Gość: magik
IP: *.toya.net.pl
05.12.07, 14:56
Chcemy szybkiego tramwaju
Unia Europejska da sporo pieniędzy na tramwaj regionalny, który ma
połączyć Zgierz, Łódź i Pabianice. Czy damy radę dołożyć resztę?
– Na dofinansowanie może liczyć projekt wartości stu milionów
złotych – mówi wiceprezydent Jarosław Cichosz. – My musimy
zgromadzić połowę tej kwoty, żeby dostać drugie tyle.
Na położenie 9,6 km nowego torowiska, zbudowanie trakcji tramwajowej
i trafostacji w Pabianicach potrzeba 36 mln złotych.
– To wyliczenie sprzed trzech lat – wyjaśnia Cichosz. – Od tamtej
pory ceny mogły podskoczyć, ale nie aż tak. Dlatego musimy dogadać
się z pozostałymi gminami: Zgierzem, Ksawerowem i Ozorkowem, by
złożyć wspólny wniosek na 50 milionów złotych.
Jeśli gminy się nie dogadają, to supernowoczesne, klimatyzowane,
cichutkie tramwaje zakończą kurs w Chocianowicach.
Władze Łodzi już przed czterema laty zaproponowały nam wspólną
budowę szybkiego tramwaju, ale wtedy nie mieliśmy na to ani grosza.
Odmówiliśmy.
Łódź zaczęła budowę sama. Od pół roku nowe tory są układane w Łodzi
od ul. Zgierskiej do ronda Lotników Lwowskich. Do wiosny przyszłego
roku będą ułożone pomiędzy Chocianowicami i Helenówkiem w Łodzi (33
kilometry).
Realizacja łódzkiej części inwestycji to wymiana torowiska,
zmodernizowanie 31 przystanków, unowocześnienie 10 stacji
trakcyjnych, budowa systemu sterowania ruchem wraz z 60 specjalnie
zmodernizowanymi sygnalizacjami świetlnymi na skrzyżowaniach.
Kolejny etap prac to modernizacja torowisk w Zgierzu i Pabianicach.
Przewidywana wielkość wsparcia z Unii to 181.155.000 zł. Całkowity
koszt inwestycji to 442.018.200 zł. Pierwszy tramwaj regionalny
powinien wyjechać na trasę w 2008 r. Zakładany czas przejazdu na
całej trasie – 53 minuty. Z Pabianic do Łodzi – 20 minut.
www.zyciepabianic.pl/article/show/articleid/3420
