Dlaczego Combino nie jeżdżą regularnie?

[Gość: Sebar]

No co idioci pierwszy raz tramwaje dostali ze nie wiedza jaka powinna byc
temperatura ??!!:)))

Sama relacja mowi za siebie. MPK probuje na sile zaoszczedzic na wydatkach na
prad zuzyty do ogrzewania wagonow.
To tak jakby Kowalski kupil sobie Mercedesa i nie wlaczal klimy bo nie ma
pieniedzy na wieksze zuzycie benzyny :)))))


Sebar
[e-mail]

ogrzewanie

[Gość: LukasK]

Rysiu! Ty chyba nigdy nie wsiadałeś zimą do tramwaju. Przecież gdyby w nim było
tyle stopni, ile w domu, to wszyscy by się pogotowali. Nawet w Combino nie ma
szatni, w której można zostawić kurtkę albo płaszcz. Temperatura musi być
dobrana tak, żeby nie było mrozu, a jednocześnie żeby nie przeżyć szoku
termicznego przy wsiadaniu i wysiadaniu.

[Gość: tur]

Zdumiewająco szokująca opinia LukasK. Osobnik mieszka chyba w piekarni
i nigdy jej nie opuszcza. Przecież to całą ulga wejśc mroźną zimą do wagonu gdzie jest np. 25 stopni ciepła. A gdy nie ma mrozu 20 stopni
jest wystarczająco odpowiednie. A szok termiczny dostajmy tylko latem
wchodząc do rozgrzanego jak piekarnik wagonu.

[Gość: max]

Chyba jestes niepowazny. Jesli na zewnatrz jest -10 a wejdziesz do pomieszcenia
w ktorym jest chocby 18 stopni to juz po chwili jestes caly oblany potem.
Nastapnym razu zastanow sie co piszesz. A jesli tak lubisz no coz, ja nie lubie
byc spocony.

czyżby wciskanie "kitu"

[mankut400]

cytuję: "Musimy po prostu wyregulować układ ogrzewania. Trzeba się zastanowić,
jaka temperatura powinna panować w pojeździe. "

I z tego powodu wagon nie jeździ?
Dla mnie to trochę dziwne......

[Gość: też wiecie kto]

W mojej prywatnej opinii jest to jedna wielka kpina. Moze po prostu trzeba
zadac pytanie o falownik czy tez przetwornice, a nie pytac czy sa awarie, czy
tez nie ma?
Nagonka w prasie na tatry (5-6 lat temu) byla nienormalna, ale to co jest
teraz, wola o pomste do nieba.

W & & #35 8222;HELMUTACH& & #35 8221; ogrzewanie chodzi pe

[Gość: Roman Murzynowski]

i jakoś dyrekcja MPK nie przeprowadza tam regulacji. Poza tym co to za tramwaj,
co aby wyregulować w nim temperaturę, musi zjeżdżać do zajezdni?? I do tego
jeszcze ten pisk przy każdorazowym zamykaniu drzwi, oszaleć można. Ciekawe, że
w tramwaju Bombardiera który jeździ po Łodzi, drzwi zamykają się bez sygnału
akustycznego i jakoś nikomu to nie przeszkadza. Tak samo jest w Helmutach i
Holendrach w Poznaniu. Zachęcam dyrektora MPK do przejażdżki tramwajem
posłuchania tych pisków.

[Gość: co za dno :((]

Widze że co niektórzy zasmiecaja forum swoimi durnymi spostrzeżeniami dot.
sygnalizaji zamykania drzwi w combino
> drzwi zamykają się bez sygnału
> akustycznego i jakoś nikomu to nie przeszkadza. Tak samo jest w Helmutach i
> Holendrach w Poznaniu.
Czy ty czlowieku jechałes w ogóle kiedyś gt6 albo 1g/2g/3g??? A wiec ci
przypominam w gt6 istnieje sygnał zamykania drzwii, może nie we wszystkich bo
juz jest po 40 latach popsuty , a w holendrach trudno nie usłyszeć wiecznie
trzaskających progów (chyba że jeździsz trójką) które sa nie do zniesienia w
porównianiu z sygnałem w combino !!!!! I nie wypisuj takich bzdur jeżeli sie na
tym nie znasz!! ok?

Firlik prosi o dymisję

[Gość: tur]

"- Nie ma żadnych problemów - uspokaja dyrektor Firlik. - Musimy po prostu wyregulować układ ogrzewania. Trzeba się zastanowić, jaka temperatura powinna panować w pojeździe. Czy trochę wyższa niż na zewnątrz, czy zdecydowanie wyższa. Czy 5, czy 18 st. C? Początkowo ustawiliśmy temperaturę wewnątrz pojazdu na poziomie 5 st. C, ale to było dla pasażerów za zimno i groziło zaparowaniem szyb."

MPK jest w służbie pasażerów ponad 100 lat , tak głosi plakat na biurowcu
MPK. Ale jak widac dyrektor chce wozic mleko , ryby czy też inne produkty do naszej lodówki.
Zaparowanie umysłu dyrektora jest wyraźne. Dlaczego do wciskania nam
tego kitu nie poprosił swego rzecznika prasowego.
A czy dyrektor zastanawiał się jaka temperatura powinna panowac w pojeździe w lecie?
Dla mnie taka wypowiedź to wręcz prośba o dymisję i myślę ze prezydent
Grobelny powinnien się nad tym zastanowic.

[Gość: tak tak]

A wy wszyscy jestescie wybitnymi specjalistami w zakresie pojazdów
szynowych.... :P