Ogromna podwyżka cen biletów MPK

[Gość: Małgosia]

To lekka kpina. Pracuję w Luboniu i zarabiam 1100zł/mc. Aby dojechać do pracy
muszę kupić sieciówkę na linię miejską + bilet miesięczny na podmiejską (cena
81 zł). Już w tej chwili to potworny wydatek. Jeśli władze miasta podniosą
ceny sieciówek i biletów jednorazowych po prostu przestanie mi się opłacać
pracować, a wtedy dołączę do grona osób odwiedzających regularnie placówkę na
Czarnieckiego w kolejce po zasiłek. I myślę, że takich osób będzie znacznie
więcej- bo wiele firm ma swoje siedziby poza miastem, co dla ludzi tam
pracujących i dojeżdżających jest z ekonomicznego punktu widzenia mało
korzystne. Podwyżki cen biletów nikomu na zdrowie nie wyjdą.

[Gość: gulbulbul]

Przecież to jest skandal! Za co mamy płacić więcej? Za sypiące się autobusy? Za
30 letnie tramwaje którymi strach jeździć? Za notoryczne spóźnienia??? No
super... a radni jeżdżą swoimi samochodami i POJĘCIA nie mają jak wygląda nasza
komunikacja! Stukają sobie w laptopy, które dostali za darmo i są szczęśliwi, a
naród niech płaci! Może obciąć im DIETY i to przeznaczyć na MPK? Ale tego już
nikt nie zaproponuje... mamy SUPER PREZYDENTA... i to sam na niego GŁOSOWAŁEM!
(teraz mi wstyd!).

Ogromna podwyżka cen biletów MPK

[Gość: ania]

A moze warto byloby przyjrzec sie skad ta dziora w budzecie MPK? Podwyzki cen,
bez podwyzszenia efektywnosci MPK na dluzsza mete nie zmienia sytuacji...

Ogromna podwyżka cen biletów MPK

[Gość: Poznaniak]

Warszawiacy już mają niższe ceny biletów niż my chyba kogoś pokręciło z
magistratu bo jeżdzi samochodem służbowym i potrzebuje kasy na paliwo, które
zaraz ma byś po 5 zł

Ogromna podwyżka cen biletów MPK

[Gość: Wolf]

Całe życie uczciwie kupowałem bilet sieciówkę. I żałuję. Fakt, że to przez
gapowiczów są ciągłe podwyżki ale z jakiej paki ja mam na tym cierpieć? Teraz i
ja będę gapowiczem bo całe życie byłem uczciwy ale teraz nie pozwolę się
okradać, bo inaczej tego się nie da nazwać jak złodziejstwem. Teraz płacę 65 zł
a sieciówkę a wychodzi na to, że będę musiał płacić 96 zł za sieciówkę + 24 zł
za nocne. Sorki ale mnie na to nie stać.

A tak przy okazji:
Gratuluję pomysłu takich podwyżek, na pewno liczba osób jeżdżących na gapę
zmaleje :>

[Gość: paweł]

powiem krótko ... .. MPK ;]

[Gość: rso]

No to ladnie to sobie Panowie i Panie z MPK wymyslili, rozumiem ze mozna
pozniesc ceny biletow ale nie o 42,5 procent w skali miesiaca. Nawet papierosy
tak nie drozeja. Jeszcze to tego nocne!? Wydaje mi sie ze Pan Grobelny mial
watpliwa przyjemnosc jezdzic w nocy autobusami i korzystal z samochodu, bo chyba
nie wie ile osob dotknie to po kieszeni. Ale co tam jak ja nie korzystam, to
dlaczego by inni mieli to robic, wiec gratuluje pomuslu calej radzie. Mam
nadzieje, ze zobaczycie, jak wzroscnie liczba nieplaconych kar, a co za tym
idzie koszty ich egzekwowania.
Kolejna sprawa, nad ktora sie zastanawiam to to, jak bedzie rozpatrywana
siaciowka zakupiona przed ta drastyczna podwyzka na okres, powiedzmy 9 miesiecy?

Ogromna podwyżka cen biletów MPK

[Gość: Reformator]

Skutek podwyzki cen biletów za przejazdy bedzie odwrotny od oczekiwanego. Tym
razem MPK decyduje się na zarżnięcie kury znoszącej złote jajka. Będzie więcej
jeżdzacych na gapę. Proponowane kary z przejazd nie odstraszą ryzykantów,
których jest i tak dużo. Z punktu widzenia pasażera zbyt dużo linii jest w
śródmieściu natomiast za mało lub wogóle brak na peryferiach i obrzeżach
miasta. Większość zakładów pracy się tam przeprowadziło lub się przeprowadza.
Sytuacja ta wymusza na pracownikach zakup indywidualnych środków komunikacji.
To z kolei powoduje gigantyczne korki na naszych ulicach. Nawet wybudowanie III
Ramy Komunikacyjnej tego nie rozwiąże.Ale niestety MPK jest firmą
niereformowalną, niereagującą na potrzeby rynku komunikacyjnego. Chowa głowę w
przysłowiowy piasek. Utrzymuje liczne linie w miejscach, gdzie już nie ma
takiegozapotrzebowania, a nie uruchamia ich tam gdzie istnieje wielkie
zapotrzebowanie społeczne. Np. jedna linia nr 77 z częstotliwościa co 40 minut
obsługuje pasażerów do takich miejscowości jak: Skórzewo, Wysogotowo i
Plewiska. A od przystanków jeszcze trzeba dojść pieszo około 2 km do miejsc
pracy. Czas najwyższy na zmiany. A wpływy do kasy się na pewno zwiększą. Trochę
wyobraźni w planowaniu prowadzenia linii. Trzeba rewolucji w projektowaniu
systemu komunikacji miejskiej. W przeciwnym przypadku MPK będzie firmą, która
będzie pracowała sama dla siebie, a nie dla klientów. Oni uciekną w prywatne
samochody bo takie zachowanie MPK do tego ich zmusza.

Ogromna podwyżka cen biletów MPK

[Gość: moi]

ja kupuje rower!!!!!!!!!!!!!!!

Ogromna podwyżka cen biletów MPK

[Gość: Debiloodporny]

Panie Grobelny oraz Szanowni Radni powiem jedno - ŻENADA! To, że ogólna
komunikacja w Poznaniu jest słaba (mam na myśli warunki komunikacyjne i
transport zbiorowy) to wiadomo było od początku, remonty ciągnące się w
nieskończoność, zakorkowane ulice, brak miejsc parkingowych nawet na osiedlach
itp. Ale pomysł z podwyżkami (tak znacznymi) jest poprostu jedną wielką pomyłką!
Kontrolerów w tramwajach poprostu brak, raz na rok byłem kontrolowany podczas
jazdy do pracy w centrum miasta w porannym szczycie, a jeżdżę do pracy
komunikacją miejską codziennie. Ośmiu na dziesięciu moich znajomych jeździ bez
biletu, bo jak to mówią po co mają płacić 65 zł miesięcznie na sieciówkę, jak
raz na pół roku zapłacą karę i tak są do przodu. A teraz podwyżka najczęściej
kupowanych biletów prawie o 100%!!! Ludzie czy wy nie umiecie przewidywać, że
przez te podwyżki do kasy MPK nie wpłyną większe pieniądze, bo ludziom zacznie
się opłacać jeździć samochodem (tak jest np. w moim przypadku, gdzie ze
Szczepankowa jedziemy w trzy osoby do centrum)?! Zwiększyć debile ilość kontroli
i podwyższyć kary za jazdę na gapę wtedy sprzedaż biletów wzrośnie. W pale mi
się to nie mieści, ludzie niby wykształceni, po studiach ekonomicznych, a nie
umieją logicznie myśleć.

[alex_koz]

ciekawa jestem jak sobie mpk wyobraza komunikacje nocna w Poznaniu po
wprowadzeniu odrebnych biletow (????) na przejazdy noca.
powiedzmy sobie szczerze, ze jedynie nikly procent jezdzacych bedzie kasowal
bilety (juz widze kolejki do kasownika w nocnej pestce, do ktorej czesto nie
mozna wejsc z powodu tloku), a wiec bedziemy jezdzic na gape. kontrole sa
rzadkie, wiec ryzyko male, a jak sie podrozuje w grupie to w ogole nikle: ktory
kanar bedzie sprawdzal bilety grupy pijanych imprezowiczow?? zaden, bo sie
przestrasza ze oberwie.

Ogromna podwyżka cen biletów MPK

[Gość: neml]

SKANDAL!
Dlaczego przy zdrożeniu biletów nie będzie można jeździć nocnymi na sieciówce?
Poroniony pomysł, i nie do zaakceptowania. Miasto na tym straci, nie zyska.
Generalnie sieciówki póki co, są prawie na każdą kieszeń, i możecie mi wierzyć
lub nie, ale to też ma wpływ na to, gdzie maturzyści przyjadą studiować. Zacznę
wątpić w to, że tu warto żyć :/ I w takim razie 'Dzięki temu że kasujecie bilety
mamy nowoczesne pojazdy' czy jakoś tak, zamieni się w 'Dzięki temu, że zdrożały
bilety nie będzie już nowocześniejszych'. Niedługo trzeba będzie przesiąść się
na rower i zrezygnować z usług MPK =)

[Gość: jojol]

Dokładnie, Poznań ma być miastem dla studentów???jak za same bilety mpk
miesięcznie wyjdzie jakies 60zł(plus pare przejazdów nocnymi).

Are u out of your mind?!!?!?!??!

[Gość: chris]

Ale bez przesady tej!! MPK najpierw dziękuje ze kupujemy bilety, a teraz biadoli
ze musi podniesc ceny biletow bo w kasie bida! Podwyżki to normalna sprawa, ale
teraz to chyba was tam pogięło!! Trochę rozumu w głowie panowie i panie!!!

nienieniei

[betsaida]

Nie zgadzam sie, do cholery!
Poza tym niniejszym chciałabym przeprosic wszystkich, którzy oburzali sie na mój
post pod poprzednim artykułem, w którym była mowa podwyzkach 40%. I stwierdziłam
ze to ok, bo mieszkałam w Kraku i Szczecinie i wiem że tam i drozej i gorzej.
Ale płacenie wiecej za sciecówke miałby sens tylko przy zachowaniu
dotychczasowych warunków w zamioan za ich poprawienie. Ale zabranie prawa do
jeżdzenia nocnymi? A jak z pośpiechami? Grrrr


Ile zarabiają ci państwo?
www.biuletyn.net/nt-bin/submenu_podmiotowe.asp?typ=menu&menu=131&id=131&str=1
Organy i osoby sprawujące funkcje oraz ich kompetencje.

1) Organami Spółki są:

* Zgromadzenie Wspólników,
* Zarząd Spółki,
* Rada Nadzorcza;

2) Funkcje Zgromadzenia Wspólników sprawuje Prezydent Miasta Poznania;
3) Rada Nadzorcza składa się z dziesięciu członków (każdy powoływany jest na
trzyletnią kadencję), z których siedmiu powołanych zostało przez Zgromadzenie
Wspólników, a trzech - przez pracowników Spółki.
W skład Rady Nadzorczej obecnej kadencji wchodzą:
# Jan GRABKOWSKI - przewodniczący
# Łukasz PESTKA - członek
# Mirosław KRUSZYŃSKI- członek
# Sławomir STELMASIAK- członek
# Zygmunt JERZMANOWSKI- członek
# Marcin PISZCZ- członek
# Tadeusz KIELISZEWSKI- członek
# Adam MIERZWICKI- członek
# Czesław BOGACKI- członek
# Piotr IDZIAK - członek

4) W skład trzyosobowego Zarząd Spółki wchodzą:

* Prezes Zarządu, zatrudniony równocześnie w przedsiębiorstwie Spółki na
stanowisku Dyrektora Naczelnego – Wojciech TULIBACKI,
* Członek Zarządu, zatrudniony równocześnie w przedsiębiorstwie Spółki na
stanowisku Dyrektora Przewozów Tramwajowych – Jan FIRLIK,
* Członek Zarządu, zatrudniony równocześnie w przedsiębiorstwie Spółki na
stanowisku Dyrektora Przewozów Autobusowych – Krzysztof KSIĄŻYK;

Ogromna podwyżka cen biletów MPK

[Gość: met2508]

Uważam, że porównywanie biletów w Poznaniu z innymi miastami w kraju to jest
wielkie nieporozumienie, ponieważ kupując bilet w innych miastach na przejazd
nie mam ograniczeń czasowych, np.Warszawa bilet kosztuje 2,60 zł i mogę za tą
kwotę przejechać nawet całą trasę 1,5 godz. W Poznaniu 10 min i każdy patrzy na
zegarek 1,30zł. I to mają być tanie bilety ! To jest gra na naiwności

[Gość: misia]

Warszawa - opłaty normalne za przejazd liniami miejskimi dziennymi, podmiejskimi
w granicach jednej strefy biletowej (miejskiej lub podmiejskiej) oraz
cmentarnymi 2,40 zł; bilet 30-dniowy miejski - ważny przez 30 kolejnych dowolnie
wybranych dni - 76 zł /www.ztm.waw.pl/taryfa.php/
Kraków - przejazdy jednokrotne 1 osoby w komunikacji dziennej 2,5 zł; na 1
miesiąc wszystkie dni 94 zł, sieć na okaziciela 230 zł.
/www.mpk.krakow.pl/index.php?idp=1001+1030+1152/

[Gość: gosc]

Ciekawe skąd studenci na to wezmą.

[Gość: BB]

2,30zł za przejazd tramwajem nocnym.

Nazwijmy rzeczy po imieniu: Kogoś tu poi prostu popie..ło i to zdrowo. Gorszy
tramwaj, gorsze warunki, jezdzi raz na 30 minut i jeszcze mam dopłacac za
przejazd? To jest jawna kpina i złodziejstwo. Ludzie przestaną jezdzic N21 skoro
mozna pojechac na gape jakimś autobusem nocnym albo co lepsze posiedziec na
imprezie do 4 rano i wrocic dziennym. Powrót ze starego rynku i do domu to jazda
2 nocnymi czyli 4,60zł.Zaden student nei zapłaci takiej kwoty. Nie ma nawet
szans Albo na gape albo piechotą na teatralny i na gape do domu.

Ogromna podwyżka cen biletów MPK

[Gość: Ktoś]

Efekt będzie taki, że zmniejszą się wpływy :) Kupuję sieciówkę przede wszystkim
dla wygody, teraz prawdopodobnie będę jeździł i płacił biletami tylko wtedy
kiedy będzie to konieczne...

Ogromna podwyżka cen biletów MPK

[xaliemorph]

Już nie mówiąc jak podywżka jest dobijająca dla klientów (no ale ceny energii owszem idą w górę, tylko klienci są rozdrażnieni bo ich wypłaty nie bardzo) to najwięszką paranoją jest powrót do wyższych cen biletów na nocną komunikację. I co będzie z tego? I tak spita banda nie zapłaci za bilet i tak, a będą ścigać tylko tych co wcześniej byli uczciwi.

Ogromna podwyżka cen biletów MPK

[Gość: Majzol]

chyba ich pogięło !!! teraz to napewno bez biletu bedzie wiecej wiary jeździło !!! w tym i ja.....

Zróbcie nalot na blog Grobelnego !!!

[xaliemorph]

Zróbcie nalot na blog Grobelnego !!! I wypisujcie tam swoją krytykę. Niech chociaż zauważy to.
www.ryszardgrobelny.blogownik.pl

Biada MPK w razie awarii i spóźnienia->płacę=wymag

[Gość: Antykuttin]

am...

[Gość: Buba]

Brak możliwości jazdy nocnymi z ważną sieciówką to jakieś nieporozumienie;| Jak
wiedzieli, że takie zmiany trzeba wprowadzać to trzeba było to robić stopniowo a
nie wszystko na raz...

pytanie

[Gość: ja]

jak to się ma do zachęcania mieszkańców regionu do korzystania z komunikacji miejskiej?!

zupełnie tego nie rozumiem

Marszrutki??

[akondze]

Może rozwiązaniem byłaby prywatna konkurencja dla MPK?
Np. na Ukrainie, np. we Lwowie całkiem dobrze funkcjonuje taka sieć prywatnych
busików ;)

Zgadzam się, że takie drastyczne podwyżki to strzelanie sobie w nogę: zniechęci
to część ludzi do komunikacji miejskiej i co za tym idzie może doprowadzić do
sytuacji opisywanej krzywą Laffera (wspominaną już zresztą wcześniej)...

----------
...skwak?

Podpis pod protestem przeciwko podwyżkom

[Gość: Protest]

Podpisy mozna składac na stronie

www.drogiempk.w.pl

która została przygotowana przez poznański sojusz

[Gość: radny]

Tych klientów nie obslugujemy:
Monika Krajewska Poznań
Andres Antczak chociaz jezdze na gape zaglosuje ;)
Karolina Kowalczyk Poznań
Katarzyna Krzesińska Poznań
Agnieszka Kurkiewicz Poznań
Agnieszka Kozber Poznań
Agnieszka Kozber Poznań
Tomasz Kupczyk Poznań
Tomasz Torz Poznań
Stanisław Krupienko Poznań
Maciej Pawłasek Poznan
Adam Latanowicz Poznań
Michał Schmidt Poznań
Julia Kiernowicz Poznań
Michał Kłobus Poznań
Tomasz Kowalski Poznań
Tomasz Kujawa Słupca
Szymon Elantkowski Poznań
Paweł OlszańskI Kraków
Krzysztof Burdziel Poznań
Daniel Waloszczyk Poznań
Krall Mateusz Poznań
Adam Gdyba Czerwonak
Piotr Fedyna Poznań
Krystyna Rembalska Swarzędz
Paulina Rembalska Swarzędz
Sylwia Rembalska Swarzędz
Ryszard Gołembiewski Poznań
Maciej Nawrot Poznań
Mariusz Klawecki Luboń
Julia Nawrot Poznań
Krzysztof Otemba Poznań
Karol Kunsztowicz Poznań
Danuta Kunsztowicz POznań
Sylwia Kunsztowicz Poznań
Katarzyna Zalewka Poznań
Karol Przybyszewski Poznań
Natalia Kunsztowicz Poznań
Józef Kroma Poznań
Helena Brylewska Poznań
Renata Brylewska Poznań
Tomasz Brylewski Poznań
Konrad Gieżek Poznań
Tadeusz Kowalski Poznań
Marcin Piątkiewicz Poznań
Anna Cichocka Poznań
Katarzyna Piątkiewicz Poznań
Magdalena Młodawska Poznań
Marek Nawrot Poznań
Beata Urbańska Poznań
Tomasz Lewandowski Poznań
Adrian Kaczmarek Poznań
Bartłomiej Stroiński Poznań

[Gość: agata]

To skandal znowu kosztami muszą być obciązeni najubożsi. MPK nie wywiązuje się
ze swoich zobowiązań a to np. Autobus A (p o s p i e s z n y ) jedzie gorzej
jak zwykly ale za to za podwójną cene (często na tej linii jezdą stare ikarusy.
Druga sprawa: zlikwidować wszystkie ulgi które otrzymuja wszyscy pracownicy i
ich rodziny winni placic za przejazdy jak wszyscy. Dlaczego Dyrektor ma jeżdzić
za darmo , pencje tez ma b.wysoką w końcu my placimy.
Trzecia sprawa: zlikwidować darmowe przejazdy wszystkim Radnym, poslom,
(uprzywilejowanym) , albo masz wysokie wynagrodzenie to plać więcej. Co ma
zrobić rodzina 4 osobowa przy niskich dochodach to ma być prorodzinna podwyżka