Lepsze czasy dla Garbar

[leitgeber]

Ciekawe, kto da taką kasę za apartament przy hałasliwych i pełnych
spalin Garbarach.

Lepsze czasy dla Garbar

[old_navy]

biorąc pod uwagę sąsiedztwo torów kolejowych "mało uczęszczanej" jak
wszyscy wiemy trasy kolejowej Poznań-Warszawa to będzie całkiem
cicho :) dodatkową zaletą będzie "rozbudowany układ komunikacyjny"
tego rejonu, który na pewno ułatwi dojazd "do" i "z" tego budynku.
Tym bardziej, że Garbary na tym odcinku wcale i nigdy nie są
zakorkowane. Niewątpliwie uroku dodaje nowo zainstalowana
sygnalizacja świet(l)na co "10 metrów słup"(ciekawe co się będzie
działo jak nie będzie działać). A dla tych, którzy kupią na handel
to pewnie będzie super inwestycja ;-/. Zwłaszcza, że w okolicy jest
już tyyyyle nowych budynków, że ceny na pewno "pójdą w góre" , bo
przecież duża podaż jak wszyscy wiedzą generuje duuuuuży popyt hy hy
hy....
pozdrawiam

[Gość: poznaniak]

właśnie - po cholere na garbarach robią tyle świateł? Zupełnie nie rozumiem
sygnalizacji na skrzyżowaniu z ul. Wielką. Teraz to dopiero będą korki - bo coś
mi się nie chce wierzyć w "zieloną falę" na garbarach.

[Gość: mart]

Zapewne po to, żeby kierowcy z ulic poprzecznych mieli jakieś szanse
na przejechanie na drugą stronę Garbar w czasie krótszym niż pół
godziny :)

[Gość: S.]

I żeby piesi mieli jakąkolwiek szansę na przejście bez codziennego ryzykowania
utraty życia :P

[Gość: mm]

Spoko,spoko.Wybudują,ludzie się wprowadzą i zaczną walczyć z
PKP.Tak jak ci,którzy postawili domy 300 m od lotniska Krzesiny i
się zdziwili,że samoloty lataja nad nimi.

[Gość: LC]

Będą nowe tory- będzie ciszej (technologie wyciszające przejazd pociągów są znane i stosowane) nowe składy też są mniej hałaliwe niż starsze o samolotach nie wspominając i po trzecie ulica ani tory nie kolidują z cywilnym ruchem lotniczym i wysoką zabudową. A na koniec trasa Poznań-Warszawa ma być na Starołęce, więc wywalczą zmniejszenie ruchu.

[Gość: Adam]

>i wysoką zabudową. A na koniec trasa Poznań-Warszawa ma być na >Starołęce, więc
wywalczą zmniejszenie ruchu.

Nie po to ją modernizują, żeby Poznań-Wwa było na Starołęce. Tory na Garbarach
nigdy nie znikną!

[Gość: LC]

Tory nie znikną tylko nowa trasa tzw Y ma być na południu i dalej na Kalisz

[l.george.l]

To kwestia technologii. Do sali koncertowej Aula Nova, która stoi w
najbardziej ruchliwym miejscu Poznania, nie dociera uliczny zgiełk.
Jedyne, co przeszkadza podczas piano pianissimo, to szum wentylacji.

[Gość: ja]

czy to szum wentylcji z samochodów ?? ;)

[Gość: hellagood]

ale bez przesady - "na chwile" można pójść do całkiem zamkniętego pomieszczenia, -pracować też tak można, ale w domu to chciałoby sie czasem wpuścić trochę świeżego powietrza.

co to za nius???

[Gość: kim]

co to za nius? tutej pisal o tym kilka tygodni temu:

www.tutej.pl/cms.php?i=25978

[Gość: Michu]

Przecież nie pisza, ze donosza o tym jako pierwsi :P

Pozdro !

Tak tak, kupujcie "apartamenty" za 15 tys.......

[Gość: Helumt Kohl]

A GW jak zwykle zrobi reklamę komu trzeba.... Ożywimy Garbary,
zbudujemy "apartametowce" (czyt. blok mieszkalne) i będzie super!!!

Czy architektura naprawdę wyjątkowa?

[marcin.poznan]

Z tego jednego zdjęcia, które wybrał autor artykułu, wcale nie wynika, że
architektura będzie wyjątkowa, jednak z pozostałych zdjęć jakie zaprezentował
portal tutej.pl wynika, że od ul. Garbary będzie naprawdę ładnie i rzeczywiście
w stylu "południowym".
Czekamy teraz, aż firma Trefl pozbędzie się swoich terenów i narożnik ten uzyska
finalny blask :)

Lepsze czasy dla Garbar - BZDURA

[Gość: [e-mail]]

Nie wiem czym autorka sie podnieca, budynek Wechty - w miejscu dawnej chlodni
jest po pierwsze brzydki, po drugie totalnie niewkomponowany w istniejaca
przestrzen. Wszyscy pomstuja nad trasa Garbary - Estkowskiego, ze zniszczyla lad
architektoniczny - ten budynek Wechty - to to samo, zaslania widok katedry. A
przeciez mialo byc inaczej - takie porozumienia byly miedzy kuria a miastem. Co
do przepieknego apartamentowca - razem z budynkiem TBSu stworzy po srodku
STudnie - jak w przedwojennych kamienicach - ludzie w okna beda sobie patrzyli -
zarowno Ci z Piaskowej - jak i Ci z Garbar. Paranoja - byle inwestor to na
kolana - tymczasem w Poznaniu powstaja ogromne budowle calkowicie pozbawione
przestrzeni - nie umozliwiajace wcale tym mieszkancom - "apartamentocow - od 29
m2" komfortowego zycia - to taki blok - tylko gorszy niz z wielkiej plyty, bo
tam nikt nikomu w okna nie zaglada i pomiedzy budynkami jest spora przestrzen.
A Gurawski - taki se architekt z dobrymi ukladami w "miescie"

[Gość: pzaw]

Przy wejściu na budowę TBS przy Piaskowej, na tablicy pokazującej
budynki była informacja o I i II etapie budowy. I -
Piaskowa/Szyperska a II - Piaskowa/Garbary

Lepsze czasy dla Garbar

[Gość: hellagood]

ja rozumiem, że apartament to nie tylko wielkość mieszkania ale śmiech mnie ogarnia jak czytam "apartamenty od 26 do 128 m2" :D
jak dla mnie to apartament oprócz komfortu powinien mieć co najmniej 100 m2.

brak pomysłu

[Gość: kaka]

Po fatalnej wpadce z domkami jednorodzinnymi dla firmy Echo na
Sołaczu
(typowe bloczki ze Smochowic)
przyszedł czas na odgrzewanie starych kotletów:

pewnie z braku lepszych pomysłów wystarczy zaadaptować
stary projekt: falowiec znad Warty
i pomalować go żółtą farbą?
fatalnych blokowych mieszkanek na elewacjach przecie nie widać......

może dla tego tak ważnego inwestora warto byłoby wymyślić coś
bardziej twórczego?

Lepsze czasy dla Garbar

[Gość: ejenajej]

czemu nikt nie dostrzega pozytywnych stron? jak już się mają budować to
znajdźmy tego zalety. moim zdaniem to dobrze,że na tej niezbyt ładnej ulicy
pojawi się jakiś budynek upiększający. a ludzie do kupna jacyś na pewno się
znajdą, wg mnie poznań jest przecież fajnym miastem :)

Lepsze czasy dla Garbar

[Gość: pzaw]

Witam
Na przepięknej wizualizacji nie ma nowych budynków przy ul.
Pisakowej. Po co denerwować kupców, że apartamenty będą wcisniete
między bloki?

[Gość: Marek]

Fakt.Wizualizacja cudowna.Ciekawe gdzie stał rysownik?

Lepsze czasy dla Garbar

[Gość: pzaw]

Wszystkie "wizje" architektów są przepiekne na papierze. Tylko kiedy
zna się otoczenie to coś nie pasuje. A to nie umieszcza się
budynków, a to rysuje się piekną zieleń, na którą nie ma miejsca.
Przykład: miasta.gazeta.pl/poznan/1,36036,3838008.html
czyli budynki Wechty przy Szyperskiem z portem jachtowym. Ciekawe
czy po realizacji okazji ten inwestycji wróci tablica upamietniająca
spalenie magazynów portowych przez AK.

[Gość: kiki]

Kolejny gniot Górawskiego. To zadziwiające do jakiego stopnia można
poularyzować marne realizazje i stawiać na piedestał przeciętnego
architekta. Realizacje Górawskiego to porażki. Wstęga nad Wartą to
niewyrośniety socjalista - Le Corbusier. Filharmonia w Zielonej
Górze to pognieciona szklanka w środku uroczego miasteczka. Źle
rowiązane korytarze, główny hol w piwnicy, brak wyraźnie
zaznaczonego głównego wejścia, grzejniki widoczne na
elewacji.Przecież takiego gniota mógł zrobić tylko architekt
pozbawiony wyobraźni.