Bez Samochodu

[Gość: ditran]

W dzień bez auta policja łapała rowerzystów brawo. Tak może być jedynie w
europejskiej Polsce. Proponuję, aby stróże prawa zakupili czujniki za 20 mln
zł i sprawdzali, czy przeklęci cykliści nie palili wcześniej trawki. Prosty
wniosek -z roweru przesiadam się do samochodu z silnikiem disla.

[Gość: rowerzysta]

Przepraszam a dlaczego by ich mieli nie łapać jesli np lamia prawo,
przejezdzajac na czerwonym swietle, czy wsiadajac na rower po pijaku, albo po
trawce jak napisales.
Sam wczoraj wsiadlem na rower i pojechale do pracy ale nie upowaznia mnie to do
swawoli na drogach bo jest dzien bez samochodu.
Nie rozumiem Twojego myslenia.

Rowerowy Wrocław

[Gość: vib]

Proponuję zorganizować "Dzień bez roweru" i zamknąć dla ruchu rowerowego ulice
otaczające siedzibę Koalicji Rowerowy Wrocław. Niech żyje tolerancja!

[Gość: rocez]

Skąd sie człowieku urwałes, z innej planety? Twoja propozycja dawno juz została
zrealizowana. Większosc ulic we Wrocławiu jest zamknieta dla rowerzystów
(skrajnie nie bezpieczna) przez 365 dni w roku! Chodziło, o to zeby choć przez
jeden dzień było odwrotnie. JEden Dzień bez dominacji samochodu, jedna zamknieta
ulica w centrum - gdy cała Europa tak robi?
To ja sie pytam gdzie jest tolerancja?

[Gość: Cezary Grochowski]

Bardzo dziwny tok rozumowania Panie Prezydencie!
Dlaczego formuła obchodów Dnia bez Samochodu powszechna w całej Europie i
sprawdzna miałaby nie zadziałać w naszym mieście? Czy Wrocławianie są odmieńcami?
Moim zdaniem nie. Co najwyżej, są może bardziej niż inni zdegustowani i
podenerwowani, bo korki i bałagan komunikacyjny jest u nas wyjątkowy. (Gratuluje.)
Ulice zamyka się w Europie po to, żeby pokazać ludziom korzyści z ograniczenia
ruchu samochodowego i żeby tego wyjątkowego dnia spróbowali innych sposobów
komunikacji.
W Europie zerwano już z utopią miasta dla samochodów, takiego
w którym nie ma korków, a każdy sprawnie dojedzie swoim samochodem do dowolnego
punktu. Nie pomagają nowe tunele, estakady i obwodnice (skądinąd bardzo u nas
potrzebne!). Takie miasta nie istnieją nawet w krajach najbogatszych. I właśnie
w krajach najbogatszych robi się wszystko żeby zachęć społeczności do rezygnacji
z samochodu na rzecz komunikacji miejskiej i czystego ekologicznie roweru.
Idealną okazję do pokazania korzyści z takiej postawy stanowi Dzień bez
samochodu. Ma on sprawdzoną formułę. Społeczne poparcie dla idei zrównoważonego
transportu (w którym na równi traktuje się wszystkie rozdaje transportu, a ruch
samochodowy limituje się w niektórych częściach miasta) dzięki takim akcjom
rośnie, a bez niego nie da się jej urzeczywistnić. W sytuacji, w której Wrocław
dusi się w korkach spalinach i hałasie, potrzeba odwagi politycznej, aby włączyć
się w europejskie trendy, skorzystać ze sprawdzonych i zacząć budować we
Wrocławiu nowoczesny i zrównoważony system transportu miejskiego.
Co z tego, że ten i ów się zdenerwuje, w tym mieście i tak nie ma i długo nie
będzie zadowolonych kierowców.
Szkoda czasu na działania a w stylu "chciałaby a boje się".