Virgin Trains

[geograf]

Dzięki uprzejmości Adamco

www.virgintrains.co.uk/default.asp
Prywatne linie kolejowe w Wlk. Brytanii.
I tak powinny właśnie wyglądac linie w Polsce.
ślinka cieknie, zajrzyjcie do działu nowozakupionych
pociagów..
www.virgintrains.co.uk/redirect.asp?47
albo od razu do zdjęcia:
www.virgintrains.co.uk/img/innovations/new_voyagers/voyager_prints_02.jpg

Hmmm..podobno w historii kolei w Wlk. Brytanii tez nie
było za różowo...ciekawe czy w Polsce kiedyś takich
kolei doczekamy się?

[Gość: flip]

Jest srednio fajnie. Rzeczywiscie, modernizacja taboru od prywatyzacji odbywa
sie lawinowo, i jest to tabor naprawde niezly. Poza tym ceny biletow bywaja
bardzo okazyjne, duzo nizsze niz wczesniej. Ale pod warunkiem rezerwacji,
czego my nigdy nie robimy (jak juz zrobimy, to sie spozniamy i w sumie
wychodzi drozej).
Problem jest w infrastrukturze. Przede wszystkim jest za malo linii po
kasacjach lat 1960-80. Nie ma podstawowych w niektorej Europie zabezpieczen,
jak automatyczne zatrzymanie przy SPADzie (Signa Passed at Danger, czyli
przejechanie czerwonego). Modernizacja WCML (ktora wlasnie jezdzi Virgin)
pochlonela koszmarne sumy i nadal pochlania, a inwestycja sie wlecze. Do
czyich ten szmal idzie kieszeni - nikt nie wie.

[Gość: flip]

W Yorku od momentu pojawienia sie Voyagerow jest 61 pociagow Cross Country
dziennie: ponaddwukrotny wzrost. W Derby - 65 pociagow, niemal 2x wiecej.
Birmingham New Street - 148 pociagow samego Cross Country wzrost o ponad 40%
(Virgin ma tam tez serwisy londynskie po WCML).
---
Lubimy te dworce na Wyspie, chocby nawet takie paskudne, jak betonowy New
Street (przed wojna bylo lepiej).

[geograf]

ale jednoczesnie na stronie piszą, ze pociągi między
mniejszymi miastami pędzą z szybkością 125 mil na godzinę...
ile mil na godzinę pędza między większymi?
a pomyśleć, ze na niektórych odcinkach an trasie
Wawa-Łódź pociągi jadą 60 km/h, w przeliczeniu na mile i
porównaniu to śmiesznie mało...

[Gość: flip]

No to teraz chyba juz wiecie o co chodzi?

jeszcze coś (rozkłady)

[geograf]

czy wiesz może Flipie, albo ktokolwiek inny gdzie na
stronie są rozkłady jazdy?
A moze ktoś wie o cęstotliwości odjazdów np. między
Londynem a Glasgow...

przepraszam, znalazłem.

[geograf]

i szczerze mówiąc stwierdzam, ze częstotliwość jest niezła...

[Gość: flip]

Germania gora :-) - najlepszy jest hafas. Tutaj:

reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/dn?seqnr=3&ident=4z.0573214.1058188318&

masz pelny rozklad z Euston. Brytyjskie rozklady sa na National Rail UK

www.nationalrail.co.uk/
Najlepiej jest korzystac z ogolnego, bo sa tam pociagi wszystkich TOCs (Train
Operating Companies).

[geograf]

Gość portalu: flip napisał(a):

reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/dn?seqnr=3&ident=4z.0573214.1058188318&
argh...ja nie sprechen po niemiecku :/

www.nationalrail.co.uk
dziękuję,zacząłem się bawić.

[Gość: flip]

Ha - no to nie wiesz co tracisz.

[geograf]

no cóż.
chyba prędzej nauczę się włoskiego, bądx hiszpańskiego
anizeli niemieckiego...
ot-mały wstręt.
Jak na razie zaciekawiła mnie ze strony angielskiej
kolejka na Heathrow i kilka innych szczegółów..
Jednak Londyn to ciekawe miasto-jeszcze 2 lata temu
system metro był dużo mniejszy;-)
Nie mówiąc o tramwajach...to mnie dopiero zaskoczyło!
o!
:-)

[Gość: flip]

Dzisiaj wlasnie BBC podalo, ze Parlament (albo Rzad JKM - nie pamietam)
przyjal program budowy srednicy CrossRail pod Londynem, ktora od dawna
planowano miedzy Liverpool St i Paddington. Ale ukonczenie zapowiada sie po
2012 r. Strasznie ciezko tam sie cos wykluwa.

Miesiac temu Connexowi zabrano pozostala licencje na siec Londyn-Kent.
Zamowione pociagi, zupelnie nienaruszone, stoja w zajezdniach i sa do
kupienia :-) Kupujemy (trzecia szyna 750 V, wysokie perony)?

[geograf]

Chwileczka...jak oni przebiją tunel średnicowy przez metro?
bo ja nie rozumiem...

Aha-czy może orientujesz się jak ma się opłacalność
Heathrow Express do linii metra dojeżdżającej również na
lotnisko?

I jeszcze jedno-czy wobec gęstej sieci kolei w
południowym Londynie planowana jest rozbudowa metra?
Podejrzewam, ze linii South London (to ta z kilkoma
przystankami na pomarańczowo zaznaczona na stronie TUBE).
Czy wiesz może? :-)

[Gość: flip]

geograf napisał:

> Chwileczka...jak oni przebiją tunel średnicowy przez metro?
> bo ja nie rozumiem...

Od powierzchni do srodka Ziemi jest kawalek, wiec nie ma obawy, ze schody
ruchome dojda do Filipin. :-)


> Aha-czy może orientujesz się jak ma się opłacalność
> Heathrow Express do linii metra dojeżdżającej również na
> lotnisko?

Podejrzewam, ze jest bardzo oplacalna. BAA kasuje niemalo: cos kolo Ł15. Co do
Piccadilly Line - nie wiem. Do metra sie chyba ogolnie doplaca. Trzeba by
poszukac raportow na stronie TransportForLondon - TheTube.

> I jeszcze jedno-czy wobec gęstej sieci kolei w
> południowym Londynie planowana jest rozbudowa metra?
> Podejrzewam, ze linii South London (to ta z kilkoma
> przystankami na pomarańczowo zaznaczona na stronie TUBE).
> Czy wiesz może? :-)

Nie ma chyba takiej linii. Owszem, przewidywana jest rozbudowa East London
Line w kierunku Croydon, czy cos, podobnie zreszta jak na polnoc.

[geograf]

Gość portalu: flip napisał(a):

> Od powierzchni do srodka Ziemi jest kawalek, wiec nie
ma obawy, ze schody
> ruchome dojda do Filipin. :-)

hmmmmmmm....nie przekopnuje mnie to.
Jaka kolej i gdzie miałaby tamtędy przejeżdżać? znasz
jakieś szczegóły?

> Podejrzewam, ze jest bardzo oplacalna. BAA kasuje
>niemalo: cos kolo Ł15.

BAA, czyli Heathwrow Express,tak?W pewnym razie-dużo...


>Co do
> Piccadilly Line - nie wiem. Do metra sie chyba ogolnie
doplaca. Trzeba by
> poszukac raportow na stronie TransportForLondon - TheTube.
>

Zainteresowany-szukam w źródłach. Ale przy takim
przewozie na tej linii i takich cenach...szukam, szukam z
ciekawości

> Nie ma chyba takiej linii. Owszem, przewidywana jest
rozbudowa East London
> Line w kierunku Croydon, czy cos, podobnie zreszta jak
na polnoc.

Przepraszam, rzeczywiście pomyliłem. Chodziło o East
London, które zaznaczone jest jako linia szczytowa i
niedzielna, posiadająca 9 przystanków (wagon przejeżdża
całą trase w 7 minut:-) ...ciekawa.
Faktycznie-rozbudowa zapowiada się spora.

[Gość: J.S.]

Dobiles mnie...

J.S.

[maxxman]

No tak, Virgin mógł sobie pozwolić na zakup nowych pociągów bo nie zapominajmy
że Virgin (ten sam Virgin) to także linie lotnicze oraz mega dochodowy koncern
fonograficzny. Chyba nie mają pomysłu co z kasą robić skoro zaczynają się w
kolej bawić...

maxxman

[Gość: flip]

Nie zamierzamy wydziwiac na temat interpretacji, ktora jest specyficznie
polska. Zamierzamy jedynie sprostowac: nie zaczynaja sie bawic, a bawia sie od
lat.