Metro w Poznaniu

[Gość: lechita2]

czy ktoś wie, dlaczego ono nie mogłoby powstać (oczywiście wykluczając względy
finansowe)

[Gość: P.B]

Gość portalu: lechita2 napisał(a):

> czy ktoś wie, dlaczego ono nie mogłoby powstać (oczywiście wykluczając względy
> finansowe)

Liczą się TYLKO względy finansowe!

[Gość: lechita2]

a z tą "fuji baną" to czemu nie wypaliło?>

niebedzie nigdy metra

[Gość: Goldi]

a dlaczego?
poniewaz pod dzisiejszym Poznaniem lezy stary. Niema zadnych planow co gdzie
jest,i wybudoweanie metra jets niemozliwe, a jezeli by sie dalo zejsc w dol na
nieiwem 100 metrow, to jakim kosztem,niech najpiwer zrobia drogi a pozniej
niech sie wezma za inne udogodninia komunikacyjne

[lechita2]

masz rację, ale fiji bana to tzw. overground-jeździ nad ziemią i nie trzeba
kopac pod. a drogi to swoją drogą...

[Gość: P.B]

Gość portalu: Goldi napisał(a):

> a dlaczego?
> poniewaz pod dzisiejszym Poznaniem lezy stary. Niema zadnych planow co gdzie
> jest,i wybudoweanie metra jets niemozliwe, a jezeli by sie dalo zejsc w dol na
> nieiwem 100 metrow, to jakim kosztem,niech najpiwer zrobia drogi a pozniej
> niech sie wezma za inne udogodninia komunikacyjne

Jednak to nie znaczy, że nigdy metra nie będzie

[Gość: P.B]

Gość portalu: lechita2 napisał(a):

> a z tą "fuji baną" to czemu nie wypaliło?>

Jak zawsze kasa, chociaż rozmowy w tle

[Gość: kukmajst]

Nowy węzeł komunikacyjny na Ogrodach, przedłużenie linii tramwajowych (np. klin
dębiecki), tramper lub autobus szynowy na przedmieścia, podziemny tramwaj w
centrum (!) - na h... nam metro, skoro tyle inwestycji przed nami (i za co,
odzywa się poznańska dusza?)

[lechita2]

Gość portalu: kukmajst napisał(a):

> Nowy węzeł komunikacyjny na Ogrodach, przedłużenie linii tramwajowych (np. klin
>
> dębiecki), tramper lub autobus szynowy na przedmieścia, podziemny tramwaj w
> centrum (!) - na h... nam metro, skoro tyle inwestycji przed nami (i za co,
> odzywa się poznańska dusza?)

masz rację ale ja chciałbym widzieć te poprzedłużane linie tramwajowe, trampery
itd.,itp.

[Gość: Warschau]

Gość portalu: lechita2 napisał(a):

> czy ktoś wie, dlaczego ono nie mogłoby powstać (oczywiście wykluczając względy
> finansowe)

Podejrzewam lechito2, ze przy dzisiejszym stanie gospodarki Poznań ma za mało
mieszkańców aby w polskich warunkach metro w Waszym mieście było opłacalne...Ale
może za parę lat? Któż to wie...W sumie metro to całkiem fajna rzecz...

[Gość: lechita2]

wytrzymamy bez metra. co nie znaczy, że w naszym mieście nie są potrzebne nowe
rozwiązania komunikacyjne. ednak bez kasy to ani rusz...

[Gość: Warschau]

Gość portalu: lechita2 napisał(a):

> wytrzymamy bez metra. co nie znaczy, że w naszym mieście nie są potrzebne nowe
> rozwiązania komunikacyjne. ednak bez kasy to ani rusz...

Potrzeba nowych rozwiazań komunikacyjnych jest praktycznie w każdym polskim
mieście...Niestety czasy PRL zupełnie "olały" sprawny i poprawny system
komunikacyjny inwestując zamiast tego w przemysł ciężki, którego przyszłość (jak
widać to teraz) miała "krótkie nogi"...
Teraz chęci są a brakuje funduszy...

[Gość: tur]

Poznaniacy nie mają mentalności szczurów
i nigdy po norach nie będą się wałęsac.

[Gość: mantis]

by the way miala byc jakas kolejka naziemna budowana przez japoncow?

[Gość: Goldi]

no tez cos takiego slyszalem,
z tego co pamietam to miala isc ta trasa od ławicy do centrum przez ulice
bukowska?!?!?
cos kogos chyba pojebalo,miedzy chatami nad jezdnia taka kolej

[Gość: posener]

Byly juz takie idiotyzmy jak Fujibana czy tunel pod Malta. To wszystko, lacznie
z metem, jest nieefektywne ekonomicznie. Tramwaj na wydzielonym torowisku jest
prawie tak samo szybki (oczywiscie jesli swiatla sa odpowiednio ustawione) jak
metro i na pewno mniej kosztuje.

[Gość: kukmajst]

Zgadzam się w 100%. Dodam jeszcze, że w paru miejscach wydzielony pas dla
autobusów (np. na Bukowskiej przed Polską jadąc w stronę centrum - w godzinach
szczytu zawsze są tam koszmarne korki) czyli w sumie kilkaset metrów wąskiego
pasa asfaltu dałoby równie niezłe wyniki przy bardzo małych nakładach. Ale cóż,
najprostsze i najefektywniejsze rozwiązania rzadko przychodzą do głowy tym
burasom z Zarządu Miasta...