Wkrótce będziemy jeździć po nowej Karmelkowej

[cdef]

Czy moze ktos wie dlaczego Karmelkowa jest chyba jeszcze wezsza niz
byla przed remontem??

[Gość: tiktak]

Geniusz wrocławia powiedział

"stawiamy na komunikację miejską,wszystkie nowo remontowane drogi i
ulice będą weższe".

[Gość: bobo]

Nie jest wezsza. Tylko tak Ci się wydaje. Wcześniej nie było krawężników i
jeździło się po poboczu. Teraz wreszcie są i wydaje się wezsza. Są jakieś
wytyczne budowania dróg i napewno jadąc nią nie zderzysz się z autobusem z
naprzeciwka.

z powodu Euro 2012 przesuneliśmy środki

[Gość: Derektor]

z zakresu szerokości w temat okrągłości stadionów. zaplanujemy za to
najnowocześniejszy sterowany satelitarnie (kier.Heniek Satelita) system
wahadłowy. Będziecie ZADOWOLENI!!

Chwalić pracowników?

[Gość: oporowianin]

Pani emerytce się chyba na stare lata pomieszało w głowie. Takiego
bałaganu jeśli chodzi o budowe dróg w życiu nie widziałem. Większość
ulic chaotycznie rozkopana. Wszędzie błoto, piach bądź odbadki
budowlane. Jakość wykonania skończonych (pytanie czy takie w ogóle
są?) dróg mizerna. Katastrofa poprostu.
Moim zdaniem ktoś kto jest odpowiedzialny za tą przebudowe powinien
poprostu zapłacić grzywnę albo trafić prosto do pierdla. Sam jestem
inżynierem i gdybym wywiązywał się ze swoich obowiązków jak
kierownik tej budowy marnie bym skończył. POPROSTU WSTYD!

[Gość: tiktak]

A co to nie wiedziałes że wyborcza to nowa Trybuna.
Klakierzy są w kazdym ustroju,ale takiego wazeliniarstwa jak
wrocławska wyborcza to nawet za komuny nie było.
Tam zatrudniają same MIERNOTY.

[Gość: jack]

Dokładnie, zgadzam się. Szybkość robót tragiczna. Wszystko
rozkopane, odpadki pozostawiane na poboczach. Pisząc odpadki mam na
myśli i resztki materiałów budowlanych i opakowania po obiedzie
zjedzonym przez robotników. Ciekawe ile ta droga wytrzyma bo już
zaczynają się wyścigi...
Karmelkowa skończą ale reszta uliczek pobocznych rozkopana dalej...

[Gość: Astka]

WĘŻSZE SĄ WSZYSTKIE REMONTOWANE ULICE. Zakręty żle zaplanowane, źle
wykonane - krawężniki przy jezdniach na zkrętach zbyt szerokich
chodników już są uszkodzone. Nie mieszczą się dwa mijające się
samochody osobowe!!! Projektant tej masakry nie powinien nigdy
dostać papierów! On chyba nigdy nie był w tych okolicach i nie ma
pojęcia o warunkach drogowych tej części miasta. A może wykonawca
chce mieć robotę w nieskończoność. Jechałem po większym deszczu -
jezdnie są tak wyprofilowane (zwłaszcza przy sklepiku za mostkiem),
że kałuże tworzą się potworne. JEŚLI JAKIŚ CYMBAŁ ALBO (...) DOKONA
ODBIORU TEGO BAJZLU...
A co do przejezdności... już wkrótce i tak zamkną Grabiszyńską na
dwóch odcinkach, więc psu w de ten cały entuzjazm. Już widzę, co
się będzie działo na Avicenny.

[Gość: jankiel]

I znowu jakiś cymbał pomylił niedokończoną ulicę dopuszczoną do ruchu z
docelową, na którą się kładzie ostatnią warstwę asfaltu. I to ta ostatnia jest
wyrównywana żeby kałuż nie było, a nie to, po czym się tymczasowo jeździ teraz.

A jak się ktoś nie umie mijać na takich ulicach to niech odda prawo jazdy. Ja
nie mam najmniejszego problemu.

[Gość: Raven]

Alez z Aviceny nic nie bedzie sie dzialo po zamknieciu
Grabiszynskiej. Doslownie NIC. Avicenny juz teraz rozpada sie pod
obciazeniem objazdowego ruchu. Gdy juz rozpadnie sie calkiem (a moim
zdaniem nie potrwa to dlugo), to do centrum bedziemy jezdzili po
Karmelkowej nadkładając nadal spory kawał drogi... Ech...

[mlodywroclaw.pl]

Niestety podpisuję się pod tą opinią. Nie wiem, kto twierdzi, że
Hydrobudowa Włocławek "uwija się" przy tym remoncie. Z mojej
perspektywy (mieszkańca), ewidentnie coś jest nie tak. Karmelkowa,
al. Piastów, Wiejska i Solskiego - mają już dawno położoną i
zasypaną nową kanalizację, więc argument o kolizji z instalacjami
mnie nie przekonuje. Może rzeczywiście na 2-3 głównych
skrzyżowaniach występuje ten problem, ale przecież można byłoby
uruchomić odcinki, żeby odciążyć osiedlowe uliczki (wcześniej
Harcerską/Jordanowską/Skarbka/Darwina, obecnie
Bukowskiego/Petrażyckiego/Mikulskiego).
Rozmawiałem z człowiekiem, który jest tam brygadzistą. Mówił, że ma
spore problemy z ekipą - piją browary, jak się tylko odwróci,
chłopaki się obijają. Kawkę od pani emerytki to chyba piją na kaca.
Inwestycja miała zakończyć się 1,5 miesiąca temu. Do dziś WSZYSTKIE
główne ulice Oporowa są nieprzejezdne. We wrzesień też ciężko mi
uwierzyć. Wygląda na to, że skończą październik/listopad.

[Gość: Sanus]

Niestety znam wasz bol. Muchobor Wielki tez byl remontowany przez hydrobudowe. O
ile asfaltowe ulice zrobili wmiare dobrze to juz boczne ktore sa wykladane
polbrukim pozostawiaja wiele do zyczenia. W wielu miejscach tworza sie kaluze.
Chodniki sa krzywe. Przebudowa zaczela sie w 2003 roku a do dzisiejszego dnia
jedna ulica jest rozkopana i robotnikow tam widac raz na czas :D sama budowa
byla spuzniona o ponad rok ... ta firma to taka porazka ze szkoda gadac, biora
do pracy mieszkancow remontowanego terenu zamiast fachowcow... Nie wiem kto
odebral ulice na Muchoborze ale chyba dostal niezle w lape ... :( (Ale chyba
powinienem sie cieszyc ze jest lepiej niz bylo?)

[Gość: mieszkaniec]

No niestety chyba sie bardzo pomyliło! Całkowity brak organizacji, ile razy
widziałam robotników to albo jedli, albo pili, albo palili! Dziury pozostawiane
wielkości słonia - czy nie można ich przynajmniej piaskiem przysypać, żeby można
było wjechać na asfalt bez problemu. Już nie wspomne o kulturze jazdy kierowców
zatrudnionych przy budowie. No ale ja mam pogląd nie-emerytki.

Wkrótce będziemy jeździć po nowej Karmelkowej

[Gość: Wiewióra]

Te nowo remontowane ulice są węższe. Tak jest na Jeździeckiej, Skrajnej, Kościelnej, Kobierzyckiej (jeszcze w remoncie) i tak będzie na Karmelkowej.
Problemem jest mijanie nawet dwóch aut osobowych. Na łuku Skrajnej w okolicach Partynickiej już wielokrotnie byłam świadkiem jak mijające się auta zahaczały lusterkami, które w rezultacie gubiły. Na Skrajnej jest ograniczenie prędkości do 40 więc na łuku trzeba faktycznie zwolnić a mimo to, jest problem z mijaniem.
To samo będzie na Karmelkowej, gdzie dodatkowym problemem będzie duża ilości aut ciężarowych, które będą chciały włączyć się do ruchu a jak wiadomo te duże auta zachodzą na skręcie.
Te nowe ulice są zrobione w ten sposób, że od wewnętrznej strony krawężnika (od strony ulicy) montuje sie podwójny pas składający się z kostki brukowej i samochody nie wjeżdżają na niego i w ten sposób ulica zwęża sie o jakiej 40 cm.

[Gość: darek_w1]

> Te nowe ulice są zrobione w ten sposób, że od wewnętrznej strony
> krawężnika (od strony ulicy) montuje sie podwójny pas składający
> się z kostki brukowej i samochody nie wjeżdżają na niego i w ten
> sposób ulica zwęża sie o jakiej 40 cm.

:-)
Chłopie, ta kostka nazywa się opaską jezdni i jest elementem
konstrukcyjnym drogi. W tej chwili wystaje powyżej poziomu jezdni BO
DROGA JEST NIEDOKOŃCZONA. Dopuszczono prowizorycznie ruch, żeby
ułatwić życie mieszkańcom, ale to nie znaczy, że to już koniec.
Będzie jeszcze układana tzw. warstwa ścieralna (typowo 4 cm
grubości), która wyrówna poziom jezdni i opaski. To samo dotyczy
utyskiwań na kałuże albo dziury. Na razie jeździmy po placu budowy,
ostateczna droga dopiero będzie. Bez paniki.
Ogólnie organizacja robót nie jest tragiczna, choć na pewno mogłoby
być lepiej, natomiast jeśli idzie o tempo prac to pozostawia dużo do
życzenia. Czytając artykuł przecierałem oczy ze zdumienia. Na
szczęście to już niedługo.

[Gość: darecki65]

Drogi darku_w1
po co pierd..lisz głodne kawałki... jakie ułatwienie życia mieszkańcom?.. gdzie
niby?.. od wielu tygodni Karmelkowa na odcinku do Ogórkowej ma niby (jak
piszesz) warstwę ścieralną... tylko co z tego? i tak początek Karmelkowej (przy
kościele) jest rozkopany od wielu miesięcy... w normalnym kraju dokończono by
ten odcinek w ciągu tygodnia... w realiach Karmelkowej wygląda to tak że dwóch
roboli przychodzi tu raz na tydzień żeby wykopać/zakopać kolejną dziurę...
podobnie jest na np Buraczanej... czy nie można tam było zrobić całego odcinka
np rok temu jak zaczęto ją rozkopywać?.. czy naprawdę Hydrobudowa ma tylko jedną
koparkę i ekipę 5 ludzi jak można to zaobserwować na remontowanych ulicach?..

[Gość: darek_w1]

Pomijając już formę twojej wypowiedzi to najwyraźniej masz kłopoty
ze zrozumieniem tego co napisałem. A napisalem, że "nie jest
tragicznie" pod względem organizacji, bo np. zachowano przez cały
czas połączenie Oporowa z resztą świata przez Grabiszyńską, choć
teoretycznie nie musieli bo jest wyznaczony objazd przez Avicenny,
były wykonane prowizoryczne chodniki do posesji (np. na Karmelkowej
od strony skrzyżowania z Wiejską nadal można to zobaczyć), choć w
innych miejscach gdzie we Wrocławiu robiono kanalizację mieszkańcy
nie doświadczyli tej uprzejmości, po mojej rozmowie z kierownikiem
budowy bezzwłocznie poprawili prowizoryczny wjazd na parking przy
Wiejskiej itp.
Napisałem, że mogłoby być lepiej, bo rzeczywiście mogło by być. Np.
tymczasowa droga z płyt wzdłuż Wiejskiej była fatalnej jakości,
płyty miały znaczne różnice płaszczyzn, były za słabe i kruszyły się
wystawiając na świat druty zbrojeniowe, odcinek ok.30m przy Avicenny
był w ogóle jakimś nieporozumieniem bo rozsunięto płyty tak, że
trzeba było jechać jednym kołem po dziurach itp.
I wreszcie napisałem też, że roboty dą zdecydowanie zbyt powoli, co
jest głównie skutkiem zbyt małej ilości ludzi i sprzętu. Słowem
napisałem dokładnie to, czego brak mi zarzucasz.

Wkrótce będziemy jeździć po nowej Karmelkowej

[Gość: wroclawianka]

jak to odkryli rure??! to jak sie biora do pracy bez planow co jest
w ziemi, co za fuszzerka

[Gość: darek_w1]

> jak to odkryli rure??! to jak sie biora do pracy bez planow co
> jest w ziemi, co za fuszzerka

Kobieto, czytaj ze zrozumieniem. Plany były, ale niezgodne z
rzeczywistością, co jest zresztą we Wrocławiu normą. Spadek po
komunie.

Dobrze, że będzie droga rowerowa

[Gość: mahlas]

wzdłuż Karmelkowej. Ale ja bym jeszczae chciał chodnik/drogę
rowerową wzdłuż Avicenny! Czy ktoś coś słyszał o planach rozbudowy
pobocza Avicenny?

Wkrótce będziemy jeździć po nowej Karmelkowej

[cclement]

Szkoda bo zawsze gdy jechałem Karmelkową to tak mną telepało że
dostawałem wzwodu :)

[Gość: łoporowianin]

1.karmelki nie będzie węższa.
2.ci robotnicy to banda nierobów
3.patrz 2.
4.patrz 2. i 3.
5.patrz 2. ,3. 4.

[Gość: Czechofil]

A mnie się wydaje że dostajesz też wzwodu na widok chłopców palancie.

Wkrótce będziemy jeździć po nowej Karmelkowej

[Gość: oporowianin1]

Wąsko na tych eleganckich nowych ulicach jak szlag! Mijające się ciężarówki rozjeżdżają regularnie nowe chodniki... ciekaw jestem czym z kolei wytłumaczyć tak szerokie chodniki na Stanki k/kościoła? - podwójne! i czemu nagle urywa się chodnik przy transformatorze? Proponuję już po zakończeniu budowy w ramach czynu społecznego ułożenie płytek chodnikowych przed transformatorem.

Hudrobudowa to oszuści i partacze

[Gość: Mieszkaniec Złotni]

To naprawdę skandal że Hydrobudowa dostaje jakiekolwiek kontrakty. Firma ta
skompromitowała się już wielokrotnie, na Złotnikach "prowadzili" prace
polegające na położeniu kanalizacji, wymianie nawierzchni, ułożeniu nowych
chodników. Prace miały być skończone we wrześniu 2007. Prace zakończyły się
zerwaniem asfaltu, rozkopaniem WSZYSTKICH ulic na Złotnikach i tyle. Stan ten
trwa od marca 2007, od około pół roku nikt nic nie robi na Złotnikach.
Pomyśleć że jeszcze 2 lata temu wszystkie ulice Złotniki były wyasfaltowane,
na dzień dzisiejszy wszystkie to jedna wielka dziura.

Która Hydrobudowa?

[Gość: darek_w1]

Złotniki robiła Hydrobudowa Wrocław (wspólnie z firmą Torpol), a
Oporów Hydrobudowa Włocławek. To zupełnie różne firmy nie mające ze
sobą nic wspólnego poza fragmentem nazwy.

[Gość: abc]

Masz cierpliwość do tłumaczenia malkontentom rzeczy oczywistych, podziwiam szczerze.

Niestety coraz częściej osoby komentują nie mając podstawowej wiedzy na temat,
który komentują.

[real_mr_pope]

> Prace miały być skończone we wrześniu 2007.

Nie we wrześniu 2007 tylko w listopadzie 2007.

> Stan ten trwa od marca 2007, od około pół roku nikt nic nie robi na
> Złotnikach.

Może i trwa taki stan, ale Skanska robiła tam roboty naprawcze. A z Hydrobudową
gmina zerwała kontrakt, więc trudno, żeby tam zasuwała. Prawda?

[Gość: waldek]

O bardzo przepraszam na OŁTASZYNIE robi HYDROBUDOWA WŁOCŁAWEK i nie
jest tak źle. Mogli by trochę szybciej pracować, ale ogólnie nie są
aż tak uciążliwi jak myślałem że będą.

Wkrótce będziemy jeździć po nowej Karmelkowej

[Gość: z]

rzeczywiście prace ostro ruszyły, dłubią przy kościele na
wałbrzyskiej i kończą skrzyżowanie z giełdową. Najsłabiej wygląda to
przy solskiego/al.piastów. Słyszałem ploteczkę, że nie otworzą
karmelkowej, zanim nie będzie gotowa solskiego (żeby się oporów nie
zatkał).

[garym]

No mamy już sierpień a Karmelkowa dalej jest jednokierunkowa. O Solskiego to
lepiej nawet nie wspominać bo ta dalej rozkopana jest.
Może do końca wakacji uda im się skończyć.

[Gość: bosshek]

Mieli skończyć remont skrzyżowania Karmelkowej , Solskiego ,
Wiejskiej i al. Piastów do 15 sierpnia 2008. Chyba się znowu nie
udało :(.

[Gość: darek_w1]

> Wiejskiej i al. Piastów do 15 sierpnia 2008. Chyba się znowu nie
> udało :(.

I w zasadzie skończyli, co nie znaczy, że puścili samochody ;-)
Karmelkowa jest gotowa na całej długości, trwa malowanie pasów,
montaż oznakowania i sygnalizacji. Powinna być oddana do użytku w
ciągu kilku dni. Pozostanie trochę roboty na chodnikach i poboczach,
ale to można robić przy uruchomionym ruchu.
To dobre wiadomości, gorzej, że prędzej czy później rozkopią
skrzyżowanie Karmelkowej, Zabrodzkiej i Czekoladowej i znowu
Karmelkowa będzie nieprzejezdna.

[Gość: zalog]

> > Wiejskiej i al. Piastów do 15 sierpnia 2008. Chyba się znowu nie
> > udało :(

W którymś z wątków widziałem info, że niby opóźnienie ma sięgnąć grudnia, ale w
sumie nie bardzo wiem co by mieli robić przez kolejne 3 miesiące.

No chyba, że znów coś rozkopią ...

[Gość: jokap]

Czy z dniem 01.09 przywrocono wreszcie ruch na Karmelkowej w obu
kierunkach? Sugerując sie rozkładami jazdy autobusów - to tak, ale
tak bez fanfar?
Jak jest naprawdę, ktoś wie?

[Gość: Eric]

A co dalej? Skrzyzowanie z Wiejską całe otwarte? Solskiego przejezdna
(most)Można dojechac do Grabiszynskiej?

To wszystko w terminie ??? (mieli otworzyć 1.09)

Czy ktoś może potwierdzić???