Al. Rejtana będzie przedłużona o ponad 700 metrów

[kmdr_rohan]

To wspaniale! Wybudują kikut, który w zaden sposób nie poprawi sytuacji komunikacyjnej w mieście. A połączenie z Ciepłowniczą - kiedyś. Ileż to już takich obiecanek Dziadzio Tadzio nam sprzedawał?

[Gość: igor]

Miasto nadal chce na siłę budować ślepe drogi które nie wiadomo kiedy zostaną dokończone.Tak powstała ul.Krogulskiego, Borowa teraz będzie droga jedynie do targowiska.Cel jest jeden nie poprawa układu komunikacyjnego tylko wyrzucić handlowców poza miasto bo to jest konkurencja dla centrów handlowych.Po co przepłacać w centrach handlowych za ciuchy kiedy w na bazarze można kupić zdecydowanie taniej.Jak podał portal Forsal w tzw sieciówkach marże na ciuchy dochodzą do 250 % i nawet jak zastosują obniżki czy wysprzedaże to i tak zarabiają na ciuchach ponad 120 %, ale naiwni to kupią.Nadal nie ma dokończonej obwodnicy od północy a plany miasta mówiły że powstanie do 2000 roku.Powstanie dużo inwestycji gadżetowych ale na tym chyba najwiecej zarabiają urzędnicy miejscy.

brawo!

[mariuszk8]

Przedłużenie Rejtana do Ciepłowniczej, to jest to czego najbardziej brakuje w północnej części miasta, żeby Piłsudskiego, Cieplińskiego, czy Powstańców Warszawy mogły trochę odetknąć. Jest to o wiele bardziej potrzebne niż ten nowy most nad ściekami (za grubą kasę). Jeśli jeszcze udałoby się poszerzyć o jeden pas ulicę maczka, wraz z tym istniejącym mostem, rzeszowianie zyskaliby alternatywną przeprawę Nowe Miasto - Baranówka, co w związku z powstaniem autostrady wcale nie czyni za konieczne inwestowanie miliarda w budowę obwodnicy północnej.

[wielki_zderzacz]

mariuszk8 napisał:

Jest to o wiele bardziej potrzebne niż ten nowy most
> nad ściekami (za grubą kasę).

Nieprawda. Oba odcinki są tak samo potrzebne. "Nowy most" łączący Rzecha z Lubelską ma być częścią obwodnicy północnej miasta, a przedłużenie Rejtana do Ciepłowniczej wraz z Mostem Załęskim ma znaczenie bardziej dla Śródmieścia miasta i odciążenia al. Piłsudskiego.

Pozostaje mieć nadzieję, że przedłużenia aleja będzie miała po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, co w związku z poszerzaniem Wyzwolenia i w przyszłości ul. Maczka dałoby sensowną alternatywę dla transportu kołowego w północnej części miasta.

Ruchy pozorowane.

[kmdr_rohan]

Przeczytajcie dokładnie. To nie bedzie żadna droga, tylko 700 metrów dojazdu do nowego targowiska, które będzie przenisionbe z dotychczasowej Dołowej z przyczyn... No własnie nie bardzo wioadomo z jakich przyczyn.. Czyzby któryś z "licznych" inwestorów miał ochotę na wybudowanie czegoś koło żydowskiego cmentarza?
To bedzie 700 metrów, kóre niczego nie zmieni, poza może wygenerowaniem większego ruchu na skrzyżowaniu z Lwowską, a w rezultacie na spowolnieniu ruchu tranzytowego przez miasto.

+1 n/t

[Gość: kolo]

+1

Tranzyt na Lwowskiej??

[Gość: JJ]

Zastanawiam się o jaki tranzyt chodzi. Samochody ciężarowe jadą obwodnicą a tylko nieliczni w osobówkach, którzy znają miasto jadą przez Lwowską. W 2015 A4 będzie gotowa i takim sposobem tranzyt będzie tylko w pamięci starych rzeszowiaków.

[kmdr_rohan]

Nie musisz się zastanawiać. Wystarczy, że staniesz w którymkolwiek mijescu Piłsudskiego, czy Lwowskiej i popatrzysz chwile na rejestracje przjeżdżających samochodów osobowych. Określenie "Tranzyt" nie dotyczy tylko dużych ciężarówek.

Czytanie ze zrozumieniem

[Gość: JJ]

Albo nie umiesz czytać ze zrozumieniem albo klepiesz w klawiaturę tylko po to aby Twoje było na wierzchu. Mam wrażenie, że to pierwsze ale możesz sam się określić. To wolny kraj.

Argumentum ad personam

[kmdr_rohan]

Nie możesz zaprzeczyć, to choć obrazisz adwersarza?
Dziecinada.

Dziecinada

[Gość: JJ]

Dziecinadą jest poziom Twoich argumentów. Jeszcze raz. 2015 rok zakończenie budowy 700metrów drogi. Tak? 2015 to pełna obwodnica miasta przez autostradę. TAK? Znajdziesz kierowcę który wjedzie do miasta zamiast jechać obwodnicą. Dalej nie rozumiesz? To jedź do Ropczyc i zapytaj się kierowców kto jeszcze się przeciska przez miasto. Czy nadal skrzyżowanie na Lwowskiej będzie należeć do drogi tranzytowej?

[mariuszk8]

przeczytalem dokladnie, niemniej mam nadzieje, ze jak juz te 700 m. powstanie, to potem na zasadzie "baby steps" ktos pomysli o kolejnych 700 m. i powstanie ten łącznik. Oby tylko dwujezdniowy.

[Gość: Ellipsis]

Janowski bez środków unijnych wybudował Most Załęski, Szlachta - most Zamkowy, po Ferencu zostanie okrągła kładka. Mając do dyspozycji chyba z 1 mld zł środków.

[Gość: fela]

Wykonanie 700m zwykłej drogi w ciągu 2 lat to rekord na skalę europejską. Ratusz, tak trzymać

[Gość: Ellipsis]

Obawiam się że dla nich to i tak niewykonalne zadanie. Jak na razie przez 10 lat wybudowali 700 metrów połączenia Podkarpackiej z Przemysłową, po 1 pasie ruchu w jedną stronę.

Al. Rejtana będzie przedłużona o ponad 700 metrów

[dr_psychol]

"Już w styczniu 2013 roku miasto ogłosi przetarg na wybór wykonawcy przedłużenia al. Rejtana. "

JUŻ w styczniu 2013. JUŻ... Już za minutkę, już za momencik ... hehehehe.

Może pamiętasz?

[kmdr_rohan]

"Już za chwileczkę, już za momencik,
Piątek z Pankracym zacznie się kręcić..."

Tutaj też nam bajki opowiadają.

Pamiętam!

[Gość: JJ]

"Będzie się kręcić Pankracy z Panem,
Czy wszystkie buzie już roześmiane"

[Gość: Ellipsis]

Super! Biorąc pod uwagę że od 2008 roku co roku w budżecie planuje się wydłużenie Rejtana o 700 metrów to w przyszłym roku będzie już wydłużona aż o 4,2 km! :)

A tak serio - 700 metrów to tyle ile udało się wybudować naszym geniuszom przez 10 lat (połączenie Podkarpackiej i Przemysłowej). Coś mi się nie chce wierzyć że z 70 metrów rocznie naglę tak bardzo pójda do przodu i wybudują 700 metrów drogi w dwa lata.

Po sąsiedzku Lublin w latach 2008-2012 wybudował sobie 48,7 km nowych dróg. To tylko 70 razy tyle co Stolica Innowacji :) Natomiast Wrocław wybudował w tym czasie 97 km nowych dróg - to 138 razy tyle co Rzeszów. Ale my za to mamy okrągłą kładkę i turyści z całego świata przyjeżdżają ją podziwiać :)

[Gość: Prześmiewca]

Co wybudował Lublin dopiero się zobaczymy .Podejrzewam że będzie to na poziomie Teatru w budowie.

[Gość: aQQ]

czyli promost ma byt zapewniony.

[Gość: drogi]

I chyba o to chodzi. Czy Pan Panie Prezydencie ma właściwych doradców?

Al. Rejtana będzie przedłużona o ponad 700 metrów

[marc27]

Skoro będzie nasyp to poprosiłbym ostatnie 100m zbudować jako wzniesienie. Będzie idealne jako rampa do skoków na drugą stronę Wisłoka (z braku mostu ma się rozumieć). Zaraz za skrzyżowaniem trzeba ustawić też znaki z prędkością minimalną 200km/h (inaczej można nie dolecieć na drugi brzeg).
Czy w tym mieście nie da się zbudować drogi dłuższej niż 1km w jednym kawałku? Jak robota ma się robić to chociaż do końca. Albo w ogóle. Bardzo ciekawie wygląda skrzyżowanie Wyzwolenia/Okulickiego - jadąc od Lubelskiej na sygnalizatorze jest zielona strzałka. I ona działa - można skręcić w prawo na drogę długości 5m. Ale OK - prezes jest wizjonerem i droga będzie... Kiedyś... Jak nie zapomni i "przypadkiem" nie zabudują jakąś galeria...

[kmdr_rohan]

marc27 napisał:

> Czy w tym mieście nie da się zbudować drogi dłuższej niż 1km w jednym kawałku?

Oczywiście, że nie da się. Bo gdyby się dało, to by ktoś wybudował, logiczne, nieprawdaż?
;/

[Gość: res]

aż 700 metrów? Qrde - szacun! Tempo doprawdy oszałamiające.

I jak zwykle - Ferenc pogadał i się skończyło

[lupus1020]

Co z tym przedłużeniem? Minęło PÓŁTORA ROKU. Ile można odsuwac miejskie inwestycje w czasie?