Czy budowa trzeciej ramy ruszy w 2007 roku?

[Gość: I Rama]

Oby tylko nic nie spartaczyli! Przy Głogowskiej wszystko udało się załatwić w
krótkim czasie (oczywiście na samym końcu). Tak więc wystarczy chcieć, starać
się i pracować, pracować, pracować a nie będzie takiej nerwówki jak z
Głogowską i innymi projektami. Szkoda tylko, że nie będzie to 3-pasmówka (1
pas dla tirów, które należy wyrzucić z II ramy - Jana Pawła II, Zamenhoffa,
Hetmańskiej, części Głogowskiej, Niestachowskiej, części Dąbrowskiego i
Warszawskiej, a 2 pasy dla samochodów osobowych) - byłoby fajnie.

Spec-Kruszyński i Harry Potter

[Gość: Miś]

Czy ktoś mógłby wytłumaczyć Panu Mirosławowi Kruszyńskiemu ,że tzw spec-ustawa
obowiązuje dla dróg krajowych a nie miejskich.
Czy ktoś mógłby też mu powiedzieć ,że jak chce przekwalfikować drogę miejską na
krajową przed jej wybudowaniem to znaczy ,że za chwilę dyrektorem ZDM mianuje
Harrego Pottera.
Specem to ty Kruszyński nie jesteś ale czarodziej to z ciebie dobry.

[Gość: sok]

nie przepadam za Kruszyńskim, ale Miś nie ma tu racji, wspomnianym wczesniej
szlakiem biegnie przecież droga krajowa nr 92, jeszcze rok temu nr 2. Ta droga
zawsze pozostanie drogą krajową i pieniądze na je przebudowę są całkiem realne
pod warunkiem że urzędasy się ostro wezmą do roboty.

[Gość: Miś]

Drogi soku.
Jak czytam :"Chodzi o północną część obwodnicy, która w dużej mierze będzie
przebiegać istniejącymi ulicami Bałtycką, Lechicką i Lutycką."
W dużej mierze nie oznacza w liniach rozgraniczających istniejącej drogi
krajowej.
Ja za to uwielbiam Kruszyńskiego m in. za "Potterologie stosowaną"
"Harry Potter i ZDM " już w 2006r.