Plac budowy - Euro 2012

[tomyorke]

Do ciężkiej cholery, czy ktoś z grona redakcyjnego przejeżdża "poszerzaną"
ulicą Lechicką ? Jeśli nie to informuje : ulica jest poszerzana na odcinku 300
metrów, na dodatek w taki sposób by nie było łatwiej skręcić w Naramowicką i
Serbską. Również cieszę się, że mamy Euro, ale nie róbcie ludziom wody z mózgu !!!

[Gość: ppp]

No właśnie - wbrew logice poszerza sie nie skrzyżowanie, na którym
najstąpiłby największy przyrost przepustowowści tylko pas ruchu "w
polu" za skrzyżowaniem a wąskie gardło pozostaje - kompletny
absurd !!!

[Gość: pitr]

Myślę że takich nielogicznych miejsc można by znaleźć w Poznaniu więcej-chyćby ul. Mieszka I na wysokości Plazy...

Piękne plany. Czy wszystko się da zrobić?

[leszekes]

Nie przypuszczam, ale EURO 2012 się odbędzie i Poznań wyjdzie z tego
obronną ręką na pewno. Wiadomo. Tradycje gospodarności zobowiązują.

Plac budowy - Euro 2012

[garfee]

A ja jeszcze tylko spytam jak się ma Euro2012, Bułgarska, Ławica, Centrum do...
trasy na Franowo??? Ludzie, potrzebujemy dobrego połączenia z lotniskiem, np.
pociąg (były takie plany, od strony Woli). Inaczej ludzie przylecą z drugiego
końca Europy w 2 godziny a następne 6 spędzą w korku jadąc do hotelu.
Przestańcie zachwycać się rozszerzeniem tramwaju na Franowo bo tam mieszka 100
osób i NIE ma hoteli. Zajmijcie się proszę promocją czegoś co jest niezbędne!!!

[Gość: mpkowiec]

> A ja jeszcze tylko spytam jak się ma Euro2012, Bułgarska, Ławica, Centrum
do... trasy na Franowo??

Ano tak że w związku z Euro2012 MPK kupuje nowe tramwaje (na pewno 40 a może
jeszcze dodatkowe 20). Te nowe tramwaje będą stacjonowały na nowej (aktualnie
projektowanej) zajezdni na Franowie. zeby z tej zajezdni mogły wyjechać na trasy
(również te do Stadionu) potrzebna jest linia od Os. Lecha do Franowa. A poza
tym na Franowie nie mieszka 100 osób - tramwaj usprawni połączenie z centrum
miasta m.in. sporego Os. Rusa, że o możliwości dojazdu do M1, Ikei, Browaru
Lecha etc. nie wspomnę.

a co z III ramą?

[Gość: macio]

Czy powalone lobby ekologów przeforsowało budowę np. trasy tramwajowej na
Franowo zamiast naprawdę ważnej III ramy?

Plac budowy - Euro 2012

[whitenabuchodonozor]

>od Bukowskiej do Grunwaldzkiej będą już dwie jezdnie

a kierowcy utkną w gigantycznych korkach na skrzyżowaniach Bukowska-Bułgarska i
Bułgarska-Grunwaldzka

>budowa II części ul. Nowe Zawady - do ronda Śródka

a kierowcy utkną na Rondzie Śródka w gigantycznych korkach

podobna sytuacja będzie ze skrzyżowaniem Naramowicka-Lechicka

choćbyśmy mieli 15-pasmowe jezdnie, to bez bezkolizyjnych skrzyżowań to wszystko
o kant d... potłuc

[ksmx]

No i co zrobisz? Już nie raz pisałem, że II rama to jakiś żart i
nieporozumienie. II rama dawno spełniała by swoją rolę gdyby nie fakt, że są tam
co chwila światła i kolizyjne skrzyżowania. Zamiast się skupiać na budowie III
ramy, przebudowałbym II ramę tak aby nie trzeba było co chwila się zatrzymywać.
Kto wie czy nie okazałoby się wtedy, że III rama jest zbędna. Miejsca jest
naprawdę sporo...Poznań jest pusty i problem w tym, że niektóre głowy też.

[Gość: motorniczy]

Oczywiście można zmodernizować II ramę wyburzając położone przy niej
domy, szpitale, szkoły. Fajnie np. Poznań bez szpitala na
Przybyszewskiego, domy na skrzyżowaniu Hetmańska- Glogowska też mi
się nigdy nie podobały, po co komu LO nr 7 przecież mamy dużo
liceów. Zmiast tego węzły a dojazd do nich przez os. Kopernika,
Ogrody, Świt, Rataje. Człowieku trochę pomyśl zamim coś napiszesz.
To, że II rama działa słabo jest efektem braku III ramy i żadne
doraźnie działania tu nie pomogą.

[Gość: olo]

Panie motorniczy - do udrożnienia II ramy nie trzeba budować węzłów
autostradowych. Znaczną poprawę płynności ruchu wniosły by wiadukty nad rondami
(niekoniecznie dwupasmowe) w ciągu ramy. Mógłbyś wtedy przeskoczyć m. in.
grunwaldzką, starołęcką, bukowską, dąbrowskiego itp. miejsca, gdzie jest miejsce
na rondo + wiadukt. W belgii można spotkać w miastach małe, wąskie wiadukciki
dla samochodów osobowych. W polsce rozwiązania typu wiadukt + rondo znajdziesz w
warszawie (al. jerozolimskie.), łodzi i krakowie. Z tym, że polskie wiadukty są
bardziej konkretne w sensie gabarytu ;)

Ten tekst to same bzdury. Dziennikarza - pogonić!

[Gość: uważny]

Wystarczy zobaczyć, jak stoją samochody podczas meczu Lecha. W tekście ani słowa
o parkingach! Newralgicznym momentem jest potrzebny wiadukt nad torami na
Grunwaldzkiej, by rozładować ruch odjeżdżających ze stadionu. Miała być
zbudowana trasa wzdłuż Jawornickiej do autostrady. Nigdzie słowa o tym. Itd.
Tekst artykułu zatem jest grą pozorów, czysta acz durna propaganda. Jak tak
będziemy robić to PORUTA gotowa!

Plac budowy - Euro 2012

[Gość: jaro]

Firma Tompol SA nie wybuduje hotelu przy ul. Wałbrzyskiej...

Plac budowy - Euro 2012

[Gość: euro2012]

Przejazd kolejowy w Plewiskach potrafi doprowadzić do korka ,który
nawet w dniu bez meczu zaczyna się od Bułgarskiej.Jeżeli to
prawda ,że Grunwaldzka ma być modernizowana do przejazdu to co z
WIADUKTEM nad torami,wiem że nie ma go nawet w planach !!!!!!!!!

[dobrusia_to_ja]

Kiedyś był artykuł na ten temat:
serwisy.gazeta.pl/metroon/1,0,5820829.html

Plac budowy - Euro 2012

[Gość: Maciej]

Konia z rzędem dla osoby, która znajdzie na mapie "zbieg ulic Dolna
Wilda i Droga Dębińska", gdzie ma jakiś 5-gwiazdkowy hotel stanąć.
Czy artykuły do poznańskiej GW piszą dziennikarze z Suwałk? Czy po
prostu wierszówka nie obejmuje opłaty za myślenie?

Plac budowy - Euro 2012

[Gość: kaliuszekkg]

"W przeciwieństwie np. do Wrocławia Poznań jest w komfortowej
sytuacji."
Kolejne tekst zakompleksionego Poznania.

[dobrusia_to_ja]

A jakież to kompleksy może mieć Poznań??

[kajciech]

a Ty kundelku myślałeś, że na terapię do nas przyszedłeś?