Trasa 15

[Gość: zenobiX]

Moze mi ktos wyjasnic dlaczego 15 nie jezdzi swoja trasa, ani niczym zblizonym do swojej trasy i kiedy MPK ze ZDIKiem nie lubia pasazerow tej linii? Jakies przeklenstwo?

[nepirg]

Też się nad tym zastanawiałem. Jak na moje oko cała trasa 15 jest przejezdna
więc nie wiem w czym problem.

[svarte_sjel]

nepirg napisał:
> Też się nad tym zastanawiałem. Jak na moje oko cała trasa 15 jest przejezdna
> więc nie wiem w czym problem.

W synchronizacji z innymi objazdami, w szczególności 7 i 17.

[Gość: julitka]

i ciekawe dlaczego 6 i 7 objezdzajac Szewska nie jezdza przez K.Wielkiego/Rynek
i dalej na pl. 1 Maja? Albo w przypadku 6 przez pl. Dominikanski! Powinny
przecierz jezdzic trasa najblizsza wlasciwej... Paranoja, z Rynku do tramwaju
trzeba zasuwac z buta kawal drogi!

[svarte_sjel]

Gość portalu: julitka napisał(a):
> i ciekawe dlaczego 6 i 7 objezdzajac Szewska nie jezdza przez K.Wielkiego/Rynek

A nie wydaje ci się, że Krupnicza jest w tej chwili "trochę" mocno obciążona?

A 7 jak na mój gust powinno w obie strony przez pl. 1. Maja jechać

[wro73]

svarte_sjel napisał:

> Gość portalu: julitka napisał(a):
> > i ciekawe dlaczego 6 i 7 objezdzajac Szewska nie jezdza przez K.Wielkiego
> /Rynek
>
> A nie wydaje ci się, że Krupnicza jest w tej chwili "trochę" mocno obciążona?
>
> A 7 jak na mój gust powinno w obie strony przez pl. 1. Maja jechać

[svarte_sjel]

wro73 napisał:
> Co do symetrii - bez komentarza,

Bo?

> Co do Drobnera - to również nie rozumiem tego uporu. Jak by nie można zrobić

Ja też. I co z tego?

> 8 TARNOGAJ <> Armii Krajowej <> Gliniana <> Stawowa &#

Chyba coś ci się pomyliło :^P

> 144 wyznaczyć dodatkowy przystanek w kierunku ul. Wojszczyckiej ( a przy
> odrobinie dobrych chęci w obu kierunkach ) - Uniwersytet

W drugą stronę niewykonalne.

> korzystniejszy 3:7 ), likwiduje zdublowanie się 15 i 78 na odcinku Tarnogaj -
> pl. Dominikański.

Pytanie czy większy jest potok z Tarnogaju na Dominikan czy na pl. 1. Maja.

[wro73]

svarte_sjel napisał:

> wro73 napisał:
> > Co do symetrii - bez komentarza,
>
> Bo?
>

Bo jak już pisałem - linie mają służyć mieszkańcom a nie ładnie wyglądać na
mapie

> > Co do Drobnera - to również nie rozumiem tego uporu. Jak by nie można zro
> bić
>
> Ja też. I co z tego?
>
> > 8 TARNOGAJ <> Armii Krajowej <> Gliniana <> Staw
> owa &#
>
> Chyba coś ci się pomyliło :^P
>

wstawka z większej całości :))

> > 144 wyznaczyć dodatkowy przystanek w kierunku ul. Wojszczyckiej ( a przy
> > odrobinie dobrych chęci w obu kierunkach ) - Uniwersytet
>
> W drugą stronę niewykonalne.
>

A to ciekawostki prawisz...

> > korzystniejszy 3:7 ), likwiduje zdublowanie się 15 i 78 na odcinku Tarnog
> aj -
> > pl. Dominikański.
>
> Pytanie czy większy jest potok z Tarnogaju na Dominikan czy na pl. 1. Maja.
>

aktualnie masz:
z Tarnogaju na pl. Dominikański - 15, 78,
z Marino na pl. 1-go Maja - nic

[svarte_sjel]

wro73 napisał:
> Bo jak już pisałem - linie mają służyć mieszkańcom a nie ładnie wyglądać na
> mapie

Sam sobie przeczysz, wiesz?

> > W drugą stronę niewykonalne.
> A to ciekawostki prawisz...

No gdzie byś go wstawił?

> aktualnie masz:
> z Tarnogaju na pl. Dominikański - 15, 78,
> z Marino na pl. 1-go Maja - nic

Patrz komentarz z początku.

[wro73]

svarte_sjel napisał:

> wro73 napisał:
> > Bo jak już pisałem - linie mają służyć mieszkańcom a nie ładnie wyglądać
> na
> > mapie
>
> Sam sobie przeczysz, wiesz?
>

Nie, nie wiem - oświeć mnie.

> > > W drugą stronę niewykonalne.
> > A to ciekawostki prawisz...
>
> No gdzie byś go wstawił?
>

Na chodniku pod Uniwersytetem, dokładnie naprzeciwko istniejącego - mogą być
przystanki na Klecińskiej to i taki sam może być na Grodzkiej.

> > aktualnie masz:
> > z Tarnogaju na pl. Dominikański - 15, 78,
> > z Marino na pl. 1-go Maja - nic
>
> Patrz komentarz z początku.
>

Czyżbyś sugerował brak potoku Marino - pl. 1-go Maja?

[svarte_sjel]

wro73 napisał:
> > Sam sobie przeczysz, wiesz?
> Nie, nie wiem - oświeć mnie.

Patrz na dole.

> > No gdzie byś go wstawił?
> Na chodniku pod Uniwersytetem, dokładnie naprzeciwko istniejącego - mogą być

Już widzę jak się DZR czy całą komisja bezpieczeństwa na to zgodzi... Zwłaszcza,
że to by wypadało jakoś tak przed skrzyżowaniem :^)

> > Patrz komentarz z początku.
> Czyżbyś sugerował brak potoku Marino - pl. 1-go Maja?

Nie. Zapomniałeś co pisałem o symetrii? Gdyby 7 jechała w obie strony po trasie
15 (czyli przez pl. 1. Maja) to wszyscy by byli zadowoleni.

Trasa 6, 7, 8, 15, 21, 71, 78.

[wro73]

svarte_sjel napisał:

> wro73 napisał:
>
> > > No gdzie byś go wstawił?
> > Na chodniku pod Uniwersytetem, dokładnie naprzeciwko istniejącego - mogą
> być
>
> Już widzę jak się DZR czy całą komisja bezpieczeństwa na to zgodzi...
Zwłaszcza
> ,
> że to by wypadało jakoś tak przed skrzyżowaniem :^)
>

No to czym prędzej trzeba zamknąć przystanek Szwajcarska w kier. Bardzka dla
136.
A tutaj to akurat jak postawisz przystanek na przeciwko tramwajowego do do
mostów masz daleko a skrzyżowanie z ulicą Więzienną na pewno nie jest
ruchliwsze niż skrzyżowanie Klecińska/Szwajcarska.

> > > Patrz komentarz z początku.
> > Czyżbyś sugerował brak potoku Marino - pl. 1-go Maja?
>
> Nie. Zapomniałeś co pisałem o symetrii? Gdyby 7 jechała w obie strony po
trasie
> 15 (czyli przez pl. 1. Maja) to wszyscy by byli zadowoleni.
>

Tylko, że jak pamiętam z jakiejś wcześniejszej dyskusji - byłem dosyć stanowczo
pouczany przez Ciebie i kolegę Martouf`a - o konieczności, przy planowaniu
objazdów, pozostawiania jak największej ilości linii na swoich stałych trasach.
Jak z pewnością zauważasz, moja propozycja wyczerpuje zarówno postulat
utrzymania jak największej ilości linii na stałych trasach jak i symetrii tras
tramwajowych.
Ponadto obecny układ likwiduje komunikacje bezpośrednią w relacji
Krzyki/Powstańców Śląskich > Rynek oraz w relacji Marino/Karłowice <> pl. 1-go
Maja/Piłsudskiego.

A na sam koniec mała uwaga - spóźnienia generowane przez 71 oraz 78 na odcinku
Dw. Główny PKP > Dw. Nadodrze PKP całkowicie rozwalają skomunikowanie obu linii
jak i takt na Chrobrego.


> Gdyby 7 jechała w obie strony po trasie
> 15 (czyli przez pl. 1. Maja) to wszyscy by byli zadowoleni.

Nie sądzę - cały czas omijasz drobny fakt, że 7 skręciła by w Powstańców
Śląskich i w tym momencie jest zniesiona komunikacja na odcinku Dubois -
Tarnogaj a na odcinku pl. Legionów - Tarnogaj zubożona o połowę.

[svarte_sjel]

wro73 napisał:
> pouczany przez Ciebie i kolegę Martouf`a - o konieczności, przy planowaniu
> objazdów, pozostawiania jak największej ilości linii na swoich stałych
trasach.

Taki efekt czasem skuteczniej się osiąga właśnie zamieniając dwie linie
końcówkami lub środkami.

> Ponadto obecny układ likwiduje komunikacje bezpośrednią w relacji
> Krzyki/Powstańców Śląskich > Rynek oraz w relacji Marino/Karłowice <

To owszem.

> 2; pl. 1-go
> Maja/Piłsudskiego.

Częściowo.

> Dw. Główny PKP > Dw. Nadodrze PKP całkowicie rozwalają skomunikowanie obu l

Skomunikowanie? Raczej sobie nie przypominam, żeby formalnie istniały jakieś
skomunikowania poza późnym wieczorem (i wczesnym rankiem z nockami, niekiedy
też z zatramwajami).

> Nie sądzę - cały czas omijasz drobny fakt, że 7 skręciła by w Powstańców
> Śląskich i w tym momencie jest zniesiona komunikacja na odcinku Dubois -
> Tarnogaj a na odcinku pl. Legionów - Tarnogaj zubożona o połowę.

A pytanie, czy akurat relacja Tarnogaj/Gaj/Huby/Glinianki - pl. Legionów
generuje potok, który wymaga koniecznie dwóch linii. Sądzę, że nie. Plac 1.
Maja mógłby potencjalnie być lepszym argumentem (potencjalnie bo nie mamy
przecież pomiarów).

Relacja Dubois-Tarnogaj krytyczna na pewno nie jest, Dubois-Gaj może być :^)
Ale tu z kolei nie jest tak źle, bo jest jeszcze autobus (owszem, z inną
taryfą).

A tak w ogóle to te dyskusje któe tu prowadzimy mają taki sobie sens, bo
przecież za 5 dni i tak będą nowe trasy.

[Gość: zenobiX]

> W synchronizacji z innymi objazdami, w szczególności 7 i 17.

A co ma wspolnego 15 z 7 i 17 ? Nie bardzo rozumiem :(

[svarte_sjel]

Gość portalu: zenobiX napisał(a):
> > W synchronizacji z innymi objazdami, w szczególności 7 i 17.
> A co ma wspolnego 15 z 7 i 17 ? Nie bardzo rozumiem :(

Wiele ma wspólnego, wiele.

Zarówno 7 jak i 15 jadą z Poświętnego. Normalnie 15 jedzie zachodnią stroną
centrum, a 7 wschodnią

[Gość: zenobiX]

> Wzajemnie się zastępują.
A nie moze sie 7 zastepowac z 70 a 17 z 71. Ladnie by wygladalo. Co mnie pasazera linii 15 obchodzi 7 i 17?
A tak to chyba chodzi o to ze jesli mozna cos skomplikowac to nalezy.