Przyjechały autobusy na gaz

[w.o.d.z.i.r.e.j]

Link do artykułu:
lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/474133.html
Piątek, 6 maja 2005r.

Do Łodzi przyjechały wczoraj autobusy z silnikami na gaz – piętnastometrowy
MAN i dwunastometrowy jelcz. Niestety, łodzianie nimi nie pojeżdżą. Oba
pojazdy zostały zaprezentowane na X Wystawie Komunikacji Miejskiej.

– Technologia ta jest na świecie powszechna. W Polsce mało stosowana, choć
korzyści są ogromne. Autobusy są co prawda droższe, ale za to ekologiczne i
mniej hałaśliwe – mówi Krzysztof Gawroński, regionalny dyrektor sprzedaży
autobusów miejskich firmy Man-Star Trucks. Łódzkie MPK również chce
zainwestować w ekologiczny tabor. Planuje kupić 100 autobusów na sprężony gaz
ziemny oraz wybudować stację tankowania.

Jednak MPK nie jest w stanie pokryć kosztów tych inwestycji. Stara się więc o
dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej. Stacja miałaby być wybudowana
przez dostawcę gazu.

Jedynie autobusy i busy na gaz stanowiły atrakcję wystawy komunikacji, która
podupada z roku na rok. Puste stoiska w pustawym pawilonie, niewielu
wystawców, brak zwiedzających – to pozostało po głośnej niegdyś imprezie.

----

A może lepiej, zamiast kupować nowe autobusy,
zainwestować w nowe części zamienne do autobusów
obecnie eksploatowanych przez MPK?
Za taką kasę można wyremontować i przywrócić do stanu używalności wszystkie
niskopodłogowe Jelcze, Mercedesy i Volva.
Można też przeprowadzić remont kapitalny Ikarusów.
Pozbył bym się tylko starych Jelczy M11 i 120MM (takie modele są
wyszczególnione na stronie www.mpk.lodz.pl w dziale "Tabor").

[Gość: kierowca_MPK]

> A może lepiej, zamiast kupować nowe autobusy,
> zainwestować w nowe części zamienne do autobusów
> obecnie eksploatowanych przez MPK?
> Za taką kasę można wyremontować i przywrócić do stanu używalności wszystkie
> niskopodłogowe Jelcze, Mercedesy i Volva.
> Można też przeprowadzić remont kapitalny Ikarusów.
> Pozbył bym się tylko starych Jelczy M11 i 120MM (takie modele są
> wyszczególnione na stronie www.mpk.lodz.pl w dziale "Tabor").

Nie lepiej bo w taborze MPK jest blisko 100 Ikarusów z lat 1986-1990, nie
spełniających żadnych norm ekologicznych (a ekologia jest głównym kryterium
przyznania dofinansowania na zakup autobusów na gaz), z których to autobusów
większość już dawno powinna być złomowana i których awaryjność jest największa
(ze względu na wiek właśnie).
Więc przeznaczenie całej kasy na doprowadzenie do porządku nowego taboru
(Volvo) jest bezsensu w sytuacj kiedy jeżdzą jeszcze takie sztrucle, które
codziennie trzeba reanimować.
Poza tym dofinansowanie można uzyskać na zakup proekologicznych autobusów a nie
na remont taboru
Remontowane będą w miarę nowe Ikarusy z lat 91-95, spełniające normy Euro,
wyposażone w silniki MAN i automatyczne skrzynie biegów (to te z pojedyńczymi
skrzydłami drzwi) i to one mogą być poddawane naprawie głównej. W przypadku
Ikarusów starszych remont kapitalny jest nieopłacalny gdyż taki remont
przewyższyłby o wiele wartość samego autobusu. jedynym sensownym wyjściem jest
zakup nowego taboru (czy to nowego czy niezby strego używanego)

Co do Jelczy M11 (zwanych MIG-ami) to one pójdą do kasacji pierwsze. Zresztą
niewiele ich już jeździ - stąd często przegubowe wozy z EA-2 na liniach gdzie
powinny być krótkie.
Natomiast Jelcze MM, podobnie jak Ikarusy z lat 92-95 spełniają normę Euro, są
jeszcze stosunkowo w dobrym stanie w porównaniu z Ikarusami z roczników poniżej
90 roku, więc nie widze powodu aby je kasować od razu, ale pewnie po zakupie
tych 100 autobusów i one pójdą do kasacji (te 100 autobusów pewnie nie
przyjdzie od razu tylko będzie przychodzić przez rok-dwa lata)

Szkoda że pewnie znając życie głównym kryterium przetargu pewnie będzie cena co
oznacza że wygra Jelcz :C

[Gość: Aleksej]

> Szkoda że pewnie znając życie głównym kryterium przetargu pewnie będzie cena
co
>
> oznacza że wygra Jelcz :C

Tylko ze Jelcz nie ma 100% niskopodlogowych 18-metrowcow, wiec wystarczy jeden
maly zapis i po klopocie :) Zreszta watpie aby MPK znowu wpakowalo sie w
Jelcza. Ja obstawiam Solarisa (60 U-12 i 40 U-18).

Pozdrawiam,
Aleksej

[Gość: ENFfan]

> Ja obstawiam Solarisa (60 U-12 i 40 U-18).

Też bym chciał Solarisa, ale na razie jest oferowany tylko 15-metrowy model na
CNG. Co więcej jak powiedział ich przedstawiciel na wczorajszej wystawie, w tym
roku jedyną premierą będzie 14-metrowa wersja autokaru Solaris Vacanza.

[Gość: Aleksej]

Spokojnie Solaris moze szybko zbudowac U-12 i U-18 na gaz, zreszta U-18 juz
chyba istnieje wiec sie nie martw. Zreszta gdyby Rzeszow nie kupil Jelczy M125
to mialby Solarisy U-12 (tylko ze Vectozlom byl tanszy). Zreszta poczekajmy az
MPK dostanie kase z UE, bo jesli nie to mozemy liczyc na 50-60 diselkow (tez
pewnie Solarki bo w swojej klasie najtansze).

Pozdrawiam,
Aleksej

[Gość: Ja]

Pytanie tylko, czy MPK będzie chciało autobusy ze "swojej klasy". Bo testy
Connecto mogłyby sugerować, iż zechcą zakupić tzw. "byle złom".

[ukalo]

Gość portalu: Ja napisał(a):

> Pytanie tylko, czy MPK będzie chciało autobusy ze "swojej klasy". Bo testy
> Connecto mogłyby sugerować, iż zechcą zakupić tzw. "byle złom".

Stare Jelcze się nie podobają, nowe Connecto to byle złom... ludzie, jak kasy
nie ma to należy się cieszyć że w ogóle coś nowego będzie. Nie wspominając o tym
że lepsze Connecto od "gniotów" i "odkurzaczy" (Jelcze 121 i 181).

[Gość: Aleksej]

Testy Connecto nic nie sugerowaly, sugerowac moze dopiero specyfikacja
przetargowa, a Connecto byl testowany w kilku miastach polski.

A po drugie jak juz napisalem Solaris robi najtansze autobusy CNG 12 i 18
metrowe, Jelcz jest tanszy ale 18 metrowcow na gaz nie ma (i chyba ze powstanie
M185 - w co nie wierze, to nie bedzie mial). Z innych marek (Manow, Mercedesow
czy Volvo) to Solaris jest zdecydowanie najtanszy.

A tak apropo spowodu fatalnego stanu niektorych odkurzaczy zastanawiam sie co
jest bardziej sensowne, remontowac te zlomy, czy moze sprowadzic z niemiec pare
O405GN? Jeden juz w Lodzi jest, a jakosc mercow jest 'troszke' lepsza od
Jelczydel.

Pozdrawiam,
Aleksej

[michal.ch]

> A może lepiej, zamiast kupować nowe autobusy,
> zainwestować w nowe części zamienne do autobusów
> obecnie eksploatowanych przez MPK?


Co to demagogia? Prawidłowe utrzymanie posiadanego już taboru to jedna sprawa,
a inwestowanie w nowy to druga. Jedno nie wyklucza drugiego.


> Za taką kasę można wyremontować i przywrócić do stanu używalności wszystkie
> niskopodłogowe Jelcze, Mercedesy i Volva.


Bla, bla, bla. Autobusy CNG to duże koszty przy zakupie, ale niższe koszty
podczas codziennej eksploatacji + mniejsze zanieczyszczenia. Na takie rzeczy UE
pieniądze może dać. A na remont nie da, bo jest to wewnętrzna sprawa
przewoźnika. Więc zasięgnij najpierw wiedzy, a dopiero potem dysponuj
pieniędzmi UE.


> Można też przeprowadzić remont kapitalny Ikarusów.
> Pozbył bym się tylko starych Jelczy M11 i 120MM (takie modele są
> wyszczególnione na stronie www.mpk.lodz.pl w dziale "Tabor").


O ile M11 to zabytki, o tyle stodwudziestki są jeszcze w miarę. Co więcej!
Sprawiają wrażenie jakby były w lepszym stanie, niż nowsze od nich "gnioty".
Bardziej należałoby się zastanowić nad odstawieniem paru Ikarusów w najgorszym
stanie, gdzie już wiadomo, że remont byłby raczej nieopłacalny.

[w.o.d.z.i.r.e.j]

Przecież remont kapitalny taboru, to również podniesienie jego standardu.
Instalacja katalizatora w wyremontowanym pojeździe z nowym silnikiem, to również
niższe koszty podczas codziennej eksploatacji, a w związku z tym mniejsze
zanieczyszczenia.
Przyznam jednak rację "kierowcy MPK", nie ma sensu remontować starych
zdezelowanych pojazdów, to by było bardzo kosztowne i nieekonomiczne
przedsięwzięcie.

PS. Czy ktoś z Was był na tych targach?
Czy rzeczywiście były tam takie pustki?

[Gość: axx]

Zadna nowosc.Podobno takie autobusy byly juz w Lodzi ale w okresie okupacji.
Wozily nawet pasazerow ale tylko w jedna strone.

[michal.ch]

Ta, a podczas jazdy pewnie nie emitowały do atmosfery żadnych zanieczyszczeń. :/

off-topic (Wystawa)

[geograf]

Czemu ani na Forum, ani na stronie MPK nie było nawet wzmianki o tej Wystawie?
Impreza zamknięta, tylko dla specjalistów?

[Gość: Lukasz]

a do kiedy ona jest?

[ukalo]

Gość portalu: Lukasz napisał:

> a do kiedy ona jest?

Wczoraj :[

[Gość: Lukasz]

Fajnie wiedziec :)