Testy mercedesa conecto

[Gość: łażej]

Mam nadzieję, że MPK kupując nowy tabor po pierwsze nie kupi następnych
autobusów dwunastometrowych lecz przegoby, które zastąpią coraz bardziej
rzęchowate Ikarusy. A po drugie dlaczego MPK bierze pod uwagę zakup autobusów
średniopodłogowych? Dlaczego mamy się cofać pod względem klasy nowego taboru?

[teufel]

NIE dla tego autobusu!!

[Gość: J.S.]

"Nowego mercedesa nie pokochają też łodzianie, do których podczas jazdy
zadzwoni telefon komórkowy. W conecto na kabinie kierowcy przyklejono piktogram
z przekreśloną komórką. - Od telefonów wariuje komputer i kasowniki - mówi
Uznański."

Pozwole sobie zacytowac:

"A to dobre! Dowcip przedni! -
Pan autobus az w szwach pekal."

Wynocha mi z tym badziewiem z mojego miasta :>

Jeszcze odnosnie komorek

[Gość: J.S.]

"W conecto na kabinie kierowcy przyklejono piktogram z przekreśloną komórką."

Co to oznacza? Wsiadajac do autobusu mam wylaczyc telefon? Ktos tu chyba urwal
sie z czegos albo na cos upadl, a w zasadzie to oba naraz. Czekaj no, Moby
Dick, niech no cie dorwe, to juz ja cie wytestuje... Moja ksiazka telefoniczna
to tylko 200 pozycji... :>

[teufel]

Jakby jedna komórecka było za mało to pomoge:D

[teufel]

"Zadzwoń do mnie, zadzoń szybko" (MTV Robal)

[Gość: STUDI]

Eee, to postaram sie o starodawna Motorole 3280. Wersja z 8 watowym
nadajniczkiem. A co tam ze padnie szybko akumulator, podlacze drugi :) ale w
tkaiej sytuacji to chyba zablokuje cala eelektornike w autobusie :)))))

Te bzdury pokazuja jakie buble kupowane sa jako elektorniczne gadzety. Sorry,
ale od dawna sa znane metody zabezpieczniami sie przed silnymi zakloceniami.
Ale jak widac preferowane spoelczki co musza miec dochod nie potrafia
zaprojektowac czegos porzadnie.

No coz, z drugiej zas strony nasz "eter" jest strasznie zasmiecony. Wlaczcie
radio na srednich falach. Brzeczy co?. W Niemczech brak zaklocen. Stecje sa
czysto odbierane.. W Polce jak widac mozna zasmiewcac do woli falami
elektromangetycznymi i to bezkarnie.

A generalnie to po prostu zenda. Wspanialy bubel montuje MPK Lodz.
Przypomen wpadke z nowoczesnytm sterowaniem siwatel przez tramaja. Ten
nowoczesny system pozwalal na wjazd na jeden wspolny tor dwoch tramwajo z
bobydwu jego koncow.

A niektorzy jeszcze chca wiecej gadzetow. Super.....

[barracuda7110]

Jeżeli trzymasz komórkę w odległości większej niż 20 cm to w danym sprzęcie
elektronicznym nie powinno być zakłóceń. Czyli albo elektronika w tym autobusie
to badziew albo gość opowiada bajki. Swoją drogą chciałbym zobaczyć elektronikę
w tym autobusie po przejaniu pod trakcją tramwajową lub obok
transformatorowni... I co jest najciekawsze telefon obok autobusu już nie szkodzi...

ps tą motorolą to zjarasz wszystkie bajerki na wylot będąc w tym autobusie ;).

"System GPS w Łodzi nie jest jeszcze rozwinięty"

[Gość: Michał M.]

Uznaję, że pan Uznański nie wie co mówi. Póki co, przepisy zakazują rozmowy
przez telefon w czasie tylko i wyłącznie kierowcy i tylko jego ten piktogram
dotyczy. Mam nadzieję, że kierowca Uznański wie do czego służą inne urządzenia
w autobusie :-)

Kilka miesięcy temu MPK zrobiło sobie obciach informując, że urządzenia do
sprzedaży biletów źle działają bo system GPS nie jest jeszcze w Łodzi
rozwinięty. Teraz zaczyna się opowiadanie głupot o zakłócaniu pracy kasowników
przez komórki. Jeśli by tak było rzeczywiście, znaczyłoby że któreś z urządzeń
nie spełnia pewnych norm dotyczących fal elektromagnetycznych. I na pewno nie
byłaby to komórka.

[geograf]

w ramach informacji chciałem napisać,że owe piktogramy pojawiły się jakiś czas temu w Warszawie i było związane z tym niezłe poruszenie...

oczywiście sam piktogram jest bzdurą,a jeśli urządzenia naprawde wariują,to oznacza, że naprawde NIE WARTO kupować przestarzałego i wadliwego wozu.
A co,jeśli obok autobusu stanie samochód z człowiekiem rozmawiającym przez komórkę?!

[Gość: Michał M.]

Jeśli chodzi o piktogramy, to w tramwajach widuje się wlepki: "Kibice Widzewa
jeżdżą za darmo", ale nie oznaczają one, że tak jest naprawdę ;-) I
przekreślona komórka ma takie samo znaczenie.

A efekt może być taki, że gapowicze będą się tłumaczyć: "nie skasowałem biletu
bo tamten pan rozmawiał przez telefon!"

[barracuda7110]

W związku z tym radzę ludziom w mpk puszczanie tego autobusu na linie wiodące z
dala od trakcji tramwajowej, transformatorowni itp, bo inaczej delikatną
elektronikę ch**j strzeli.

Panie Uznański albo pan się przekfalifikuje na opowiadacza niestworzonych
historii albo zastanowi się chwilę. Skoro telefon komórkowy zakłóca pracę
elektroniki w pojeździe to trzeba się zastanowić nad wymianą pojazdu, bo jest do
dupy!!!

Ps telefon kom. teoretycznie może wytworzyć pole elektromagnet o natężeniu 2W
(Watów)...

[barracuda7110]

Mam nadzieję, że od pary zawartej w wydychanym powietrzu nie będzie rdzewieć blacha.

[Gość: MarcinK]

Będzie rdzewieć - bo to blacha turecka

MK

[michal.ch]

Lepsze to niż blacha polska z Jelcza. ;)

[Gość: Argurio]

Hehe - zaskoczę cię. Od 1999 roku, wszystkie autobusy Jelcza mają szkielety,
podwozia i poszycia wykonane z nierdzewnej blachy chromoniklowej (gwarancja na
perforację nadwozia - 18 lat). W przeciwieństwie do Mercedesów i MANów, które
korzystają ze zwykłej blachy ocynkowanej.

[krzyskup]

barracuda7110 napisał:

> Ps telefon kom. teoretycznie może wytworzyć pole elektromagnet o natężeniu 2W
> (Watów)...
Ech... A ja zawsze myślałem, że natężenie pola magnetycznego to my mierzymy w
A/m (amperch nad metr) ;)

pzdr,
krzyskup

[barracuda7110]

Walnąłem się. Dzięki za sprostowanie :).

Poszukam jeszcze w literaturze, bo do końca nie jestem pewien wartości.

[Gość: J.S.]

> Dlaczego mamy się cofać pod względem klasy nowego taboru?

Bo tak i juz! (czyt. Bo taniej!)

Dno.

Jesli Mercedes to Citaro badz Cito, a tego to na oczy nie chce widziec.

[Gość: Ja]

Takie autobusy, to sobie może kupować Gniezno, albo inne miasta
kilkudziesięciotysięczne. Z resztą na takie jest to cudo chyba przewidziane
(np. dla Pabianic - jak znalazł).
Nie w Łodzi.
A z tą elektroniką to już w ogóle wolne żarty

[geograf]

powtórze się:
znudził im sie Cityrunner,teraz znudziło się się Volvo.
Do tego cofamy się w rozwoju,bo "mamy" (Wybrańcy Ludu (pośredni,bądź bezpośredni)) zakusy na pojazdy gorsze technologicznie od obecnie kupowanych. I to jeszcze w OGROMNEJ ilości.

Strach się bać?
Głupota jest nieskończona.

[Gość: RAPTor]

W autobusach elektronika szwankuje, bo ktoś dostanie sms'a, klimatyzacja działa
na zasadzie mokrego ręcznika rozwieszonego w kabinie kierowcy, automaty do
biletów nie działają. A ceny bilecików pewnie pójdą w górę, bo taki tabor też
coś kosztuje. Hm, może lepsze byłyby zaprzęgi konne? Żadnych zakłóceń,
ekologiczne, klimatyzacja też raczej sprawna... Ta "Łódź" nasza cosik dziurawą
się być wydaje, skoro tonie w takich rewelacyjnych pomysłach.

[Gość: Michał M.]

Z tymi końmi to nie jest dobry pomysł - zaraz będą protesty i żądanie, żeby
pasażerowie sprzątali ich kupki z jezdni bo samochód się może na nich
poślizgnąć ;-) Rozdawanie specjalnych torebek... toreb :-) i superekologiczne
kosze.

Przy okazji - kto sprzątał z łódzkich ulic końskie odchody w czasach, kiedy
konie były bardziej popularnym środkiem transportu?

[Gość: RAPTor]

Ech te autobusiki, takie wrażliwe, że aż strach w nich oddychać, aby się nie
przeziębiło ich okablowanie... Nie daj Boże spocić się pasażerowi, bo jeszcze
silniczek autobusowy się rozchoruje i jakiegoś kaszlu dostanie.

[geograf]

ciekawe jak autobus wytrzymuje polskie lato,gdy w środku zapewne jest duszno, a do tego śmierdzi-po polsku- ludziom spod pachy...

kable się skręcają w warkocze?

[Gość: Michał M.]

W zeszłym roku w grudniu była parada tramwajowa. Tramwaje z Widzewa jechały
potem na Dąbrowskiego ulicami Puszkina, Przybyszewskiego. Niestety - nowoczesny
cityrunner nie mógł tam pojechać - torowisko niedobre. Ciekawe że stare
tramwaje nie są takie wybredne - 5N przejechał, przeguby przejechały, Lilpop
przejechał. A citek nie mógł ;-)

Nie zdziw się jak autobusy też zrobią się takie wrażliwe i będą stroić
fochy. "Nie, nie możemy obsługiwać linii 57 tym modelem, bo on nie skręci z
Kilińskiego w Piłsudskiego" ;-)

[teufel]

5N przejechał, przeguby przejechały, Lilpop
> przejechał. A citek nie mógł ;-)

No tu się do konca nie zdgodzę. 102NaW miał wielkie problemy wtedy:]

[Gość: Michał M.]

W którym miejscu? Przecież gdy budowano te trasę to jeszcze przeguby jeździły
po całym mieście. Ostatni odcinek wspomnianej trasy, Puszkina-Augustów otwarto
na początku lat 90-tych. Coś się zmieniło?

Connecto czy Citaro?

[Gość: Klicha]

Przecież dopiero ostatnio był podniesiony wrzask, że MPK zadłużyło się kupnem
Cityrunnerów, a tu znów planują wielki wydatek. Chyba miasto wyszło na prostą z
tym nowym prezesem. Ten Mercedes Connecto już parę lat jeździ na prywatnej
linii za 1 zł od Centralu na Janów. Z zewnątrz wygląda całkiem całkiem. Nie
jechałem nim jeszcze. Czy on technologicznie jest starszy od Citaro? Mnie
cieszy, że będzie na gaz. Czy mamy w Łodzi jakieś gazowe autobusiki? Niech
kupią coś dobrego. Mercedes nawet z Turcji chyba trzyma markę? Niemcy by tam
sobie nie dali badziewia robić. A i tak najbardziej mi się podoba taki jeden
żółty autbusik, który jeżdzi z Lutomierskiej do Zgierza. Wygląda jak
amerykański, ma zupełnie inny nietutejszy kształt. Za nim się oglądam zawsze...

[Gość: Argurio]

We Wrocławiu jeździ jeden Mercedes Conecto w DLA Wrocław. Moim zdaniem to
szajs. Silnik bardzo głośny, wnętrze wykonane z kiepskich jakościowo materiałów
przywodzących na myśl czasy PRL, wszystko w jednakowym, szarym kolorze. To jest
jednak tylko turecki Otomarsan, trochę przerobiony po przejęciu tej firmy przez
Mercedesa. Co innego Citaro - to moim zdaniem jeden z njalepszych autobusów
miejskich oferowanych w Europie. Ale też ma swoje wady - zastosowano w nim
ultranowoczesne rozwiązania w instalacji elektrycznej, które powodują, że ponoć
jest... bardzo awaryjny. Poza tym, są jakieś problemy z silnikami, które mają
tendencję do przegrzewania się i w komorach silnikowych często wybuchają pożary
(przypadek gdyńskiego trzyosiowca wcale nie był wyjątkiem - z tego samego
powodu w Londynie wstrzymano eksploatację wszystkich zakupionych niedawno
przegubowych Citaro).

[Gość: Ja]

Czy on technologicznie jest starszy od Citaro?

Ponad 10 lat do tyłu. Niskopodłogowe autobusy Łódź zaczęła kupować w 1994 roku.
Siermiężne wykonanie wnętrza, jak można przeczytać - głośna praca. Totalnie
badziewna elektronika - jak dla mnie wystarczy by głośno powiedzieć NIE!
Technologicznie starsze, z autobusów posiadanych przez MPK są tylko Ikarusy i
Jelcze M11 i M120.
Oczywiście, że nowe autobusy są potrzebne, ale po pierwsze przegubowe, a po
drugie: nowoczesne.Żadnego badziewia.

Ten Mercedes Connecto już parę lat jeździ na prywatnej

JeździŁ. Na tej lini jeżdżą już od dawna wyłącznie kilkudziesięcioletnie szroty.

[Gość: karvia]

Mam do Was, przeciwnikww Conecto pytanie: Czy jak MPK go kupi, to nie bedziecie
nim jezdzic? Bedziecie czekac az przyjedzie nastepny bus innej marki? Moi
drodzy, nie badzcie zacietrzewieni... :)))

Bogumil Makowski, ktorego pozdrawiam, mowil ze ma tych autobusow byc docelowo
100 i maja stanowic jedna zajezdnie. Mysle ze ktos wyrwal wypowiedz rzecznika z
kontekstu. Owszem, ma byc zajezdnia z setka autobusow i bedzie to ZEA-1. Znajda
sie tam Mercedesy 15XX, 16XX, 17XX oraz nowe Conecto, ktorych wcale nie bedzie
100. Jest pomysl aby Jelcze trafily do ZEA-2 gdzie zastapia stare Jelcze M11
oraz najbardziej wysluzone Ikarusy. Ot, cala filozofia. :)

I jesli tak ma byc, to nie robmy dramatu. Wasowicz nie chce inwestowac.
Poniewaz sypie sie tabor, zainwestowac musi. Kupi wozy sredniej klasy, ktore i
tak beda lepsze niz sypiace sie Ikarusy.

Pozdrawiam
Karvia

[Gość: łażej]

Gość portalu: karvia napisał(a):

> Mam do Was, przeciwnikww Conecto pytanie: Czy jak MPK go kupi, to nie
bedziecie
>
> nim jezdzic?

Jeśli w godzinach szczytu zamiast Ikarusa podjedzie krótki Connecto to jest
szansa, że nim nie pojadę.

Osobom sprawnym jeden stopień nie będzie przeszkodą. Osobom starszym czy
niedołężnym pokonanie jednego stopnia już będzie zawadą. Matka z dużym
dziecięcym wózkiem, która do niskopodłogowego autobusu mogła wsiąść sama,
będzie uzależniona od pomocy innych.

Do tego dochodzą wątpliwości co do jakości wyprodukowanego w Turcji autobusu.

Zakup krótkiego Connecto byłby bezsensowny.

[geograf]

a Ty pracujesz w MPK,żeś taka obeznana?

Connecto nie jest najnowszym modelem Mercedesa. Są nie tylko lepsza,ale i wygodniejsze i sprawniejsze patrząc z punktu widzenia trasy stricte miejskie.

Czy to,że planuje się zakup jakichkolwiek wozów ma oznaczać,że od razu mamy skakać z radości?
Nie, ten wybór nie jest dobry, tabor w ZEA-1 nie jest najbardziej wysłużonym,a a w ofercie producentów autobusów są znacznie lepsze (przegubowe i midibusy !!) pojazdy warte kupna.
o!

[Gość: zjadacz czaszek]

> Bogumil Makowski, ktorego pozdrawiam

Zalosne, po prostu zalosne

[Gość: karvia]

Gość portalu: zjadacz czaszek napisał(a):

> > Bogumil Makowski, ktorego pozdrawiam
>
> Zalosne, po prostu zalosne


Czy jest cos zlego w tym ze pozdrawiam pana Makowskiego, ktorego poznalam?
Gdybym pozdrawiala Millera, pralata Jankowskiego albo Leppera to rozumiem, ale
Makowskiego? Przeciez to kulturalny i porzadny czlowiek, zatrudniony w
charakterze rzecznika. Zjadaczu czaszek, gdybys zostal zatrudniony jako
rzecznik wytworni disco polo to bys zachwalal disco polo, a nawet zapusciol
wasy, dlugie wlosy z tylu i moze nawet nosilbys dres :)

Badzmy krytyczny, ale nie badzmy kretynami.

To apel.

[Gość: luki]

> Czy jest cos zlego w tym ze pozdrawiam pana Makowskiego, ktorego poznalam?

Tak, a powiedziałaś mu, że jesteś "karvia"? Jeśli nie, to to pozdrowienie nie
ma żadnego sensu, bo i tak nie będzie wiedział od kogo. No chyba, że podpiszesz
się imieniem i nazwiskiem.

pzdr,
luki

[Gość: karvia]

Wiec nie ma w tym nic zlego. Jest to CO NAJWYŻEJ nielogiczne.

pozdrawiam, D O R O T A

[Gość: luki]

> Wiec nie ma w tym nic zlego

Pewnie, zgadzam się, do tego bardzo miłe dla rzecznika. Też go pozdrawiam, a
pozdrawiał luki. :)

pzdr,
luki

[Gość: zjadacz czaszek]

juz sie glupio nie tlumacz

[zygmunt1959]

Gość portalu: zjadacz czaszek napisał(a):

> juz sie glupio nie tlumacz

Jak większość z was nie przepadam za MPK i jego główną tubą czyli B.M. ale
jeszczre bardziej mnie wk.....ją tacy kolesie.

czep sie tramwaju.

A Tobie Luki zależy żeby jedyna (?) dziewczyna która odzywa się na forum
przestała się tu udzielać? Mam nadzieję że nie... Ale jeśli nie to po co ta
złośliwość?

[Gość: zjadacz czaszek]

> czep sie tramwaju.

Nie

> A Tobie Luki zależy żeby jedyna (?) dziewczyna która odzywa się na forum
przestała się tu udzielać?

Masz kompleksy i tak cie to dowartosciowuje? Idz na jakas impreze albo na czata

[Gość: barnaba]

Coś mi się widzi, że komuś obiecano prowizję...

Bo innego powodu rozważania zakupu tego szmelcu nie widzę.

pozdrawiam

[xk]

czyżby Wąsowicz chciał się już przesiąść do Mercedesa???

[Gość: Aleksej]

Moim zdaniem powinni dokupic reszte potrzebnych Volvo 7000A do zaj na
Limanowskiego. Potem zabrac sie za Nowe Sady, wybrac miedzy Manem a Solarisem
(chyba sklaniam sie do tego drugiego) i cala zajezdnie wyposazyc w jeden tabor,
a na koncu wziasc sie za Kilinskiego, tam juz nie tylko trzeba bedzie wymienic
Ikary ale rowniez i Jelcze, i najlepiej aby wybrali miedzy Mercem Citaro lub
Manem (i taz wolalbym Many).

Oto moje rozwazania. Zreszta nie panikujmy, Connecto jest tylko na testach,
pewnie pojawia sie jeszcze inne busy. Z Citaro mamy juz doswiadczenie tak samo
z Volvo, Manami i Solarisami. W Krakowie testowali dlugo Jelcza na gaz a kupili
Solarisy, nic nie jest przesadzone. Poczekajmy na przetarg

Pozdrawiam,
Aleksej

[Gość: STUDI]

Niestety rzecznik MPK w wywaidzie w radiu dal do zrozumieni8a ze klamka jakby
zapadla. Tj kupimy nowoczesny tabor bo w Łodzi jeździ przrstasrzały. Wymienione
będa autobusy w jednej zajezdzni. Mają byc napedzane gazem.

Kupimy gówniane autobusy a propaganda idiotów z UMŁ będzie triumfować.

[kpiarz-bis]

Co Wy chcecie od tego cudownego, nowoczesnego i przemiłego autobusu. To, że 12-
metrowy to niesamowity plus, gdyż nie trzeba będzie iść do bądź co bądź
droższej sauny. Brak możliwości rozmowy przez komórkę - kolejny +: rozmowy
przez komórkę szkodzą zdrowiu => ludzie będą mniej chorować, a zarazem polepszy
się sytuacja Narodowego Funduszu Zdrowia. Brak elektronicznych tablic - kolejny
plus => bynajmniej się nic nie rozleci. Kolejnym plusem jest brak platformy dla
niepełnosprawnych - przecież Ci ludzie zajmują za dużo miejsca w autobusie, po
za tym są na wózku, więc po co im jeszcze jeden "wózek". Chyba mogą na wózku
dojechać dajmy na to z Retkini na Widzew - nogi im się chyba nie zmęczą.
Powinni wymienić wszystkie busy na takie. Polikwidować linie tramwajowe i takie
busy też puścić, np. na 11 :) A cityrunnery i volva oddać na PCK. No i
oczywiście na "A" i na "0" też Connecto :)

[geograf]

na "A" owszem, ale wpierw nalezaloby obkleic jakimś wzorem,czy innym plakatem z namalowanym Herbrantem...tak dla niepoznaki...:P

[Gość: MarcinK]

A tak BTW to warto może spytać co niepełnosprawni i ich organizacje sądzą o
takim cudzie jak Conecto. Wszak to dla nich kro wstecz w porównaniu z
autobusami z niską, a nie średnią podłogą.

MK