Gość: Ika
IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
31.08.08, 13:46
Lotnisko w Świdniku polsko-hiszpańskie
Sławomir Skomra
2008-08-25, ostatnia aktualizacja 2008-08-25 20:36
Ma być biały i najpiękniejszy w Europie. Polsko-hiszpańskie konsorcjum Sener - ARE - Polconsult zaprojektuje terminal Portu Lotniczego Lublin. Zdaniem sądu konkursowego to najlepsza koncepcja spośród 15 nadesłanych. A wszystkie stały na wysokim poziomie.
Ośmioosobowy sąd konkursowy, któremu przewodniczył architekt Stefan Kuryłowicz, ogłosił swoją decyzję w poniedziałek w Trybunale Koronnym.
W czerwcu do konkursu na opracowanie koncepcji architektonicznej zgłosiło się 42 uczestników. Wśród nich firmy z Niemiec, Hiszpanii, Szwajcarii. Tydzień temu swoje propozycje ostatecznie nadesłało 15 firm.
Regulamin konkursu dawał projektantom wolną rękę. Sami decydowali, jak mają wyglądać obiekty. Chodzi o hangary, terminal i znajdujący się w nim pasaż. Ale konkurs stawiał twarde warunki co do wymogów technicznych, których muszą przestrzegać projektanci. Mowa tu np. o płycie, długości pasa startowego, usytuowaniu terminalu, strefie odlotu i ogólnodostępnej.
- Kiedy poproszono mnie o przewodnictwo w jury, trochę się obawiałem. Na przygotowanie warunków konkursu zwykle potrzeba pół roku. Ale przekonał mnie państwa zapał - powiedział do władz miasta i województwa Kuryłowicz. - Otrzymaliśmy 15 niemal równorzędnych prac. W mojej ocenie to sukces.
Trzecią nagrodę i tym samym 30 tys. zł odebrała spółka ATI Architektura Technika Inwestycje z Warszawy. Drugie miejsce (50 tys. zł) zajęła pracownia WXCA s.c. Szczepan Wroński. Pierwsze miejsce, główną nagrodę - 100 tys i - otrzymał wspólny projekt hiszpańskiej firmy Sener, i polskich: ARE oraz Polconsult.
Sąd docenił projekt za sprawne połączenie terminala z zabudową portową. Według tego pomysłu szynobusy mają wjeżdżać wprost do terminalu. - Projekt charakteryzuje funkcjonalny schemat komunikacji kołowej. Strefa odlotów i przylotów na jednym poziomie i funkcjonalne wnętrze - argumentował Kuryłowicz.
Zaznaczył, że, jeśli zwycięzca nie zdecyduje się zaprojektować terminala, to zarząd spółki PLL usiądzie do rozmów z drugą nagrodzoną firmą.
- Jestem przekonany, że ten terminal stanie się wizytówką miasta. Może być najpiękniejszy w Europie. Wybór tych firm gwarantuje szybkie prace projektowe - powiedział przewodniczący sądu konkursowego. Podkreślił, że w ubiegłym roku pracownia ARE zdobyła nagrodę roku za budynki mieszkalne w Warszawie.
- Projekt miał być łatwy w rozbudowie - tłumaczy Adam Kluczek z ARE, która dzierżyła prym w architektonicznej wizji. - Krótki okres konkursu nie był problemem, bo jesteśmy przyzwyczajeni. Chcielibyśmy, żeby terminal był znakiem charakterystycznym dla Lublina i Świdnika - mówi. Podkreśla, że jego hiszpański partner zaprojektował m.in. lotnisko w Saragossie. Wygrał też konkurs na rozbudowę lotniska w Balicach.
Prezes spółki PLL, Grzegorz Muszyński zapowiada, że teraz rozpoczną się rozmowy z firmą, a na wiosnę ruszą prace przy budowie lotniska. Pierwszy samolot ma wystartować w 2012 roku.
Wyróżnione koncepcje
Wyróżnienia drugiego stopnia (po 6 tys. złotych): Studio AG z Goleniowa, Zespół Projektowo-Inwestycyjny Kontrapunkt z Krakowa i niemiecko-brytyjskie konsorcjum ILF Consulting Engineers z siedzibą w Warszawie.
Wyróżnienie pierwszego stopnia i czek na 12 tys. zdobyła pracownia S.A.M.I. Architekci Mariusz Lewandowski i Wspólnicy z Warszawy.
Źródło: Gazeta Wyborcza Lublin
