Do Pabianic ludzie wolą jeździć busami niż tramwaj

[wieloryb80]

lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/639515.html
Godzinę trwa dojazd tramwajem linii 11 z centrum Łodzi do pabianickiej
krańcówki. Sprawni kierowcy dojadą w tym czasie autem do Włocławka. Jakby
tego było mało, tramwaje co jakiś czas nie przyjeżdżają, a prawie każdy jest
opóźniony...

Sprawdziliśmy, jak wygląda podróż z jednego miasta do drugiego. Wsiedliśmy
do jedenastki przy katedrze - przyjechała o 11.55, zamiast 12 minut wcześniej.

- Jeżdżą jak chcą. Tak duże opóźnienie nie zdarza się pierwszy raz - narzeka
Michał Tasiek, który wsiadł przy chocianowickiej zajezdni.

Do ul. Zamkowej w Pabianicach dojechaliśmy o 12.36. Wracając do Łodzi,
skorzystaliśmy z busa. Jechaliśmy 20 minut, czyli dwa razy krócej. Przy
wjeździe do naszego miasta dogoniliśmy tramwaj, który wystartował 10 minut
wcześniej.

Za busem przemawiają też ceny biletów. W PKS-ie kosztują 3 zł, u prywatnych
przewoźników 3,50 zł. Tymczasem jadąc tramwajem trzeba zapłacić 2,40 zł
łódzkiemu MPK i 2 zł pabianickiemu MZK. Razem 4,40 zł. Jazda tramwajem opłaca
się tylko pasażerom korzystającym z ulgi, ale i oni wolą busy.

Co na to MPK?

- Wiadomo, że samochód czy autobus jadą szybciej; nie ma w tym nic dziwnego -
mówi Bogumił Makowski z biura prasowego łódzkiego MPK. - Ceny są wyższe, ale
tramwaj przecina całe miasto. Oszczędność jest pozorna, bo korzystający z
busa i tak muszą kupić później bilet. Jeśli chodzi o awaryjność, to nie jest
wcale większa niż na innych trasach.

----------------------------------------

"Godzinę trwa dojazd tramwajem linii 11 z centrum Łodzi do pabianickiej
krańcówki. Sprawni kierowcy dojadą w tym czasie autem do Włocławka."

Chyba sprawni inaczej. STOP wariatom drogowym!

aron, do nogi!

[Gość: A]

Aron się boi...

[Gość: STUDI]

... boi się ze go za dupe wezmą.... Po tym jak w Lublinie lobby
trasportowo-busiarskie doprowadziło do śmierci jednej z pani urzędnik.
Oficjalnie już wskazano winnych - firmy transportowe wymuszające wydawanie
zewoleń na przewoy niezgodnie z prawem. Za dzisiejszymi wiadomościam w RMF FM.
Na razie mówi sięo samobójstwie tej osoby.... Ale jak to bywa w przypadku
mafijnych rozgrywek ktoś pomógł.....
Daltego aronek sie schował, boi się żeby to jego nie przymknęli dla przykładu.

[Gość: SzK]

Ja mam wrażenie że ten artykuł jest na zlecenie arona...
lub co gorsza jego autorstwa (tak samo rzeczowy jak jego wypowiedzi).

[Gość: aron]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> ... boi się ze go za dupe wezmą.... Po tym jak w Lublinie lobby
> trasportowo-busiarskie doprowadziło do śmierci jednej z pani urzędnik.

Musisz to udowodnić . Jeżeli nie udowodnisz - odszczekaj i przeproś

> Oficjalnie już wskazano winnych - firmy transportowe wymuszające wydawanie
> zewoleń na przewoy niezgodnie z prawem.

Jak na razie wyrok nie zapadł.

>Za dzisiejszymi wiadomościam w RMF FM.
> Na razie mówi sięo samobójstwie tej osoby.... Ale jak to bywa w przypadku
> mafijnych rozgrywek ktoś pomógł.....

Jak nie masz dowodów to się nie odzywaj.

> Daltego aronek sie schował, boi się żeby to jego nie przymknęli dla przykładu.

Nic się nie boję jestem niewinny.

[Gość: STUDI]

Najczęsćiej to pyskuje ten co ma coś na sumieniu .....

[Gość: ARON]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> Najczęsćiej to pyskuje ten co ma coś na sumieniu .....

no to znaczy że ty powinieneś mieć najwięcej na sumieniu bo ciągle pyskujesz
przeciwko niewinnym busiarzom. Tak ich kochasz jak NKWD kułaków.

[Gość: STUDI]

Zapłać za zatoki, wybuduj nowe, zbuduj przystanki, postaw wiaty i kup prawdziwe
busy a nie miniciężarówki na niemieckim szrocie ******* busiarzu.

A czemu busiarze tak panicznie sie boice ITD? Dlaczego jak się pojawia ich
kontrola zaden bus nie jeżdzi? Kto sie boi łamania prawa? A moze to ITD łamie
prawo, wiec czemu nie złożyłeś doniensienia do prokuratury busiarzu?

Twoje piepr**** o podatkach na drogi jest śmieszne w sam raz myślenie kmiotka
cwaniaczka. Równie dobrze według Twojego rozumowania drobnego złodziejaszka
powieniem moćsobie do woli przed kikla godzin dziennie nmiszkać za friko w Twoim
miweszkaniu. Bowiem poprzez czynsz też płacę podatek gruntowy, od nieruchomości
i inne. Czyż nie baranie?

Ty możesz krąść a to że inni musża na Twoje obowiązki wobec pasażerów łożyć
będziesz nazywał bezczelnie obowiązkiem? Inny za Ciebie ma zbudowac
infrastruktuę a ty za friko bedzisz z tego korztystał to sie nazywa kradzież,
sprawdź to sobie, bo Twoja prymitywna mentalność tego nie potrafi pojąć.

Czemu dziadowskich busików nie mw cywilizowanych krajacah? Czemu powszecnie
wszyscy klepią dookoła że każda z tych złodziejskich według ich opinii firemek
jest powiązana z władzami samorządowymi. Czemu dochodzi do tragedii takich jak w
Lublinie. A te swoje żądania przeprosin to odszczekaj. Najpierw oskarż RMF FM bo
ono zapewne kłamało zawiązując spisek przeciw tym busiarzom czyż nie?

[Gość: aron]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> Zapłać za zatoki, wybuduj nowe, zbuduj przystanki, postaw wiaty

Miasto kupiło te wiaty i pobudowało przystanki z PIENIĘDZY PODATNINKÓW, którymi
są również busiarze i ich pasażerowie.

>i kup prawdziwe busy a nie miniciężarówki na niemieckim szrocie *******
busiarzu.

Ha ha ha ludzie wolą jeździć miniciężarówkami z niemieckiego szrotu niż
WSPANIAŁYMI tramwajami.

> A czemu busiarze tak panicznie sie boice ITD? Dlaczego jak się pojawia ich
> kontrola zaden bus nie jeżdzi? Kto sie boi łamania prawa?

A kiedy tak było że żaden bus nie jeździł?


> Twoje piepr**** o podatkach na drogi jest śmieszne w sam raz myślenie kmiotka
> cwaniaczka. Równie dobrze według Twojego rozumowania drobnego złodziejaszka
> powieniem moćsobie do woli przed kikla godzin dziennie nmiszkać za friko w
Twoi m miweszkaniu. Bowiem poprzez czynsz też płacę podatek gruntowy, od
nieruchomości i inne. Czyż nie baranie?

Ależ nie profesorze. Ty płacisz podatek gruntowy od SWOJEGO mieszkania, a
podatki na drogi płacimy WSZYSCY.


> Ty możesz krąść a to że inni musża na Twoje obowiązki wobec pasażerów łożyć
> będziesz nazywał bezczelnie obowiązkiem? Inny za Ciebie ma zbudowac
> infrastruktuę a ty za friko bedzisz z tego korztystał to sie nazywa kradzież,
> sprawdź to sobie, bo Twoja prymitywna mentalność tego nie potrafi pojąć.


Płacę podatki w BENZYNIE. Jest akcyza, VAT, podatek drogowy. TAk że twierdzenia
twoje że coś ukradłem są ABSURDALNE.

>
> Czemu dziadowskich busików nie mw cywilizowanych krajacah?

Izrael nie jest cywilizowanym krajem?

> Czemu powszecnie
> wszyscy klepią dookoła że każda z tych złodziejskich według ich opinii firemek
> jest powiązana z władzami samorządowymi.


A MPK nie jest powiązane z samorządem?

>Czemu dochodzi do tragedii takich jak
> w Lublinie.

Czy ktoś rzucałby sie z okna z powodu jakiegoś busa? To śmieszne.


>A te swoje żądania przeprosin to odszczekaj.


A ty się lecz na głowę z nienawiści do prywatnych przedsiębiorców.

Za Stalina pewnie nawalałbyś na prywatnych rolników, że nie płacą podatku od
czegośtam.

>Najpierw oskarż RMF FM b
> o ono zapewne kłamało zawiązując spisek przeciw tym busiarzom czyż nie?

Jak na razie nie zapadł żaden wyrok. Dopóki busiarze nie zostaną skazani za
morderstwo prawomocnym wyrokiem sądu to możesz im naskoczyć, profesorze.

>

tramwaje zamiast PKS i busów

[Gość: aron]

co sądzicie o tym, żeby autobusy PKS nie wjeżdżały do centrum Łodzi, tylko żeby
kończyły bieg na pętlach tramwajowych. Tam pasażerowie przesiadaliby sie do
tramwaju i kontynuowali podróż.

Na przykład : autobusy z Gdyni, Bydgoszczy, Kołobrzegu, Torunia, Łęczycy
kończyłyby bieg w Ozorkowie gdzie następowałaby przesiadka na tramwaj.

autobusy z Poznania, Konina, Turku, Warty kończyłyby trasę w Lutomiersku.

autobusy z Wrocławia, Opola, Kudowy, Sieradza, Bełchatowa, Widawy, Wielunia
itp. kończyłyby trasę w Pabianicach.

autobusy z Piotrkowa, Kielc, Krakowa, Rzeszowa, Katowic, Zakopanego kończyłyby
trasę na Kurczakach.

autobusy z Tomaszowa, Radomia, Lublina, Odrzywołu itp. kończyłyby trasę na
Augustowie.

autobusy z Rawy, Warszawy, Brzezin, Grójca kończyłyby trasę na Stokach.

autobusy z Łowicza, Głowna, Stykowa kończyłyby trasę na Strykowskiej.


A z kolei autobusy przelotowe np. z Włocławka do Krakowa jechałyby tylko do
Ozorkowa, tam skręcałyby na Aleksandrów, Konstantynów, Pabianice i zajeżdżałyby
na Kurczaki i dalej na Piotrków i Kraków.

Co o tym sądzicie? Czy to dobry pomysł? Na pewno ekologiczny i europejski.

[Gość: A]

Na moje oko to niezly z ciebie debil

[Gość: STUDI]

Znowu prostych rzeczy nie potrafisz pojać. Podatki gruntowe od nieruchomości
płaci każdy kto mieszka. Czyli zdecydowanie wiecej niż tych co płacą podatek
drogowy. Więc niestety panie aron plącą podateki związanie z włansmy,
spóldzielczym, wynajętym mieszkaniem mam prawo według Twojej logikido mieszkania
sobie dowo w czyims mieszkaniu za friko.

Bo ty manipulusze zę tlyko ja płącę podatek a wsztyscy - dzieci tez podatek
dorogowy. Nie podatek drogowy płącą tylko ci którzy jeżdżą samochodem. A
gruntowy każda rodzina. Ty tez aron płacisz ten podatek.

[aron2004]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> Znowu prostych rzeczy nie potrafisz pojać. Podatki gruntowe od nieruchomości
> płaci każdy kto mieszka.

Ale nie w moim mieszkaniu.

> Czyli zdecydowanie wiecej niż tych co płacą podatek
> drogowy.

Ale podatek od nieruchomości jest niższy niż drogowy.

> Więc niestety panie aron plącą podateki związanie z włansmy,
> spóldzielczym, wynajętym mieszkaniem mam prawo według Twojej logikido
mieszkani a sobie dowo w czyims mieszkaniu za friko.

Jak ty coś napiszesz... Normalnie ekstaza.


> Bo ty manipulusze zę tlyko ja płącę podatek a wsztyscy - dzieci tez podatek
> dorogowy. Nie podatek drogowy płącą tylko ci którzy jeżdżą samochodem. A
> gruntowy każda rodzina. Ty tez aron płacisz ten podatek.

no to idź zamieszkaj w willi Pęczaka. Ponoć wolna stoi. Powodzenia.

[Gość: marcin]

> Za busem przemawiają też ceny biletów. W PKS-ie kosztują 3 zł, u prywatnych
> przewoźników 3,50 zł. Tymczasem jadąc tramwajem trzeba zapłacić 2,40 zł
> łódzkiemu MPK i 2 zł pabianickiemu MZK. Razem

Jadąc tramwajem płaci się 2 zł pabianickiemu MZK? A to ci nowość.....

Poziom artykułu jak zawsze żenujący. Zdecydowanie więcej ludzi jeździ
tramwajem - takie są fakty, wystarczy policzyć. Ponadto wystarczy spojrzeć na
zdjęcie, przecież to jeżdżący złom (busy znaczy).

[Gość: Kamil]

Gość portalu: marcin napisał(a):
Ponadto wystarczy spojrzeć na zdjęcie, przecież to jeżdżący złom (busy znaczy).

W przeciwieństwie do tramwajów do Pabianic, które są ostatnim krzykiem
tramwajowej mody. Czyściutkie, schludniutkie, szybciutkie, nowocześniutkie,
jadące po równiutkich szynach... Mówiąc szczerze w życiu bym nie wsiadł do tego
syfu na szynach. Poza tym o czym my mówimy - jeżeli podróż samochodem trwa 2-3
razy krócej niż tramwajem i w dodatku jest tańsza, to trzeba być kompletnym
zaślepieńcem, by wsiadać do tramwaju. Oby jak najszybciej zlikwidowali ten złom
do Pabianic, bo tylko wstyd przynosi.

[camelot]

Zgadzam się z poprzednikiem pod jednym warunkiem, że złomowate busiki będą
miały swoją krańcówkę na małym skręcie. Bez prawa wjeżdżania do miasta Łodzi.
Łodzianie nie chcą oglądać tych złomów.

[Gość: Krzysiu Jarzyna]

> Ponadto wystarczy spojrzeć na
> zdjęcie, przecież to jeżdżący złom (busy znaczy).

co ty wygadujesz?! przecież to Mercedes!

[Gość: STUDI]

Ile lat ma ten Mercedisk kupiony na niemieckim szrocie? 10 - 15, 20?
Potem fleksem amatorsko przeriobiny z miniciezarowki na busika?

Cza aby w koncu duze miasta powiedzialy dosc tym zlomom.
Wies jak nie chce miec cywilizacji niech chodzi piechota.

[Gość: aqn]

Tak! Tak! Jeśli codzienna podróż do pracy/z pracy w łódzkiem to tylko
tramwajem/pociągiem. Uwzględniając średnią prędkosc pojazdów szynowych w naszym
województwie oraz jego stan techniczny nie zapominajmy wziąć ze sobą:
- poduszeczkę
- prowiant na drogę
- kask
- zatyczki do uszu
- opcjonalnie zatyczki do nosa
- poprosić szefa o zmianę godzin pracy (np.11-19)
- przeprosić rodzinę za notoryczną nieobecność w domu (8 godzin pracy + 8 godzin
dojazdów)

W drogę!

[Gość: barnaba]

> "Godzinę trwa dojazd tramwajem linii 11 z centrum Łodzi do pabianickiej
> krańcówki. Sprawni kierowcy dojadą w tym czasie autem do Włocławka."
>
> Chyba sprawni inaczej. STOP wariatom drogowym!

To kpina, że w kraju, w którym setki ludzi giną co roku na drogach (a przyczyną
większości wypadków jest nadmierna prędkość) znajduje się gazeta (szmatława, ale
zawsze), która sugeruje, że trasę z Pabianic do Włocławka, o długości ponad 100
km, przebiagającą przez centra miast można pokonać w godzinę.

Co do połączenia tramwajowego z Pabianicami.
Tramwaj jeździ rzadko, po zdezelowanych torach, do tego bywa, że musi oczekiwać
na mijankach. Tramwajem jeździ ten, kto i tak musi się przesiąść na tramwaj w
Łodzi, albo nie ma w pobliżu postoju busa. Bus, mimo że często wygląda jak
wyciągnięty ze złomowiska stał się na tej trasie transportem szybszym i mimo
wszystko wygodniejszym.
Ale tak to jest, jak w tramwaj nie inwestuje się od lat 70.

Czytaj ze zrozumieniem

[Gość: Stan]

Nie wiem gdzie przytoczony tekst sugeruje, że chodzi o trasę z Pabianic do
Włocławka. Moim zdaniem chodzi o odcinek: centrum Łodzi - Włocławek. A to jest
do zrobienia w godzinę. Choć oczywiście bardzo trudne.

Mea culpa.

[Gość: barnaba]

Mea culpa.

Co nie zmienia faktu, że możliwe jest to tylko przy bardzo agresywnej jeździe i
złamaniu wszystkich ograniczeń prędkości. Zatem przy jeździe bardzo
niebezpiecznej, której nawet najbardziej szmatława gazeta promować nie powinna.

[kotbert]

Trasę z centrum Łodzi do Łęczycy pokonuję w dzień powszedni rano w około 40 minut. I to nie całkiem zgodnie z przepisami... Sprawny kierowca, który w godzinę dojeżdżałby z Łodzi do Włocławka na pewno nie byłby sprawny umysłowo. Nie wiem, czemu Gazeta pisze takie bzdury...

[Gość: SzK]

"Godzinę trwa dojazd tramwajem linii 11 z centrum Łodzi do pabianickiej
krańcówki. Sprawni kierowcy dojadą w tym czasie autem do Włocławka. Jakby tego
było mało, tramwaje co jakiś czas nie przyjeżdżają, a prawie każdy jest
opóźniony..."

Dziwne, bo ja na przykład jadę 45 minut, a nie godzinę.
Tramwaje w Łodzi się spóźniają, ale co ma do tego akurat fakt,
iż 11-ka to linia do Pabianic?

> "Do ul. Zamkowej w Pabianicach dojechaliśmy o 12.36. Wracając do Łodzi,
> skorzystaliśmy z busa. Jechaliśmy 20 minut, czyli dwa razy krócej. Przy
> wjeździe do naszego miasta dogoniliśmy tramwaj, który wystartował 10 minut
> wcześniej."

Taaaak, szkoda, że nie pojechali w godzinach szczytu. Jechaliby tyle samo co
tramwajem.

Busami o WIELE drożej !

[Gość: SzK]

Jeżeli ktoś jedzie do Łodzi raz na miesiąc to faktycznie, bus jest tańszy.

Ale jeśli ktoś dojeżdża codziennie - wystarczy policzyć (23 dni robiocze):
Zakładam też, że komuś pasuje dojazd do Centralu:

Inter Bus 23*3,50zł*2 = 161 złotych
Tramwaj 11 70zł+56zł = 126 złotych (35 zł taniej)

Dla uczniów:
Inter Bus j.w. 161 zł
Tramwaj 11 70zł+28zł = 98 złotych (63zł taniej)

A teraz załóżmy, że komuś nie pasuje trasa busa, wtedy trzeba dokupić bilet
miesięczny na MPK i wychodzi:

Inter Bus 161 złotych + 56 złotych MPK, razem: 217 zł
Tramwaj 11 (+ew. inny tramwaj) 70zł+56zł = 126 złotych (91 złotych taniej!)

[krzyskup]

wieloryb80 napisał:

> "Godzinę trwa dojazd tramwajem linii 11 z centrum Łodzi do pabianickiej
> krańcówki. Sprawni kierowcy dojadą w tym czasie autem do Włocławka."
>
> Chyba sprawni inaczej. STOP wariatom drogowym!
I kto to pisze... :>

pzdr,
krzyskup

[camelot]

Szczególnie jak postoisz w korku w Emilii i drugim korku w Krośniewicach to w
godzine dojedziesz do Włocławka. Że też takie baranowate redaktory piszą takie
bzdury.

[Gość: kierowca]

ROTFL. Godzina do Włocławka ? Mieszkam na północy Łodzi często jeżdzę prywatnie
poza godzinami szczytu do Łęczycy i bijąc się w pierś że łamiąc przepisy
(prękosć ale bez przesady) zajumuje to mi około pół godziny. A gdzie dopiero w
szczycie przez całą Łódź, Zgierz-Emilię i nastepny korek w Krośniewicach.

Podobnie podane 20 minut z Pabianic do Łodzi - może od krańcówki tramwajowej w
Pabianicach do Katedry w Łodzi. Może 20 minut to do słupka z napisem Łódź
(zwłaszcza w szczycie :D).

Autobus 50-ka od Czerwonej do Rudzkiej jedzie 15 minut (co jak co ale raczej
nei można powiedzieć że na 50-ce jeżdzą złomy i że 50-ka na tym odcinku jedzie
wolno), podobnie jedzie 11-ka.
Taki czas przejazdu wynika
1) sygnalizacji (natężenia ruchu) - obojętnie czy autobus,bus,tramwaj czy
osobowy stają od czasu do czasu na światłach
2) autobus oraz tramwaj zatrzymują się na przystankach. Jesli nawet jakimś
busem po tuningu możnaby doejchać 20 minut z Pabianic do Łodzi na wspomnianym
dystansie to raczej miałby on tylko 2 przystanki - początkowy i krańcowy, bo
zatrzymując się po drodze nie miałby szans na osiągnięcie takiego czasu.

[Gość: Slavekk]

Gość portalu: kierowca napisał(a):
> ROTFL. Godzina do Włocławka

Zgadzam się, że to bzdura. Na zwykłych szosach nie da się uzyskać większych
prędkosci komunikacyjnych niż 70-75kmh co daje do Włocławka dobrze ponad 1,5h.
Viamichelin mówi: 116km 2:09h i to jest rozsądne jeśli się jedzie gdzieś dalej
i uwzglednia się czas na przerwy w podrózy. Do Włocławka można z postoju
zrezygnowac i wyjdzie TROCHĘ krócej.

> A gdzie dopiero w
> szczycie przez całą Łódź, Zgierz-Emilię i nastepny korek w Krośniewicach.

Co wy z tymi korkami w Krośniewicach?
Czy po oddaniu A2 ktoś rzeczywiście stał w prawdziwym korku w Krośniewicach?

Sponsorowany artykuł

[Gość: STUDI]

Kto miałby na nim zyskać - PO w Pabianicach z panem Haburą na czele żądajacym
jak najszybszego zliwkidowania tramwaju. No i busiarze.
Pan Habutra zasłna ze stwierdzień typu że tramwaj jest nieekologiczny bo stające
za nim samochody wiecej spalin emitują. Sam publicznie przyznwwał się że
należało juz kilkanaście lat temu wyrwać tory i ze busiki Interbusa to jego
zasługa bo PKS to też jest be i trzeba go zlikwidować. Bo busiki to jedynie
słuszne rozwiązanie.

Nawet był link na tymże forum do jeo publicznych wypowiedzi.

Wiwat PO, parta kolesi, złodziejstwa i zacofania.

[Gość: barnaba]

> Kto miałby na nim zyskać - PO w Pabianicach z panem Haburą na czele żądajacym
> jak najszybszego zliwkidowania tramwaju. No i busiarze.

Warto sprawdzić czy busiarze nie sponsorują pabianickiej PO. Coś mi mówi, ze tak.

W obecnej sytuacji politycznej rozpieprzenie tej złodziejskiej komitywy byłoby
wspaniałym prezentem dla PiSu- może warto PiS takim pomysłem zainteresować?

[aron2004]

Gość portalu: barnaba napisał(a):

> Warto sprawdzić czy busiarze nie sponsorują pabianickiej PO. Coś mi mówi, ze
ta k.

A nawet jakby to co? Nikt nie zabrania wolnemu obywatelowi sponsorować dowolnej
partii politycznej.



> W obecnej sytuacji politycznej rozpieprzenie tej złodziejskiej komitywy byłoby
> wspaniałym prezentem dla PiSu- może warto PiS takim pomysłem zainteresować?

No chyba śnisz. Gdyby zlikwidowali busy Łódź - Pabianice to ludzie musieliby
jeździć tramwajem - skutek : ścisk, bluzgi i zgrzytanie zębów. Ten kto to by
zrobił dostałby totalnie po d... w wyborach. Tak że nie spodziewaj się że PiS
coś ruszy.

[Gość: barnaba]

> A nawet jakby to co? Nikt nie zabrania wolnemu obywatelowi sponsorować dowolnej
> partii politycznej.

Zastanów się świniopasie, co napisałeś.
Sugerujesz, że każdy bogaty obywatel może sobie kupić określone decyzje
rządzącej partii. W USA jest to nielegalne, w Polsce również.
Jak myślisz, dlaczego SLD straciło władzę? A dlaczego Pęczak siedzi?

> No chyba śnisz. Gdyby zlikwidowali busy Łódź - Pabianice to ludzie musieliby
> jeździć tramwajem - skutek : ścisk, bluzgi i zgrzytanie zębów. Ten kto to by
> zrobił dostałby totalnie po d... w wyborach. Tak że nie spodziewaj się że PiS
> coś ruszy.

Sam śnisz, świniopasie. Jeśli jesteś zwolennikiem złodziejskiego układu: firma
busiarska płaci partii politycznej, a ta w zamian likwiduje tej firmie
konkurencję to wyp.ierdalaj do Rosji albo Mozambiku.
W Polsce dla złodziei i oszustów nie ma miejsca.

[Gość: aron]

Gość portalu: barnaba napisał(a):


> Zastanów się świniopasie, co napisałeś.

Oj czemu profesor tak się denerwuje?

> Sugerujesz, że każdy bogaty obywatel może sobie kupić określone decyzje
> rządzącej partii.

Nie. Sugeruję, że każdy obywatel może dotować dowolną partię polityczną.

Przecież dążenie PO do zwiększenia liczby busów nie musi wynikać z dotacji od
busiarzy, ale choćby z liberalnej ideologii. Nawet pan premier Kaczyński
ostatnio coś mówił o nowej fali polskiego kapitalizmu. A kto jest kapitalistą
jak nie busiarze?


>W USA jest to nielegalne, w Polsce również.

Zarówno w Polsce, jak i w USA darowizny dla partii politycznych są dozwolone.

> Jak myślisz, dlaczego SLD straciło władzę? A dlaczego Pęczak siedzi?

Na pewno nie przez busy.



> Sam śnisz, świniopasie. Jeśli jesteś zwolennikiem złodziejskiego układu: firma
> busiarska płaci partii politycznej, a ta w zamian likwiduje tej firmie
> konkurencję to wyp.ierdalaj do Rosji albo Mozambiku.

A może do Izraela? Tam jest pełno busów.

> W Polsce dla złodziei i oszustów nie ma miejsca.

Och, to musielibyśmy zlikwidować PKP.

[Gość: barnaba]

> Oj czemu profesor tak się denerwuje?

Nie "czemu" ale "czym".
Panoszeniem się w tym kraju głupoty.

> Nie. Sugeruję, że każdy obywatel może dotować dowolną partię polityczną.

Kryminogenna sugestia. W krajach cywilizowanych istnieje limit wpłaty na
kampanię wyborczą. Oczywiście jest obchodzony- ale po pierwsze wymaga to sporej
liczby fachowych kombinacji, a po drugie- wyjście tego na jaw oznacza koniec
kariery polityka.

> Przecież dążenie PO do zwiększenia liczby busów nie musi wynikać z dotacji od
> busiarzy, ale choćby z liberalnej ideologii. Nawet pan premier Kaczyński
> ostatnio coś mówił o nowej fali polskiego kapitalizmu. A kto jest kapitalistą
> jak nie busiarze?

1. Gdyby to wynikało z liberalnej ideologii, to Pabianice rzadzone przez PO
przekazałyby tory tramwajowe MPK, a nie przymierzały się do ich likwidacji.
2. Coś nie wierzę, że likwidacja linii, ktorej utrzymanie nic Pabianic
faktycznie nie kosztuje, była powodowana względami ekonomicznymi.
3. Żyję na tym świecie od ładnych paru lat i przekonałaem się wielokrotnie, że
dziwne decyzje w 99% przypadków mają drugie dno.

> Zarówno w Polsce, jak i w USA darowizny dla partii politycznych są dozwolone.

Ale podejmowanie przez te partie decyzji leżących w interesie ofiarodawców już nie.
Zresztą w USA jest limit wpłat od jednej osoby.

> Na pewno nie przez busy.

Nie ta skala. Siedzi za złodziejski lobbing.

> A może do Izraela? Tam jest pełno busów.

Nie rozumiesz jełopie, o co chodzi w tej dyskusji. Przeczytaj jeszcze raz, może
zrozumiesz.

> > W Polsce dla złodziei i oszustów nie ma miejsca.
>
> Och, to musielibyśmy zlikwidować PKP.

Co i daj nam Panie Boże.

[aron2004]

Gość portalu: barnaba napisał(a):


> Nie "czemu" ale "czym".
> Panoszeniem się w tym kraju głupoty.

Wystarczy, że profesor jest mądry i jeździ do Pabianic tramwajem. A inni jezdża
busami więc są głupi. Ale sami tego chcą.


> Kryminogenna sugestia. W krajach cywilizowanych istnieje limit wpłaty na
> kampanię wyborczą. Oczywiście jest obchodzony- ale po pierwsze wymaga to
sporej liczby fachowych kombinacji, a po drugie- wyjście tego na jaw oznacza
koniec kariery polityka.

A u nas jest jakiś limit? Nie ma. Więc można wpłacać.


> 1. Gdyby to wynikało z liberalnej ideologii, to Pabianice rzadzone przez PO
> przekazałyby tory tramwajowe MPK, a nie przymierzały się do ich likwidacji.

Skoro tory są własnością miasta Pabianice, to miasto może zrobić z nimi co
chce. Może sprzedać MPK, ale może też zdemontować i oddać na złom.
Obie możliwości są zgodne z prawem.


> 2. Coś nie wierzę, że likwidacja linii, ktorej utrzymanie nic Pabianic
> faktycznie nie kosztuje, była powodowana względami ekonomicznymi.

Naślij na nich NIK.


> 3. Żyję na tym świecie od ładnych paru lat i przekonałaem się wielokrotnie, że
> dziwne decyzje w 99% przypadków mają drugie dno.

zgłoś sprawę do prokuratora.



> Ale podejmowanie przez te partie decyzji leżących w interesie ofiarodawców
już nie.

No, pewnie. A gdyby związkowcy z MPK dawali kasę na PiS i PiS chciałby
zlikwidować busy to byś to poparł?


> Zresztą w USA jest limit wpłat od jednej osoby.

A u nas nie ma. Takie jest prawo.

> Nie ta skala. Siedzi za złodziejski lobbing.

Czyli nie za busy.


> Nie rozumiesz jełopie, o co chodzi w tej dyskusji. Przeczytaj jeszcze raz,
może zrozumiesz.

CZy profesorowi chodzi o to, że Izrael nie jest krajem cywilizowanym, poniewaz
ma busy?
Rozumiem, że np. Kuba jest cywilizowana, bo busów tam nie ma?


> Co i daj nam Panie Boże.

Amen.

[Gość: STUDI]

(...) Rozumiem, że np. Kuba jest cywilizowana, bo busów tam nie ma? (...)

Mylisz sie aron. Tam tylko pozostały busy w nieco bardziej prymitywnej formie.

[aron2004]

Gość portalu: STUDI napisał(a):


> Mylisz sie aron. Tam tylko pozostały busy w nieco bardziej prymitywnej formie.

Na Kubie są busy? Toż tam jest komunizm, przedsiębiorstwa prywatne nie
istnieją. Tzn. są przedsiębiorstwa niby państwowe, w rzeczywistości będące
własnością partyjnych kacyków.

[Gość: barnaba]

> Wystarczy, że profesor jest mądry i jeździ do Pabianic tramwajem. A inni
> jezdża busami więc są głupi. Ale sami tego chcą.

Popierają kryminalistów i aferzystów, więc sami tego chcą, żeby nie starczało im
do pierwszego.

> Skoro tory są własnością miasta Pabianice, to miasto może zrobić z nimi co
> chce. Może sprzedać MPK, ale może też zdemontować i oddać na złom.
> Obie możliwości są zgodne z prawem.

W kodeksie karnym istnieje pojęcie działanie na szkodę własnej firmy lub
powierzonego mienia. Naucz się trolu korzystać ze źródeł.

> Naślij na nich NIK.
> zgłoś sprawę do prokuratora

Niech cię o to głowa nie boli.

> No, pewnie. A gdyby związkowcy z MPK dawali kasę na PiS i PiS chciałby
> zlikwidować busy to byś to poparł?

Kretyńskie pytanie, wskazujce na brak umiejętności czytania ze zrozumieniem.
Przeczytaj dyskusję raz jeszcze. Odpowiedź jest jasna dla każdego o IQ większym
od IQ stołowej nogi. I to podana w dość ostrej formie.

[aron2004]

Gość portalu: barnaba napisał(a):


> Popierają kryminalistów i aferzystów, więc sami tego chcą, żeby nie starczało
i m do pierwszego.

Tak tak, zlikwiduj busy niech wszyscy jeżdżą tramwajami to będziesz miał pensję
5000 zł miesięcznie. Dawno się tak nie uśmiałem.


> W kodeksie karnym istnieje pojęcie działanie na szkodę własnej firmy lub
> powierzonego mienia. Naucz się trolu korzystać ze źródeł.

A skąd wiesz że likwidacja torów to działanie na własną szkodę? W wielu
polskich miastach polikwidowano tory i jakoś nikt nikogo nie oskarżył.


> Niech cię o to głowa nie boli.

Boisz się bo dostałbyś wyrok za fałszywe oskarżenie.


> Kretyńskie pytanie, wskazujce na brak umiejętności czytania ze zrozumieniem.
> Przeczytaj dyskusję raz jeszcze. Odpowiedź jest jasna dla każdego o IQ
większym od IQ stołowej nogi. I to podana w dość ostrej formie

Daj linka, profesorze.

[Gość: barnaba]

> Tak tak, zlikwiduj busy niech wszyscy jeżdżą tramwajami to będziesz miał
> pensję 5000 zł miesięcznie. Dawno się tak nie uśmiałem.

Uśmiałeś się jak głupi do sera.

Każdy średnio inteligentny człowiek wie, że jeśli zmniejszyć okradanie państwa
przez zas.ranych cwaniaczków myślących tak jak ty, zwiększą się tego państwa
dochody, co doprowadzi choćby do zmniejszenia podatków.
Ale postsowieckie głąby w rodzaju arona wolą nakraść się samemu, mając głęboko
gdzieś dobro wspólne (pojęcie zapewne archaiczne).

> A skąd wiesz że likwidacja torów to działanie na własną szkodę? W wielu
> polskich miastach polikwidowano tory i jakoś nikt nikogo nie oskarżył.

W latach 60. Na polecenie kmiotów z PZPR. I to w przededniu kryzysu paliwowego.
Widzę, ze nie boisz sie sięgać do słusznych przykładów. Jak każdy homo sovieticus.

Od tego czasu jedynym miastem, które pozbyło sie tramwaju był Aleksandrów
Łódzki. Nikt nikogo nie oskarżył, głównie dlatego, że pomysłodawcą był miejscowy
ksiądz.

W Słupsku sprawa niegospodarności przy likwidacji sieci trolejbusowej trafiła do
sądu.

> > Niech cię o to głowa nie boli.
>
> Boisz się bo dostałbyś wyrok za fałszywe oskarżenie.

Nie znasz kodeksu karnego. Sprawdź sobie czym jest zawiadomienie o
przestępstwie, a czym oskarżenie. Jak się douczysz, to pogadamy.

> Przeczytaj dyskusję raz jeszcze. Odpowiedź jest jasna dla każdego o IQ
> większym od IQ stołowej nogi. I to podana w dość ostrej formie
>
> Daj linka, profesorze.

A po co?
wyświetl sobie dyskusję i poproś tatę, zeby ci ją przeczytał i objaśnił.

[Gość: aron]

to skandal. Powinno się przymusowo wszystkich ładować do tramwaja.

[Gość: aron]

nie można zezwolić na to żeby każdy jeździł czym chce. Przymusowo pakować
pasażerów do tramwaja, zatrudnić dopychaczy jak w Japonii i jazda do Pabianic!
Niecała godzinka i na miejscu! WOW! Ależ cywilizacja!

[Gość: aron]

a co sądzicie o tym żeby autobusów PKS spoza Pabianic nie wpuszczać też do
Łodzi? Przecież one też smrodzą i to bardziej niż busy np. PKS Bełchatów,
niektóre PKS Sieradz itp. Niech autobusy z Opola, Wrocławia, Bełchatowa,
Sieradza, Kudowy itp. zawracają w Pabianicach przy dworcu a dalej TRAMWAJEM do
Łodzi!

[Gość: A]

Gość portalu: aron napisał(a):

> a co sądzicie o tym żeby autobusów PKS spoza Pabianic nie wpuszczać też do
> Łodzi?

A co sadzisz o tym, zeby zamiast dac ci bana zatluc cie kijem? Taka sama
analogia