5

[lea]

jeżdżę 5 do czterech razy dziennie. i NIKT mi nie wmówi, ze podróż
komunikacja miejska jest przyjemna!!!!!!!!!!!!!!!1

[Gość: luki]

lea napisała:

> jeżdżę 5 do czterech razy dziennie. i NIKT mi nie wmówi, ze podróż
> komunikacja miejska jest przyjemna!!!!!!!!!!!!!!!1

Ja bym nawet nie próbował Ci wmawiać, że jazda piątką, szczególnie po
Kilińskiego w szczycie, jest przyjemna. Ale wyobraź sobie gdyby np. zakazać
wjazdu w tę ulicę samochodom. Jak widzisz wszystko jest kwestią polityki władz
miasta. A że władza jeździ wyłącznie sanochodami - takie są efekty.
W trasie piątki można jednak znaleźć i przyjemniejsze fragmenty. Czyż omijanie
sznuru samochodów na Aleksandrowskiej i Limanowskiego nie jest przyjemne? :)

pzdr,
luki

[Gość: Aleksej]

Gość portalu: luki napisał(a):
W trasie piątki można jednak znaleźć i przyjemniejsze fragmenty. Czyż omijanie
> sznuru samochodów na Aleksandrowskiej i Limanowskiego nie jest przyjemne? :)

Szczegolnie teraz podczas remontu widuktu na Zabiencu (juz niedlugo powinni
otworzyc nowe przeslo, wlasnie robia "kosmetyczne" poprawki), osobiscie jednak
jak musze sie dostac na uczelnie wole znacznie bardziej 13 :). Jak by
wyremontowali do kanca torowisko na Wlokniarzy byloby calkiem przyjemnie :)

>
> pzdr,
> luki

Rowniez pozdrawiam,
Aleksej

[bartuch]

Wiesz, co??? Pojdzmy dalej i zabronmy ludziom kupowania samochodow! Co Ty na to???Wszyscy beda
jezdzic tramwajami. Usmiechnieci, stloczeni. REWELACJA!!!

[Gość: J.S.]

bartuch napisał:

> Wiesz, co??? Pojdzmy dalej i zabronmy ludziom kupowania samochodow! Co Ty na
to
> ???Wszyscy beda
> jezdzic tramwajami. Usmiechnieci, stloczeni. REWELACJA!!!

A stoj sobie usmiechniety w korku na Pilsudskiego stloczony z innymi
samochodami.

[bartuch]

Gość portalu: J.S. napisał(a):

> A stoj sobie usmiechniety w korku na Pilsudskiego stloczony z innymi
> samochodami.
zdarza mi sie, ze stoje. I coz z tego???Piatka takze jezdze i krew mnie zalewa.

[geograf]

nooo..bo piątka, jedynka i czwórka to jedyne linie tramwajowe w tym mieście...
Bartuch-może jakiś preparat uspokajający?

[Gość: Aleksej]

Co sie tak denerwojesz? Przeciez to jest naturalne i oczywiste ze w
cywilizowanych panstwach zamyka sie centrum miasta dla ruchu kolowego (lub
conajmniej taki ruch sie ogranicza). W Polsce mamy przyklad Krakowa, gdzie ruch
na starowce jest mocno ograniczony. W Lodzi jest mozliwosc usprawnienia zarowno
ruchu samochodowego jak i kumunikacji miejskiej w centrum, jedak brakuje dobrej
woli wladz miasta, ktorzy zachowuja sie jakby komunikacja miejska byla zlem
koniecznym. Ja tez wole jezdzic samochodem (ale glownie z powodu PKSu z
Aleksandrowa niz MPK). Prawda jest taka ze na Kilinskiego jest za waska i tylko
bardziej bedzie sie korkowala. Albo trzeba zburzyc okoliczne kamienica (ktore i
tak sie wala) i rozbudowac ulice (oddzielny pas dla tramow i autobusow), lub
zamknac Kilinskiego dla ruchu osobowego i udroznic inne ulice (m.in. przeniesc
linie autobusowe na Kilinskiego i ograniczyc parkowanie na innych ulicach - o
czym juz bylo pisane na formu). Ten problem nie ogranicza sie tylko do ulicy
Kilinskiego. W Lodzi nie ma zadnego pomyslu na udroznienie ruchu w centrum (i
nie tylko). Wladze nie widza zadnego problemu a wszelkie inwestycje nie sa
perspektiwistyczne, chyba czekaja na calkowite zakorkowanie miasta aby cos
zrobic, a najsmieszniejsze jest to ze kilka stosunkowo niewielkich inwestycji
by skutecznie usprawnilo ruch w centrum.

Pozdrawiam,
Aleksej

[bartuch]

ALe ja sie generalnie z Toba zgadzam. I chcialby, zeby tramwaje swobodnie sobie jezdzily po
centrum. Ale nie na zasadzie: Wypieprzyc auta!!! Cos za cos. Niestety, znam nasze realia i nie
wierze w zaden obwodnice w najblizszych latach. Pozdrawiam.

[Gość: luki]

bartuch napisał:

> Wiesz, co??? Pojdzmy dalej i zabronmy ludziom kupowania samochodow! Co Ty na
to
> ???

A zabraniaj sobie, nie popieram!

> Wszyscy beda
> jezdzic tramwajami. Usmiechnieci, stloczeni. REWELACJA!!!

Polityka komunikacyjna miasta powinna zmierzać do tego, żeby jak najwięcej osób
korzystało z komunikacji publicznej poprzez jej usprawnianie. Pewnych dróg nie
da się poszerzyć, a prywatnych samochodów wciąż przybywa, dlatego w ścisłym
centrum komunikacja publiczna powinna być uprzywilejowana. Tak się robi w
cywilizowanych krajach, czy chcesz tego, czy nie.

luki

[geograf]

To znaczy-co Cię boli, tak dokładnie.

P.S.

[geograf]

Pamiętaj, że jkazda komunikacją miejską nie musi być przyjemna (to raczej dla
zboczeńców i innych fascynatów)-musi być sprawna i funkcjonalna.
I tyle.

Niestety przez różne czynniki taką nie jest. Spójrz na przyczynę z dwóch
stron,nie tylko zdenerwowanego pasażera.
pozdrawiam serdecznie.

P P.S.

[Gość: lea]

sprawna i funkcjonalna raczej też nie jest, ale juz nie mam sily na ten temat

[geograf]

a czy ja mówię, że w łódzkim przypadku jest?
napisałem tylko, ze być powinna...
a w Łodzi...no cóż...szkoda, że tak się toczą dzieje wszystkiego związanego z
tym miastem...