to też pasuje! Ale za to na targi do Dusseldorfu, czy na wakacje do Egiptu
latamy z Łodzi! Tym bardziej że (zakładam, że mówimy tu już o rozwiniętym ruchu
lotniczym z Łodzi) pełen łódzkich pasażerów samolot z Łodzi jest
bardziej "ekologiczny" od samolotu z Warszawy zabierającego owych łódzkich
pasażerów bo... krócej leci i mniej spala paliwa, w szybkim pociągu jest
luźniej, a w Warszawie mniejszy tłok ;-)

Gdyby sztywno zastosować te 500 km, to z Warszawy również latałoby się
wyłacznie za granicę, a z połaczeń krajowych zostałby zapewne Rzeszów-Szczecin
i inne połączenia "od granicy do granicy".

[maxxman]

Gość portalu: Wilczy napisał(a):

> Gdyby sztywno zastosować te 500 km, to z Warszawy również latałoby się
> wyłacznie za granicę, a z połaczeń krajowych zostałby zapewne Rzeszów-
Szczecin
> i inne połączenia "od granicy do granicy".

Hmmm... Obecne TGV jeżdżą max 350 km/h. Technika idzie do przodu, więc można
już projektowac trasy na 400 mk/h. Z taką prędkością z Łodzi do Paryża
dojechałbyś w ciagu kilku godzin (policz ile teraz trwa dojazd z Łodzi na
Okęcie, check-in, odprawa, zajmowanie miejsc, kolowanie, start, lot, lądowanie,
odprawa, dojazd do centrum Paryża...). Problem nie w możliwościach bo obecnie
trasy do 1200 km spokojnie mogą być przejmowane przez szybką kolej, ale z
gigantyczną kasą na wybudowanie dobrych połączeń i utrzymanie tego. Naprawdę,
jak ktoś kiedyś zaprojektuje i zbuduje w Europie sieć szybkich kolejek z
prawdziwego zdarzenia, myślę że osiągnię prawdziwy cud świata. Ekonomiczny cud
świata. Pytanie tylko, kiedy??? i czy??? gospodarka UE będzie rozwinięta na
tyle aby taką inwestycję pokryć. I tyle...

maxxman

[krzykowal]

Ja jestem za. Gdyby w Polsce ktoś miał jaja, wizję i odwagę i stworzyl sieć TGV
między miastami wojewódzkimi oraz innymi dużymi miastami to jestem za. Jeśli by
tylko pociąg z Fabrycznej jechał do Wawy - stając oczywiście na Okęciu - w 30-45
minut. Tylko to jest trochę nierealne w tym kraju :(

pzdr
Krzysiek

Dłużej, drożej, dalej... :( Brawo, panowie :/ <nt>

[yarro]