Warszawiacy narzekaja

[Gość: Lechita]

Przeczytajcie watek o autostradach. Warszawiakom nie podoba sie ze POznan
bedzie wczesniej mial autostrade i obwodnice niz wawka. Weglug nich, autostrady
powinno sie budowac najpierw u nich a nie na "prowincji". Troche to smieszne.
Warszawiacy sa tak przyzwyczajeni ze wszystko robi sie dla nich, nie potrafia
zrozumiec ze gdzie indziej moze powstac autostrada a nie u nich. Poznan bedzie
mial obwodnice, polaczenie z Berlinem, a wawka bedzie musiala poczekac pare
lat. Arogancja i pycha warszawiakow znowu sie ujawnia.

[Gość: T]

Gość portalu: Lechita napisał(a):

> Przeczytajcie watek o autostradach. Warszawiakom nie podoba sie ze POznan
> bedzie wczesniej mial autostrade i obwodnice niz wawka. Weglug nich, autostrady
>
> powinno sie budowac najpierw u nich a nie na "prowincji". Troche to smieszne.
> Warszawiacy sa tak przyzwyczajeni ze wszystko robi sie dla nich, nie potrafia
> zrozumiec ze gdzie indziej moze powstac autostrada a nie u nich. Poznan bedzie
> mial obwodnice, polaczenie z Berlinem, a wawka bedzie musiala poczekac pare
> lat. Arogancja i pycha warszawiakow znowu sie ujawnia.

Fakt. Przeczytałem te posty i narzekanie: "dlaczego nie my pierwsi będziemy mieli
autostradę?" jest raczej śmieszne. Mało jest tam argumentów za tym, że autostrada
powinna rozpocząć się w Warszawie. Z dyskusji wynika bowiem, że jednak najwięcej
samochodów krąży na drodze z Poznania do Świecka. Nie wiem czy tak jest, bo sam
nie prowadzę badań statystycznych na temat ruchu drogowego w poszczególnych
regionach kraju, ale to się jednak wydaje logiczne (TIR z Niemiec nie musi jechać
do Moskwy, lecz tylko do Poznania, za to z drugiej strony TIR z Moskwy zwykle
jedzie dalej niż do Warszawy. Dlaczego? Bo mamy małe obroty handlowe z Rosją, ale
duże z Niemcami. Dlatego ruch przy granicy zachodniej powinien logicznie rzecz
biorąc być większy, niż ruch przy granicy wschodniej, albo na trasie, dajmy na
to, Warszawa-Kutno.)
Poza tym, nawet gdyby powyższa teza była błędna, dalej nie ma powodu, aby
autostrada zaczynała się w Warszawie. Lepiej, żeby do już istniejących autostrad
(czyli tych w Niemczech i z Konina do Wrześni) dobudowywać nowe kawałki, niż
zaczynać gdzieś w szczerym polu. Kto miałby po tym jeździć? Okoliczni chłopi
wracający z sianokosów?

[Gość: ffmarkus]

No i tak powinno być !!! W końcu dążymy do Europy ,czyli na zachód. W związku z tym w tamtym kierunku powiny
biec drogi .Oczywiście dalej też ,ale pierwszeństwo należy do nas . Czemu to Wawa ma miec wszystko 1st ?
Żadnego uzasadnienia logiiicznego nie widzę (przecież chyba nie bo jest stolicą!!!) .
Do tych rozważań dodałbym jeszcze jeden aspekt. Mianowicie warto zaznaczyć ,że wawa nie będzie miała
połączenia autostradowego z granicą .Być może na wschód wyślą drogę ekspresową ,ale highwaya tam nie
będzie .Za to my będziemy połączeni z Deutchami jak na Europę przystało .Pytanie tylko kiedy: 2005 czy jeszcze
później ??? PZDR

[Gość: pyra]

to,ze autobanow nie buduje sie od warszafki jest oczywiste i logiczne. nie
podniecalbym sie natomiast odnosnie tras w okolicach poznania - kulczyk jeszcze
w ogole nie wzial sie za budowe A2 od wrzesni do nowego tomysla i nie wiadomo
kiedy zacznie - a ta A2 z wrzesni do konina? jezeli buduje sie autostrade 50 km
z iles tam mln $ to czemu brakuje te pare tysiecy i tam nie ma barierek miedzy
pasami ruchu???

i w ogole wiadomo, ze w poznaniu autostrada + obwodnica sa najbardziej w polsce
potrzebne (kto nie wierzy - zapraszam na przejazd z tarnowa podgornego do
swarzedza aktualna trasa nr 2 czyli E30 - tylko wycyrkulujcie tak zeby zamkneli
wam wszystkie przejazdy kolejowe - ciekawe komu uda sie to zrobic ponizej 2
godzin..... pozdrawiam serdecznie:)

[Gość: Sed]

Ty ciulu z Poznania (poznańka) za kogo się uważasz? Jesteś tylko nędznym
poznańskim robaczkiem! I co sobą reprezentujesz? NIC!

[Gość: Raper]

Sed to chyba jakiś nowy rodzaj debila internetowego?
:)))))))))

[Gość: lol]

Gość portalu: Raper napisał(a):

> Sed to chyba jakiś nowy rodzaj debila internetowego?
> :)))))))))


Sed, but true...