Minął miesiąc...

[topjes]

Witam,

Miesiąc temu odbył się pierwszy lot B737 z Lublinka. Pamiętacie ten dzień?
:))) Popatrzcie, a to już miesiąc minął :) Łza się w oku kręci - tamten okres
zachodzenia w głowę - czy wydłużą pas, czy zmodernizują terminal, czy będą
wozy strażackie, czy będzie cysterna... :))))

pzdr
topjes

[Gość: S&F]

Masz rację. A teraz pomyśl jak nam się zakręci łza, kiedy napiszesz :
Minął miesiąc od kiedy mamy nowego prezesa portu.........
Pozdrawiam

[geographer]

Ale ja nie napiszę wtedy ze mi go brakowało :-)

[Gość: Tomek Liwiński]

Mam propozycję:
Jeśli Panu Krawczykowi uda się w następnych kilku miesiacach uruchomić nie
mniej niż 3 kolejne połączenia (przewoźnik obojętny)proponuję żeby Panowie S&F
i geographer rozebrali się do rosołu i przebiegli się pasem na golasa tam i z
powrotem na oczach tłumów oglądających lądowanie kolejnej lini na Lublinku.
Jeszcze dobrze by było żeby krzyczeli że są głupkami.
TL
PS Szok że wsiuractwo ma dostęp do internetu

[jaasioo]

Tak formułując cele sam pokazujesz, że jestes głupkiem i na lotnictwie się nie
znasz. Poza pozyskiwanie rejsów (jednego przewoźnika) trzeba także
dywersyfikować przewoźników, aby uniknąć w przyszłości możliwości szantażu. A
jak się pracuje mając na lotnisku tylko jedną wiadomą linię to wiele portów
większych od Łodzi może powiedzieć. I nie są to miłe opowieści.

Jaś

[Gość: Tomek Liwiński]

Na lotnictwie się nie znam wogóle, chyle czoła przed autorytetem w Twojej
osobie.Twoje posty niezwykle wzbogadzają moją więdze dot interesującej mnie
branży.Ale leciałem CW i z pozycji pasażera wiem że to gó..ana linia, dodając
do tego fakt że to LOT zmienia postać rzeczy już zupełnie kaszana.Albo będą
latać albo im się nie będzie chciało bo samolotu nie ma , bo powietrze za
gęste, bo muchy latają zbyt nisko itd.Wznowienie lotów do WAW to chyba czwarta
czy piąta reaktywacja bez szans na pownodzenie. Generalnie to chyba więcej
złego LOT zrobił Lublinkowi niz dobrego. Ludzie nie mają juz takiego zaufania
jak przy debiucie WAWY parę lat temu.Stracił na tym wizerunke lotniska co się
przkełada na dzisiejesze wypełnienia. Przechodząc przez analogie wnioskuje że z
Dublinem będzie tak samo.Niech CW lata sobie na pewnych rynkach czyli KTW
itp.Jak będzie miał więcej samolotów i przestanie mieć średnie opóźnienie na
operacji 1,5 godziny to wtedy jestem za.Tak więc jestem za Dublinem ale w innym
wykonaniu.Niech CW lata sobie do Rzymu czy Lourdes lub Norymbergii.

PS Januszu pamiętaj że monopole w tym kraju mają się bardzo dobrze. Więc
monopol Ryana na Lublinku może być całkiem całkiem.Moim marzeniem (mam nadzieję
ze nie tylko moim)jest baza Ryanaira w Łodzi.Powediedzmy trzecia co do
wielkości po STN. Dorzucając do tego 2-3 zwykłe linie min Lufa.Mamy sukces w
garści.

[Gość: S&F]

Do Tomka Liwińskiego.
To w jaki sposób wyraziłem się na temat LOT-u, jest dostępne na tym forum i z
pewnością bardzo podobne do twojej wypowiedzi.
Sam pisałem, że boję się czy loty z CW nie będą tylko z nazwy Łódź-Dublin.
Prędzej czy później to samo się wyjaśni.
Nie oto mnie chodziło. Wypowiedź prezesa nt nocnych lotów była żenująca i
dlatego pozwoliłem sobie na kąśliwą uwagę.
Po za tym chłoptasiu, bo chyba mogę tak powiedzieć do kogoś kto nazywa mnie
głupkiem, kiedy ja korzystałem z internetu to ty jeszcze komputera na oczy nie
widziałeś.
A twój cytat "Szok że wsiuractwo ma dostęp do internetu" świadczy tylko o tym,
jakie napawały cię lęki zanim nauczyłeś się czytać i pisać.
To nie jest miejsce aby obrażać innych forumowiczów tylko miejsce do dzielenia
się swoimi uwagami na temat lotniska. Masz inne zdanie to je tutaj opisz bez
zbędnych epitetów.
Pozdrawiam

[Gość: Jacho]

Nie chcę się wypowiadać kto jest mądry a kto nie, ale wypowiedź prezesa
Lotniska była..... nazwijmy to niefortunna.

[geographer]

Drogi Tomku. Nie będę zwyczjnie prowadził z tobą dyskusji. Nie wiem czy
Krawczyk zatrudnił PRowca w twojej postaci czy może jest twoim idolem. Jesteś
osobą, która za arument uważa nazwanie kogoś wsiokiem (lub coś koło tego). Nie
stety nie potrafisz pokazać co Szanowny Pan Prezes robi bobrze. To jak powinien
działać nasz port mozna było zaobserwowac na przykładzie np. Gdańska. Kiedy w
Łodzi trwały targi czy Lublinek ma być otwarty w nocy CW dostało list z
zaproszeniem do Gdańska z zapewnieniami że CW moze sobie latac gdzie chce,
kiedy chce i jeszcze dostanie mechanika, co wg. Krawczyka jest całkowicie
zbedne. Tak więc nie zamierzam dłużej prowadzić tej dyskusji.

[jerry.uk]

przyznam że w moim przypadku Ryanair trafił idealnie z tym połaczeniem. Nie
planowałem przyjazdu, ale akurat dwa tygodnie temu musiałem przyjechać do Łodzi
na pogrzeb i nowe lotnisko bardzo to ułatwilo. Trochę mnie wystraszyliście, że
"wszystkie bilety wykupione" do końca roku, ale na szczęscie udało mi się kupić
dwa z dnia na dzień a w samolocie bylo jeszcze kilka miejsc.
Jeśli ktoś z południa Anglii martwi się jak dostać się do Stansted na 6 rano, to
polecam autobusy National Express. Są bardzo szybkie i wygodne no i podróżują w
nocy. Dla przykładu z Brighton do Stansted dostałem się w 4 godziny. Cena biletu
NE w obie strony Brighton - Stansted to tylko 33 funty!