Jak pomalować tramwaj?

[Gość: Hiszpan 444]

PESA oczywiście w barwach MPK! Będzie się ładnie prezentować.

C

[hubar]

Propozycja C wydaje mi się najbardziej sympatyczna i żywa. W pozostałych za
dużo tych szarości i czerni :-)

Jaki SZYBKI?

[Gość: M]

Co to znowu za hasło 'szybki tramwaj', bezmyślnie powtarzane? Tramwaje obecnie
jeżdżące po Łodzi też mogą jechać z prędkością 70 km/h. Po co robić taką
propagandę? Oj Gazetko, czy to się nigdy nie zmieni...

[damndogu]

drogie dziecko, czytamy ze zrozumieniem. aż do skutku powtarzamy od początku
cały tekst aż się nam wyjaśnią wszystkie trudne słowa. czemu tramwaje nie jeżdżą
z taką prędkością? bo muszą się zatrzymywać na skrzyżowaniach. jak tego uniknąć?
tego dowiesz się z artykułu, po prostu przeczytaj jeszcze raz.

C rzuciło mi się w oczy od razu

[wkry]

> drogie dziecko, czytamy ze zrozumieniem.

A czepiamy się z sensem.

> czemu tramwaje nie jeżdżą z taką prędkością?

Bo nie mają po czym.

> bo muszą się zatrzymywać na skrzyżowaniach. jak tego uniknąć?
> tego dowiesz się z artykułu

Też nie. I tak się będą musiały zatrzymywać, tyle że za skrzyżowaniem, pewnie z
wyjątkiem kilku. Oczywiście, dzięki temu jest szansa że krócej będą stały na
przystkankach. I tak kluczem są tory.

Autor postu którego objechałeś ma o tyle racje, że w paru artykułach które już
się pojawiły była mowa o nowych szybkich tramwajach, tak jak by to one miały w
jakiś magiczny sposób jeździć szybciej niż stare. I domyślam się że o to
chodziło, że istotne są torowiska, a one kuleją. Tyle tylko, że to zarzut nie do
tego artykułu.

[michal.ch]

Problemem jest też zagęszczenie przystanków. Trzeba wybrać pomiędzy wieloma
dogodnymi punktami do wsiadania (czyli korzyścią dla pasażera) a prędkością
jazdy (czyli inną korzyścią dla pasażera). Obu rzeczy nie da rady ze sobą
skomponować, bo z zasady są to sprzeczności. Zauważcie gdzie tramwaje jeżdżą
szybko. Włókniarzy, Rokicińska za wiaduktem, Gdańska na odcinku od Zielonej do
Kopernika (pod warunkiem, że nikt nie zostawi samochodu w skrajni). Tam
odległości między przystankami są wystarczające do "rozbujania" tramwaju.

[ww_lodz]

Kompletnie niezrozumiały jest przystanek np. przy Zamenhofa, jak i fakt, że na
odcinku Kopcińskiego/Smigłego-Rydza - Kościuszki linia autobusowa 98 ma 3
przystanki(!!!), a linie tramwajowe, które z reguły mają być szybkie(niestety
nie w Łodzi) aż 6(!!!). Czy przypadkiem nie powinno być na odwrót?

Poza tym: nie wszyscy łodzcy tramwajarze rozpędzają tramwaje w miejscach gdzie
się da. Niestety.

Kolejna rzecz to brak podówjnych przystanków.

Gdyby to wszytko byłoby poprawione to łodzkie tramwaje naprawdę działałyby
super. Teraz ich oceny wynosi: 3+

Jak pomalować tramwaj?

[Gość: M.E.]

Ja bym pomalował w taki sam sposób jak były oryginalnie pomalowane Cityrunnery.
Wtedy można by było bezkarnie puszczać je zamiennie i nikt by nie zauważył.

C

[Gość: J.S.]

Zolty dach to podstawa - od razu kojarzy sie z lodzkim malowaniem.

C

[Gość: Ktosik]

A jest koszmarne- wygląda jak jakiś gapiący się owad.
B i D mają szary dach, co jest takie... niełódzkie (sic).

Dla mnie tylko C.

B+C

[wkry]

A odpada, nie podoba mi się przód.
Pomiędzy B i C trudno mi się zdecydować. Podobało by mi się C z czarną listwą,
jak w B. I to ostatnie chyba na razie wygrywa.

Tylko C

[Gość: VEs]

Z paru powodów:
1. Żółty dach - absolutnie konieczny :-)
2. Żółty przód :-D
3. Szara linia poniżej okien.
Wystarczu spojrzec na obecnie wyremontowane tramwaje. I trzymac sie takiej kolorystyki.

"C" ale...

[el-042]

Wariant "C" ale z drzwiami całymi żółtymi jak w wariancie "A" i "B". Trzeba je
jakoś wyeksponować, a nie wtapiać w linię okien. Poza tym sposoby malowania
PESY są nudne. Dobrze byłoby, gdyby ogłoszono konkurs, albo nawiązano do
obecnego malowania Cityrunerów, które jest nowoczesne, ale nie krzykliwe. Wg
mnie, np. poznańskie Combino w klasycznym malowaniu wyglądają źle, bo jak
kontenery na kiszonkę. Nie chciałbym, żeby nowe PESY wyglądały podobnie jak
tramwaje z ubiegłego wieku. Nowoczesna opływowa linia jakoś mi się nie
komponuje z tymi linearnymi poziomymi motywami. Brakuje tego czegoś, co jest w
lakierze Cityrunnera.

--
Odpłyń Łodzią z EL-042

A/B

[Gość: Paweł]

zdecydowanie A lub B

ciemniejsze elementy dodają charakteru - całość w wesołych kolorkach będzie za
mdła! ;)

[Gość: wiewiór]

C ale chciałby żółte drzwi :)

pomalować szarym podkładem!!!

[Gość: klakier]

...i tak zaraz będą wymalowane reklamami... No, chyba,że dostaną je w swoje
ręce specjaliści od graffiti. Do jesieni powinni zakończyć obecne prace przy
tych niemieckich dżdżownicach i mogą zabrać się za Pesę... ;)

w barwy papieskie... I Faustynka na drzwiach!

[Gość: łodzianin]

Dla mnie to oczywiste - tramwaj powinien być pomalowany w barwy papieskie.
Dzięki temu będziemy mieli kolejną, milion sto trzydziestą piątą, okazję
uczczenia pamięci Wielkiego Papieża Polaka. Na drzwiach proponuję natomiast,
żeby rąbnąć Faustynkę. A na przedzie tramwaju do młodych chłopców mógłby się
wesoło uśmiechać Paetz, Jankowski albo Dziwisz.

I tramwaj koniecznie musiałby mieć krańcówkę przy szpitalu dla psychicznie
chorych na Kochanówce. Można by ją z tej okazji przemianować na Papieżówkę albo
Faustynówkę.

Ten specjalista od wielkich projektów, Kropi-Euro20012-wnicki jeszcze na to nie
wpadł? Uuuu, opuszczacie się, Kropiwnicki, brak w was czujności moralno-
rewolucyjnej. Uważajcie, bo was jakaś inna PiSowska szmata wyprzedzi w wyścigu
katoli do tyłków czarnych świń...

Całuję was ciule, że zacytuję B16!

B

[Gość: Gekon]

Jasny dach odpada, tak samo jasna listwa opasująca tramwaj. Elementy skrajne
powinny być ciemniejsze, podkreślające bryłę.

[yarro]

Tak jak Cityrunnera, proste. Lub znów zamówić projekt w ASP ;)