Marszałek o wschodniej obwodnicy Wrocławia

[spark5719]

No aż się prosi, żeby to była droga czteropasmowa - mielibyśmy wtedy
coś na kształt "ringu" opasującego miasto - od zachodu AOW, a od
wschodu "łącznik" autostrada - S8 w Długołęce.
Obciążenie "dolotówek" od strony Oławy jest olbrzymie, wystarczy
sobie pojechać DK95 lub "zwykłą" 465 i policzyć TIR-y. Wpakowanie
ich na obwodnicę dwupasmową niewiele da, tyle że może nie będą pchać
się przez Oławę i inne miejscowości.

Marszałek o wschodniej obwodnicy Wrocławia

[Gość: jeremi]

Jak zwykle plany,plany,plany a świstak dalej zawija w ....

[Gość: wrocman]

łatwiej może ze trzy fontanny

[Gość: Andrzej]

Przepraszam, czy jakakolwiek obwodnica jest już w trakcie budowy? Juz mi się
słuchać nie chce tych bredni, kiedy i co będzie w 2012, w 2016 roku... Plany,
wizje... Co zrobicie w tym roku do grudnia? Co zrobicie do czerwca 2009, co
zrobicie do grudnia 2009? Czy dziennikarz nie potrafi o to zapytać? Tak powstało
pitu pitu!!!

[rk111]

Tak, AOW jest w trakcie budowy a tu masz zdjęcia z tej budowy
wroclaw.hydral.com.pl/szukaj.html?srch=AOW&f=search&rdg1=bud&Submit=Szukaj

Sami specjaliści od budowy dróg w Platformie

[Gość: miks]

Sami specjaliści od budowy dróg w Platformie, a tak się naobiecali
że ostatnio mają 68% poparcia.
Szkoda gadać.

Marszałek o wschodniej obwodnicy Wrocławia

[Gość: 0227]

> Marszałek powiedział: "Nie zdecydowaliśmy się na realizację etapu
> z Żernik do Bielan, bo poprzednicy nie zadbali o wykup gruntów pod
> drogę, a załatwienie tych formalności spowolniłoby całą inwestycję"
Aż czuć że śmierdzi lobby Ołtaszyna i nowej Wysokiej- południowa
Obwodnica dzieliłaby osiedle na pół, zobaczcie sami, na Wysokiej
pozostał niewielki korytarz do budowy obwodnicy. Poza tym jest
jeszcze "trochę" miejsca na nowe budynki za ogródkami działkowymi na
Kutrzeby - pomyślmy, ile jeszcze na tym terenie nowych domów
nawrzucają deweloperzy (oczywiście bez żadnej infrastruktury :)

No i kolejny "żelazny" argument:
> Poza tym Bielany byłyby zbyt obciążone, gdybyśmy właśnie tam
> skierowali cały ruch.
W jaki sposób ucierpiałyby Bielany, skoro droga miałaby się kończyć
na wysokości Auchana - ruch rozchodziłby się aż w trzech kierunkach:
1) na węzeł autostradowy
2) na Trasę Przemysłową
3) do centrum.
A rozpatrzmy efekt wpuszczenia ruchu z Długołęki przez Łany do
Krajkowa (jak mniemam do autostrady):
a) rozjechana na amen droga na Strzelin
b) rozjechane drogi boczne w większości gminy Św. Katarzyna
(patrz link do mapy www.sw-katarzyna.pl/swk/html/mapa.html)
c) chyba tylko idiota pojedzie drogą aż do Krajkowa i dalej
autostradą do Bielan, skoro będzie musiał zapłacić na przejazd (PPO
niedługo będą gotowe)?
Czy na tym ma polegać oszczędność? Chyba w używaniu szarych komórek.
Szanować to trzeba kobietę, a nie zwoje mózgowe !!!

[Gość: rikitiki]

niekompetentni debile.

2 pasmowka?
czy to jakis zart?
Niech sobie panowie popatrza na to jak wyglada plac Kromera 70 lat temu
przewidziano tam budowe 2 mostu, wzrost natezenia rychu i nawet zamontowano
betonowe przyczolki do bodowy 2 mostu) budynki tak zaprojektowano by byly
oddalone od przyszlej ulicy.

jestemy na poziomie jakiegos 3 swiata i to w porownianiu z tym co niemcy robili
70 lat temu (nie mowiac o tym co robia teraz)

nikt, k..a nikt nie planuje w tym miescie z jakimkolwiek wyprzedzeniem, ni
emowiac juz o realizacji biezacych potrzeb

[Gość: Radziwil]

Popieram w 100 %. Żadnych planów, liczą się tylko głosy podczas wyborów no i później portfel. 2 pasy - lepiej niech nic nie budują, jeśli mają tak budować. Szkoda moich pieniędzy !

Jak słyszę kolejnego urzędasa, który mówi, że nie

[eugeniuszz]

Jak słyszę kolejnego urzędasa, który mówi, że "nie ma potrzeby ani
możliwości" budowy 2-pasmowej drogi czy ulicy w miejscach dużego
natężenia ruchu i permanentnych korków (to samo nieustannie
powtarzają inteligenci ze ZDiUMu ws. remontowanych ulic, np.
Zwycięskiej, Grabiszyńskiej, mostu Szczytnickiego), a równocześnie
miasto rzuca plan rozbudowy Bardzkiej do 6 pasów na odcinku 500
metrów, to flaki mi się wywracają. Skąd oni się wszyscy biorą? Czy
to społeczeństwo jest statystycznie aż tak głupie czy chodzi od coś
innego?

WYBORY JUŻ ZA 2 LATA!

[Gość: anarch z gotham]

Społęczeństwo jest statystycznie głupie. Bez kitu.
A urzędowanie w urzędach lasuje mózgi wszystkim tym pożal się Boże
urzędniczym urzędnikom. Najgorsza kasta w Polsce. Rozgonić na cztery
strony świata i zostawić kilku najlepszych. Póki co mamy ponad pół
miliona bezmózgich nieodpowiedzialnych wegetujących urzędników w
Polsce. Biurokracja i socjalizm. Ot co. I nikt z mainstreamu
politycznego nawet nie kiwnie placem, by ten tępy status quo choćby
naruszyć. Pomyślcie, na kogo głosujecie. Tylko sensowny kapitalizm i
odbiurokracenie pozwoli na normalny rozwój miasta. Państwa zresztą
też.

[Gość: `]

wystartuj w wyborach, może na ciebie zagłosuję

[rk111]

Ale marszałek właśnie chce budować 2 pasmową drogę zamiast 4 pasmowej, pytanie
jest inne czy most na Odrze będzie 2 czy 4 pasmowy?

[fleicher]

Jak na razie to most ma mieć cztery pasy ruchu a co za tym idzie
jest szansa że i cała droga w przyszłości będzie czteropasmowa.

Marszałek o wschodniej obwodnicy Wrocławia

[Gość: BOBO]

Ten Pan jest imbecylem trzeba takich szkodników w trybie
natychmiastowym usuwać ze stanowsik !!!

Jak to nie ma takiej potrzeby żeby wybudowac 4 pasmową drogę !!

[Gość: zenek99]

Tak mi się skojarzyło: "..zimową porą będą plany a na wiosnę wyjdziemy z budową
ulic i ulic bo co się stało się pod Jeżewem co się stało się..."
pozdr.

Marszałek o wschodniej obwodnicy Wrocławia

[Gość: rg]

no to chyba jakaś paranoja i co zakorkują obwodnice i tak tranzyt pójdzie przez
miasto to poco wyrzucać w ogóle pieniądze na tą obwodnice nie zrozumie tego

kampania prezydencka

[yky]

Prawda jest taka że rząd nie ma pieniędzy ani pomysłu jak je zdobyć.
ale lepiej mówić że jest nie potrzebna ta droga. Chłopaki z PO teraz
mają za zadanie upiększać rzeczywistość coby Panu Donaldowi rankingi
nie spadały przed wyborami prezydenckimi. Lepiej powiedzieć że
szklanka jest pełna w połowie a nie pusta w połowie. Co zrobił nasz
rząd przez dwa lata? Które reformy zaczął przeprowadzać jak
obiecywali przed wyborami? Co się zmieniło w urzędach, gdzie SAMI
KOMPETENTNI fachowcy? Poseł, senator, urzędnik to wygodna pozycja a
nie służba społeczna.

Marszałek o wschodniej obwodnicy Wrocławia

[jerzywroclaw]

Niech się baran przejedzie w godzinach szczytu!!!!

jeżeli tylko we Wrocławiu

[Gość: TT.]

pojawi się grupa nie związana z żadną partią polityczną która:
- nie będzie mała planów rządzenia Polską, kandydowania na przezydenta itp
- będzie choć cień szansy że zacznie naprawdę dbać o rejon i masto a nie uprawiać PR
- będzie miała jakikolwiek plan na odetkanie miasta, mosty na południe od Grunwaldu
- zamiast nadętego propagandyzmu zacznie liczyć pieniądze podatników i rozsądnie
je wydawać: 200mln hala koncertowa 20mln razy x fontan, robienie brzegów
ścieku-fosy która utrudnia rozwój miasta, fosy która należało by jak najprędzej
zasypać, zrobić tam park i wiele innych. Zdik to trzeba wywalić od szefa do
sprzątaczki a miejsce odkaźić: 88mln dla znajomków na sygnalizacje świetlną
zamiast po prostu wyłączyć czerwoną falę.
To ja na nich będę głosować. Mam juz dość polityków gadaczy, urzadasów którzy
nic nie potrafią czas na nową zupełnie ekipę, najlepiej nieskażoną dotąd
jakimikolwiek kontaktem ze stołkiem. Gorzej to juz być chyba nie może.
Indolencja władz koszytuje mnie miesięcznie ok 300pln na benzynę i 800pln na
opiekunkę do dziecka bo do przedszkola dziecka nie da się zapisać. Jakikolwiek
lekarz - 1-2miesiące czekania, albo prywatnie
Po ch.j mi takie miasto i państwo?

[rk111]

Gość portalu: TT. napisał(a):

> pojawi się grupa nie związana z żadną partią polityczną która:
> - nie będzie mała planów rządzenia Polską, kandydowania na przezydenta itp
> - będzie choć cień szansy że zacznie naprawdę dbać o rejon i masto a nie uprawi
> ać PR
> - będzie miała jakikolwiek plan na odetkanie miasta, mosty na południe od Grunw
> aldu

Tylko że mieszkańcy wielkiej wyspy inaczej rozumieją interes miasta, dla nich
jest nie do przyjęcia budowa mostu na przedłużeniu Armii Krajowej a poza tym
interes mieszkańca Długołęki jest zupełnie inny niż mieszkańca Kozanowa czy
Ołtaszyna.

[rk111]

> - zamiast nadętego propagandyzmu zacznie liczyć pieniądze podatników i rozsądni
> e
> je wydawać: 200mln hala koncertowa 20mln razy x fontan, robienie brzegów
> ścieku-fosy która utrudnia rozwój miasta, fosy która należało by jak najprędzej
> zasypać, zrobić tam park i wiele innych.

Tak pewnie jeszcze Odrę zasypiesz co takich nawiedzonych kretynów nie sieją.

[rk111]

Indolencja władz koszytuje mnie miesięcznie ok 300pln na benzynę i 800pln na
opiekunkę do dziecka bo do przedszkola dziecka nie da się zapisać. Jakikolwiek
lekarz - 1-2miesiące czekania, albo prywatnie
Po ch.j mi takie miasto i państwo?

Przedszkola cóż za problem jest jeszcze ponad 200 miejsc wolnych trzeba tylko
się ruszyć ale to dla niektórych zbyt trudne
miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35766,5713606,Jeszcze_mozesz_zapisac_dziecko_do_przedszkola.html

Marszałek nie błysnął

[Gość: darek_w1]

To że nie ma możliwości, głównie finansowych do budowy 4 pasmowej
obwodnicy wschodniej (OW) to może i prawda, ale że nie ma takiej
potrzeby to już niekompetencja. OW będzie obsługiwać komunikacyjnie
nie tylko mieszkańców Długołęki czy Kamieńca ale też dużą część
ruchu generowanego przez osiedla Psie Pole, Zakrzów, Wojnów, przez
duże zakłady przemysłowe (Volvo, 3M), także ruch tranzytowy z
kierunku Jelcza i Oławy w kierunku Warszawy. Należy też się liczyć,
że mimo wybudowania AOW część tranzytu z południa pojedzie przez OW,
z czym się należy liczyć zwłaszcza jeśli AOW byłaby płatna.
Jak brakuje środków może na szybko wybudować jedną jezdnię, ale z
przygotowaniem miejsca na drugą do dobudowania w przyszłości.

Twierdzenie, że rezygnacja z odcinka Żerniki - Bielany jest
przemyślana i uzasadniona to już zupełny odlot. To jest akurat
odcinek, który powinien być budowany w pierwszej kolejności, bo jest
stosunkowo tani, a jest niezbędnym odciążeniem Karkonoskiej będącej
w tej chwili jedynym wylotem z Wrocławia na południe. Po przebudowie
Bardzkiej i Buforowej oraz wybudowaniu mostu na Biskupin planowanych
na najbliższe lata byłaby to trasa alternatywna dla Karkonoskiej,
Ślężnej, Pułaskiego i pl. Grunwaldzkiego dla mieszkańców wschodniej
części miasta. Jeżeli marszałek nie uważa tych ulic za przeciążone
to chyba po przyjeździe z Trzebnicy jeszcze nie zorientował się w
sytuacji Wrocławia.
Twierdzenie, że Bielany się zatkają jest już w ogóle rozczulające.
Te samochody, które jechałyby OW to teraz którędy niby jeżdżą jak
nie przez Bielany?

[rk111]

A kto mówi że docelowo ta droga nie będzie miała 4 pasów, pewne jest jedno - nie
będzie to droga o standardzie A czy nawet S a jedynie droga wojewódzka .

[Gość: darek_w1]

> A kto mówi że docelowo ta droga nie będzie miała 4 pasów,

Mówi to niejaki Marek Łapiński:

"Chodzi nam o realną perspektywę budowy czterech odcinków, które
połączą Krajków z Długołęką, a nie o czteropasmówkę, której nie ma
ani potrzeby, ani możliwości wybudować."

Ta droga nie powstanie za naszego życia...

[Gość: pingo]

...trzeba się do tego przyzwyczaić i jakoś z tym żyć. Na AOW są pieniądze i wola
polityczna a i tak od 15 lat nie udało się nawet zacząć prac. Obwodnicy
wschodniej nikt nie wspiera, kolejni urzędnicy traktują ją jak wrzód na d...
Adios Romanos :((

[rk111]

Gość portalu: pingo napisał(a):

> ...trzeba się do tego przyzwyczaić i jakoś z tym żyć. Na AOW są
pieniądze i wol
> a
> polityczna a i tak od 15 lat nie udało się nawet zacząć prac

A nieprawda budowa AOW już trwa :
wroclaw.hydral.com.pl/szukaj.html?srch=AOW&f=search&rdg1=bud&Submit=Szukaj

po co nam stadion?ia

[magdapaw4]

czy ktos moze powiedziec, czemu budowa stadionu jest wazniejsza z punktu
widzenia mieszkanca miasta od budowy obwodnicy??!!

Marszałek o wschodniej obwodnicy Wrocławia

[Gość: gosc]

W całym świecie remonty dróg w miescie zaczyna się od budowania
obwodnic u nas obwodnice wogóle nie są potrzebne
zdaniem "specjalistów-urzędników".
Naszym urzędnikom najlepiej idzie ograniczanie ruchu mimo stale
rosnącej ilosci samochowów a co przyjdzie nowy to buduje drogę do
własnej posesji.
Czy my wyborcy jesteśmy idiotami. Dutkiewicz do lamusa

[rk111]

Obwodnica śródmiejska istnieje w ponad 60 % AOW właśnie jest
budowana więc co szczekasz.

[Gość: darek_w1]

> Obwodnica śródmiejska istnieje w ponad 60 %

Gwoli prawdy historycznej dodać jednak należy, że rozpoczęto ją
budować jakieś 30 lat temu za rządów Edwarda Gierka, a jej pierwsze
odcinki właśnie doczekały się kapitalnego remontu (Krakowska -
Bardzka) lub o ten remont się usilnie proszą (Bardzka - Orzechowa).
Mam poważne obawy, że nie zobaczę jej ukończenia, ludzie tyle nie
żyją ;-)

[rk111]

A od kiedy Krakowska jest częścią OŚ ? No chyba że liczysz ten wiadukt donikąd
nad nią który był budowany za Gierka i który jest w stanie agonalnym

[Gość: darek_w1]

> A od kiedy Krakowska jest częścią OŚ ?

Od nigdy. Dla osób zorientowanych w temacie powinno być jasne, że
piszę o odcinkach Al.AK _od_ ul.Krakowskiej _do_ ul.Bardzkiej oraz
_od_ ul.Bardzkiej _do_ ul.Orzechowej.


> No chyba że liczysz ten wiadukt donikąd nad nią który był budowany
> za Gierka i który jest w stanie agonalnym

Owszem, liczę ten wiadukt, bo razem z Al.AK jest częścią Obwodnicy
Śródmiejskiej.
Czy jest on donikąd to dyskusyjne. Po pierwsze każdy wiadukt jest
donikąd zanim nie wybuduje się reszty drogi, co nie znaczy, że nie
należy go budować, po drugie jest on od początku wykorzystywany jako
bezkolizyjny węzeł łączący AL.AK z Krakowską nie jest więc
bezużyteczny jak mogłoby sugerować określenie "wiadukt donikąd".
I wreszcie nie jest on w stanie agonalnym bo 2 lata temu przeszedł
kapitalny remont.

Ja mu na kilka lat odpuszczam

[Gość: Boron]

Niech zbudują AOW, która z grubsza biorąc ma zbliżony punkt
początkowy oraz końcowy i na dodatek ma przechodzić obok lotniska.
Kiedyś rozważane było co zbudować: AOW na zachodzie, czy Bielany -
Łany - Długołęka. Wybrali do realizacji oba warianty, no i dobrze -
gorzej z forsą. Tego można było się domyślić, nawet bez zbytniej
znajomości rzeczy. Zdaje się jestem nieco starszy niż inni
uczestnicy tej dysputy, dlatego zapewniam: przez ostatnie
kilkadziesiąt lat nie o takich zamierzeniach już słyszałem.
Wszystkie (łącznie z budową ustroju sprawiedliwości społecznej)
zwaliły się przez brak kasy. Zatem spokojnie - to nic nowego.

indykatywna droga

[Gość: rokitka]

Fragment artykułu :
"Przecież przekazujemy Wrocławiowi 72 mln zł środków unijnych z listy indykatywnej"
Chyba listy indykowej ( Indyk myślał o niedzieli, a w sobotę łeb mu ścięli ).
Wystarczy popatrzeć na tę radosną "naszą mordeczkę" Łapińskiego, żeby zrozumieć że ci faceci nie są w stanie nic więcej zrobić niż tak głupio decydować. Jeden drugiemu robi na złość, a populacja każdego dnia klnie na czym świat stoi. Bez znaczenia czy to była PRL, IIIRP, IVRP, Zdrojewski, Dutkiewicz, Wróblewski i każdy inny czort.
Tak jest właśnie z tą drogą. Z każdą drogą. Potrzeby na teraz i na jutro, plany i realizacja na 1995r.
Polacy to naród gęgaczy i gadaczy. Obojętnie co i ile tu napiszecie, NIE ZMIENI SPOSOBU MYŚLENIA KLASY URZĘDNICZEJ. Tak było, jest i będzie.
Nadzieja w byłych mieszkańcach tych ziem. Powoli, rok po roku, będą tu wracali. Jak wrócą w sile dostatecznej do zajęcia urzędów, WTEDY SPRAWY RUSZĄ. Na razie zbudowali sobie centra handlowe, banki, hotele.
Nawet będą projektowali, budowali i zarządzali tym stadionem na EURO2012 ( a czy będzie to EURO, to się właśnie rozstrzyga w gabinetach Drzewieckiego, Tuska, Schetyny i z drugiej strony UEFA )
Czas nie zając, nie ucieknie. Czy będzie AOW i inna Via Romana, to trzeba zapytać się Trójcy Świętej, a nie oczekiwać że Polacy są w stanie to zrobić.

[fleicher]

Gość portalu: rokitka napisał(a): ble ble ble wracają Niemcy i
wykupią Wrocław śmieszne że tacy ludzie jeszcze istnieją.

Zaczynam wyglądać PiS

[Gość: miks]

Zaczynam wyglądać PISu, jak pamiętam to nie tylko zabierali ale i
zdarzało się że i coś dali np. wpisali na listę S5, dali kasę na
AOW, Muzeum Ziem Zachodnich, Forum Muzyki. A PO jak na razie to
tylko zabiera.

[rk111]

Gość portalu: miks napisał(a):

> Zaczynam wyglądać PISu, jak pamiętam to nie tylko zabierali ale i
> zdarzało się że i coś dali np. wpisali na listę S5, dali kasę na
> AOW, Muzeum Ziem Zachodnich, Forum Muzyki. A PO jak na razie to
> tylko zabiera.

Wpisać to sobie można a jak się odchodzi ze stanowiska to nawet
łatwiej ,fundusze na AOW dała PO na forum muzyki też bo obie te
inwestycje są realizowane AOW od tego roku a FM od przyszłego
jedynie na muzeum PO nie dała pieniędzy . A PiSu to możesz wyglądać
na śmietniku.

Marszałek o wschodniej obwodnicy Wrocławia

[Gość: ~]

Zapisuję jak ten pan się nazywa. Nigdy na niego nie zagłosuję. Ani jego kolesi
popaprańców

[rk111]

Pewnie lepsi są kolesia z SLD czy PiS którzy w okresie swoich rządów kompletnie
nic nie zrobili.

miał być grzmot, wyszło pierdnięcie

[map4]

rikitiki dobrze problem powyżej podsumował.

Oprócz zaprojektowanego przez niemców jeszcze placu Kromera istnieje we Wrocku
kilka dalszych, świetnych przykładów na dalekosiężną i doskonałą planistyczną
robotę: ulica Paderewskiego, a raczej odległość poniemieckiego ogrodzenia
Stadionu Olimpijskiego od tejże ulicy. Niemcy zaplanowali puszczenie tamtędy
obwodnicy śródmiejskiej już 80 lat temu. Ulica Krakowska to następny przykład
dalekowzroczności, której polacy do dziś nie potrafią wykorzystać,
przebudowywując Krakowską tak, że torowisko wzorem Osobowickiej nadal będzie z
samochodami współdzielone. A miejsca na torowisko wydzielone dzięki niemcom jest
przecież na Krakowskiej pod dostatkiem.

Nawet komuniści rozpoczynając budowę obwodnicy śródmiejskiej przewidzieli
wydzielone torowiska tramwajowe i odpowiednio do tego zaprojektowali i
wybudowali nowoczesny do dziś węzeł Armii Krajowej/Krakowska. Tylko wrocławski
dynamizm wzorem lat 80 XIX wieku nadal buduje współdzielone z automobilami
torowiska.
Od czasów tramwajów konnych miasta jednak się trochę zmieniły.

Zwykła szosa jako obwodnica Wrocławia to nie żart. Tak naprawdę myślą urzędnicy.
Pewnie jeszcze poustawiają na niej ronda i pomontują progi zwalniające. A co. No
i oczywiście fotoradary, żeby ścigać piratów pragnących objechać Wrocław z
kosmiczną a stałą prędkością 100 km na godzinę.

Ciekawe, kto tych urzędników wybrał ?
Pewnie jakieś umysłowe sieroty po Franciszku Józefie I.

[rk111]

Przecież Krakowska na remontowanym właśnie odcinku miała po 3 pasy ruchu w każdą
stronę i to się chyba nie zmieniło.

[Gość: 0227]

Nic się nie zmieniło, bo przed remontem Krakowska miała CZTERY PASY -
po dwa w każdą stronę, ale dwa z nich były wspólne z tramwajem,
więc blokowało to płynność ruchu. Dodatkowo przystanki tramwajowe
nie miały wysepek, co było niebezpieczne dla pasażerów. Niestety
remont nie uwzględnił poszerzenia całej ulicy, jedynie dodano
wysepki dla przystanku vis'a'vis Praktikera.

i po co ten serwilistyczny wtręt?

[Gość: WK]

Przypominam, że lwowiacy (Polacy), którzy przyjeżdżali do Wrocławia
po 1945 byli zaskoczeni zaniedbaniami infrastruktury w bogatym
skądinąd, niemieckim mieście. Np. wszystkie drogi wylotowe z
Wrocławia przecinały się w jednym poziomie z liniami kolejowymi
podczas gdy w polskim, przedwojennym Lwowie zbudowano już wiadukty.
Po prostu niemiecki Breslau rozwijał się do 1. Wojny Św. a potem
trwał w stagnacji. W tym samym czasie sprawna budowa Gdyni i
realizowane już plany rozwoju Warszawy pod kierunkiem Starzyńskiego
były przykładami wysokiego poziomu polskich planistów i inżynierów.
Niestety, światli i dalekowzroczni Niemcy wymordowali Polsce
większość inteligencji w czasie drugiej Wojny Światowej co
oczywiście skutkuje do dziś beznadziejnym planowaniem, niedorozwojem
demokracji i innymi, widocznymi bolączkami.
Pamiętając o tym (a chyba trudno zapomnieć?), jakoś nie wypada
serwilistycznie opisywać rzeczywistości w kategoriach "mądrzy
Niemcy" i "głupi Polacy".

[Gość: WMn]

To bzdury z tym niby super Lwowem. Niech ktoś się tam raz przejedzie przez
miasto doceni polskie i wrocławskie ulice!

[Gość: WK]

Lwów ma już za sobą 70 lat komuny. Mało, żeby wszystko zdewastować?

Marszałek o wschodniej obwodnicy Wrocławia

[Gość: jola]

a czy ktoś pomyslał,że w miejscu planowanych wspaniałych
dróg,mieszkaja ludzie?władze zawsze były krótkowzroczne i teraz są
problemy nie tylko z ptaszkami.gdybym była w miejscu tych ludzi,tez
nie dałabym się wyrzucić za żadna cene.popytajcie sie ludzi
zainteresowanych jakie to sa ceny tych odszkodowań.Niech władza sama
za te pieniądze cos wybuduje albo kupi mieszkanie,podobno ceny
spadają.