Wrocławian zaskoczyły tramwaje na Szewskiej

[Gość: wentworth]

czyli co? wyszała jakaś skandaliczna amatorszczyzna. czekamy na pierwszą
osobę, która wpadnie pod tramwaj????

Wrocławian zaskoczyły tramwaje na Szewskiej

[Gość: admo]

Czemu zawsze się tak musi dziać, że to ludzie muszą się przyzwyczajać do
nowych (nie najlepszych) rozwiązań. Mieszkańcy to i może się przyzwyczają, ale
co będzie z biednymi turystami, którzy niekoniecznie muszą wiedzieć co "autor
miał na myśli". Ech, czy nie można robić tych wszystkich rzeczy z głową?

[Gość: |]

> Czemu zawsze się tak musi dziać, że to ludzie muszą się przyzwyczajać do
> nowych (nie najlepszych) rozwiązań. Mieszkańcy to i może się przyzwyczają, ale
> co będzie z biednymi turystami, którzy niekoniecznie muszą wiedzieć co "autor
> miał na myśli". Ech, czy nie można robić tych wszystkich rzeczy z głową?

jak ktos jest turysta, to pewnie byl i w innych miastach zachodnioeuropejskich,
gdzie takie rozwiazania sa na porzadku dziennym. wielka mi nowosc! ludzie, czy
wy w ogole wystawiliscie kiedys nos za granice?!

moze jeszcze kazcie straznikom miejskim isc z czerwona choragiewka i gwizdkiem
przed tramwajem, tak jak to robiono jak sie pojawily pierwsze samochody na
poprzednim przelomie wiekow?

We Wrocławiu nie słyszano jeszcze o czymś takim

[Gość: rt]

...jak inteligentna sygnalizacja, w momencie dojazdu tramwaju na chwilę włączałoby sie czerwone światło dla pieszych (lub przynajmniej pomarańczowe pulsujące). Lampki w chodniku są fajną... dekoracją i chyba zostały głownie w tym celu zamontowane (jeśli w innym to gorzej bo żadnego innego nie spełniają).
Stawiam czekoladę wedlowską przeciw produktowi Tesco że tam wkrótce ktoś zginie - wtedy zainstalują też sygnalizację. Poki co: pozor, pozor!

Ale partactwo!!

[wielki_czarownik]

Osoba odpowiedzialna za projekt i wykonanie powinna polecieć ze stołka! Wiedziałem, że tak się to skończy.
Dodatkowo poponuję, aby oprócz lamp zbliżający się tramwaj sygnalizowały jakieś brzęczyki.
I wiem też, że prezio Dutkiewicz nic z tym nie zrobi i nieudolni kolesie dostaną na koniec roku premie i nagrody!

[Gość: Pan prawda]

Bo ten tramwaj wogóle tam nie jest do niczego potrzebny, wystarczy żeby jeździły
dookoła Rynku tznKazimierza Wielkiego- potem koło Galerii Dominikańskiej do Hali
Targowej dalej Grodzką i Nowym Swiatem dalej koło Heliosa i wystarczy!!! Po co
ktoś zrobił linię przez Szewską ????? Nie byłoby tych problemów - banda
urzędasów bierze ciężką kasę i wymyśla takie bzdety ... nieładnie!

Ludzie do książek!!

[Gość: zet]

A jak nie do książek to do internetu i czytajcie na Boga. W zachodniej Europie
torowiska z tramwajami to chleb powszedni. I nie jest tak że giną tam ludzie.
Tramwaj na Szewskiej jest potrzebny. I nie tylko na Szewskiej (mam na myśli np
północną pierzeję rynku). Jest potrzebny bo ograniczając ruch samochodowy w
centrum należy dostarczyć inną atrakcyjną możliwość dotarcia do rynku. Inaczej
centrum obumiera.

Jechałem dziś tramwajem i nie było żadnych problemów, zwolnił przed Oławską
(zawsze może użyć dzwonka) i przetoczył się powolutku na przystanek. A argumenty
typu - nie widziałam tramwaju to można przytoczyć wszędzie tam gdzie jeżdżą.

I jeszcze odnośnie remontu. Są niedociągnięcia. Np niepotrzebne słupy trakcji
tramwajowej (co boli szczególnie) czy niepozamiatany żwirek.

[Gość: pozytywista, wro]

Ooo właśnie. Nareszcie rozsądna wypowiedź. Jak ktoś nie wie, że po torach jeździ
tramwaj, to równie dobrze może nie wiedzieć, że po ulicy jeżdżą samochody. To
znaczy, że trzeba zlikwidować przejścia dla pieszych?

[Gość: pededro]

No cóż, ja tam przyzwyczaiłem się do świateł na wysokości nieco nad moją głową, coś świecące pod
nogami raczej mnie nie niepokoi. Najbezpieczniej byłoby gdyby przystanek był PRZED tym przejściem,
tam, gdzie kiedyś. Zawsze to łatwiej nie ruszyć niż się zatrzymać. Ale może było jakieś uzasadnienie
przeniesienia go o 10 metrów dalej... Może ktoś mi to wyjaśni?

[wil]

Ja też uważam, że przystanek tramwajowy POWINIEN być tam, gdzie dotad, czyli
przy DH Kameleon. Stojący na przystanku tramwaj łatwiej zauważyć, a ruszajacy z
przystanku tramwaj poza tym, że motorniczy użyje dzwonka, ma mniejszą prędkość.
I nie widzę sensownego uzasadnienia przesuniecia przystanku.

[Gość: Yello]

> A jak nie do książek to do internetu i czytajcie na Boga. W zachodniej Europie
> torowiska z tramwajami to chleb powszedni.

Dokładnie! Mam wrażenie, że ludzie, którzy tu lamentują nigdy nie byli poza granicami Polski. Aby nie być gołosłownym - dla sceptyków polecam następujące wycieczki (od najkrótszych zaczynając):
- Goerlitz - Berliner Strasse
- Liberec - Soukromni Namesti
- Berlin - (np. Alexander Platz)
- Lwów - południowa pierzeja Rynku.
Wy wszystkich powyższych lokalizacjach kursują tramwaje po deptaku i - zapewniam Was - nikt tam nie ginie. Ludzie! Opamiętajcie się. To, że Wam coś się wydaje wcale nie oznacza, że musi bć to prawda. Popatrzcie jakie są fakty.

[Gość: plen]

dodam przykład niedaleki - ulica Wolności, Chorzów. od, jak mi sie wydaje,
kilkunastu już lat.

Chcesz tramwaju w Rynku?!

[galba]

> Tramwaj na Szewskiej jest potrzebny. I nie tylko na Szewskiej (mam na myśli np
> północną pierzeję rynku).

A po co ci tramwaj jadący pod Empikiem? Bo z pewnością nie dla zwiększenia
urody miejsca. A Ratusza byś nie wysadził i postawił w tym miejscu hipermarket?

[Gość: g625]

przeciez tramwaje tam jezdzily prawie zawsze. jak ruch samochodow w centrum
zostanie ograniczony, wtedy przyjdzie czas na linie wschod zachod i brakujaca
nitke szewskiej. a patrzac na mape widac, ze najlepsze dla nich miejsce to Rynek.

To jest argument?

[galba]

> przeciez tramwaje tam jezdzily prawie zawsze.

Jasne, była też stacja benzynowa na placu gołebim, był asfalt zamist kostki. Za
Niemca śmierdziało i leciał tynk z komienic... Czyli czemu nie?!

[Gość: g625]

stacja benzynowa i asfalt to epizod. tramwaj jezdzil przez lata. w czym
przeszkadza Ci tam tramwaj? oczywiscie najlepiej zabytkowy.

[galba]

> stacja benzynowa i asfalt to epizod.

A do ilu lat jest "epizod"? Bo tramwaj też w 1000letniej historii miasta
jeździł przez Rynek góra przez 5% tego okresu.

> tramwaj jezdzil przez lata. w czym
> przeszkadza Ci tam tramwaj? oczywiscie najlepiej zabytkowy.

W niczym. Zypełnie jak stacja benzynowa, kolej wąsko i szerokotorowa,
hipermarket i boisko piłkarskie. Wszystko to w sam raz do umieszczenia w Rynku.
Tak, żeby nie było zza tych atrakcji widać tych brzydkich budynków dookoła no i
żeby ludzie się nie pętali bez sensu środkiem chodnika...

Jestem za tramwajami także w Rynku

[Gość: WK]

Wolałbym nawet w Rynku (cichobieżne) tramwaje, dzięki którym do Rynku mogliby
dotrzeć np.niepełnosprawni (teraz w narożnikach Rynku wita ich tabliczka "zakaz
wjazdu dotyczy także pojazdów inwalidzkich", będąca przejawem znanej troski
władz Wrocławia o osoby niepełnosprawne) od częstych, hałaśliwych koncertów,
które wyganiają stałych mieszkańców.
Rynek wrocławski to żaden średniowieczny skansen do nabożnego podziwiania
wiekowych zabytków tylko wielkie centrum nowożytnego miasta z imponującym
Ratuszem pośrodku. Zamiana wrocławskiego Starego Miasta w deptak wzorem małych
miasteczek już spowodowała uwiąd położonych w centrum pięknych domów towarowych
("Feniks", "Kameleon") zaś inne nie odzyskały po 1990r handlowej funkcji sprzed
wojny. Może szkoda?

[Gość: admo]

Ale farmazony pie... zakaz wjazdu pojazdow inwalidzkich??? Jaka to choroba oczu
Cie neka, ze takie bzdury wypisujesz? Poza tym dyskusja jest taka sama jak w
sprawie doliy Rospudy. Jedni mowia, zeby w innym miejscu wybudowac autostrade...
a drudzy zeby ja wybudowac.... i sie kloca. Oczywiscie tramwaje na deptakach ok,
niech beda i na rynku! Tylko takie miejsca jak skrzyzowanie olawskiej z szewska
powinny byc odpowiednio oznaczone. Po to sa znaki, swiatla itd. Chociazby
namalowane pasy, ktore mowia (nie tylko kierowcom) uwazaj! Och...

[Gość: WK]

Idź i przeczytaj tabliczkę u wlotu Kuźniczej do Rynku "Zakaz ruchu dotyczy
także pojazdów inwalidzkich" a potem mnie przeproś

[Gość: Jacek]

w porównaniu wieku rynku do okresu, w którym tamtędy jeźdiły tramwaje to też
tylko epizod. pisanie, że jeździły tam prawie zawsze to bzdura

[Gość: |]

> w porównaniu wieku rynku do okresu, w którym tamtędy jeźdiły tramwaje to też
> tylko epizod. pisanie, że jeździły tam prawie zawsze to bzdura

a 'prawie zawsze, w czasach kiedy istnialy tramwaje'?

tak lepiej?

wychodzi na to samo. starajcie sie zrozumiec, co sie pisze, a nie czepiac slowek.

[Gość: marek1963]

> A jak nie do książek to do internetu i czytajcie na Boga. W zachodniej Europie
> torowiska z tramwajami to chleb powszedni. I nie jest tak że giną tam ludzie.

No i co z tego? My żyjemy w kraju gdzie piesi nie odróżniają chodnika od drogi dla rowerów.

[kytutr]

Gość portalu: marek1963 napisał(a):

> No i co z tego? My żyjemy w kraju gdzie piesi nie odróżniają chodnika od drogi
> dla rowerów.

Mówisz rację - jako rowerzysta obserwuję jak piesi nagminnie używają ścieżek
rowerowych jako chodnika. Mam nadzieję, że ruch pieszy i rowerowy znajdzie jakiś
wspólny mianownik na Szewskiej, która stanowi, jak dla mnie, świetną drogę z
okolic Dubois/Drobnera do Mediateki.

Pzdr,
Kytutr

[skarolina]

kytutr napisał:

> Gość portalu: marek1963 napisał(a):
>
> > No i co z tego? My żyjemy w kraju gdzie piesi nie odróżniają chodnika od
> drogi
> > dla rowerów.
>
> Mówisz rację - jako rowerzysta obserwuję jak piesi nagminnie używają ścieżek
> rowerowych jako chodnika.

A ja jako kierowca nagminnie obserwuję, jak nierozgarnięci rowerzyści jadą
trzypasmową ulicą, wzdłuż której biegnie ścieżka rowerowa. Może im życie nie miłe...

[kytutr]

> > Mówisz rację - jako rowerzysta obserwuję jak piesi nagminnie używają ście
> żek
> > rowerowych jako chodnika.
>
> A ja jako kierowca nagminnie obserwuję, jak nierozgarnięci rowerzyści jadą
> trzypasmową ulicą, wzdłuż której biegnie ścieżka rowerowa. Może im życie nie mi
> łe...

Mówisz rację - też obserwuję to zjawisko jako rowerzysta (nie u siebie
bynajmniej). Obserwuję też nagminnie jak kierowcy zatrzymują się na przejściach
dla pieszych oraz przejazdach dla rowerów. Świadomość sporej części trzech
gatunków: pieszych, rowerzystów i kierowców pozostawia wiele do życzenia :)

Pozdrawiam,
Kytutr

[Gość: artek]

> A ja jako kierowca nagminnie obserwuję, jak nierozgarnięci rowerzyści jadą
> trzypasmową ulicą, wzdłuż której biegnie ścieżka rowerowa.
> Może im życie nie miłe...

oj miłe, miłe, dlatego jeżdżą ulicą :))
nawet nie wyobrażasz sobie jak niebezpieczne są przejazdy dla rowerzystów -
szczególnie te ze światłami. tam, na zielonym świetle wyjątkowo łatwo stracić
zdrowie, albo i życie ... bo kierowca skręcający w prawo też ma zielone, i do
tego uważa, że ma pierwszeństwo przejazdu.

[Gość: g]

Prawo o ruchu drogowym, art. 33
4. Na przejeździe dla rowerzystów, kierującemu rowerem zabrania się:
1) wjeżdżania bezpośrednio przed jadący pojazd

[Gość: |]

> Prawo o ruchu drogowym, art. 33
> 4. Na przejeździe dla rowerzystów, kierującemu rowerem zabrania się:
> 1) wjeżdżania bezpośrednio przed jadący pojazd

Art. 27. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerzystów, jest
obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerowi
znajdującemu się na przejeździe.

wystarczy zeby mi troche przednie kolo wystawalo na przejazd, zebys sie MUSIAL
zatrzymac, bo to kolo (fragment roweru) jest na przejezdzie. mi nie wolno
wjechac tylko wtedy kiedy i tak nie masz szans sie zatrzymac ('bezposrednio przed').

pieszy przed przejsciem i rowerzysta przed przejazdem jest dla kierowcy jak
zolte swiatlo na skrzyzowaniu

[Gość: artek]

ale na zielonym to rower/pieszy ma pierwszeństwo przejazdu/przejścia!
o zielonej strzałce to już nie ma co wspominać.

[Gość: Neo[EZN]]

Co za stek bzdur!

Akurat mając do wyboru pchanie się do centrum samochodem i stanie w korkach na
ulicach dookoła Rynku czy parkowanie auta 500 metrów od Rynku - wybrałbym
dojazd tramwajem 50 metrów od tego miejsca.

Centrum powinno zostać wyłączone z ruchu kołowego oprócz tramwajów ale to po
wybudowaniu kilku parkingów dookoła starego miasta. Dobrze by było gdyby w
drugą stronę jeździły tramwaje kuźniczą, wtedy byłby świetny dojazd do samego
środka Starego Miasta. Wszystkie ulice tylko dla pieszych, rowerzystów,
taksówek, samochodów dostawczych i tramwajów.

[olek_01]

Nikt nie zrobił linii na Szewskiej ,ona tam bya więc jak nie wiesz to sie nie
wypowiadaj. Poza tym dziwne by było jakby tam nie wróciła 6 i 7 .

[kpaw1]

Czy wogóle ktoś pomyslał że tamtędy prowadzi deptak z rynku (z knajpek )na plac
dominikanski. Codziennie przemieszcza się tysiące delikatnie mówiąc
podchmielonych ludzi, którzy mają obniżony czas reakcji. To bedzie
najniebezpieczniejsza ulica we wrocławiu

[Gość: Yello]

> dominikanski. Codziennie przemieszcza się tysiące delikatnie mówiąc
> podchmielonych ludzi, którzy mają obniżony czas reakcji. To bedzie
> najniebezpieczniejsza ulica we wrocławiu

Bzdura. Jak były tam samochody i tramwaje to było bezpiecznie, a jak są tylko tramwaje to już nie jest?

[Gość: Statom]

Hmm, tylko to przejscie bedzie niebezpieczne dla podchmielonych ? A jak taki
podchmielony pojdzie ruska na przystanek to juz bedzie bezpiecznie ? Przeciez
moze nie zauwazyc czerwonego swiatla lub sie nim nie przejmie. Co gorsza
wieczorem swiatla nie dzialaja i co ma powiedziec taki biedny podchmielony
czlowiek ?

Nie wymyslajcie cudow tamm gdzie nie trzeba.

Wrocławian zaskoczyły tramwaje na Szewskiej

[Gość: @]

taaa ... tygrys wsród miast ... tylko urzędasy błyskawiczni jak koala

Zbiorowa histeria...

[piast9]

... bo tramwaje nagle zaczęły jeździć a przecież przez dwa lata nie jeździły i
wszyscy są zaskoczeni.

Jak sa tory i się przez nie przechodzi czy przejeżdża to trzeba spojrzeć w lewo
i prawo. Koniec filozofii.

A przy spacerze wzdłuż Szewskiej wyraźnie widać dzięki zróżnicowaniu
nawierzchni, gdzie jest bezpieczne miejsce dla pieszych a gdzie torowisko i
jezdnia dla ruchu lokalnego.

Natomiast liczne niedociągnięcia w stylu sprzeczne znaki to oczywiście skandal.
Tyle czasu było na te rzeczy, przecież i tak jest 3 miesiące opóźnienia.

[Gość: Neo[EZN]]

Jeśli ktoś miał problem z zauważeniem tramwaju, którego słychać z odległości
300 metrów to powinien udać się do lekarza specjalisty z dziedziny słuchu i
wzroku. Jeśli kierowcy mieli problem z rozpoznaniem podstawowych znaków to
powinno ich się odesłać na powtórny egzamin bo stwarzają zagrożenie na drodze.

[Gość: XVVV]

No dobra, ale co z niewidomymi i niesłyszącymi?

[piast9]

Niewidomi całe szczęście nie dostają praw jazdy.

[Gość: kur]

Równie dobrze niewidomy może wpaść pod koła tramwaju na placu Dominikanskim czy
gdziekolwiek indziej.

[kpaw1]

a co proponujesz wprowadzić zakaz poruszania się dla starszych schorowanych
osób albo niepelnosprawnych? zastanów sie co piszesz

[Gość: Neo[EZN]]

Starsze schorowane osoby nauczone są, żeby rozglądać się dookoła bo jak to już
ktoś napisał - tramwaj może stanowić dla nich zagrożenie w każdym innym miejscu.

Wrocławian zaskoczyły tramwaje na Szewskiej

[Gość: żaba]

A co z nowymi tramwajami (Skoda) na liniach 6 i 7? Jeżdżą wreszcie? Ktoś
widział? Ja widziałam tylko stare modele, choć nowe miały wyjechać wraz z
otwarciem Szewskiej.

[svarte_sjel]

Gość portalu: żaba napisał(a):
> widział? Ja widziałam tylko stare modele, choć nowe miały wyjechać wraz z
> otwarciem Szewskiej.

Škody wyjadą dopiero, gdy zmieni się trasa 6 i 7 tak, aby jechały przez
Kazimierza Wielkiego i Widok zamiast przez Krupniczą i Podwale. Co na razie nie
jest możliwe z racji rozdłubanego rozjazdu...

[Gość: żaba]

Dzięki. W takim razie GW Wrocław znów wprowadziła czytelników w błąd -
miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,3976504.html.

[romcia.p]

Gość portalu: żaba napisał(a):

> A co z nowymi tramwajami (Skoda) na liniach 6 i 7? Jeżdżą wreszcie? Ktoś
> widział? Ja widziałam tylko stare modele, choć nowe miały wyjechać wraz z
> otwarciem Szewskiej.

widziałam w piątek puste na jeździe próbnej po Powstańców Śląskich
piękne są :)
ale nie wszystkie miejsca są tyłem do szyby jak napisali w artykule,są też siedzenia podwójne jak w autobusie

[Gość: Niestety]

Na Oławskiej proszę pana autora tekstu to pół biedy, bo tam jest przestrzennie i
tramwaj widać, ale na skrzyżowaniu z Nankiera! Szaleństwo!! Tam tylko czekać jak
jakiś student wyleci zza Akademii Medycznej w stronę Instytutu Historii, pakując
sie idealnie pod tramwaj.

[Gość: aleff]

oj tak tak, wiedzę, że powoli Szewska wyrasta na jedną z najbardziej
niebezpiecznych ulic w mieście, zamiast biadolić trzeba się rozgląda, myślę za
góra za miesiąc wszyscy będą wiedzieć, że po Szewskiej jeździ tramwaj i wszystko
wróci do normy.
A studenci chodzili po Szewskiej przed remontem, w trakcie remontu i chodzą po
remoncie i jakoś nic od dawien dawna nikomu tam się tam nie stało.

Apeluję tylko o rozwagę dla pieszych, motorniczych i kierowców a wszyscy szybko
pezywykną do tego "diabelstwa" jakim jest tramwaj na deptaku

[Gość: Statom]

Czy w innych czesciach wro ludzie nie pakuja sie pod tramwaje ? np na dominikanie.
dziz

Wrocławian zaskoczyły tramwaje na Szewskiej

[Gość: NUNA]

A ja w niedzielę byłam na Szewskiej. Owszem tramwaje jeździły ale samochody
również, a Straż miejska przechadzała się obok jeżdżących aut... Chyba troszkę
dla mnie to dziwne po przeczytaniu artykułu :-(((

karygodna niekompetencja !!!!!!

[Gość: ian]

Skrajna niekompetencja i brak odpowiedzialności!!! - dlaczego władze Wrocławia
pozwalają takim ludziom zarządzać drogami??? Dziurawe drogi, wielomiesięczne
opóźnienia w remontach, odbieranie prac fatalnej jakości (Armii Krajowej,
K.Wielkiego, ...), oznakowanie dróg i zabezpieczenie remontowanych odcinków
zagrażające życiu, zaleganie ton piasku po zimie na poboczach jezdni, brak
reakcji na błoto z ciężarówek w sąsiedztwie budów (Krzycka, Wałbrzyska, ...) -
to jeszcze za mało !!!!

[Gość: piotr]

Chłopie - tramwaj nie jest podobny do chomika, że go nie widać. Chcesz
powiedzieć że pojazdów straży pożarnej też nie zauważysz ? Jeśli widać
torowisko, to znak, że jest tam trawmaj - i to nie jest jakaś nowinka. Druga
sprawa to to,że tam trawmaj nie ma pierwszeńśtwa przejazdu, żeby sobie
carmageddon urządzać.

A takich cholernych malkontentów to powinny wywozić na roboty, to może procz
jeczenia wniesli by cos pozytecznego. BO jak narazie widze to polowa osob,
moglaby jednoczesnie byc prezydentem, specjalista w zakresie ruchu drogowego,
itd itd.

[Gość: admo]

no najlepiej to pisac, ze wszystko jest ok, super i pieknie... bo inaczej
wywieziesz nas na roboty? Faszysta

Strefa zamieszkania

[Gość: Kabanos]

Strefa zamieszkania - w prawie o ruchu drogowym jest to strefa, w której pieszy
może się poruszać swobodnie po całej udostępnionej do użytku publicznego
przestrzeni i ma pierwszeństwo przed pojazdami (kierujący musi ustąpić pieszemu
gdy poruszją się po wspólnej płaszczyźnie, bez wyodrębnionych chodników).
Pojazdy muszą jechać z prędkością nie większą niż 20 km/h i parkować tylko w
miejscach wyznaczonych.

[galba]

Tramwaj, który dziś widziałem z pewnościa nie jechał mniej niż 40 km/h. O
ustępowaniu pierwszeństwa pieszym nie wspomnę.

> Strefa zamieszkania - w prawie o ruchu drogowym jest to strefa, w której
pieszy
> może się poruszać swobodnie po całej udostępnionej do użytku publicznego
> przestrzeni i ma pierwszeństwo przed pojazdami (kierujący musi ustąpić
pieszemu
> gdy poruszją się po wspólnej płaszczyźnie, bez wyodrębnionych chodników).
> Pojazdy muszą jechać z prędkością nie większą niż 20 km/h i parkować tylko w
> miejscach wyznaczonych.

[Gość: perian]

Od kiedy to tramwaj ma ustępować pierwszeństwa pieszym? Jeśli by tak miało być
to byłoby kuriozum na skalę światową. Szewska jest tak szeroką ulicą, że piesi
mają miejsce do swobodnej wędrówki, nie po torowisku.

[galba]

> Od kiedy to tramwaj ma ustępować pierwszeństwa pieszym?

Odnoszę się do tego co napisał Kabanos. Przeczytaj jego wpis a zrozumiesz.

[Gość: Benek]

Jeśli ktoś wpadnie to chyba ktoś odurzony czymś bo ten tramwaj jedzie "bardzo"
szybko.Jest to fajny widok jak taki stary ogórek toczy sie po rynku.:)

gdyby szanowny pan motorniczy nie miał w tylku jak

[Gość: mikkii]

zawsze pieszych i wszystkiego dookoła to wygladałoby to zupełnie inaczej.ale
wiadomo jak to z motorniczymi bywa.gaz do dechy a inni niech uciekają:|

[Gość: Kris]

I tak ma byc!Potrafisz przewidzieć zagrożenie - będziesz żył!Myślisz o dupie Maryny i pakujesz się pod tramwaj-sorry,. Winnetou.Grabarz też chce zarobić.

[Gość: eple]

hmmm, w sumie zamiast użalać się tu na forum czy ktoś z was napisał do mpk (na
ich stronie jest nawet formularz na skarge)? zasypać ich skargami, protestami i
uwagami. można tam podac godzine, numer boczny pojazdu i inne szczegóły. ja
staram sie po każdym spóźnieniu i awarii (dużo tego ostatnio było) pisac do
nich. nie ma nic gorszego niż narzekanie bez działania!

Wrocławian zaskoczyły tramwaje na Szewskiej

[Gość: stach z wrocka]

a wszystkie znaki drogowe są dla kierowców za małe i prawie nie zwracają na nie
uwagi, czyli są do dupy

[embriao]

Hehe :) Bo znaki musza być 3x3m co najmniej ;) Do okulisty się lepiej wybierzcie
bo ja przy swoim -4 dostrzegam je bez problemu.

Jak na razie najlepiej im idzie likwidacja parking

[Gość: asd]

i miejsc parkingowych

Wrocławian zaskoczyły tramwaje na Szewskiej

[Gość: andrew]

Żadna amatorszczyzna, trzeba przyzwyczaić ludzi do nowej jakości przestrzeni w
mieście.

[Gość: WK]

Ponad 2 miesiące temu pisałem do ZDiK-u (z kopią do Policji) w sprawie
niebezpiecznego i niezgodnego z przepisami o ruchu drogowym oznakowania
ul.Szewskiej. ZDiK odpowiedział, że "wszystko jest w porządku" ale np.dodano
znak "zakaz wjazdu" w ul.Szewską od strony Kameleonu w kierunku Kazimierza
Wielkiego. (Policja nie odpowiedziała).
Oczywiście, nie wszystko jest w porządku. Jeżeli będzie wypadek na Szewskiej
spowodowane nieprzemyślanym oznakowaniem, to udostępnię poszkodowanym
wspomnianą korespondencję jako ewentualny dowód w sprawie.

[Gość: admo]

no jak nic... idealne miejsce na skasowanie samochodu:)

Wrocławian zaskoczyły tramwaje na Szewskiej

[Gość: miki]

Pozdrowienia z Chorzowa, Świętochłowic i Zabrza, które mają tramwaj na
deptakach. Nikt tu pod tramwajem nie ginie, chociaż np. w Chorzowie na Wolności
kawiarniane ogródki wychodzą prosto na torowisko, a żadnej sygnalizacji nie ma.
Po prostu tram jedzie wolno, 20km/h i dzwoni, jak się ktoś chce pod niego
wpakować. Dziwne, że macie taki problem we Wrocławiu, gdzie tramwaje były od
zarania dziejów.

[Gość: artek]

> Dziwne, że macie taki problem we Wrocławiu, gdzie tramwaje były od
> zarania dziejów.

wielki ajwaj się po pierwszych dniach zrobił. szczególnie że jakiś zagapiony
taksówkarz lekko się o tramwaj przytarł (i z tego wielki wypadek obtrąbiono).
a za tydzień, dwa ludzie się oswoją, przyzwyczają ...

Croatia

[Gość: xxx]

W Zagrzebiu tramwaje przejeżdzają przez sam rynek i jest ok ;)

[Gość: xxx]

upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/85/Jelacic_Square.jpg

[Gość: Martix]

W Halle w Niemczech również i to od dawien dawna,aż się zdziwiłem kiedyś jak
widziałem że tramwaj "wjeżdża w chodnik" na wielkim placu.
U nas co kolwiek wprowadzą co jest znane na świecie to jest wielki krzyk co
świadczy o zacofaniu wielu osób.Jestem pewien że ten deptak ludzie
zakceptują,przyzwyczają się do niego i prędzej czy póżniej powstanie taki
następny.

po co tam tramwaje?

[Gość: dres]

Uwazam ze przez Szewska nie powinny jezdzic tramwaje.Jak ktos chce jechac to
moze sobie podejsc kolo galerii lub na Pomorska.Spacerek nikomu zle nie zrobil
a niekiedy moze uratowac komus zycie.

[Gość: Neo[EZN]]

Właśnie. Po co tam tramwaje! Wyciąć je w pień, na Szewską możemy sobie przecież
autkiem podjechać. A starsi ludzie... no cóż - podejdą sobie na Pomorską albo
do Galerii Dominikańskiej, to tylko kilkaset metrów.

A tak będą tylko hałasować, powodować drgania i przejeżdżać po ludziach z
prędkością 50km/h. Istny horror! Omijać Szewską z daleka.

;]]

[Gość: majka]

tez jestem za tym zeby zlikwidowac tam ruch tramwajowy bo raz ze niepotrzebny a
dwa ze istnieje zagrozenie utraty zycia

[Gość: Martix]

Po co wogle tramwaje we Wrocławiu,przecież można wszędzie na piechotę!
Po pierwsze:jest to fragment który łączy szybko północną część miasta z
południową.Nawet gdy tramwaje jadą tu 20 km/g {a jadą bo byłem,widziałem i
potwierdzam} to szybciej tędy przejedzie się z Krzyków na Karłowice czy Kromera
niż jadąc dookoła przez Podwale i Sikorskiego które często są
zakorkowane.Również jakby puścić tramwaje przez Kołłątaja,Św.Jadwigi,Grodzką to
na tej trasie jest sporo innych linii tramwajowych i tworzyłby się niezły
zator.Wniosek:ta trasa nie tylko skraca ale odciąża zatłoczone inne trasy
tramwajowe.
Po drugie:te tramwaje fajnie się wkomponowują w deptak,to jest zupełna nowość w
naszym mieście,są one tu atrakcją i pasażerowie mają atrakcyjny widok-Kościół
Marii Magdaleny,Kościół Św.Macieja,Kościół przy Uniwersytecie,Uniwersytet
Wrocławski,Teatr Lalek,deptak przy Oławskiej,fragmenty Rynku.Widać na
przystankach{na razie tymczasowych} że ludzie tu korzystają z tramwajów.
Wniosek:trasa atrakcyjna dla pasażerów jak i turystów,przechodniów.Będzie
jeszcze bardziej atrakcyjna gdy pojadą tędy nowe tramwaje niskopodłogowe Skoda
16 T a w przyszłości jeszcze inne.
Po trzecie:Takie deptaki są w większości Europejskich miast zachodnich i nie
tylko zachodnich.Pokazuje się przez to,że tramwaje są priorytetem i najlepszym
środkiem lokomocji w mieście.Jak ktoś nie wierzy to w innym wątku ma film z
Czech gdzie tramwaj TATRA jedzie nie tak wolno między przechodzącymi obok
ludżmi.Z tym że tam nie ma malkontentów tylu co u nas i jest większa
tolerancja.Wniosek:Polskie miasta też pokazują że nie są gorsze i takie
tramwajowe deptaki sobie fundują{Chorzów,Bydgoszcz,Wrocław}.
Po czwarte:Szewską od wielu lat jeżdziły tramwaje i one tu wróciły.Nie to że
nagle przechodniom zafundowali tramwaj bo wcześniej byli i przechodnie i
tramwaj i wdodatku jeszcze samochody.A teraz jest i spokojniej i jednak
bezpieczniej bo tych ostatnich już tu nie ma.A przede wszystkim jest
piękniej.Trasa na Szewskiej to fragment tzw. LINII ŚREDNICOWEJ i dzięki niej
miasto dostało pieniądze z UE bo uznano że ten projekt jest pożyteczny i Unia
nie poskąpiła na niego pieniędzy,dzięki temu projektowi miasto zakupiło również
nowe tramwaje.
Po piąte i ostatnie:Jak wspomniałem tramwaj powinien być priorytetem i ideą
miasta nie jest likwidacja liń tramwajowych lecz budowa następnych.
"Ludzie myślcie to nie boli".

[Gość: Neo[EZN]]

> "Ludzie myślcie to nie boli".

A po co to pisać. To jak walenie grochem o ścianę. Dla nich dalej tramwaj
będzie niebezpieczny "bo ludzi rozjeżdża" i niepotrzebny "bo nie wiezie mnie
pod sam dom". Jedyne co można im doradzić to przyjąć do wiadomości, że będą
sobie musieli jakoś poradzić z tym problemem zwanym "tramwajem na Szewskiej" -
ich problem, nie nasz.

[Gość: wiwan]

Rację masz.Ja to nawet żałuję (już parokrotnie na tym forum),że problem tramwaju
na Szewskiej nie jest ...zdwojony..tzn. że linia jest jednokierunkowa.A taka
była okazja...

[embriao]

Gość portalu: majka napisał(a):

> tez jestem za tym zeby zlikwidowac tam ruch tramwajowy bo raz ze niepotrzebny a
>
> dwa ze istnieje zagrozenie utraty zycia


Tyle możliwości wpadniecia pod tramwaj we Wroclawiu a wszyscy chca sie zabijac
na tej Szewskiej :) Nie lepiej na Hallera lub Powstańców Śląskich ;)

[Gość: lop]

Gdyby nie bylo tras alternatywnych to oki niech tramwaje sobie jezdza.Ruch
tramwajowy mozna poprowadzic innymi trasami ktore mniej beda zagrałały dzieciom
i dorosłym.Jezeli miasto tak bardzo chcialo na Szewskiej tramwaje to powinno
zabezpieczyc torowisko jakimis siatkami lub płotami.

[Gość: Martix]

Można przez Kużniczą,ale tam jeszcze większy ruch pieszych.Zaznaczam,że przez
Kołłątaja i Św.Jadwigi to żadna alternatywa bo tam jeżdzi już dużo linii
tramwajowych i tworzył by się tramwajowy zator.Nie też jest alternatywą przez
Podwale,Sikorskiego i Dubois bo tam też są korki i to jest zbyt dookoła.Poza
tym Podwale nie nadaje się dla tramwajów niskopodłogowych.Także największą
alternatywą jest ulica Szewska!

[almac]

Gość portalu: lop napisał(a):

Ruch
> tramwajowy mozna poprowadzic innymi trasami ktore mniej beda zagrałały
dzieciom
>
> i dorosłym.

Zawsze można poprowadzić innymi trasami, np. przez Saharę - zagrożenie na pewno
będzie mniejsze niż na Szewskiej.

Wrocławian zaskoczyły tramwaje na Szewskiej

[Gość: Geo]

W Bremen czy Hanowerze są deptaki po których tramwaje jeżdżą i choć mi się
wydawało to dziwne i niebezpieczne, to tylko przy pierwszym spotkaniu. Już w
ciągu godziny zdążyłem się przyzwyczaić do tego że tramwaj wcale nie wolno moze
jechac nawet za mną i musze unikać łażenia równolegle po torach.

Zderzenie tramwaju z samochodem na Szewskiej

[Gość: WK]

[GW 17-04-2007]:
"Nowy tramwaj zderzył się z oplem astrą na skrzyżowaniu z ul. Nankiera. Teraz
stoi w zajezdni i czeka na części zamienne z Czech
- Kolizję spowodowała w niedzielę studentka z Opola. Tłumaczyła, że jak miesiąc
temu tamtędy jechała, tramwaju jeszcze nie było - mówi Iwona Czarnacka,
rzeczniczka MPK. Właścicielka opla nie zauważyła znaku "uwaga, tramwaj" i z ul.
Nankiera wyjechała wprost pod nową skodę. - Przyznała się do winy, spisała
oświadczenie. Szkody, na szczęście niewielkie, będą naprawiane z jej OC."
Miała dziewczyna pecha. Przed tygodniem znaku "uwaga tramwaj" nie było chociaż
tramwaje już jeździły.

[Gość: g625]

a czy ktos idzie nie patrzyla? mogla ludzi rozjechac.

[Gość: WK]

Gdyby pieszy się poruszał z prędkością tramwaju to tak.

[Gość: g625]

to studenci tam nie biegaja?

[Gość: Mpk-owiec]

Może w ogóle nie wiedziała że we Wrocławiu coś morze się poruszać oprócz niej.Po
za tym Tramwaj "Był taki fajny _ Amerykanski"