--->do Gazety Wyborczej

[qba95]

W związku z coraz liczniejszymi głosami na poznańskich forach
komunikacyjnych, dotyczącymi możliwości zakupu przez Poznań nieużywanych Tatr
RT6N-1 i RT6S z czeskiej Pragi uważam, że cały pomysł miałby sznse
powodzenia, gdyby zajęły się nim szerzej media mam tu na myśli Gazete
Wyborczą. Więcej informacji na ten temat na nieoficjalnym forum MPK. Myśle,
że pomysł jest warty uwagi.

www.mpkpoznan.fora.pl/viewtopic.php?t=5&postdays=0&postorder=asc&start=0

[Gość: Poznańczyk20]

Gorąco popieram kolegę przedmówcę, ponieważ nasze Tatry psują się już hurtowo.
Nie ma dnia, żeby nie zobaczyć jeżdżąc liniami 6,11,12,13 zepsutej Tatry. Nie
mówię już o problemach spowodowanymi przestojami w Centrum, na Ratajach jak i
na trasie PST.
Sprowadzenie takich Tatr mogło by być korzystne dla obciążanego kosztami napraw
MPK. Wagony RT6N1 lub -N2 z Pragi (są 4) i jeden RT6S z Liberca mogłyby stać
się częsciami zamiennymi dla poznańskich Tatr lub całkiem nowymi wagonami dla
linii 12, jak i dla "siódemki". Zawsze byłyby to nowe, niskopodłogowe tramwaje
dla miasta. Tramwaje ze względu na wiek (około 10 lat) byłyby to tanie.

Zachęcam gorąco Gazeta, jako największą gazetę w Poznaniu do podjęcia działań w
tak ciekawej akcji!

[Gość: niepełnosprawny]

Ja również się przyłaczam do tej inicjatywy z tym, że sugeruję niskopodłogowe
holendry - bodajże z serii gtx - GT12 - jak narazie po Poznaniu jeżdżą holendry
serii GT1 i GT3. Każdy, nawet stary częściowoniskopodłogowy tramwaj będzie dużym
udogodnieniem komunikacyjnym dla wszystkich pasażerów MPK. Wogóle MPK kupując na
początku lat zerowych używane holendry dało d..y, że zamiast od razu kupić
częściowoniskopodłogowe GT12 kupiło GT1 i GT3

sprostowanie poprzedniego postu

[Gość: niepełnosprawny]

chodzi nie o tramwaje gt12 tylko o G12 sorry - jestem laikiem technicznym

[Gość: Kuba]

Oczywiscie najlepszym wyjściem byłby zakup kolejnych wagonów Combino
[przedłużenie umowy o kolejne 10 sztuk] one są najbardziej sprawdzone ale to
moze nastąpić dopiero za pare lat, a w międzyczasie można by próbować choć w
małym stopniu udogodnic podróżowanie szczególnie niepełnosprawnym, starszym i
matkom z wózkami. Liczę na aktywność Gazety w tej kwestii. A co do 12G to
holendrzy wola pozbyc się najgorszych składów, te lepsze sprzedadzą później :(

Tatry nasze??!!

[Gość: Poznańczyk20]

12G sprzedadzą około 2010 roku, bo muszą dokupic combino (ok.80 szt).

Tatry nie są tak właściwe niskopodłogwoe, tylko z obniżoną podłogą, bo dziś
musiałem pomóc wystawić człowieka w wózku i na wózku.