Co zrobił dotąd we Wrocławiu oficer rowerowy

[patrzyciel]

Jestem za!!! Rowerzyści i piesi powinni mieć jeszcze możliwość
szybkiego opuszczania przejść - ustawiona sygnalizacja szczegolnie
latem woła o pomste do nieba. Myśle że ZDiUM po wybudowaniu
autostrany - powinien zmienić cykle dla pieszych i rowerzystów... a
nie zanim sie wiedzie to zapala sie światło czerwone, lub czekanie
na światło zielone przy 3 sygnalizatorach to prawie 10 min.
Wspaniale jest widzieć coraz więcej rowerzystów;-)))Może Oficer
przylączył by się do programu Prewencyjnych Grup Wsparcia w szkołach
i wspólnie z Strażą Miejska i Policją - powoli kształtował nowe
pokolenie rowerzystów?

[Gość: Bikerka]

Nic nie zrobił i nic nie robi :P ot siedzi sobie na ciepłej
posadzce :P i to raczej facet ktory nigdy nie był w Krakowie tam
jakoś na Rynku rowerzysci nie przeszkdzaja i zadnych ciagow
rowerowych tam nie ma :P Precz z oficerem
rowerowym !!!!!!!!!!!!!!!!! Rocznie za te kase co on bierze pewnie
dalobyby sie rzeczywiscie cos zrobic dla rowerzystow :P

[Gość: a]

Zrobił piniądze w UM

[Gość: cracko]

rynek krakowski ma znacznie wiekszą powierzchnie, uliczki wokoło
rynku są znacznie szersze, i jest ich więcej. Cała powierzchnia
wokół rynku krakowskiego jest znacznie wieksza. Dlatego rowery tam
nie wadzą.

[g625]

> rynek krakowski ma znacznie wiekszą powierzchnie, uliczki wokoło

No nie wiem:

img.photobucket.com/albums/v230/gesah/Rynki.jpg

[Gość: artek]

Gość portalu: cracko napisał(a):
> rynek krakowski ma znacznie wiekszą powierzchnie,

wieksza, ale wcale nie znacznie. no i jest bardziej pusta bo ratusza brak a
sukiennice malutkie, stąd może takie wrażenie.

totalna indolencja

[Gość: Mihau]

Bardzo sie ciesze, ze doczekalismy sie urzednika tak bliskiego problemom ludzi -
ten pan o wszystkim wie, ze wszystkiego zdaje sobie sprawe. szkoda jednak, ze
ten pan nic nie moze. przez te pare lat istnienia tego urzedu, ten pan
udowodnil, ze nie jest wstanie nic zrobic. Potrzeba osoby, ktora "pokona opor
materii". Najzabawniejsza byla odpowiedz na temat zakazu jazdy po rynku:
przeciez i tak wszycsy jezdza:):):). Prosze sie zabrac do pracy, zlbo dac szanse
komus, kto cos bedzie wstanie zrobic!!!

[turbo_wesz]

szkopuł w tym, że na tym stanowisku i Chuck Norris nic nie zdziała - to typowa
posada, która ma na celu tylko ocieplenie i unowocześnienie wizerunku Wrocławia.
Pan wcześniej był na takim samym stanowisku w Cork w Irlandii, i się sprawdził,
więc to raczej nie wina osoby, tylko woli reszty urzędników.

[Gość: konstanty52]

To jest kapral, a nie żaden "oficer" (a w ogóle - to po
angliczańsku "urzędnik"). Na maile nie odpowiada (sam wysłałem mu
trzy), na rowerze jeździć nie umie (złamał trzy ramy - w mieście!) i
w wywiadzie wygaduje bzdury (wydzielone pasy na Rynku?!). Ciekawe,
gdzie można zobaczyć zdjęcie tych stojaków na rowery, które podobno
zaakceptował.

[Gość: Maciej]

Ciąg rowerowo-pieszy to nie żadna wydzielone pasy, tylko zmiana statusu ciągu
pieszego (chodnika) na taki, po którym razem mogą się poruszać rowerzyści i
piesi. Piesi mają w takiej przestrzeni pierwszeństwo.

Zastanawiam sie, dlaczego w mieście nie ma oficera

[1410_tenrok]

pieszych? Przecież tu od lat realizowana jest polityka spychana i peiszych i
rowerzystów do piwnicy. Pierwsz z brzegu przykład - brak przejsc wzdłuś pormenad
odrzanskich. Idea dobra, aby szybciej jechały samochody. Lecz te samochody
rozpędzają sie tam nierzadko do 100km/h. Kolejny przykład. Każde skrzyżowanie
dwujezdniowe ze światłami jest tak zorganizowane, aby pieszy nie mógł przejść w
jednym ciągu przez obie jezdnie, mimo tego, że istnieje taka możliwość. Dlaczego
Ppeszy traktowany jest jak pojazd? dlaczego ludzie starzy muszą przebiegać
przejezdnie, aby zdórzyć przekroczyć choć jedną w trakcie cyklu?
Miasto i jego ulice nie są od tego, aby organizować na nich wyścigi formuły 1. A
pieszy nie jest intruzem, jadnak w świetle dywagacji osób zarządzających ruchem,
mamy do czynienia z sytuacją odwrotną.

[Gość: Ruuki]

Ale to jest jakiś problem? Postawić kilka znaków informujących w miejsce
aktualnych chorych zakazów? Gdyby policja i straż nie ścigała, to by rowerzyści
wolniej po rynku jeździli. Szkoda że w ogóle nie postawili zakazu wchodzenia na
rynek dla osób mówiących wyłącznie w j. Polskim - bo taka była retoryka zakazu
"bo turyści"... chore jest to miasto - tyle wam powiem.

[en111]

Michau naucz się czytać ze zrozumieniem, bo smiech mnie ogarnia jak
czytam te farmazony które wypisujesz:
1. Jakie pare lat?! gość pracuje od 1,5 roku niecałe
2. W jaki sposób człowiek który ma związane prawem ręce ma pokonać
opór materii?
3. Praca tego pana to opiniowanie projektów drogowy i planów
zagospodarowania. Możę nie wiesz że od powstania takiego projektu do
jego realizacji mija kilka lat. Efekty pracy oficera są na razie
przede wszystkim na papierze, mam nadzieję że zmienisz swoje
skostniałe i sarkastyczne podejście, gdy te opiniowane inwestycje
zostaną oddane do użytku.

Rzecz w tym, że gość pertraktuje w sprawie

[Gość: yago]

remontu ścieżek z Zarządem Dróg i Utrzymania Miasta, a najbardziej zaniedbane
są nie te administrowane przez miasto, tylko przez Zarząd Urządzeń Wodnych i
Melioracyjnych z siedzibą na Matejki. Podobna sprawa z łączeniem ścieżek w
system - można by osiągnąć duży postęp małym kosztem, gdyby zmusić wspomniany
Zarząd do udostępnienia ludziom poniemieckich kładek na terenach budowli
hydrotechnicznych, jazów, stopni wodnych itp. Ścieżki najczęściej biegną właśnie
wzdłuż Odry czy innych wrocławskich rzek i kanałów, powstałe w ten sposób
dodatkowe przeprawy rozwiązałyby wiele problemów...

indolent albo żółwik

[rajmond]

Mam nadzieje, że ten gość wsiada na rower nie tylko pozując do
zdjęcia! Dziwi mnie ten brak pomysłów możliwych do zrealizowania, plus
brak energii do walki o zmiany. Facet nawet nie potrafił postawić
nawet stojakow rowerowych przd uczelniami i instytucjami kultury. A
tam jest najwiecej rówerow! Prawdziwy żółwik nam się trafił.

Rowerem po rynku

[mamuska-z-jajami]

ze wzgledu na zakaz staram sie jechac po Rynku jak najszybciej by nie byc
zlapanym przez straz miejska... oni jak juz lapia, to tych co jada wolno !

Oczywiscie powinno tam byc ograniczenie predkosci dla rowerow !

Centrum tylko dla komunikacji zbiorowej?

[Gość: esteta]

1. Na zachodzie centrum jest zamknięte dla komunikacji indywidualnej, ale tam żeby przejechać z jednej dzielnicy do drugiej nikt przez centrum jechać nie musi. Jest SYSTEM obwodnic. Jak jest we Wrocławiu? Dla ilu kierowców centrum jest celem samym w sobie? Wrocław nie ma ani jednej obwodnicy a potrzebuje trzy... i wtedy możemy wrócić do tematu płatnego wjazdu do centrum itp

2. We Wrocławiu drogi buduje się jak najwęższe, nawet te kiedyś dość szerokie po remoncie wyglądają żałośnie. I wy chcecie, żeby po takiej ścieżce bezpiecznie poruszały się samochody, autobusy i rowerzyści? Buahaha :)

[Gość: Sv]

Esteta powinien sobie obejrzeć centra miast w Europie Zachodniej. Taka stolica
Europy Bruksela ma ulice znacznie węższe niż Wrocław i WSZĘDZIE wydzielone
torowiska oraz przejazdy autobusów (włącznie z wyznaczonymi przejazdami przez
skrzyżowania aby kierunki poprzeczne nie blokowały ruchu). Obwodnic tak jak na
lekarstwo... A nawet na wąskich jednopasowych drogach dodatkowo wydzielony jest
pas dla rowerów i śluzy przed skrzyżowaniami żeby rowerzyści przejechali pierwsi.

W Polsce nawet esteci maja mentalność prosto ze wschodu - jak się dorobiłem
samochodu to przecież na rower czy do autobusu już nie wsiądę :P

[Gość: esteta]

Oj gdzie mnie to forumowe eko-oszołomy nie wysyłały ;)
Wiedeń, Berlin, Stockholm we wszystkich tych miastach ludzie podobno żyją bez
samochodów. A potem się okazuje, że tam pełno kilku pasmowych ringów, a w
komunikacji zbiorowej głównie jacyś śniadzi i gó...arze :D

Oczywiście punktualna komunikacja zbiorowa jest. Logicznie zaprojektowane
ścieżki rowerowe są. Tego w żaden sposób nie neguję. Ale w tych miastach da się poruszać samochodem...

Kolejny pasożyt utrzymywany z podatków...

[Gość: mario|]

...który nic nie zrobił. Z drugiej strony, żeby jeździło się bezpieczniej i
wygodniej, wystarczyło by trochę rozsądku i dobrej woli; ze strony kierowców,
motocyklistów, rowerzystów, pieszych. A efekt głupoty widać było choćby dziś
rano w przejściu pod pl.JP2 - rowerzysta wjechał w starszą kobietę, którą
pogotowie odwiozło do szpitala. Oczywiście sprawca zbiegł z miejsca wypadku.
Zaznaczam, że nie jechał zjazdem przeznaczonym dla rowerów przy Akademii
Muzycznej, tylko tym bardziej zatłoczonym, koło Cuprum. Ciekawa była reakcja
innych rowerzystów na widok policji na miejscu zdarzenia - albo grzecznie
hamowali i schodzili z rowerów, albo skręcali na właściwy zjazd. A więc jednak
znają przepisy i konsekwencje ich łamania, ale maja je w głębokim poważaniu. Nie
chcę uogólniać, bo sam pewnie nie raz złamałem na rowerze przepisy, ale jakim
idiotą trzeba być, żeby wjechać z dużą prędkością w wąskie gardło przejścia
podziemnego (zdarza się to notorycznie, oczywiście poza wyznaczonymi zjazdami).
Z tego właśnie powodu jestem przeciwny wpuszczeniu rowerów na Rynek. Rowerzyście
nic się nie stanie jak wpadnie do fontanny, ale dla biegających tam dzieci albo
spacerujących staruszek konsekwencje moga być gorsze.

[czechofil]

A efekt głupoty widać było choćby dziś
> rano w przejściu pod pl.JP2 - rowerzysta wjechał w starszą
kobietę, którą
> pogotowie odwiozło do szpitala. Oczywiście sprawca zbiegł z
miejsca wypadku.
> Zaznaczam, że nie jechał zjazdem przeznaczonym dla rowerów przy
Akademii
> Muzycznej, tylko tym bardziej zatłoczonym, koło
Cuprum.

Po pierwsze to nie ma żadnych znaków, które zakazywałyby korzystać
rowerzystom z wjazdu koło Cuprum. A po drugie to już na forum kiedyś
pisałem, że wprowadzenie ruchu rowerowego do tego przejścia
podziemnego było błędem. Tam w ciągu dnia występuje tak duży ruch
pieszy, że możliwość kolizji z rowerzystami jest faktycznie spora.
Dlatego między innymi osobiście zawsze jeżdżę górą (w obie strony w
ciągu wschód-zachód) korzystając z pasa dla autobusów...

Nie zupełnie masz rację.

[Gość: mario|]

Jeśli wzdłuż drogi jest poprowadzona ścieżka rowerowa, rowerzysta nie może
jechać chodnikiem, nawet po drugiej stronie jezdni. Dlatego od pl.JP2 nie można
pojechać w kierunku Legnickiej stroną północną, ponieważ ścieżka (oznakowana,
także we wjeździe do przejścia podziemnego) prowadzi stroną południową. Jednak
mi nie chodziło o ścisłe przestrzeganie przepisów (nie w tym kraju, nie na tych
drogach) a o zdrowy rozsądek. A rozsądek tego kolesia podpowiada mu, że to ty
jesteś głupi (bo jeździsz jezdnią, gdzie są auta silniejsze od ciebie) i ja
jestem głupi (bo jak jest tłum w godzinach szczytu to schodzę z roweru i tracę 1
minutę). A on jest mądry, bo pokonał staruszkę. A co do głupiej koncepcji
rowerów w przejściu podziemnym (tym lub np. na pl. Strzegomskim) całkowicie się
z Tobą zgadzam.

[czechofil]

> Jeśli wzdłuż drogi jest poprowadzona ścieżka rowerowa, rowerzysta
nie może
> jechać chodnikiem, nawet po drugiej stronie jezdni. Dlatego od
pl.JP2 nie można
> pojechać w kierunku Legnickiej stroną północną, ponieważ ścieżka
(oznakowana,
> także we wjeździe do przejścia podziemnego) prowadzi stroną
południową.

Jeśli droga dla rowerów jest poprowadzona tylko z jednej strony pasa
drogowego, to możesz po drugiej stronie jechać po chodniku. O ile
oczywiście dozwolona prędkość na jezdni jest większa niż 50km/h. Nie
wiem, jak w tej chwili jest z ograniczeniem prędkości na Legnickiej
(niektóre odcinki mają 70km/h, inne 50km/h), ale z uwagi na panujące
tam natężenie ruchu aut i notoryczne przekraczanie prędkości przez
samochodziarzy nie dziwię się, że prawie wszyscy rowerzyści jeżdżą
tam przez przejście podziemne i po chodnikach. Choć osobiście wolę
jechać górą i na chodnik (jadąc w kierunku Leśnicy) wjeżdżam dopiero
na wysokości ul. Środkowej...

[Gość: post]

Piszesz nie na temat (przeczytaj jeszcze raz artykuł albo chociaż
sam nagłówek). Jeśli nie masz nic do powiedzenia o działalności
oficera rowerowego to się nie wypowiadaj, bo zaśmiecasz forum.

[Gość: Sv]

>żeby jeździło się bezpieczniej i
>wygodniej, wystarczyło by trochę rozsądku i dobrej woli; ze strony >kierowców,
motocyklistów, rowerzystów, pieszych.

Mario - weź porównaj sobie średni czas realizacji projektu drogowego (od
koncepcji, przez projekt budowlany, przetarg, do zamknięcia budowy) z okresem
urzędowania Oficera Rowerowego. Do tego dodaj opór materii "kierowców,
motocyklistów, rowerzystów, pieszych" o projektantach a zwłaszcza dojeżdżających
do pracy SAMOCHODAMI służbowymi radnych wrocławskich to będziesz miał obraz
sytuacji. Tego "trochę rozsądku i dobrej woli" nie widać u Ciebie więc... czego
oczekujesz od innych?

[Gość: semafor]

"Ale przecież w mieście rowerzysta jest intruzem na jezdni!"

Rowerzysta jest przede wszystkim intruzem na chodniku!

[Gość: post]

Jestem niespotykanie spokojnym człowiekiem, ale rowerzyści na chodnikach
wkurzają mnie mocno. Święte krowy - im wolno ulicą, chodnikiem, trawnikiem...
Chcą być traktowani poważnie a łamią wszelkie zasady. Obowiązkowa karta rowerowa
w każdym wieku to jest podstawa - jak to jest, że ktoś ma 17 lat i musi
posiadać, a mając 18 lat już nie. Wraz z osiemnastką dostaje olśnienia i zna
zasady ruchu? Ubezpieczenie OC na kształt samochodowego. Rejestracja rowerów.
Wtedy możemy siąść do rozmów, a nie wszystko dla jednej grupy. Państwo w państwie?

[czechofil]

> Jestem niespotykanie spokojnym człowiekiem, ale rowerzyści na
chodnikach
> wkurzają mnie mocno. Święte krowy - im wolno ulicą, chodnikiem,
trawnikiem...
> Chcą być traktowani poważnie a łamią wszelkie
zasady.

Piszesz nie na temat (przeczytaj jeszcze raz artykuł albo chociaż
sam nagłówek). Jeśli nie masz nic do powiedzenia o działalności
oficera rowerowego to się nie wypowiadaj, bo zaśmiecasz forum. I
żeby się nie powtarzać radzę to też innym oszołomom antyrowerowym...

[Gość: spokojny człowiek]

> Piszesz nie na temat (przeczytaj jeszcze raz artykuł albo chociaż
> sam nagłówek). Jeśli nie masz nic do powiedzenia o działalności
> oficera rowerowego to się nie wypowiadaj, bo zaśmiecasz forum. I
> żeby się nie powtarzać radzę to też innym oszołomom
antyrowerowym...

czechofil, znowu jeździłeś bez siodełka? :-P
Niech cię jeszcze raz zobaczę na chodniku!

Co zrobił oficer rowerowy

[krem23]

Ludzie! Dajmy spokój oficerowi rowerowemu! Przez 1,5 roku przecież nie można
zrobić wiele a na pewno zmusić do budowy i/lub wytyczenia ścieżek. A przy
konflikcie: prezydent miasta - PO oraz szaleństwie związanym z realizacją "tego
wszystkiego" na EURO 2012 nie można się dziwić, że nic nie zrobiono (prawie). OR
nie jest jeszcze (chyba) "kolesiem" i nie ma takiej mocy sprawczej (cwaniactwa)
jak inni urzędnicy. Poza tym chyba większe środki przeznaczono na fontanny niż
na infrastrukturę rowerową, więc nie ma co się dziwić na tą marność.
Oczekuję, że OR zaangażuje wreszcie w jakiś konkretny sposób rowerzystów do
swoich działań (informacja, rozmowy, porady, sugestie) a także zorganizuję
kampanię na rzecz rowerzystów. Oczekuję także włączenia się w Masę Krytyczną na
znak solidarności i protestu przeciw swoim jawnym i "cichym" (cwanym) oponentom
w urzędach naszego przyjaznego miasta.
Uwaga: ten post można czytać z sarkazmem ale i bez niego.

[Gość: Głos Ironii]

Jestem niespotykanie spokojnym człowiekiem, ale piesi na ścieżkach rowerowych
wkurzają mnie mocno. Święte krowy - im wolno ścieżką, chodnikiem, trawnikiem...
Chcą być traktowani poważnie a łamią wszelkie zasady. Obowiązkowa karta pieszego
a w każdym wieku to jest podstawa. Ubezpieczenie OC na kształt samochodowego.
Rejestracja butów.
Wtedy możemy siąść do rozmów, a nie wszystko dla jednej grupy. Państwo w państwie?

:P

[czechofil]

> Jestem niespotykanie spokojnym człowiekiem, ale rowerzyści na
chodnikach
> wkurzają mnie mocno. Święte krowy - im wolno ulicą, chodnikiem,
trawnikiem...

Jestem niespotykanie spokojnym człowiekiem, ale samochodziarze na
jezdniach, chodnikach i drogach rowerowych wkurzaja mnie mocno.
Święte krowy - im wolno jeździć po ulicach, parkować na chodnikach,
trawnikach, a jeszcze na drogi dla rowerów się
pchają...

> Chcą być traktowani poważnie a łamią wszelkie zasady. Obowiązkowa
karta rowerow
> a
> w każdym wieku to jest
podstawa

Pisałem już o tym - zbierz 100 tys. podpisów, napisz poprawkę do
ustawy i zgłoś to do sejmu. Wyżalanie się na forum faktu tego nie
zmieni...

Ubezpieczenie OC na kształt samochodowego. Rejestracja
rowerów.

Takiego kuriozum nie ma nigdzie na świecie, równie dobrze mógłbyś
zaproponować wprowadzenie kar za puszczanie bąków w miejscach
publicznych. Poza tym czemu nie zaproponujesz od razu w pakiecie OC
dla rolkarzy i jeżdżących na
hulajnogach...?

> Wtedy możemy siąść do rozmów, a nie wszystko dla jednej grupy.
Państwo w państw
> ie?

Na szczęście nie muszę z tobą siadać do żadnych rozmów. Wystarczy,
że muszę czytać bzdury, które wypisujesz. Na więcej mnie już nie
namówisz... ;P

Ubezpieczenie OC dla rowerów

[rychu007]

czechofil mylisz się i to grubo. Np. w Szwajcarii każdy rower (czyli właśsiel
roweru) - niekoniecznie ten, który w tym momencie siedzi na rowerze musi
zapłacić OC i to każdego roku. Nie masz OC to słony mandat.
Natomiast karta rowerowa dla posiadacza samochodowego prawa jazdy to absurd.

pozdro

[Gość: paweł]

Tak, dla posiadacza prawa jazdy... Ale jak nie masz prawka a masz 18 lat to
możesz jeździć śmiało - drogą, chodnikiem... Hulaj dusza. W końcu nikt od Ciebie
znajomości przepisów nie wymaga :)
Wczoraj widziałem jak gość rowerem przeciskał się z ulicy przez parking, wpadł
na samochód i go zarysował. OC by wystarczyło...

[czechofil]

> Tak, dla posiadacza prawa jazdy... Ale jak nie masz prawka a masz
18 lat to
> możesz jeździć śmiało - drogą, chodnikiem... Hulaj dusza. W końcu
nikt od Ciebi
> e
> znajomości przepisów nie
wymaga :)

To, że polskie prawo dopuszcza do ruchu rowerowego osoby powyżej 18
roku życia bez żadnych uprawnień nie znaczy jeszcze, że delikwenci
ci nie muszą znać przepisów PoRD. Każdy człowiek (pieszy również)
zobowiązany jest do znajomości przepisów drogowych w takim zakresie,
w jakim uczestniczy w ruchu drogowym. Bo idąc twoim tokiem
rozumowania pieszy przyłapany na przechodzeniu przez jezdnię na
czerwonym świetle mógłby się tłumaczyć, że on nie wiedział, że tak
nie wolno, bo nikt go tego nie uczył...

[Gość: Sv]

Może i obowiązkowe ubezpieczenie OC dla pieszych jeśli chcą przechodzić przez
jednie? Bo przecież samochód może się na nich wgnieść lub zarysować...

[Gość: Sv]

> Wczoraj widziałem jak gość rowerem przeciskał się z ulicy przez parking, wpadł
> na samochód i go zarysował. OC by wystarczyło...

Wystarczyłoby zatrzymać rowerzystę (wezwać policję?), zebrać jego dane i na
upartego jeśli nie chciałby "zadośćuczynić" sam pozwać go w procesie cywilnym -
sądzicie że te 150 zł za lakierowanie drzwi byłoby aż tak nieściągalne??

[czechofil]

> czechofil mylisz się i to grubo. Np. w Szwajcarii każdy rower
(czyli właśsiel
> roweru) - niekoniecznie ten, który w tym momencie siedzi na
rowerze musi
> zapłacić OC i to każdego
roku.

Wyjątek potwierdza regułę, choć powiem szczerze, że zdziwiony tym
nie jestem. Szwajcaria należy do "dziwolągów" europejskich
(nieobecność w EU, prawo bankowe, najpóźniej w Europie uchwalone
prawa wyborcze dla kobiet), także tego kraju jako przykładu raczej
bym nie podawał...

[Gość: SV]

Ja jestem niespotykanie spokojnym rowerzystą - a samochody na jedni wqrzaja mnie
niemiłosiernie - poza faktem niedostrzegania rowerów potrafią złośliwie
zajeżdżać drogę bo im się rozpędzić wcześniej nie dało itp... tego rowerzyści
przynajmniej nie robią ;)

Co do ubezpieczenia - ja mam wykupione nieobowiązkowe OC w życiu osobistym -
dotyczy także rowerów. Niemniej OC to nie jest KARA dla kierowców tylko
ubezpieczenie na pokrycie kosztów związanych z wypadkiem - koszta przy wypadkach
rowerowych są nieporównywalnie mniejsze i w przypadku pozwu znacznie bardziej
ściągalne niż w przypadku kolizji samochodowych - dlatego nie ma OC dla rowerów.
Co do rejestracji rowerów - uczący się jeździć 6-latek też powinien mieć rower
zarejestrowany? Te 3-kółkowe rowerki też?

Zanim się zacznie rzucać slogany powinno się pomyśleć - boli ale warto spróbować.

[Gość: Rogacz]

rowerzysta jest intruzem na jezdni lub chodniku TYLKO jeśli jest obok ścieżka
rowerowa

a co do rynku tu nie wystarczyło by ograniczenie prędkości do 10km/h ?
w tedy nie można by też biegać ;)

[Gość: Biker]

i jak zwykle w tym kraju pierdu-pierdu o wszystkim i o niczym a
oficer jak nic nie robił tak nic nie robi :P i nie musi bo posadke
ma i już :P

[Gość: mmm]

Jeżdżę czasem z dzieckiem w foteliku i na pewno nie będę jeżdził po
jezdni - za bardzo kocham swoje dziecki i za bardzo nie ufam innym
kierowcom.

[Gość: mevv]

Niestety, we Wrocławiu rowerzysta, niezależnie od tego, czy jeździ ostrożnie,
czy nie, jest intruzem na chodniku, na jezdni, a coraz częściej także na drodze
rowerowej.
Na jezdni, ponieważ wrocławskie ulice w większości nie pozwalają na wyprzedzenie
rowerzysty. Trudno wymagać od rowerzysty, aby poruszał się z prędkością 50 km/h.
Trudno wymagać od kierowcy, żeby był zadowolony wlokąc się z prędkością 20 km/h
za rowerzystą. Ale nie usprawiedliwia to spychania rowerzystów na krawężnik ani
wyprzedzania z 10-centymetrowym odstępem.
Na chodniku, bo choćbyś się toczył z prędkością 5 km/h z oczami na szypułkach,
zawsze będziesz komuś przeszkadzał.
A drogi rowerowe to przecież idealny parking i doskonałe poszerzenie chodnika.
Dopóki nie ma we Wrocławiu kultury poruszania się rowerzystów, pieszych i
kierowców, nawet najlepszy oficer nie pomoże poprawić sytuacji. Sama z siebie
się ta kultura nie weźmie, więc może odpowiednie służby mundurowe powinny zacząć
ją wymuszać.

Co zrobił dotąd we Wrocławiu oficer rowerowy

[Gość: retrobis]

Wiem, że trochę nie na temat ale nie wytrzymałem: rano jadę autkiem do pracy,
doganiam dwóch rowerzystów jadących jeden za drugim, zarzucam kierunkowskaz i
wyprzedzam starając się zachować ten przepisowy metr. Wszystko by było fajnie
ale ten drugi rowerzysta bez oglądnięcia się za siebie postanowił wyprzedzić
tego pierwszego i wyjechał prosto pod moje auto, ma szczęście że zdążyłem i
miałem gdzie uciec!!!

[Gość: cracko]

klasyka, nie mają swiateł, jezdzą bez poszanowania zasad ale praw
sie domagają, cały swiat dla nich. terror pedałujących.

[czechofil]

Gość portalu: cracko napisał(a):

> klasyka, nie mają swiateł, jezdzą bez poszanowania zasad ale praw
> sie domagają, cały swiat dla nich. terror pedałujących.

Nic na to nie poradzisz. Rowerzyści będą cię coraz
bardziej "terroryzować", bo takie są tendencje cywilizacyjne. W
wysoko rozwiniętych krajach tego świata udział rowerzystów w ruchu
drogowym sięga nawet 1/3, także jestem ciekaw, co byś twierdził,
gdybyś spędził parę dni w takiej np. Holandii? Niestetym masz tylko
dwa wyjścia. Pogodzisz się z tym albo wyemigrujesz na Białoruś... ;P

Deep Purple i sposób na szalejących rowerzystów?

[Gość: siła spokoju]

Inspiracją (nie tylko dla utworu) może być ta historia -
Ian Gillan:
"Deal With It"
Prawdziwa historia! Steve Morris, mój gitarzysta i współkompozytor
wybrał się jak to zwykle robi z całą rodziną na niedzielny spacer
wzdłuż rzeki. Szli spokojnie obserwując licznych wędkarzy, którzy
pod pozorem łowienia ryb, suszyli kolejne flaszki. Mijali ich inni
spacerowicze, ogólnie było tam sporo zrelaksowanych ludzi. Nagle,
niczym spod ziemi pojawił się jakiś młody koleś na motorowerze!
Pędził na oślep, strącając wszystkich z drogi i denerwując
wędkujących. Steve zdążył w ostatnim momencie zaciągnąć dzieciaki i
żonę z chodnika i otwartą dłonią rąbnął typka w podbródek! Motorower
się wywrócił, a jego właściciel zaatakował Steve z wrzaskiem. Jednak
nie wiedział z kim zadziera, po chwili pływał w rzece! Chwilę za
nim, do wody wpadł także jego motorower! Wszyscy ludzie bili brawo!
Kilka dni później, do Steve’a zadzwonił lokalny szef policji i
powiedział, że jakiś młody koleś złożył doniesienie o napadzie i
pobiciu. „Widziałaś coś Steve?” zapytał, „Nie! Zupełnie nic!”, „Tak
myślałem, dzwoniłem już do wszystkich, którzy byli tam tego ranka i
nikt nic nie widział...” (śmiech)

[Gość: retrobis]

Dawno się tak nie uśmiałem:)

[czechofil]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=72&w=94604943&a=94608805

[Gość: siła spokoju]

czechofil, pudło!
Post jest jak najbardziej trafny, bo uważam, że do obowiązków
oficera rowerowego należy również szerzenie kultury jazdy wśród
cyklistów.

[czechofil]

> Post jest jak najbardziej trafny, bo uważam, że do obowiązków
> oficera rowerowego należy również szerzenie kultury jazdy wśród
> cyklistów.

Bzdura, w jaki niby sposób miałby to robić? Od szerzenia kultury
jest szkoła, rodzice, a na końcu tego łańcuszka - jeśli kultury nie
dało się jednak zaszczepić - powinny być policja i SM. Oficer
rowerowy ma zupełnie inne zadania, a nawet gdyby bardzo chciał, to
nic nie poszerzy...

[tomek854]

Półtora roku pracy i przez jego ręce przeszło 40 projektów... Jeden n dwa
tygodnie. Jakby ten pan zrezygnował z pracy to proszę mnie zatrudnić na jego
miejsce!

oficer powinen chodzic w mundurze

[Gość: jaroslaw i lech]

oficer powinien chodzic w mundurze i byc generalem

[chronskron]

Oficer jest cool! Nam zdradził o co chodzi z tym oficerem :)
Czytajcie na ChronSkron.pl wywiad z Danielem Chojnackim "Oficer to
brzmi przyjaźnie"

Co zrobił dotąd we Wrocławiu oficer rowerowy

[dxdwro]

W takim tempie to on może pomoże wybudować metr ścieżki rowerowej w
ciągu roku. Jak do tej pory jakoś nie widać, żeby cokolwiek zrobił.
I co z tego, że zaopiniował jakieś projekty? Efektów brak...

[Gość: Ania]

jak na razie z efektów widzę 2 dziwne wiaty pod pasażem grunwaldzkim... pomysl
ok z tymi wiatami ale te dziwne szczebelki.. obawiam sie ze szybko beda celem
wandali...

[Gość: burna]

A co ma pójść z łopatą i wiadrem asfaltu - budować ścieżki. Zani
zaczniesz się wypowiadać poznaj realia zamówień publicznych. Z
twoim podejściem nic by nie powstało.

[Gość: jogi]

Dobrze wiedzieć, że ktoś coś robi w sprawie ścieżek

Co zrobił dotąd we Wrocławiu oficer rowerowy

[Gość: sliwka_w_kompocie]

Tęsknię za wrocławską rowerową kulturą jazdy i za relatywnie dużą ilością
ścieżek. Mieszkam teraz w Warszawie i tu jest zdecydowanie gorzej. Nie trzeba
tak narzekać:)

Co zrobił dotąd we Wrocławiu oficer rowerowy

[Gość: amnesia]

Przeglądając komentarze do poprzednich artykułów "rowerowych" (wybaczcie, teraz
nie mam na to czasu) zauważyłem skargi na brak widocznych efektów działalności
naszego oficera. Proponuję więc może założenie jakieś strony internetowej, lub
bloga na bieżąco informującego o planach, strategiach, obranych drogach. Byłoby
to świetne miejsce do informowania o działalności własnej, jak też kontaktu z
innymi rowerzystami. Im więcej czytelników, tym więcej propozycji, tym samym
pełniejsza wiedza i możliwość wyciągnięcia lepszych konkluzji.

[Gość: harnas]

Pomysł z portalem jest dobry- platforma wymiany informacji - sugesti dla
oficera, etc.
Zdziwiony jestem tak dużą ilością wypowiedzi krytycznych wzgledem tego gościa.
Wkońcu wziął się za parkingi (fakt jeszcze nie stoją), próbuje zrealizować
bardzo potrzebne trasy
miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,6546867,Laczniki_rowerowe__ktorych_nikt_nie_chce_budowac.html
i walczy o projekty, które mają służyć nam. To bzdura że nie odpisuje na mejle
- wiem bo koresponduje - fakt piszę z sensem więc może dlatego.

proste równianie:
więcej dobrych tras = więcej nas na rower = więcej dobrych tras!

Mickiewicza - droga rowerowa od pon-pt

[Gość: hahaha]

nie wiem czy zauwazyliscie ...

ale na ul. Mickiewicza pojawil sie nowy znak.
DROGA ROWEROWA OD PONIEDZIALKU DO PIATKU ... a w weekendy jest tam parking dla
osob odwiedzajacych hale ludowa