Znowu musze zaatakowac ZDiK

[Gość: stopper]

...choc wcale nie ma na to ochoty.
Roztopy sie skonczyly, lod i snieg stopnialy, zas wieoseeny wiaterek wysuszyl
(niemal) kaluze na mojej slynne ulicy Swiezej (Stablowice, jakby ktos jeszcze
nie wiedzial).
No i coz mamy? Coz sie odslonilo?
Dziury w ulicy, niektore o glebokosci wiekszej niz pol metra.
Wczoraj jechalem rowerem po tym czyms, wiecej nie bede probowac. Nie da sie.
Natomiast samochodem musze. Szkoda mi go. Natychmiast musialem wymienic cos tam
w zawieszeniu (160 zlotych plus robocizna 45 zl), bo zaczelo zgrzytac na
zakretach.
ZDiK - zgodnie z solennymi zapewnieniami - wyrowna nam ulice pewnie kolo
jesieni. Rzecz w tym, ze nie dotrwamy.
Pytania wiec brzmia nastepujaco:

Jesli miasto jest biedne i nie ma za duzo pieniedzy, to czy wolno mu pozostawic
czesc mieszkancow bez szans? Czy mizeria finansowa upowaznia do az takich
oszczednosci?

Na naprawy samochodow my (ja, moi sasiedzi, wszyscy, ktorzy musza przejezdzac
prze stablowickie drogi) wydajemy olbrzymie pieniadze. Oczywiscie placimy tez
wszelkie podatki. Czy nalezy nam sie za to cos od miasta?

Czy mamy prawo do obywatelskiego protestu, lacznie z odmowa placenia czesci
podatkow od nieruchomosci (jesli jest - teoretycznie - ulica przy domu, to
podatek to uwzglednia)?

Czy to naprawde takie kosztowne wyslac do nas spychacz na jeden dzien?
Wystarczy to zrobic trzy-cztery razy w roku, wcale nie trzeba
wyspecjalizowanego sprzetu, bo po pierwszych deszczach i tak dziury sie zrobia
od nowa...

Moze p. Kiniorski, rzecznik ZDiK, wypowie sie na ten temat? Wiem, ze czytuje
posty na Forum.

[Gość: MMW]

Stopper'ku, POCIESZĘ CIĘ - ja mieszkam na wylocie na Warszawkę. Tam jest
dopiero - dziury takie, że jak ciężarówka jedzie to w mieszkaniu mam dyskotekę.
A jadą non-stop, dzień i noc, ze średnią prędkością 100 km/h (gdzie jest
DROGÓWKA !!!!!). Dzieci mają nerwicę, kamienica się wali (własność komunalna,
czyli niczyja, tak jak ulica), wypadki średnio 1/tydz.
ZDIK ma się dobrze, premie mają i samochody służbowe, rzecznik ma co wyjaśniać,
SZAFA GRA .......

[Gość: stopper]

Wylot na Warszawe znam i wspolczuje Ci bliskosci.
Szalejace ciezarowki to jest zupelnie inny problem, o czym wie kazdy kierowca.
Na swiecie w takich miejscach umieszcza sie kamere sprzezona z radarem
(specjalne znaki ostrzegaja lojalnie przed taka pulapka), zas szalency
otrzymuja mandat poczta, wraz z gustownym zdjeciem ich pojazdu i zapisem
predkosci.
A jesli chodzi o ciezarowki, to jest jeszcze inna kwestia, godna osobnego
watku. Dlaczego ciezarowki jezdza lewym pasem jezdni? Czy nie mozna tego jakos
wytepic? Wiem, ze w wielu stanach USA jest to karane mandatem i scigane
bezlitosnie. Nie dosc, ze ciezkie pojazdy niszcza nawierzchnie nawet 1000 razy
(tak, tak!) bardziej niz samochody osobowe, placac jednak podatek drogowy tylko
kilka razy wyzszy (jest w cenie paliwa), to jeszcze blokuja ruch. A na dodatek
stwarzaja niebezpieczne sytuacje, bo przeciez ich wyprzedzanie trwa dlugo (sa
dlugie), oraz zaslaniaja swoimi pudlami widok na droge.

[Gość: Marek]

Zdaję sobie sprawę z waszych problemów. Sam przez kilka lat mieszkałem w
akademiku na Grunwaldzkim więc wiem o co chodzi. Jednak to nie takie proste w
momencie, kiedy nie mozna w tym mieście zbudować obwodnicy, bo ciągle cierpią
jacyś działkowcy czy właściciele domków jednorodzinnych. Zdaję sobie sprawę z
ich bólu. Ileś lat budowali dom i chcą mieć ciszę. Ale dlaczego ma cierpieć
kilka (kilkadziesiąt?) tysięcy innych ludzi. Porównam to z sytuacją z powodzi,
kiedy nie można było zalać jakiejś wioski, bo nie zgodziło się na to kilku
kolesi, a co było dalej wszyscy wiemy.

[Gość: BEWU]

Dla każdego mieszkańca najważniejsze jego najbliższe otoczenie i nie ma w tym
nic dziwnego.
Mnie interesuje stan ulic gdzie jest największy ruch. Do takich należy ulica
Klecińska. Myślę, że szczytem głupoty było pseudo "zabezpieczenie" dziury przy
przejeżdzie kolejowym poprzez przywóz barierek i niebezpieczne zawężenie
przejazdu.Prościej chyba byłoby przywieść wiaderko smoły od ekipy z ulicy
Avicenny i zalać niebezpieczną wyrwę.Duży ruch odbywa się na ulicy
Krzemienieckiej, ale "slalomem" miedzy dzirurami.Mam prośbę do ZDiK o wskazanie
jednej ulicy we wrocławiu w całości bez uszkodzeń. Mam pytanie: Jak Was można
ukarać za niewywiązywanie się z obowiązków?
[e-mail]

[Gość: bromden]

ja bym rozwalil fontanne w rynku i zakryl dziury taflami szkla

[Gość: MMW]

Wiesz Bromden, też o tym myślałem - wyrzutnia z resorów (jak w powstaniu
warszawskim)i sru.. butelką przed każdą ciężarówkę.

[Gość: ZDiK]

Zaproszony - odpowiadam. Od 8 maja ub. r., kiedy to
udzieliłem wyczerpującej - jak mi się wydaje -
odpowiedzi na posty dotyczące stanu naiwerzchni ulic
gruntowych, moja ówczesna odpowiedź pozostaje aktualna.
W dalszym ciągu z naciskiem powtarzam, że jedyną radą na
bolączki mieszkańców osiedla Stabłowice (jak też na
niedogodności znoszone przez mieszkańców innych spośród
300 km wrocławskich ulic bez nawierzchni trwałych), jest
kompleksowa modernizacja tych ulic. Akurat na
Stabłowicach ten proces właśnie ma miejsce. Inwestorem
jest Wydział Inwestycyjno Techniczny Urzędu Miejskiego.
Udało się już - z tego, co wiem - wybudować kolektor
sanitarny, tworzona jest wewnętrzna sieć połączeń
kanalizacyjnych osiedla. Po zakończeniu tych prac -
również w ramach intwestycji W.I.T. U.M.- na ulicach
zostanie wybudowana trwała nawierzchnia. Ponieważ prace
budowlane trwają, ponieważ również prowadzone są w
dalszym ciągu budowy obiektów na osiedlu, po ulicach
tych - pozbawionych trwałej nawierzhni - często jeździ
sprzęt ciężki. Co za tym idzie - efekty tzw.
"wałowania", czyli wyrównywania nawierzchni (jedynego
zabiegu konserwującego, jaki jest w takim wypadku
możliwy do wykonania) są bardzo krótkotrwałe - z reguły
do pierwszego przejazdu "kamaza" czy "tatry" po
pierwszym deszczu.
Niestety - budżet remontowy, jakim dysponować będzie w
tym roku ZDiK, nie stwarza możliwości zwiększenia
częstotliwości "wałowania". Wbrew pozorom jest to zabieg
dosyć kosztowny (w roku ubiegłym czynności te,
przeprowadzone dwukrotnie na wszystkich 300 km ulic
gruntowych pochłonęły 400 tys. zł).
Problemu braku nawierzchni na ulicach Stabłowic nie
byłoby, gdyby w czasach, gdy powstawały domy tworzące
obecnie to osiedle, inwestorzy nie "zapomnieli" o
stworzeniu infrastuktury, dzięki której przyszli
mieszkańcy mieliby po czym chodzić, po czym jeździć,
gdzie zaparkować, mieliby odwodnienie, kanalizację,
oświetlenie i szereg innych instalacji, bez których
istnienia dzisiaj nikt sobie nie wyobraża budowy
osiedla. Niestety - było to w czasach, kiedy takie
"mankamenty" nikomu nie przeszkadzały w kupnie
mieszkania, zwłaszcza, że było taniej niż w miejscu o
pełnym uzbrojeniu terenu... Teraz wybudowanie
"zapomnianej" infrastruktury, stworzenie odwodnienia,
kanalizacji, a wreszcie i trwałych nawierzchni jest
znacznie trudniejsze i kosztowniejsze. Ale - mimo to -
działania te są prowadzone. Także na Stabłowicach (vide:
artykuł w dzisiejszej "Gazecie Wyborczej Wrocław" i
cytowana w nim wypowiedź przedstawicielki Wydziału
Inwestycyjno - Technicznego.
Pozdrawiam!
Krzysztof Kiniorski
rzecznik prasowy ZDiK

[daphne]

Rozumiem z tego, że my - mieszkańcy Świeżej i Stabłowic - sami jesteśmy sobie
winni. A pan rzecznik ma tylko z nami problem i ciągle musi tłumaczyć jak mało
rozgarniętym dzieciom. Panie rzeczniku! Gdzie są te ciężarówki, ogromne Kamazy
jeżdżące po Świeżej? Toż ugrzęzłyby w błocie! Trzeba nie lada odwagi lub
desperacji by na naszą ulicę się zapuścić. Czy Pan wogóle ją widział ostatnimi
czasy (pomijając fotografie w GW i zdjęcia w telewizji)? Powiedział Pan, że
mieszkańcy są ofiarami poprzedniego systemu. Myślę, że Pan nam również sporo
obiecywał ( równanie drogi przynajmniej dwa razy do roku). Pana ofiarami
również jesteśmy? Nie życzę Panu przyjazdu na Świeżą - tak okrutna nie jestem.
Życzę mieszkańcom Stabłowic i sobie - widoku pracującego spychacza dwa razy do
roku.

[Gość: MKK]

daphne napisał(a):

> (...) Życzę mieszkańcom Stabłowic i sobie - widoku pracującego spychacza dwa
> razy do roku.

Nieszczęśnicy! nie zazdroszczę Wam ani tyci, bo sama mam namiastkę Świeżej w
postaci podwórka (ustawione kubły na śmieci!) i to nie na - za przeproszeniem-
peryferiach miasta, ale w centrum - pl. Grunwaldzki! rzut kamieniem do Instytutu
Budownictwa Lądowego.

Co do tego spychacza... czy nie sądzicie, kochani, że za parę lat będziecie
wchodzić na swoje posesje po drabinie?

[Gość: Janek]

Spychacz w Rynku będzie potrzebny do usunięcia sezonowego budownictwa, za 2,5
mln. zł. :)

Jako, że prowizorki są

[Gość: duzY]

najtrwalsze pomyślałbym o zastosowaniu minerskich metod likwidacji radosnej
twórczości Geniusza Sudetów & S-ka

Swiete slowa, Daphne!

[Gość: stopper]

daphne napisał(a):

> Rozumiem z tego, że my - mieszkańcy Świeżej i Stabłowic - sami jesteśmy sobie
> winni. A pan rzecznik ma tylko z nami problem i ciągle musi tłumaczyć jak mało
> rozgarniętym dzieciom. Panie rzeczniku! Gdzie są te ciężarówki, ogromne Kamazy
> jeżdżące po Świeżej? Toż ugrzęzłyby w błocie! Trzeba nie lada odwagi lub
> desperacji by na naszą ulicę się zapuścić. Czy Pan wogóle ją widział ostatnimi
>
> czasy (pomijając fotografie w GW i zdjęcia w telewizji)? Powiedział Pan, że
> mieszkańcy są ofiarami poprzedniego systemu. Myślę, że Pan nam również sporo
> obiecywał ( równanie drogi przynajmniej dwa razy do roku). Pana ofiarami
> również jesteśmy? Nie życzę Panu przyjazdu na Świeżą - tak okrutna nie jestem.
> Życzę mieszkańcom Stabłowic i sobie - widoku pracującego spychacza dwa razy do
> roku.


W pierwszych slowach mego postu pozdrawiam serdecznie tajemnicza sasiadke Daphne.
A w drugich slowach potwierdzam, co napisala: ciezki sprzet po Swiezej nie
jezdzi, boby zwariowal.
Jak dotad, prace kanalizacyjno-drogowe zrobiono na Welnianej. Do niej dojezdzano
od Glownej i Stablowickiej, zas wlot Swiezej na Welniana po prostu zamknieto (na
czas robot), co skutecznie przeczy tezie p. Kiniorskiego.
Nastepna sprawa: dwukrotne rownanie Swiezej w roku. W wypowiedzi dla
przedwczorajszej GW p. Kiniorski mowil wlasnie o dwukrotnym rownaniu gruntowych
ulic, ale Swieza jest rownana tylko raz. Gdzie prawda?
Kolejna sprawa: koszty. 400 tys. zl. rocznie przez 300 km daje jakies 1300 zl na
km rocznie. To wcale nie jest duzo. A byloby jeszcze mniej, gdyby to robiono z
glowa. Pisalem o tym tyle razy, ze juz mnie nudzi powtarzanie w kolko tezgo
samego, ale powtorze. Nie ma ZADNEGO SENSU rownanie DOKLADNE, bo dziury i tak
zaraz sie odnowia. Dobry spychacz przez 1 dzien wyrowna cala Swieza i jeszcze
Gorecka na dodatek. Ale po 2-3 miesiacach trzeba to powtorzyc. Mozna oczywiscie
przyslac do nas laserowo-komputerowo sterowana super-rowniarke oraz takiez walce,
ale po co? Dziury odnowia sie po takim samym czasie, w tej samej liczbie i tej
samej glebokosci.
I kolejny watek p. Kiniorskiego: samismy sobie winni, bo inwestor nie zadbal o
infrastrukture. Inwestorami byli sami mieszkancy; domy na Swiezej powstawaly w
ramach spoldzielni Universitas, ktora otrzymala od miasta dzialki. Skoro miasto
dalo dzialki i zezwolenia na budowe, tzn. jest odpowiedzialne za reszte.
Nigdzie na swiecie prywatny inwestor nie buduje swojej ulicy. Powstanie ulicy i
zasiedlenie jej jest w interesie miasta, ktore pobiera podatek gruntowy i od
nieruchomosci. Blad w rozumowaniu polega na tym, ze podatki miasto pobiera po to,
zeby miec pieniadze, m.in., na dzialalnosc komunalna, a wiec wlasnie np. na
utrzymanie w stanie uzywalnosci drog.

[Gość: buba1]

I znowu Kiniorski przysyła nam swoje pisemko nieco okrojone!
Daphne i Stopper w zupełności się z Wami zgadzam

[Gość: kokos]

Panie Kiniorski. Nie ma co udawac i chowac glowy w piasek.
ZDiK jest instytucja nieudolna i skompromitowana w stopniu
takim samym jak ekipa ktora rzadzi tym miastem.
Pokazcie efekty Waszej dzialalnosci?
Wroclaw ma najgorsze drogi
w kraju ale Pan, wzorem pamietnego Jerzego Urbana potrafi tylko
uprawiac pusta propagande sukcesu.
Rozumiem, że ma Pan prikaz od dyrekcji zeby mydlic ludziom oczy.
Ale mieszkancy chyba maja prawo do uczciwych wyjasnien a nie do uparcie
powtarzanych bajek o tym ze jest dobrze.
Wrocławskie ulice nie spełniaja juz nawet standardow afrykanskich
nie mowiac juz o europejskich. Ciekawe, że w innych miastach jakos mozna
utrzymac nawierzchnie ulic. Wszedzie tylko nie tutaj. O czyms to chyba
swiadczy, nieprawdaz?
Wy nawet nie umiecie dobrze ustawic swiatel na
sygnalizatorach, tak aby przejazd przez miasto odbywal sie plynnie.
Mniej propagandy sukcesu a wiecej rzetelnego podejscia do uwag mieszkancow.


kokos

Najgorsze drogi w Polsce

[Gość: stopper]

Gość portalu: kokos napisał(a):

> Panie Kiniorski. Nie ma co udawac i chowac glowy w piasek.
> ZDiK jest instytucja nieudolna i skompromitowana w stopniu
> takim samym jak ekipa ktora rzadzi tym miastem.
> Pokazcie efekty Waszej dzialalnosci?
> Wroclaw ma najgorsze drogi
> w kraju ale Pan, wzorem pamietnego Jerzego Urbana potrafi tylko
> uprawiac pusta propagande sukcesu.
> Rozumiem, że ma Pan prikaz od dyrekcji zeby mydlic ludziom oczy.
> Ale mieszkancy chyba maja prawo do uczciwych wyjasnien a nie do uparcie
> powtarzanych bajek o tym ze jest dobrze.
> Wrocławskie ulice nie spełniaja juz nawet standardow afrykanskich
> nie mowiac juz o europejskich. Ciekawe, że w innych miastach jakos mozna
> utrzymac nawierzchnie ulic. Wszedzie tylko nie tutaj. O czyms to chyba
> swiadczy, nieprawdaz?
> Wy nawet nie umiecie dobrze ustawic swiatel na
> sygnalizatorach, tak aby przejazd przez miasto odbywal sie plynnie.
> Mniej propagandy sukcesu a wiecej rzetelnego podejscia do uwag mieszkancow.
>
>
> kokos

Czy nie masz wrazenia, Kokosie, ze ZDiK to doskonaly przyklad na slusznosc praw
Parkinsona?
Instytucja tego rodzaju (publiczna, oplacana z podatkow) powinna uwaznie
wsluchiwac sie w nastroje ludzi, starac sie spelniac ich potrzeby i starannie
liczyc publiczne pieniadze.
Natomiast ZDiK prawdziwa aktywnosc wykazuje jedynie wtedy, gdy trzeba wymijajaco
odpowiedziec na zarzuty.
Tutaj zreszta chyle czola przed p. Kiniorskim: sztuke unikow i odpowiedzi
wymijajacych lub niezupelnie na temat opracowal bezblednie.
Ale nie o to przeciez chodzi!

Czy mozna postawic teze, ze skoro Wroclaw ma najgorsze dorgi w Polsce, to nasz
ZDiK jest najgorszym ZDiKiem w kraju?

[Gość: Ansa]

A ja pozdrawiam z ul. Kamieńskiego. Od kilku miesięcy czytam w gazecie, że
prowadzone roboty utrudniają ruch na ul. Kamieńskiego od Milickiej do
Poświęckiej. I również od dawna żadnych robót tam nie widzę. Dziura na dziurze,
brak chodników, piesi idący slalomem między wielkimi kałużami na ulicy i
samochody jadące z prędkością 15-20 km/h, szybciej nie mają odwagi.
Zapraszam p. kiniorskiego na spacer, lub przejażdżkę przez Kamieńskiego po
ulewnym, kilkugodzinnym deszczu. Życzę miłych i ciekawych wrażeń.

[Gość: Ansa]

Muszę stwierdzić, że dzisiaj po Kamieńskiego przejechał walec, ale jak widzę to
niezbyt wyrównał. Ciekawe, czy jest to reakcja, na moje parę słów na forum.
Jeśli tak to BRAWO!!!

Widzę, że nie ja jeden mam ze ZDiKiem na pieńku

[Gość: stopper]

Gość portalu: Ansa napisał(a):

> Muszę stwierdzić, że dzisiaj po Kamieńskiego przejechał walec, ale jak widzę to
>
> niezbyt wyrównał. Ciekawe, czy jest to reakcja, na moje parę słów na forum.
> Jeśli tak to BRAWO!!!

Nie łudź się, Ansa, że to Twój post zdopingował ZDiK do działania.
To przypadek.
Z doświadczenia wiem, że na tzw. sygnały społeczeństwa ZDiK reaguje kolejnym
oświadczeniem Rzecznika, a nie wysłaniem sprzętu.
I zasmucę Cię: w planach na ten rok ul. Kamińskiego jest już pewnie odfajkowana.
Tak jak Świeża do późnej wiosny.
Jak Wam się dziury odnowią, będziecie je mieli do lutego przyszłego roku. Żadne
posty nie pomogą ("Miasto nie ma pieniędzy").
A może trzeba miastu pomóc drogą małej lekcji obywatelskiego protestu: przestańmy
płacić lokalne podatki aż do wyjaśnienia OBOWIĄZKÓW miasta wobec jego mieszkańców?

stopper

[Gość: duzY]

skoro Ty mówisz, że Świeża była raz równana a pan Kiniorski, że dwa razy to
proponuje poprosic go o dokładną informację:
- daty równań
- koszt
- wykonawca
Co do wielokrotności bylejakich równań to podtrzymuje zdanie o nieopłacalności.
A zamiast równań (nie sam spych bo miałbys fose przed domem) skuteczniejsze
byłoby wysypanie drogi tzw. klińcem i zwalcowanie. Tak zrobili mieszkańcy
jednej z ulic na Muchoborze. Ze dwa lata juz jest równa.

[Gość: buba1]

Rzecznik Kiniorski wszystkim pisze, że równa ich ulice 2 razy do roku,
Świeżą przez ostatnie 3 lata równali tylko raz do roku w okolicach maja.
Kto wziął kasę za drugi równanie?

[Gość: stopper]

Gość portalu: buba1 napisał(a):

> Rzecznik Kiniorski wszystkim pisze, że równa ich ulice 2 razy do roku,
> Świeżą przez ostatnie 3 lata równali tylko raz do roku w okolicach maja.
> Kto wziął kasę za drugie równanie?

No kto, Panie Rzeczniku!?

[Gość: stopper]

Gość portalu: duzY napisał(a):

> skoro Ty mówisz, że Świeża była raz równana a pan Kiniorski, że dwa razy to
> proponuje poprosic go o dokładną informację:
> - daty równań
> - koszt
> - wykonawca
> Co do wielokrotności bylejakich równań to podtrzymuje zdanie o nieopłacalności.
>
> A zamiast równań (nie sam spych bo miałbys fose przed domem) skuteczniejsze
> byłoby wysypanie drogi tzw. klińcem i zwalcowanie. Tak zrobili mieszkańcy
> jednej z ulic na Muchoborze. Ze dwa lata juz jest równa.


Calkowicie sie zgadzam i z pierwszym i z drugim.
Niestety, nasza krotkowzrocznosc nas zgubila: za dlugo wierzylismy, ze w koncu
nam ZDiK drogi bedzie po ludzku naprawial. W efekcie meczymy sie juz od lat. A
trzeba bylo zrobic sobie samemu droge. Pare lat temu jeszcze byloby to mozliwe,
teraz ludzie jakby zbiednieli.
Ale i tak kawalek mamy w ten sposob - calkiem prywatnie - zrobiony.

[Gość: duzY]

Jesli tu sie nie pojawi rzeczowa odpowiedź (podparta faktami a nie ogółami - że
się równa etc.) to bedzie trzeba zadac to pytanie panu Kiniorskiemu w postaci
tytułu wątku. Jestem ciekaw odpowiedzi.

A wiec przyszedl czas na precyzyjna odpowiedz,

[Gość: stopper]

Gość portalu: duzY napisał(a):

> Jesli tu sie nie pojawi rzeczowa odpowiedź (podparta faktami a nie ogółami - że
>
> się równa etc.) to bedzie trzeba zadac to pytanie panu Kiniorskiemu w postaci
> tytułu wątku. Jestem ciekaw odpowiedzi.

Czas na reakcję, p. Kiniorski.
Jak to naprawdę jest?
Ile razy w roku mają równać gruntowe ulice wrocławskie firmy, które w drodze
przetargu wyłonił do tej pracy ZDiK?
Jeden raz - jak widać i czuć na własnej skórze? Czy dwa razy, jak Pan był łaskaw
powiedzieć GW?
Kto nadzoruje te usługi? W jaki sposób?
Czy ktoś w ogóle w ZDiKu przejechał się ostatnio ulicą Świeżą i innymi podobnymi -
żebyśmy wszyscy wiedzieli, o czym właściwie rozmawiamy?
Jaki jest harmonogram prac w tej dziedzinie (równania ulic) w tym roku?
Kiedy zaczną się prace nad skanalizowaniem poszczególnych ulic i kiedy skończą:
ulica po ulicy, osiedle po osiedlu?
Czekamy!

Czekamy!

[Gość: stopper]

[Gość: Ansa]

Ja też chętnie poczekam na odpowiedź rzecznika. Zobaczymy, czy się czegoś
dowiemy, szczerze mówiąc: WĄTPIĘ!!!
A wracając do Kamieńskiego, ciekawe jak się codziennie czują pasażerowie
autobusu 130 do Polanowic i z powrotem, Często widzę jak kierowca ma w nosie te
dziury i jedzie na ile stary silnik w "Jelczu" pozwoli.

[Gość: Janek]

Jak czytam wyjaśnienia ZDik-u to kur...kowa ulica mi przychodzi na myśl. Ale na
Kurkowej wertepy w bruku nie gorsze niż na Świeżej.

[Gość: Ansa]

Gość portalu: Janek napisał(a):

> Jak czytam wyjaśnienia ZDik-u to kur...kowa ulica mi przychodzi na myśl. Ale na
>
> Kurkowej wertepy w bruku nie gorsze niż na Świeżej.

Wiem coś na ten temat, bo codziennie jeżdżę Kurkową. Ale przynajmniej zimą, była
odśnieżona. Wiadomo Trans Formers.

ZDiK! Czekamy!

[Gość: stopper]

No i jak to jest z tym DWUKROTNYM rownaniem gruntowych ulic, o ktorym p.
Rzecznik mowil GW (a nikt z mieszkajacych przy takich ulicach tego nie
potwierdza)?
Jaki jest harmonogram prac na ten rok? Rownania i robot z kanalizacja? Kiedy
zacznie sie ta druga inwestycja na Swiezej? Jak dlugo potrwa?
Czekamy! Nie popuscimy!

[Gość: Ansa]

A na Kamieńskiego w sobotę niejaka koparka zrzuciła płyty lotniskowe,leżą na
nieutwardzonym poboczu. Mam nadzieję, że coś się będzie działo. Jeśli tak, to
współczuję mieszkańcom Świeżej, bo u nas może już będzie Twardo i bezdziurnie!!!

[Gość: stopper]

Gość portalu: Ansa napisał(a):

> A na Kamieńskiego w sobotę niejaka koparka zrzuciła płyty lotniskowe,leżą na
> nieutwardzonym poboczu. Mam nadzieję, że coś się będzie działo. Jeśli tak, to
> współczuję mieszkańcom Świeżej, bo u nas może już będzie Twardo i bezdziurnie!!
> !


Ansa! 100 zlotych i piwo, jesli napiszesz, jak to zalatwiliscie!

[Gość: Ansa]

Stopper, myśmy tego nie załatwiali, może ktoś inny, ja jeszcze nie miałam czasu
się wkurzyć na maksa, aby cokolwiek zrobić w tym kierunku. Mieszkam tam od
grudnia. I ciągle walczę ze swoją administracją. Dzięki za stówę, a o piwie
możemy pogadać.

Drogi kompromitują Wrocław w Polsce i zagranicą

[Gość: wojtek]

Na codzień pracuje w Warszawie, sporo podróżuje po Polsce i Europie, rozmawiam
z ludźmi od których "coś" zależy we współczesnym świecie- np. to gdzie ktoś ma
zainwestować pieniądze, a więc pośrednio to czy wrocławianie będą mieli gdzie
pracować. .
Stan wrocławskich ulic i dróg jest przedmiotem żartów i w tym względzie jego
pozycja w Polsce nie jest zagrożona. Przez ostatnie kilkanaście lat niemal nic
się w tym względzie nie zmieniło, bo topiono pieniądze w bezsensownych
remontach (stan niektórych ulic jest już niemal równie zły jak przed remontem
np. odcinek Piłsudskiego, Krupnicza, wschodni most Jagieloński remontowany po
powodzi, skandalicznie popękana nawierzchnia na Podwalu, która miała być trwała
jak niemieckie autostrady (słowa Pana Kinorskiego (sic!!!) - odcinek koło
niemieckiego konsulatu itd. itd.)albo nie do końca przemyślanych inwestycjach
(np. rozwiązania przy obwodnicy śródmiejskiej na odcinku Mielecka- Powstańców
Śl.- w godzinach szczytu tkwi się tam w korku, a co będzie po połączeniu trasy
z ulicą Legnicką (!!!).
We Wrocławiu dopiero w ciągu ostatniego roku podjęto poważne inwestycje
drogowe - estakady na Gądowie i mosty przez Odrę, w stosunku do przedsięwzięć
realizowanych w Warszawie, Krakowie czy Poznaniu, a więc miast z którymi zwykły
porównywać Wrocław władze to wynik żałosny, tam poważnie inwestuje się od
początku transformacji ustrojowej. Przypomnę, że to nie wynik braku pieniędzy -
Wrocław przez ostatnie kilka lat miał drugi budżet wśród polskich gmin zaraz po
Warszawie Centrum, a przed większymi od niego Łodzią i Krakowem, a w
przeliczeniu na mieszkańca większy także od poznańskiego. Na co wydano te
pieniądze, czy widać efekty tych wydatków??
Ostatnia kwestia, to rzecz najbardziej prozaiczna- łatanie dziur, jeśli
szefostwo ZDiK-u nie potrafi dobrać odpowiednich technologii, tak aby po kilku
miesiącach w tym samym miejscu znów nie było dziury (to się na prawdę da dobrze
zrobić za takie same pieniądze Panowie!) , to chociaż nie zalewajcie
bezsensownie asfaltem historycznej i całkiem dobrze trzymającej się
wrocławskiej kostki- choćby ze względu na szacunek dla jej wieku i całkiem
dobrej kondycji... Asfalt zaraz się złuszczy (po prostu ten gatunek się nie
nadaje do tego, powinniście się tego nauczyć już na studiach- patrz stare Psie
Pole, Wyszyńskiego itp.), a poniemiecka kostka wszystkich was jeszcze przeżyje.

Apelowałbym o bardziej poważne potraktowanie tego tematu przez dziennikarzy.
W ciągu ostatnich kilku lat bezrobocie we Wrocławiu wzrosło o ponad 100%,
pierwszym warunkiem pojawienia się poważnych inwestycji jest komunikacyjna
dostępność miasta (osobny problem) oraz jego przejezdność.

[Gość: MMW]

Brawo Wojtku,
Zgadam się w każdym zdaniu z Twoją opinią.
Przypominam remont Ślężnej z maja 1999 roku, gdzie asfalt wschodniej jezdni
szlag trafił po pół roku i teraz można stracić zawieszenie (a gwarancja
wykonawcy gdzie jest panie Kiniorski ??!!).
Na Wyszyńskiego w kierunku mostu Pokoju na wysokości Ogrodu Botanicznego -
skręt do Katedry, prawy pas jezdni, auta tak walą podwoziem, że aż iskry lecą
(widziałem nie raz). Itp, itd...................
A te skrzyżowania, za ogranizację których odpowiada ZDIK, a na których giną
ludzie!!!!!!!!!!!!!!!!!! Czy musi dojść do jakiejś afery (jak w Łodzi), żeby
ZDIK jako firma przypomniała sobie podstawy swojej
działalności ???????????????????????????
Bezkarność ZDIK-u na dzisiaj wynika raczej z niemożności wyekzekwowania swoich
praw w sądzie przez użytkowników, ale pytanie może szersze - do kiedy i co
wtedy będzie ??????????????????? Może pracownicy ZDIK zostaną wreszcie ocenieni
przez rzeczoznawców i ukarani, albo wręcz przeciwnie; w wygodnym fotelu na
ciepłej emeryturce będą czyścić ordery i wspominać dobre czasy????????????

[Gość: stopper]

Dzieki, Wojtku, za rzeczowa i powazna wypowiedz.
To naprawde nie sa zarty.
Wroclaw naprawde sie kompromituje.
A opowiadania p. Kiniorskiego o owych 300 km gruntowych ulic, powtarzane od
kilkunastu lat swiadcza jedynie o nierobstwie i indolencji ZDiKu.
Dlaczego ta liczba nie zmniejszyla sie w tym czasie?
Opowiadania o braku pieniedzy to - excuses moi - pieprzenie. Wszystkie gminy w
Polsce maja malo pieniedzy, wiele z nich mniej niz Wroclaw, ale sobie jakos
probuja radzic. To ZDiKu nie tlumaczy.
Jak sie ma malo pieniedzy, to trzeba nimi rozsadniej gospodarowac. I nie
marnotrawic.

[redakcja_wrw]

Juz 26 lutego o godz. 13.00 czat z rzecznikiem ZDiK-u
Krzysztofem Kiniorskim i prezesem MPK Czeslawem Palczakiem
Zapraszamy!!!

Juz ostrze pazury!

[Gość: stopper]

redakcja_wrw napisał(a):

> Juz 26 lutego o godz. 13.00 czat z rzecznikiem ZDiK-u
> Krzysztofem Kiniorskim i prezesem MPK Czeslawem Palczakiem
> Zapraszamy!!!

Na pewno nie zapomne, innych tez prosze o aktywny udzial.
Najblizszy wtorek, 13.00. Nie zapomnijcie, prosze!

[Gość: kokos]

No i czego sie spodziewasz? Ze odpowiedza Ci dlaczego stosują
taki marny asfalt, ze po miesiacu pojawiaja sie w nim dziury?

Juz widze te odpowiedzi pana K:
"Asfalt stosowany przez nas spełnia najwyzsze normy europejskie i krajowe"

Niedawno łatano dziury na Klecinskiej. Jadac tam dzisiaj - przestraszylem sie.
Nie daj Boze wpasc w takie dziursko po ciemku. Jezeli dwa miesiace po łataniu
trzeba to robic na nowo to cos tu nie jest tak.

A nawierzchnia na Placu Grunwaldzkim to już zachodnia Europa. Tylko dojazd do
Expo tamtedy zrobić. Przyjadą goscie z Bangladeszu i Etiopii i sie bedą
dziwować, oj będą!!!

Panie Kiniorski - to nawet nie wypada nazwać zaniedbaniem. To jest po prostu
skandal!!!

Nie mam zamiaru tracic czas na uczestnictwo w jakimś żałosnym czacie,
gdzie panowie ze ZDiKu beda opowiadac jacy to oni są świetni.

kokos

Ale twoja opinia pozwolisz przekazac?

[Gość: stopper]

Gość portalu: kokos napisał(a):

> No i czego sie spodziewasz? Ze odpowiedza Ci dlaczego stosują
> taki marny asfalt, ze po miesiacu pojawiaja sie w nim dziury?
>
> Juz widze te odpowiedzi pana K:
> "Asfalt stosowany przez nas spełnia najwyzsze normy europejskie i krajowe"
>
> Niedawno łatano dziury na Klecinskiej. Jadac tam dzisiaj - przestraszylem sie.
> Nie daj Boze wpasc w takie dziursko po ciemku. Jezeli dwa miesiace po łataniu
> trzeba to robic na nowo to cos tu nie jest tak.
>
> A nawierzchnia na Placu Grunwaldzkim to już zachodnia Europa. Tylko dojazd do
> Expo tamtedy zrobić. Przyjadą goscie z Bangladeszu i Etiopii i sie bedą
> dziwować, oj będą!!!
>
> Panie Kiniorski - to nawet nie wypada nazwać zaniedbaniem. To jest po prostu
> skandal!!!
>
> Nie mam zamiaru tracic czas na uczestnictwo w jakimś żałosnym czacie,
> gdzie panowie ze ZDiKu beda opowiadac jacy to oni są świetni.
>
> kokos

Skoro sam nie bedziesz to pozwol, abysmy p. Kiniorskimu Twoja opinie przekazali.
Uwazam, ze nasza (nieco upierdliwa) dzialalnosc forumowa przeciw ZDiKowi moze -
nawet musi - dac efekt: w koncu urzednicy powinni zatrzasc portkami, bo zmasowana
krytyka z wielu stron kiedys dojdzie do ich wladz zwierzchnich. A wladze owe moze
zechca w koncu skontrolowac sposob dzialania ZDiKu.
Nie spodziewam sie zadnych nowosci od p. Kiniorskiego. Dalej bedzie mowa o 300 km
gruntowych ulic, o kwocie 400.000,- zl na ich rownanie rocznie, klopotach
budzetowych gminy, wieloletnich zaleglosciach...
Nie dotrze do p. Kinirskiego, ze po 12 latach od tzw. transformacji nie mozna juz
mowic o zaniedbaniach poprzedniego systemu. One juz powinny byc naprawione. A
jesli jak bylo 300 km, tak dalej jest 300 km, to oznacza jedynie kompletne
nierobstwo i brak akonomicznej wyobrazni na dodatek (ilez dzialek budowlanych
moznaby sprzedac we Wroclawiu, a za sprzedane dzialki pobierac podatek, gdyby
bylo wiecej skanalizowanych ulic w peryferyjnych dzielnicach!).
Wladze miasta zachowuja sie troche tak, jak wlasciciel pokojow do wynajecia,
ktory icj nie maluje, nie naprawia okien itp., a potem dziwi sie, ze kolejni
chetni rezygnuja albo domagaja sie obnizki czynszu. Zeby zarobic, trzeba
zazwyczaj zainwestowac.

Do stoppera

[Gość: Ansa]

Cyba za wcześnie ta radość moja!!! Patrząc dziś przez okno zobaczyła tai o to
obrazek: panowie drogowcy od rana pracują i ROBIĄ ... pobocze!!! A co z resztą?
Może tylko zaczęli od pobocza, i resztę też zrobią???!!!

[Gość: stopper]

Gość portalu: Ansa napisał(a):

> Cyba za wcześnie ta radość moja!!! Patrząc dziś przez okno zobaczyła tai o to
> obrazek: panowie drogowcy od rana pracują i ROBIĄ ... pobocze!!! A co z resztą?
>
> Może tylko zaczęli od pobocza, i resztę też zrobią???!!!

Gdzie? Gdzie?
O Jezu! Moze ich ruszylo?
(Dzis moje 500 metrow pokonywalem przez ponad 10 minut, trac raz za razem
podwoziem o wyboje. Naprawde juz sie nie da jezdzic!)
Przypominam wszystkim o czacie z Kiniorskim we wtorek!

Uwaga, uwaga - zmiana

[redakcja_wrw]

Przepraszamy bardzo ale zmieniamy date czatu z p.
Kiniorskim ze ZDiK-u i p. Palczakiem z MPK. Odwolujemy
go z dnia 26 lutego. Niestety jeszcze nie wiemy
dokladnie na kiedy. Najprawdopodobniej na nastepny
wtorek, czyli 5 marca. Jeszcze raz przepraszamy.

Co sie odwlecze, to nie uciecze

[Gość: stopper]

redakcja_wrw napisał(a):

> Przepraszamy bardzo ale zmieniamy date czatu z p.
> Kiniorskim ze ZDiK-u i p. Palczakiem z MPK. Odwolujemy
> go z dnia 26 lutego. Niestety jeszcze nie wiemy
> dokladnie na kiedy. Najprawdopodobniej na nastepny
> wtorek, czyli 5 marca. Jeszcze raz przepraszamy.

Wola Boska. Nie wiem tylko, czy zdolam za miesiac wyjechac ze Swiezej zeby
dotrzec do komputera i wziac udzial w czacie.
Swieza - po ostatnich deszczach i stopnialych sniegach - jest juz KOMPLETNIE
NIEPRZEJEZDNA.

[Gość: red]

Wiec pisz tu i teraz pytania do Kiniorskiego. Gwarantuje, ze odpowie.
pozdr.

[Gość: stopper]

Gość portalu: red napisał(a):

> Wiec pisz tu i teraz pytania do Kiniorskiego. Gwarantuje, ze odpowie.
> pozdr.

OK. Zakladam osobny watek z pytaniami.

[Gość: Ansa]

Pewnie, trzeba się dobrze przygotować, aby zapędzić p. Kiniorskiego w kozi róg,
aby nie mógł nas zbyć paroma sloganami.

Wlasnie sloganow sie boje najbardziej

[Gość: stopper]

Gość portalu: Ansa napisał(a):

> Pewnie, trzeba się dobrze przygotować, aby zapędzić p. Kiniorskiego w kozi róg,
>
> aby nie mógł nas zbyć paroma sloganami.

Jesli p. Kiniorski czyta ten post, to bardzo prosze o nieuzywanie w odpowiedziach
argumentow o:
1. Braku pieniedzy w kasie miejskiej
2. Wieloletnich zaleglosciach.

Ad 1. Nawet jesli pieniedzy za duzo nie ma, pozostaje jeszcze sposob ich
wydawania. Nam chodzi raczej o sposob wlasnie.
Ad 2. Komuna zdechla 12 lat temu, wiec slogan o zaleglosciach to dokladna kopia
tego, czym nas komuna karmila: ze jest u nas zle, bo kiedys dawno byla wojna (ale
fakt, ze Niemcy sie ze zniszczen wygrzebaly doslownie w pare lat do owczesnych
wladz nie docieral).

My tu gadu-gadu na Forum...

[Gość: stopper]

... a Swieza naprawde jest juz KOMPLETNIE NIEPRZEJEZDNA.
Najgorzej, ze wlasciwie nie widze wyjscia.
Dziury - jedna przy drugiej - glebokie na pol metra i wiecej.
Ani przejsc, ani przejechac. Probowalem ostatnio rowerem, nie da sie.
Dziury pelne wody. Zanim to wyschnie (a musi wyschnac, zeby byl sens
wyrownywania) minie pol roku.
Naprawde zyc sie odechciewa. Znowu slysze amortyzatory, a wymienialem dopiero
co.
Gdzie mam z tym isc? Do Strasburga?
Czy wladze miasta nie moga zajac sie wreszcie ZDiKiem i jego dzialalnoscia?
Wybory samorzadowe tuz-tuz. Wiem na pewno, na kogo nie bede glosowal!

[Gość: pulp]

To jest przemyślana strategia ZDiKu. Na ulicy Świeżej mają się odbyć zawody w
crosie i miasto musi ją jakośc dobrze do tego przygotować.

PZDR.

[Gość: Ansa]

A ja proponuję jeszcze przejażdżkę pod wiaduktem na Pułaskiego prawym pasem w
stronę Dyrekcyjnej. Jeśli masz po lewej stronie duże autko, to masz 80% szansy,
że wpadniesz w dziurę aż po sam szczyt opony.

Dziura na Pulaskiego a dziury na Swiezej

[Gość: stopper]

Gość portalu: Ansa napisał(a):

> A ja proponuję jeszcze przejażdżkę pod wiaduktem na Pułaskiego prawym pasem w
> stronę Dyrekcyjnej. Jeśli masz po lewej stronie duże autko, to masz 80% szansy,
>
> że wpadniesz w dziurę aż po sam szczyt opony.

Znam, znam te dziure.
Udalo mi sie w nia nie wpasc. Ale to tylko dzieki wprawie w omijaniu dziur,
jakiej nabralem na Swiezej.
A teraz, drogie robaczki, wyobrazcie sobie ulice, ktora ma na 1 m^2 trzy takie
dziury (albo wieksze). Na dodatek sa one wypelnione woda, a ich podstawa jest
rozmoknieta czarna szlaka, ktora namoknawszy zamienila sie w bloto.
To jest wlasnie ulica Swieza.
Czyms takim musze codziennie dojezdzac do pracy.
Niech zyje dobre samopoczucie ZDiKu!

[Gość: ABLE]

podpisuje sie pod tym i dodam, ze roownjesh mjeshkam na stabuowicach (ul.
Lazurowa) i pomimo dobrze zapowiadajoncej sie nazwy ulicy musze w bardziej
wilgotnjejshe dnje pociskac na tramwaj w kaloshach, bo buotka bess liku jest...
o dzioorach nje fspomnem...
ABLE

Popatrzcie, popatrzcie...

[Gość: stopper]

Gość portalu: ABLE napisał(a):

> podpisuje sie pod tym i dodam, ze roownjesh mjeshkam na stabuowicach (ul.
> Lazurowa) i pomimo dobrze zapowiadajoncej sie nazwy ulicy musze w bardziej
> wilgotnjejshe dnje pociskac na tramwaj w kaloshach, bo buotka bess liku jest...
>
> o dzioorach nje fspomnem...
> ABLE

... jak codzienne przejście po stabłowickich dziurach odbija się na człowieku!
Z trudem trafia w klawisze, zęby szczękają, drgawki...
A Kasa Chorych takich dolegliwości nie leczy.

[Gość: Ansa]

Ale za to możemy być zadowolenii, bo i ul. Świeża i Falzmanna (przyległość do
Kamieńskiego) są dzisiaj gwiazdami Gazety. Może w ten sposób ZDiK zobaczy jak
one naprawdę wyglądają. A może przeproewadzisz się stopper do p. Kiniorskiego,
on napewno mieszka przy ładnej, równej uliczce.

[Gość: kokos]

A weźcie tego cymbała na przejazdzke, to moze na wlasnej dupie odczuje te
dziury, skoro go nie stac na okuliste i nie widzi tego co sie dzieje
na wszystkich ulicach nie wylaczając Centrum, które pretenduje do
miana "reprezentacyjnego".
Goebbels i Jerzy Urban mogliby sie uczyc artystycznego bełkotu od pana K.
Dzisiaj na Rogowskiej znowuz zalatwilem sobie wahacze. Panie Kiniorski zapłaci
mi Pan za naprawe?
kokos

Do Kokosa

[krzysztof_kiniorski]

Gość portalu: kokos napisał(a):

> A weźcie tego cymbała na przejazdzke, to moze na
wlasnej dupie odczuje te
> dziury, skoro go nie stac na okuliste i nie widzi tego
co sie dzieje
> na wszystkich ulicach nie wylaczając Centrum, które
pretenduje do
> miana "reprezentacyjnego".
> Goebbels i Jerzy Urban mogliby sie uczyc artystycznego
bełkotu od pana K.
> Dzisiaj na Rogowskiej znowuz zalatwilem sobie wahacze.
Panie Kiniorski zapłaci
> mi Pan za naprawe?
> kokos

Nie poświęcając uwagi na wyzwiska (ostatecznie, skoro
się rzekło, że mnie "nie stać na okulistę", to mogłem
ich nie zauważyć), deklaruję gotowość do udzielenia
wszelkich potrzebnych informacji na temat dokumentów,
jakie należy złożyć, by starać się o odszkodowanie z
tytułu niewłaściwego stanu nawierzchni.
Może się Pan w tej sprawie zwrócić do mnie, pisząc na
adres [e-mail]
Pozdrawiam
Krzysztof Kiniorski

[Gość: kokos]

Dziekuję za gotowosc do negocjacji. Dobrze ze Pan nie slyszal
moich wyzwisk w oryginale. Zapewniam Pana, ze nie nadaja sie one
do upublicznienia. Niestety Panskie samozadowolenie i wyjasnienia
(vide: ostatni czat), ze ulice we Wroclawiu sa w dobrym stanie
musza prowadzic do takich aktow rozpaczliwej agresji. Naprawde,
zapewniam Pana, że - wbrew temu co Pan twierdzi - w innych miastach
NIE JEST GORZEJ!!!!! Apeluje zatem jeszcze raz o odpowiedzi rzetelne.
Przykladowe pytania moga byc takie:

1. Czy ktokolwiek ze ZDiKu byl w ostatnim roku na
Rogowskiej i jakiej
glebokosci musza byc dziury abyscie sie nimi zajeli?

2. To samo pytanie dot. ulicy Robotniczej, Szczecinskiej, Placu Grunwaldzkiego,
Czekoladowej i setek innych.

3. Dlaczego plotek ustawiony kolo dziury na Klecinskiej przy przejezdzie
kolejowym stoi juz drugi tydzien i nic sie tam nie dzieje?

Ech, juz mi rece opadaja.

kokos

[krzysztof_kiniorski]

Gość portalu: kokos napisał(a):

> Dziekuję za gotowosc do negocjacji.
Jestem gotów udzielić wszelkich potrzebnych informacji.
O negocjowaniu czegokolwiek nie było chyba mowy :-)
Odszkodowanie przyznaje się na podstawie analizy
zdarzenia w oparciu o złożone przez poszkodowanego
dokumenty, nie zaś na podstawie negocjacji tegoż
poszkodowanego z rzecznikiem zarządcy drogi.

> Dobrze ze Pan nie slyszal moich wyzwisk w oryginale.

Też się cieszę

>Zapewniam Pana, ze nie nadaja sie one do
upublicznienia. Niestety Panskie samozadowolenie i
wyjasnienia (vide: ostatni czat), ze ulice we Wroclawiu
sa w dobrym stanie musza prowadzic do takich aktow
rozpaczliwej agresji.

Uważam, że tłumaczenia, czemu mnie Pan był łaskaw
obrzucić inwektywami, są zbędne - ja "zawodowo" muszę
być na nie uodporniony, a nawet gdybym nie był, to
ostatecznie wychodzę z założenia, że obrzucający
wyzwiskami stawia świadectwo sam sobie, nie zaś
obrzucanemu. Skoro w ten sposób odreagowuje Pan swoją
drogową frustrację, to ja nie mam nic przeciwko temu :-)


> 1. Czy ktokolwiek ze ZDiKu byl w ostatnim roku na
> Rogowskiej i jakiej
> glebokosci musza byc dziury abyscie sie nimi zajeli?

Nie tylko byliśmy. Niektórzy z nas tam mieszkają. Ale
sprawdzimy Rogowską.

> 2. To samo pytanie dot. ulicy Robotniczej,
Szczecinskiej, Placu Grunwaldzkiego,
> Czekoladowej i setek innych.

W mieście jest kilkaset ubytków pozimowych. Było kilka
tysięcy, ale jest kilkaset, bo łatamy. Nie sposób
wyłatać wszystkiego w jeden dzień. Poza tym wiele jezdni
we Wrocławiu jest tak wyeksplotowanych, że powinny
zostać poddane kompleksowej przebudowie, nie zaś
remontom cząstkowym nawierzchni. Tymczasem wszystkich
jezdni jednocześnie też nie sposób kompleksowo
przebudować. Nie tylko ze względów finansowych, również
ze względu na możliwości techniczno - organizacyjne.
>
> 3. Dlaczego plotek ustawiony kolo dziury na
Klecinskiej przy przejezdzie kolejowym stoi juz drugi
tydzien i nic sie tam nie
dzieje?
>
>
Proszę o to spytać PKP. Przejazdy kolejowe należą do
kolei. Jednie na tych przejazdach również.

Pozdrawiam
Krzysztof Kiniorski

Szanowny Panie Kiniorski!

[Gość: Obserwat]

Nie oto chodzi że są dziury- tylko oto w jakim tempie się robią na ulicach,
które były remontowane kilka lat temu;
W tym aspekcie uwagi o kłopotach Pana ze wzrokiem (i z pewnością też Pna
przełożonych- należy się tylko zastanawiac głośno w czyim interesie leżą te
kłopoty i czy nie są to firmy, któe tak partacko remontowały te ulice)są jak
najbardziej zasadne.
Zostawmy ulice dawno nie remontowane, tu można jedynie rozwodzić się na temat
waszych umiejętności łatania (mam zagadne ile razy firma Remdro potrafi załatać
tą samą dziurę w ciągu roku?)- może wybierze się Pan na przejaźdzkę po
waszych "inwestycjach" z ostatnich kilku lat: Piłsudskiego ze skrzyżowaniem ze
Świdnicką, część Kazimierza Wielkiego, Podwale od Traugutta do Kołątaja, część
Ślężnej, część Kochanowskiego remontowana po powodzi, wylot na warszawę na
wysokości nowego Zakrzowa, Mosty Jagielońskie w tym ten romontowany pół roku
temu...
Służe dalszymi adresami, bo z tego co można zaobserwować pracownicy Pana
instytucji działają raczej na rzecz firm, które remontowały (za ogromne jak na
Wrocław pieniądze) te drogi, a nie spełniają swego psiego obowiązku!

W tym kontekście całe Pana gadanie o braku środków na nowe remonty jest ...
warte Panie Kiniorski- bo nie powie Pan chyba że po trzech latach potrzebne wam
są znów pieniądze na wymianę nawierzchni mostu Jagielońskiego (a przydało by
się prawda?) albo ulicy Kochanowskiego, o innych wyżej wymienionych i nie tylko
nie wspominając.
Tak na marginesie- to nie zazdroszcze Panu tej pracy- bycia rzecznikiem chyba
najbardziej partackiej instytucji w Polsce- bo ulice w innych miastach na
prawdę nie psują się tak szybko, nie Pan uwierzy...

Z życzeniami dalszej owocnej służby,
Obserwator