Tiry wożą biomasę do Karolina. Kopcą, rozjeżdża...

[cegla000]

Nowa jakość po poznańsku.
HAu-HAu

kopcące tiry

[rafalzespychowa]

Skoro Tiry kopcą to trzeba tam nasłać krokodyle - niech ich kasują .....

Zawsze mnie zadziwają kopcące samochody ani policja ani nadzór transportu się nimi nie interesuje....

[Gość: Adolf]

Koziegłowy to są biedne. Jak nie oczyszczalnia, to zakłady mięsne, albo elektrociepłownia. Jeszcze przyda im się spalarnia śmieci do kompletu, w końcu to śmietnik Poznania.

[Gość: Złośliwizna]

Pozostaje elektrownia atomowa do kompletu :-))

To nie są TIR-y.

[Gość: Robert]

To są samochody ciężarowe. Mała ciężarówka (~6 ton DMC) też może być "Tir-em".
Tak jak w starym skeczu: Nie każde zwierzę to "koza".

[Gość: hans]

chcesz powiedzieć, że biomasa jest wożona pojazdami o DMC 6 ton? to ile ich jest, 200 dziennie?

XXI wiek, środek Europy...

[plendz]

Pan rzecznik mnie rozczulił swoją antykoncepcją doprowadzenia torów do każdego lasu i pola. Koło Poznania rozsiane są liczne "bazy cargo", gdzie bez trudu możńa przeładować biomasę z samochodów na pociąg. Trzeba tylko chcieć i to zorganizować. Taki przeładunek można też wykonać na bocznicach kolejowych na licznych podpoznańskich stacjach. Trzeba tylko zrobić to z głową, żeby problemu nie przenieść całościowo w inne miejsce.
Od lat pojawiają się apele, żeby egzekwować przepisy dotyczące użytkowania dróg w Poznaniu i aglomeracji. Każda gmina w porozumieniu z instytucjami zarządzającymi systemem dróg może wprowadzać ograniczenia co do czasu pojawiania się i masy pojazdów. Ciężkie pojazdy naprawdę nie muszą się pojawiać w ruchu ulicznym - po to budujemy obwodnice i autostrady, aby z nich korzystać w celu ograniczenia ciężkiego ruchu w miastach. Na miejscu samorządów Poznania i Czerwonaka uprzykrzałbym życie Dalkii kontrolując nieustannie pojazdy dowożące towar na teren Karolina, tak długo, aż firma nie zmieni postępowania.

[Gość: Piccolo_Jr]

Tak naprawdę sprawa jest tylko burzą w szklance wody. I być może chęcią, no właśnie czego: pokazania się w mediach, zarobku przez ekologów i bóg wie kogo jeszcze?
Samochody ciężarowe jeździły w tych okolicach już od wielu lat głównie zajmując się wożeniem popiołów ze składowiska o niemałej zresztą powierzchni. I ciekawe że mimo że ruch był wtedy naprawdę spory bo dorównywał temu co dzieje się w okolicach centrów logistycznych jakoś nie zwracał uwagi ekologów i okolicznych mieszkańców.
Więc z pewnością prawdą jest to co mówi rzecznik Dalkii, nie wszystkie a zapewne zdecydowana mniejszość ciężarówek związana jest z transportowaniem biomasy. Do której zresztą użycia wydaje się że elektrociepłownia jest zapewne zmuszona tak samo jak koncerny paliwowe do biopaliw w jakimś tam procencie (co żeby było ciekawiej dla konsumentów zazwyczaj tylko podnosi koszta, ale za to ładnie bo ekologicznie brzmi).
A i rzeczywiście na terenie EC II Karolin trochę się firm rozwinęło więc to co mówi rzecznik Dalkii jakieś tam ziarnko prawdy ma.
A ja się cały czas zastanawiam o co tym ludziom chodzi Dalkia be mimo że ilość aut wcale znacząco się w ostatnich latach nie zwiększyła a Bridgestone, Unilever i parę innych duzych fiirm w okolicy generujących spory ruch to cacy? Czy może elektrociepłowni po prostu najłatwiej dowalić bo "truciciel"

[Gość: WOJ z Poznania]

Nie uprzykrzyć tylko najłatwiej wyegzekwować - w końcu to firma duża dbająca o środowisko.

nie emitują dwutlenku

[lukask73]

Dalkia swoimi anonimowymi ustami poucza nas, że spalanie biomasy jest lepsze od spalania węgla, bo nie generuje dwutlenku węgla. To ja się pytam, w jakim produkcie spalania zawarty jest węgiel (pierwiastek), będący nieodłącznym składnikiem biomasy? Jedyna rozsądna odpowiedź, jaka się nasuwa, to że w t l e n k u węgla, ale ja już wolę efekt cieplarniany od takiej alternatywy.

[Gość: spoza_poznania]

Oczywiście, że spalanie biomasy emituje CO2 ale idea jest taka, że gaz życia (nie śmierci) krąży w obiegu zamkniętym. Tak naprawdę spalanie biomasy to odzysk energii słonecznej.

[Gość: asdas]

mistrzu moj kochany widac znasz sie swietnie na procesie. Ale Cie tylko uswiadomie ze wegiel wcale nie musi byc w produktach spalania, a "dym" z elektrowni Karolin to w +- 90% para wodna. Węgiel jest wiązany np. w postaci CaCO3, lub poprostu zostaje w popiele, ktory jest pozniej w odpowiedni sposob zagospodarowywany, np do budowy dróg czy wytwarzania cementu. Douczyć się, a nie wypowiadać się na tematu o których się niewiele wie.

[kiks4]

Gość portalu: asdas napisał(a):
> mistrzu moj kochany widac znasz sie swietnie na procesie. Ale Cie tylko uswiado
> mie ze wegiel wcale nie musi byc w produktach spalania, a "dym" z elektrowni Ka
> rolin to w +- 90% para wodna.
Asdas- przyjmij ode mnie gratulacje, bo Nobel już w drodze za wynalezienie sposobu pochłaniania CO2 przez popiół i wapno.
Wodorotlenek wapnia rzeczywiście może pochłaniać CO2 przechodząc do węglanu CaCO3- tylko...
Tylko, że Ca(OH)2 w naturze nie występuje a wyprodukowanie go np. przez wypalanie kamienia wapiennego uwalnia zarówno dwutlenek zawarty w wapieniu jak i dwutlenek powstały przez spalenie paliwa niezbędnego do prowadzenia procesu wypalania. Więc wiążąc jedną cząsteczkę CO2 w elektrowni uwalniamy do atmosfery dwie- tyle że w innym miejscu.
To zwykła zamiana grypy na cholerę.
Gdyby to było tak proste- to już dawno byłoby zrealizowane zamiast awanturniczych pomysłów polegających na pompowaniu CO2 do głębokich odwiertów w skorupie lub nasycanie nim wód oceanicznych.

Nawet to sprzedano?

[Gość: spoza_poznania]

Nawet nie wiedziałem, że ECK sprzedano Dalkii. Niedługo Poznań sprzeda ulice, sygnalizację świetlną, ZTM, MPK a tak naprawdę powinni zacząć od sprzedaży urzędu miasta.

Ten rejon Poznania musi po prostu umrzeć. Wyprowadzka poza to chore miasto jest coraz częściej nie tyle alternatywą co koniecznością. Trzeba szukać pracy w Obornikach, Rogoźnie, Pile, a nawet Gnieźnie, a jak się nie da to zawsze prężny Wrocław coś dla nas znajdzie lub nawet bogate podpoznańskie gminy. Ale Poznań? To już się źle kojarzy.

[Gość: Hania]

Elektrociepłownie w innych dużych miastach też są sprzedane obcym firmom. Może się rodzić pytanie czy Polacy są tak nieudolni, że nie potrafią sobie w piecu napalić by się ogrzać ?
Ale nie to jest przyczyną. Pierwsza przyczyna to ideologiczne uzgodnienie u początku przemian po-okrągłostołowych, by Polska podlegała rekolonizacji ekonomicznej, co przekłada się na oddanie własności gospodarczej pod zarząd obcego kapitału.

Co do biogazowni, to chyba mają one sens tylko tam gdzie powstaje surowiec dla biomasy, czyli wśród wielkich obszarów pól uprawnych lub przy wielkich fermach. Wszędzie tam gdzie powstaje w nadmiarze odpad, który i tak trzeba jakoś utylizować, a który w trakcie fermentacji daje metan, czyli gaz opałowy.

[Gość: spoza_poznania]

Dokładnie rekolonizacji bo raczej nie prywatyzacji. W przemysł energetyczny w Polsce inwestują państwowe firmy z Francji i Szwecji.