Pałacyk Krzyzanowskich ????????

[renepoznan]

Co jakiś czas miłośnicy Tuteya )szacunek) atakują GW. Więc mały
rewanż. Tutey napisał o "pałacyku Krzyżanowskich":
www.tutej.pl/cms.php?i=25978
Ale by się Krzyzanowski zdziwił, że ktos o jego pawilonie reklamowym
mówi Pałacyk Krzyzanowskich.
:):):)

[yahoo_poznan]

renepoznan napisał:

> Co jakiś czas miłośnicy Tuteya )szacunek) atakują GW. Więc mały
> rewanż. Tutey napisał o "pałacyku Krzyżanowskich":
> www.tutej.pl/cms.php?i=25978
> Ale by się Krzyzanowski zdziwił, że ktos o jego pawilonie reklamowym
> mówi Pałacyk Krzyzanowskich.
> :):):)

He, he, he... :D
Dla mniej wtajemniczonych...
Krzyżanowski był właścicielem firmy produkującej elementy zdobnicze elewacji
domów i wnętrz mieszkań. Ten tzw. "pałacyk". to jak słusznie zauważył Rene,
punkt handlowy, z którego właściciel uczynił swoistą, zewnętrzną reklamę
ozdabiając go produktami własnej firmy. Dlatego też elewacja budynku jest
niemiłosiernie przesycona zdobieniami, na granicy kiczu, w tym przypadku nie
świadczy to jednak o złym guście właściciela, lecz o celowej akcji
"propagandowej". Krótko mówiąc jest to pokaz tego: co potrafię wyprodukować. :)

[Gość: kiks4]

No faktycznie pałacyk to brzmi dumnie. Nie wiem skąd ale mam zapisane gdzieś we
łbie, że obiekt ten był po prostu próbką reklamową firmy budowlanej czy
kamieniarskiej. Taki po prostu wzornik. Pokazywał możliwości techniczne firmy.
Przy okazji pokazywał nieudolność konserwatorów. Pamiętam, jak chyba w latach
80-tych był przez bardzo długi czas pieczołowicie odrestaurowywany przez
gentlemanów w białych kitlach. Jednak w czasie znacznie krótszym od trwania
remontu pracowicie nakładane stiuki rozlasowały sie w kwaśnym poznańskim
powietrzu i budynek szybko wrócił do pierwotnego wyglądu.
Dopiero ostatnia konserwacja uodporniła go w większym stopniu na wpływy
atmosferyczne. I oby trwał jak najdłużej bo swym wyglądem zaskakuje i intryguje
przechodniów.
Przy okazji zdumiewa mnie jak - wprawdzie powoli- ul. Garbary zaczyna nabierać
wyglądu wielkomiejskiego. Pamiętam czas, gdy środkiem Garbar jeździł tramwaj (
piątka do Rzeźni) co może nie było największym nieszczęściem. Gorszym była
Gazownia Miejska przy Grobli, skąd wozacy końmi rozwozili po mieście koks do
opalania domów. Koń jaki jest każdy wie, więc ulica Garbary pozostała mi w
pamięci jako miejsce pokryte największą ilością końskiego nawozu w Poznaniu.
Taka pieczarkarnia.
Co jakiś czas bocznicą kolejową z dworca Garbary dowożony był do Gazowni węgiel,
co powodowało konieczność zatrzymywania ruchu ulicznego. Osobliwością zaś był
fakt, że z uwagi na zagrożenie wybuchu gazu lokomotywa ciągnąca wagony z węglem
nie miała paleniska tylko większy niz zwykle zbiornik pary. Nie wiem w jaki
sposób, ale chyba na dworcu Garbary zbiornik ten był nadmuchiwany parą której
ilość wystarczała do przetoczenia składu.
Stare dzieje!

Kiksie. mam pytanie

[renepoznan]

Czy wiesz coś na temat mostu przez Wartę pomiedzy Chwaliszewem a
Gazownią. Wpadło mi w rece zdjecie Warty i mostu. Wg mojego
rozeznania to most, którym dowozono wegiel do Gazowni - od
Chwaliszewa. Jednak brak mi informacji w jakich latach ten most
funkcjonował. A jest mi ta informacja konieczna do wydatowania tego
zdjecia. Po innych zabudowaniach wiem, że zdjecie jesst zrobione po
1902r i na pewno przed 1914. Jednak nie mogę blizej sprecyzować.
Moze po datach funkcjonowania tego mostu. Wiesz moze cos na ten
temat?

[kiks4]

renepoznan napisał:

> Czy wiesz coś na temat mostu przez Wartę pomiedzy Chwaliszewem a
> Gazownią.
----
Strasznie mi przykro ale nie pamietam wydarzeń z 1914 roku. Pamięć nie ta.
Nie jestem pewien, czy była potrzeba przejeżdżania przez most, przecież zarówno
dorzec Garbary jak i gazownia są po tej samej stronie Warty.
Ale żebyś mnie posiekał- nie pamietam przebiegu torów, po których jeździł ten
unikalny skład. Coś mi chodzi po głowie, że parowóz był napełniany w elektrowni
Garbary. Czekaj- cos mi świta- bocznica biegła chyba ul Północna, przecinała
Garbary , dalej w kierunku chłodni składowej biegła nabrzeżem Warty.
Z pewnością nie musiała przecinać Warty żadnym mostem. Ale jak widzisz - świadek
ze mnie marny- to nie była moja dzielnica, ja w czasie studiów żywiłem się jakiś
czas w stołówce rzeźni stąd te wspomnienia.

[mankut400]

kiks4 napisał:

> renepoznan napisał:
>
> > Czy wiesz coś na temat mostu przez Wartę pomiedzy Chwaliszewem a
> > Gazownią.
> ----
> Strasznie mi przykro ale nie pamietam wydarzeń z 1914 roku.

Oj młodzieży, młodzieży.....
Jak to się Wam wszystko ładnie w głowach zapętliło :(
1. Jak zbudowali Gazownię to tor kolejowy wychodził z dworca Garbary
mostem nad Wartą (równolegle do mostu na głównych torach) i ponownie
przekraczał Wartę wchodząc do Gazowni. Ten most przy Gazowni był na
pewno wysadzony we wrześniu 1939 roku - nie mam natomiast pewności
czy został przez Niemców odbudowany.
2. Po ostatecznym zniszczeniu "tego" mostu (1939 czy 1945? - kto
rozstrzygnie?) zbudowano nowy tor (przedłużenie bocznicy z portu
rzecznego) biegnący lewym brzegiem Warty.
A parowóz był napełniany parą "odpadową" w Gazowni.

[Gość: kibic]

mankut400 napisał:

> kiks4 napisał:
>
> > renepoznan napisał:
> >
> > > Czy wiesz coś na temat mostu przez Wartę pomiedzy Chwaliszewem
a
> > > Gazownią.

Tam pierwotnie był most drogowy, którym wozami konnymi wozono węgiel
do gazowni. Potem go przebudowano na kolejowy - tj z boczną linią
kolejową do gazowni. Ale dat nie znam. Zobacz czy na tym zdjęciu
jest drewniany most drogowy czy już na filarach murowanych. Moze to
coś rozstrzygnie. Może ktoś zna datę przebudowy tego mostu?????

[Gość: kiks4]

To może dwa słowa jeszcze na temat gazowni. Stara gazownia przy ul. Grobla
produkowała gaz z węgla starą metodą i składał on się w dużej mierze z tlenku
węgla czyli czadu. Był więc silnie trujący co znamy z literatury. Zawiedzione
panny służące wkładały głowę do piekarnika i puszczały gaz nie zapalając go.
Produktem ubocznym w tej metodzie był koks o którym wspominałem w innym poście.
Nowa gazowania przy ul. Gdyńskiej zbudowana w latach sześćdziesiątych
produkowała tzw. dwugaz czyli mieszankę starego gazu węglowego z gazem wodnym,
czyli uzyskiwanym przez okresowe przedmuchiwanie pary wodnej przez rozpalony
koks. Gaz zawierał więc także wodór, czyli był dodatkowo silnie wybuchowy.
Gazownia przestała w tym momencie sprzedawać koks jako produkt uboczny.
Produktem ubocznym gazowni była smoła węglowa, stosowana np. do smarowania papy
na dachach.
Skrótowo historię gazowni poznańskich przedstawia:
absolwent.put.poznan.pl/html/numer30.html#10
Ponieważ gazownie nie były s stanie pokryć zużycia gazu w okresie szczytu, np.
gdy wszystkie gospodynie w mieście gotowały obiady swoim mężusiom- więc gazownia
gromadziła gaz wyprodukowany w nocy w zbiornikach.
Artykuł w linku przypomniał mi ogromny zbiornik gazu widoczny na wysokiej
skarpie warcianej w Naramowicach prawie z całego miasta. Niedawno zastanawiałem
się- kiedy zginał z sylwetki miasta - bo dziś nie ma po nim śladu.
Okazuje sie, że zaledwie 12 lat temu, choć z eksploatacji został wyłączony
wcześniej.
Dzisiaj odkręcając kurek zapalamy w kuchence metan- gaz ziemny. Na szczęście nie
jest toksyczny tak jak dawny gaz węglowy ale wybuchowy to jest nieźle. Więc
uważajmy!
Żeby sprawę skomplikować bardziej- dodam, że gaz ziemny wydobywany w
Wielkopolsce bywa już u źródła czyli w złożu zmieszany z azotem- jest to tzw.
gaz zaazotowany. W zależności od zawartości azotu ceny gazu są różnicowane.
Niestety na ostatniej fakturze wystawionej mi przez Wielkopolski Zakład
Gazowniczy nie znalazłem informacji, jaki gaz został mi sprzedany ;-/

[renepoznan]

kiks4 napisał:
> Strasznie mi przykro ale nie pamietam wydarzeń z 1914 roku. Pamięć
nie ta.

Prawdę mówiąć to nie podejrzewałem Cie o taka pamięć. Myslałem, że
moze ty z tych rejonów (w sensie pracy)i moze coś wiesz przypaqkowo.
Moje sledztwo ugrzęzło na drobiazgu. Juz wiem kiedy powstała
bocznica i most kolejowy ale nie wiem teraz (zdjęcie niezbyt
wyraźne) czy ten most to ten wczesniejszy drogowy czy kolejowy. Z
powiększenia wychodzi mi, że kolejowy bo obok niego sa jakby
pozostałosci drewnianej konstrukcji mostowych. Jeżeli tak to musi
byc rok 1918-1919. "Śledztwo trwa".

[dobrusia_to_ja]

renepoznan napisał:

> Co jakiś czas miłośnicy Tuteya )szacunek) atakują GW. Więc mały
> rewanż. Tutey napisał o "pałacyku Krzyżanowskich":
> www.tutej.pl/cms.php?i=25978
> Ale by się Krzyzanowski zdziwił, że ktos o jego pawilonie reklamowym
> mówi Pałacyk Krzyzanowskich.
> :):):)

Nazwanie tego pawilonu (willi) pałacykiem, to spore nadużycie, ale już
kompletnym nieporozumieniem, świadczącym o braku elementarnej wiedzy jest
stwierdzenie: "secesyjna bryła pałacyku". Co niby ma świadczyć o secesyjnej
architekturze tego budynku??

[Gość: mia]

Dobrusiu, dla współczesnych budowlańców (bo trudno nazywać ich
budowniczymi) wszystko co ma jakikolwiek detal jest secesją, czyli
odstąpieniem od zasady cięcia kosztów.

[Gość: mia]

Krzyżanowski również zdziwiłby się uznaniem go za prekursora
secesji ;)

[dobrusia_to_ja]

A może ci panowie wiedzą o czymś, o czym my nie wiemy??