Dodaj do ulubionych

Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!!

08.03.07, 22:25
Ostanie ruch w ministerstwie i przesunięcie drogi expresowej S5 z listy
priorytetowych inwestycji dla Polski na listę rezerwowa jest wybitnie
niekorzystne dla naszego miasta. W związku z tym podejmujemy akcje wysyłania
e-maili w celu powrotu tej inwestycji na listę podstawową.
Tak jak doprowadziliśmy do stworzenia województwa tak i teraz poprzez akcję
społeczną doprowadźmy do przywrócenia trasy S5 na listę priorytetową.
Pozwole sobie na wstawienie tekstu stworzonego przez jednego z forumowiczów
SCC

"Zwracam się z gorącą prośbą o przeniesienie z listy rezerwowej do listy
podstawowej budowy odcinków drogi S5 na odcinkach
1. Nowe Marzy - Bydgoszcz
2. Bydgoszcz - Żnin
3. Żnin - Gniezno.

Dodatkowo proszę o umieszczenie na liście podstawowej budowy odcinka drogi
ekspresowej S10 z Bydgoszczy do węzła autostrady A1 pod Toruniem o długości
około 50 km.

Bydgoszcz jest największym miastem w Polsce bez bezpośredniego dostępu do
autostrady. Budowa powyższych odcinków dróg ekspresowych poprawiłaby
skomunikowanie miasta z innymi regionami Polski oraz innymi państwami UE.
Odkładanie budowy tych dróg utrwali obniżoną atrakcyjność inwestycyjną
miasta, w którym bezpośrednio oraz w gminach ościennych mieszka około pół
miliona ludzi.
Bez tych dróg miasto nie jest w stanie do końca wykorzystać swojego
potencjału.
Dodatkowo, chciałbym zwrócić uwagę, iż w chwili obecnej Bydgoszcz jest
jedynym miastem w kraju które jest skomunikowane ze stolicą i z całą Polską
południową i zachodnią odcinkami szos o pojedynczych pasach bez
jakiegokolwiek pobocza. Są to dziesiątki kilometrów dróg gdzie wystarczy
jeden rozwerzysta wraz z ciężarówką jadącą za nim by wstrzymać cały ruch.
Obecny stan dróg dojazdowych do Bydgoszczy podraża znacząco koszty
wydłużonego procesu logistycznego, na czym tracą tysiące firm produkcyjnych
płacących podatki do budżetu państwa. Nie będę rozpisywał się na temat ilości
ofiar na tak fatalnych drogach dojazdowych.
Proszę tylko o uwzględnienie tych projektów na liście podstawowej tak aby dać
bydgoszczanom poczucie tego, że też korzystają na wejściu do UE. Przez
ostatnie lata duże fundusze unijne omijały nasze miasto i przez przeniesienie
powyższych projektów do listy rezerwowej nadal będą omijać.

Z wyrazami szacunku,

dane osobowe"
adres e-mail: poiis@mrr.gov.pl



Akcje rozpoczęła między innymi Gazeta Pomorska.

Mam nadzieję, że inne gazety oraz Urząd Wojewody, Marszałka, Samorządu
województwa oraz władze miasta Bydgoszczy zrobią co do nich należy.
Obserwuj wątek
    • tlss Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 08.03.07, 22:29
      a ja mam jeszcze pomysł. Każdy z nas ma znajomych z Bydgoszczy. To dużo nie
      kosztuje posłac do nich plik w wordzie albo wordpadzie z prośbą o przesłanie na
      ten adres oraz z prośbą o przekazanie do ich znajomych i dalej.
      Róbmy to.
      • pit1233 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 08.03.07, 23:08
        Warto zainteresować apelem władze gmin przy S5: Świecia, Żnina, Szubina itd,
        nawet Gniezna, Poznania i Grudziądza (S5 otwiera temu miastu szansę na S16 do
        Olsztyna).
        Niech te społeczności również włączą się w akcję.
        • mac_byd Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 08.03.07, 23:42
          Droga ta jest równiez istotna dla mieszkańców dolnego śląska. Wrocław Gdańsk!!!
          • ethanak Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 08.03.07, 23:50
            Dzień Dobry

            Proszę Państwa o ponowne wpisanie na listę projektów priorytetowych - listę
            podstawową - drogi S5 biegnącej przez Bydgoszcz oraz drogi ekspresowej łączącej
            Bydgoszcz z węzłem autostradowym w Toruniu.Uzasadnionym byłoby nawet
            przyspieszenie tych projektów.Proszę pamiętać że Bydgoszcz jest jednym z
            największych polskich miast (liczy blisko 370tys mieszkańców) a nie posiada
            żadnego dostępu do jakiejkolwiek budowanej w Polsce autostrady!Czyni to nasze
            miasto niechlubnym wyjątkiem w całej Polsce.Proszę pamiętać o istniejącym w
            Bydgoszczy lotnisku międzynarodowym , Bydgoskim Parku Przemysłowym , wielkich
            imprezach sportowych których gospodarzem jest Bydgoszcz (największa w historii
            Polski !! impreza międzynarodowa będzie miała miejsce właśnie w Bydgoszczy -
            Lekkoatletyczne Mistrzostwa Świata Juniorów 2008) .Ważnym argumentem
            przemawiającym nawet za przyspieszeniem budowy drogi S5 jest to że Bydgoszcz
            leży na szlaku łączącym Trójmiasto z Poznaniem i Wrocławiem.Skomunikowanie tych
            miast powinno być priorytetem zwłaszcza w świetle starań Polski o organizację
            wraz z Ukrainą Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej.Proszę nie skazywać Bydgoszczy
            na agonię gospodarczą bo takim krokiem będzie odcięcie Bydgoszczy na długie
            lata od głównych szlaków transportowych w Polsce.
      • kidgao Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 05.04.07, 15:51
        sznowni RADN iPOSŁOWIE województwa kujawsko pomorskiego czy nie jest wam wstyd,
        ze pozwalacie na to aby z województwa ktore reprezentujecie robiony jest
        zascianek niedoszłej iv RP.Przeciez te połączenia to szansa na dalszy
        dynamiczny rozkwit naszego "waszego"regionu.To Wam podziękujemy w niedługim
        czsie za waszą aktywność w tej i jnnych sprawach dotyczących tego regionu
      • higan wspolnie z woj.zachodniopomorskim 10.04.07, 23:43
        O potrzebie budowy drogi S10 nie trzeba przekonywac ani mieszkancow Pily,
        Wyrzyska, Nakla i Bydgoszczy, mysle ze mieszkancy Torunia tez dostrzega korzysci
        z tego plynace! cytat z szczecinskiego forum to sygnal na zjednoczenie wysilkow
        kilku wojewodztw a glownie zachodniopomorskiego i naszego do lobbowania na
        rzecz pozyskania funduszy z Unii , trzeba tez wpisac trase S10 na liste
        korytarzy . Moze nacisnijmy wojewode,czas na prawdziwego gospodarza tego rejonu
        Polski!
        oto ta informacja:
        Obwodnica[Stargardu Szcz.] ma kończyć się w miejscowości Święte. Od razu wpada w
        wąskie gardło istniejącej tu drogi na Kalisz Pomorski, Wałcz i dalej na
        Bydgoszcz. By ją dalej realizować potrzebne są już nie miliony, a miliardy
        złotych. Te, z których jest dziś budowana, pochodzą z budżetu państwa, którego
        nie stać na wydanie więcej. By więc połączyć docelowo Szczecin i Stargard z
        Bydgoszczą i dalej z Warszawą, inwestycja musi uzyskać dofinansowanie z Unii
        Europejskiej.

        - By jednak tak się stało, droga nr 10 musi zostać włączona do europejskiego
        korytarza transportowego - mówi Henryka Okoniewska-Kall, dyrektor wydziału
        rozwoju regionalnego Urzędu Wojewódzkiego w Szczecinie. - Wojewoda Krupowicz
        wystąpił z taką inicjatywą do ministra Polaczka, który obiecał stworzenie
        zespołu, który przygotuje taki wniosek do UE.

        Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że za szybką budową ekspresowej trasy łączącej
        zachodnią granicę ze wschodnią optują Niemcy. To zaś dobrze wyrokuje polskiemu
        wnioskowi o szybkie włączenie drogi nr 10 do europejskich korytarzy transportowych.
    • saul_bydgoszcz Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 10:33
      Sprawa budowy drogi ekspresowej S-5 obok rozwoju bydgoskich szkół wyższych
      wydaje się absolutnie priorytetowa. Skoro są apele o włączenie się do akcji nie
      można pozostawać biernym. Rzeczywiście działania bydgoskich posłów muszą mieć
      szerokie poparcie. Może samorządy studenckie UKW i UTP także powinny przesłać
      swoje stanowisko, Izba Przemysłowo-Handlowa, itd.. W ogóle uważam, że ktoś z
      radnych miasta, powinien w sposób uporzadkowany zająć się sprawą. Nie oszukujmy
      się, budową bądź nie, drogi ekspresowej wyznaczy perspektywę rozwoju miasta na
      dziesięciolecia.
      • mikimaus11 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 10:52
        Popieram, tymbardziej, że ze względu na bezpłatność ekspresówki oraz większą
        liczbę węzłów ta droga w niektórych miejscach może mieć większe znaczenie niż
        autostrada. To jeden z najważniejszych warunków rozwoju dla Bydgoszczy oraz dla
        miast leżących wzdłuż tej trasy.
        • aron2004 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 10.03.07, 06:17
          a co z ekologią? Przecież mogą wyginąć żaby.
      • a_creep Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 10:58
        Poseł Walkowiak działa już od ponad roku. Najpierw doprowadził do przesunięcia
        na później, potem do zmniejszenia liczby jezdni, potem jeszcze później,
        następnie zamiast do Poznania droga miała prowadzić do Żnina, a teraz to już
        wypadła z planów. Co teraz załatwi nam, tak przez was wychwalany, poseł?! Może
        lepiej gdyby przestał i wzorem swoich kolegów z PiS nie odzywał się w sprawach
        bydgoskich?
        • saul_bydgoszcz Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 11:38
          Posłów i radnych będzie można rozliczyć po oficjalnym przedstawienu ostatecznej
          listy priorytetowych inwestycji. W obecnej chwili poseł Walkowiak robi
          najwięcej.

          Nie przesądzam zasadności sprawy A1 poruszonej przez p. Walkowiaka, ale uważam,
          że było to działanie pośrednie, które wbrew pozorom miało być może więcej
          wspólnego z S-5 niż de facto A1.

          Co do założeń S-5... Nie chce wdawać się w polityczne dyskusje, definitywnie je
          zakończyłem po ogłoszeniu wyników wyborów i każdemy radze to samo. Niemniej
          patrzmy na efekty. SLD sprawowało 8 lat rządów, w NPR zapisywanono wiele, ale
          co z tego? Mieli swój, czas mogli zrealizować "ośmio" jezdniową drogę
          ekspresową. 50 lat PRL i droga do Poznania jak w trzecim świecie. Uważam, że
          bydgoszczanie ocenili postkomunistów w czasie wyborów - sprawiedliwie,
          stosownie do "zasług". Dzisiaj poczynania niektórych przedstawicieli PO
          wskazują, że jeśli nie zmienią podejścia, zakończa w Bydgoszczy podobnie jak
          SLD.
        • mac_byd Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 11:45
          Mam prośbę, nie marudź tylko napisz e-maila pod wskazany adres!
          • a_creep Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 13:03
            Mam prośbę. Zacznij mnie pouczać dopiero, gdy w przeciągu roku skontaktujesz się
            chociaż z połową tych osób, z którymi się kontaktowałem w sprawie S-5.
            • mac_byd Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 16.03.07, 11:29
              Zapewniam ciebie, że już skontaktowałem się z ponad 400 osobami, właczając w to
              liste podpisów pod apelem!
      • saul_bydgoszcz Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 11:16
        Droga ekspresowa S-5 /jako projekt kluczowy PO Infrastruktura i Środowisko/


        Panie Ministrze


        Z niedowierzaniem przeczytaliśmy informację o przesunięciu realizacji
        inwestycji drogi ekspresowej S-5 (odcinki Nowe Marzy - Bydgoszcz, Bydgoszcz -
        Żnin) z listy projektów kluczowych PO Infrastruktura i Środowisko, na listę
        zadań rezerwowych.
        Zadziwiający i nieprzewidywalny jest proces budowy transeuropejskich sieci
        transportowych w obszarze Bydgoszczy.
        Bydgoszcz od czasów historycznych znajdowała się na przebiegu "szlaku
        bursztynowego" przecinającego ziemie polskie od północy na południe. Właśnie
        ten fakt, historycznie uwarunkował rozwój piastowskiej Bydgoszczy, jako ostoi
        polskości tych ziem. Nawiązując do tego dziedzictwa, już władze II
        Rzeczypospolitej wytyczyły przebieg autostrady biegnącej z portów morskich w
        Gdyni przez Bydgoszcz na południe kraju i dalej do Brna, Pragi i Wiednia.
        Nie było lepszej alternatywy dla budowniczych II Rzeczypospolitej, niż przebieg
        drogi przez Pomorze i Wielkopolskę z Bydgoszczą na ich styku. Nie było także
        lepszej alternatywy dla przebiegu magistrali kolejowej, zbudowanej w okresie
        dwudziestolecia.

        Ale dzisiaj na progu odrodzonej Rzeczypospolitej, na naszych oczach dokonuje
        się niewiarygodny proces, który ma przekreślić wszystkie dokonania naszych
        poprzedników. Pierwszym zwiastunem była zmiana przebiegu projektowanej
        autostrady A1, kiedy to jeszcze w okresie Polski Ludowej wstępnie zdecydowano
        się na zmianę przebiegu autostrady, która teraz miała ciążyć bardziej ku
        wschodowi i państwom RWPG. Projekt, który obecnie nam się przedstawia, został
        przyjęty u schyłku lat 90 i trudno się oprzeć wrażeniu, że o decyzji
        lokalizacyjnej decydowało lobby polityczne.

        Zatrważający jest poziom manipulacji, wykorzystywanych jako argumenty za takim
        a nie innym przebiegiem. Otóż jako koronny argument za odsunięciem autostrady
        50 km na wschód od Bydgoszczy podaje się uzasadnioną konieczność projektowania
        najkrótszego przebiegu. Argument z pozoru słuszny, lecz zarazem kuriozalny.
        Wystarczy spojrzeć na mapę Europy, wyznaczyć linię Gdańsk - Brno - Wiedeń, by
        przekonać się, że droga najkrótsza biegnie przez Bydgoszcz! Do tego dochodzi
        konieczność uruchomienia dwóch kosztownych przepraw mostowych w forsowanym
        projekcie.
        Sprawę poruszył w ostatnich dniach bydgoski poseł PiS Andrzej Walkowiak. W
        dużej mierze koncepcja posła, była powrotem do pierwotnej (jeszcze
        przedwojennej) formy przebiegu autostrady przez Bydgoszcz, koncepcji która w
        mieście nad Brdą ma silną historyczną podbudowę.

        Nie chce nam się wierzyć, że na działaniach ministerstwa transportu ciąży duch
        PRL z koniecznością łączenia Polski z krajami demokracji ludowej. Gdyby nawet
        przyjąć takie założenie i uznać zasadność przebiegu A1 przesuniętej na wschód
        (jako linii prostej łączącej porty z Bułgarią, czy Rumunią), czym jest w takim
        razie przebieg magistrali kolejowej z Trójmiasta na Śląsk - o naiwności - przez
        Warszawę. Dlaczego nie modernizuje się - i tym razem - NAJKRÓTSZEJ trasy
        kolejowej (CE65), zaprojektowanej i wybudowanej w okresie IIRP a biegnącej
        zgodnie z najlepszymi zasadami gospodarności przez Łódź Inowrocław i Bydgoszcz?

        Na tym przykładzie widać, że decyzje lokalizacyjne są podejmowane pod naciskiem
        grup interesu i daleko temu krajowi jeszcze do standardów obowiązujących w
        IIRP. Zwycięża ten kto w obecnej sytuacji dysponuje silniejszym lobby, które z
        natury swojej kieruje się partykularnym interesem reprezentowanej grupy.

        Wracając do S-5.
        W sposób świadomy doprowadza się do marginalizacji Bydgoszczy, a także w jakimś
        stopniu Poznania i Wrocławia. Rządy RP skupiają się na zapewnieniu "należytego"
        komfortu dla tirów przemierzających korytarze wschód-zachód i na odwrót,
        zapominając przy tym o istotniejszych dla rozwoju stosunków gospodarczych w
        kraju dróg łączących największe miasta wojewódzkie. Bydgoszcz jest ósmym pod
        względem wielkości miastem w Polsce, dwukrotnie większym od np. Torunia,
        Białegostoku, Rzeszowa, porównywalnym ze Szczecinem czy Lublinem. Jednakże od
        lat 50 staje się miastem marginalizowanym przez władze. Jako jedyne z wielkich
        miast zostało zaniedbane w okresie PRL pod względem budowy dróg wojewódzkich.
        Nie powstało zadowalające połączenie do Gdańska, Poznania i Szczecina. Obecnie
        mamy XXI wiek, a DK5: Grudziądz-Bydgoszcz-Poznań-Wrocław jest obrazem
        indolencji władz powojennej Polski. I co ważniejsze, niewiele się zmienia w tym
        wymiarze po przemianach 1989 roku. Bo okazuje się, że niewiele zmieniło się w
        mentalności elit rządzących. Miała postępować samorządność a tym czasem to
        politycy nie związani ze społecznością lokalną decydują o przydziale bądź nie
        środków, a nawet o obsadzie funkcji marszałków województw. A co jest przy tym
        najbardziej niesprawiedliwe? Otóż właśnie zapewnienia, że Bydgoszcz nie straci
        na zmianie przebiegu A1! Rekompensatą miała być szybka budowa drogi ekspresowej
        S5 Nowe Marzy - Bydgoszcz - Poznań - Wrocław, a także drogi ekspresowej S-16
        NM/Grudziądz - Olsztyn - Augustów. Właśnie ta trasa (S-5) powinna w sposób
        naturalny stać się LEPSZĄ alternatywą dla podróżujących z Trójmiasta na
        południe Europy, przez Bydgoszcz, Poznań, Wrocław. Może właśnie to razi
        decydentów, którzy boją się spojrzeć prawdzie w oczy, świadomi, że S5 może się
        stać bardziej atrakcyjna dla tranzytu do Pragi, Wiednia, czy Rzymu niż A1. Bo
        wiele osób wybierze w sposób naturalny trasę przez Poznań, Wrocław i Pragę niż
        okrężną drogę pomiędzy Łodzią i Warszawą. Już dzisiaj widać, że np. prognozy
        ruchu dla odcinka Nowe Marzy - Toruń są bardzo mizerne.

        Co z planami szybkiej budowy S-5? Próba degradacji trasy do "ekspresowej
        jednojezdniowej". Określenie "jednojezdniowa ekspresowa" samo w sposobie jest
        kuriozalne i nielogiczne, na domiar złego wśród przedstawionych do realizacji
        inwestycji kluczowych POIiŚ brak nawet jednojezdniowej S-5.
        Wszyscy mamy nadzieję, że ostatecznie S5 znajdzie się wśród inwestycji
        kluczowych, jako nowoczesna dwujezdniowa trasa i będzie zrealizowana do 2013
        roku. Wymaga tego rzetelność w realizacji zapisów Narodowej Strategii
        Spójności, obejmującej budowę i modernizację infrastruktury technicznej, a nade
        wszystko elementarna sprawiedliwości społeczna. Bydgoszcz chce podtrzymać tempo
        rozwoju, a co więcej chce powrócić na pozycje miasta zajmowana jeszcze przed
        wybuchem II wojny światowej. Nie będzie to możliwe bez inwestycji realizowanych
        w ramach POIiŚ, środków lokowanych w infrastrukturę drogową, lotniczą, uczelnie
        wyższe. Apelujemy o przeznaczenie określonej puli środków na inwestycje w
        obszarze Bydgoszczy, proporcjonalnie do potencjału miasta w tym liczby
        mieszkańców.


        saul_bydgoszcz, forum GW

        • saul_bydgoszcz Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 11:45
          Tak ja to widzę. Rzeczywiście ważny jest jak najszerszy udział bydgoszczan w
          debacie. Każdy może mieć nieco inne spojrzenie na sprawę.

          Jesli ktoś z Was podobnie do mnie postrzega sprawę, niech po prostu dopisze
          swojój nick, czy też dane osobowe i wysyła np. na wskazany przez Macieja adres
          e-mail:

          adres e-mail: poiis@mrr.gov.pl

          • semeon Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 17:07
            saul napisał: tak to widzę... Moim zdaniem bardzo dobrze napisane. W pełni
            popieram takie stanowisko, wyrażone tym tekstem.
        • mac_byd Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 11:48
          Tekst świetny tylko troche za długi, może jakas korekta. Im tam nie chce sie
          czytac takich tekstów. Robimy równiez akcje na SCC razem z forumowiczami z
          Wielkopolski.
          www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=709
          • pit1233 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 12:33
            Warto również przytoczyć argument o korytarzach TEN.

            Drogi w sieci Trans-European Transport Network (TEN-T) uzgodniono w traktacie
            akcesyjnym (horyzont czasowy do 2010 r.)
            Na mapie, będącej elementem Traktatu Akcesyjnego (Źródło: Załącznik II (dot.
            art. 20 Aktu Przystąpienia), 8. Polityka transportowa F. Transeuropejskie sieci
            transportowe) droga S5 od Nowych Marz (węzeł A1) do Poznania (węzeł A2) jest
            ujęta.

            Dlaczego więc przesuwa się do rezerwy budowę S5, gdy pozostałe autostrady i
            drogi ekspresowe w korytarzach TEN będą budowane w pierwszej kolejności ?

            Co więcej, w planach pojawiła się droga S19, której nie ujęto na mapie TEN-T
            (poza odcinkiem z Rzeszowa do granicy południowej), a jako projekt rezerwowy
            ujęto drogę S74 z Piotrkowa do Rzeszowa, również nie ujętą w sieci TEN.

            Domagamy się respektowania uzgodnień zawartych z Unią Europejską !
            Polska nie budując dróg w korytarzach TEN naraża się na sankcje ze strony UE.

            • tlss Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 12:44
              tak się zastanawiam czy nie warto też wspomniec o przebiegu sieci kolejowej w
              ramach TEN bo i tym ktoś musi się zając.
              Gdybysmy mieli ten węzeł kolejnowy + plus węzeł wodny + s5 i s10 nie byłoby źle.
          • saul_bydgoszcz Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 10.03.07, 00:54
            mac_byd napisał:

            > Tekst świetny tylko troche za długi

            A niech tam im się skrzynki pozatykają.. ;)
            Na poważnie, myślę, że warto wysyłać zarówno, krótkie sentencyjne teksty, jak i
            dłuższe, rzutujące w sposób ogólny.
    • piotr_kb Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 13:47
      Lekceważeniem Bydgoszczy i bydgoszczan jest również obowiązujący obecnie
      projekt S5 z tzw. "przejściem przez Bydgoszcz". W XXI wieku standardem jest
      budowa obwodnic wyprowadzających ruch z centrum, tymczasem planuje się
      poprowadzenie drogi ekspresowej przez gęsto zabudowane osiedla mieszkaniowe w
      centrum miasta. Powinniśmy domagać się trasy S5 z prawdziwego zdarzenia, wraz z
      północno-zachodnią obwodnicą Bydgoszczy.
      • ka_zet Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 14:28
        piotr_kb napisał:

        > tymczasem planuje się
        > poprowadzenie drogi ekspresowej przez gęsto zabudowane osiedla mieszkaniowe w
        > centrum miasta.

        Przebieg jest jak żywcem wyjęty z USA lat 50., owszem, ale z tym "przez gęsto
        zabudowane osiedla" to nie demonizujmy, to i tak jest pas komunikacyjny który
        nie jest ani bezpieczny ani nie nadaje się do innego zagospodarowania. Należy
        tylko zadbać o odpowiednie elementy (ekrany, kładki w odpowiedniej ilości,
        rekultywacja terenu itp.)

        > Powinniśmy domagać się trasy S5 z prawdziwego zdarzenia, wraz z
        > północno-zachodnią obwodnicą Bydgoszczy.

        GDDKiA oszczędza...
      • pit1233 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 14:28
        ... względnie poprowadzenie S5 trasą "Nowochemiczną" czyli przez miasto, ale z
        obejściem osiedli mieszkaniowych i skomunikowaniem Parku Przemysłowego.

        Trzeba przypomnieć władzom centralnym, że Bydgoszcz staje się najbardziej
        zmarginalizowanym dużym miastem w Polsce.
        Teraz, gdy ekstra pieniędze otrzyma ściana wschodnia, my zostaniemy na szarym
        końcu. Co wiecej - rekompensatę otrzymały bogate (np Poznań 50 mln euro - patrz
        miasta.gazeta.pl/poznan/1,36001,3968645.html) i biedne regiony, zaś
        kujawsko-pomorskie, a Bydgoszcz w szczególności - żadnego.

        Dlaczego ?
        Nie ma pieniędzy na trasę kolejową Śląsk-Porty...
        Nie ma pieniędzy na chociażby jedną drogę ekspresową...
        Nie ma nawet pięniedzy na modernizację S10 między Bydgoszczą, a Toruniem
        chociaż rząd uznał obszar metropolitarny BiT za obowiązujący w planie krajowym
        (ciekawe jak ma się ten obszar rozwijać, skoro droga łącząca oba "bieguny" nie
        będzie zmodernizowana).
        Nie ma pieniędzy na port lotniczy, a fundusze obcina nawet własny marszałek..
        Nie ma widoków na modernizację drogi wodnej Odra-Wisła.
        i tak dalej.
        • pit1233 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 14:32
          Warto jeszcze wspomnieć, że oczywiście Bydgoszczy nie ujęto w żadnym planie
          rozmieszczenia terminali kolejowych przystosowanych do transportu
          intermodalnego...

          To jest lansowana przez UE przyszłość transportu, a Bydgoszcz z uwagi na
          magistralę Śląsk-porty i drogi wodne, mogłaby być ważnym węzłem tego transportu.
          • pit1233 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 16:37
            Kolejna wersja apelu...

            Dotyczy: Droga ekspresowa S-5 /jako projekt kluczowy PO Infrastruktura i
            Środowisko/

            Witam

            Szanowny Panie Ministrze,

            Z rozczarowaniem i wręcz złością przeczytałem informację o przesunięciu
            realizacji inwestycji drogi ekspresowej S-5 (odcinki Nowe Marzy - Bydgoszcz,
            Bydgoszcz - Żnin) z listy projektów kluczowych PO Infrastruktura i Środowisko,
            na listę zadań rezerwowych.
            Jest to zupełnie niezrozumiałe z wielu powodów, które przedstawię poniżej:

            1. SIEĆ TEN-T
            Trasa S5 na odcinku od Nowych Marz (węzeł A1) do Poznania (węzeł A2) jest ujęta
            na mapie, będącej elementem Traktatu Akcesyjnego (źródło: załącznik II dot.
            art. 20 Aktu Przystąpienia, 8. Polityka transportowa F. Transeuropejskie sieci
            transportowe).
            Polska przyjmując Traktat prawnie zobowiązała się do przebudowy dróg w sieci
            TEN-T.
            Dlaczego więc przesuwa się do rezerwy budowę S5, gdy pozostałe autostrady i
            drogi ekspresowe w korytarzach TEN będą budowane w pierwszej kolejności ?
            Co więcej, w planach pojawiła się droga S19, której nie ujęto na mapie TEN-T
            (poza odcinkiem z Rzeszowa do granicy południowej), a jako projekt rezerwowy
            ujęto drogę S74 z Piotrkowa do Rzeszowa, również nie ujętą w sieci TEN.
            Domagam się respektowania uzgodnień zawartych z Unią Europejską !
            Polska nie budując dróg w korytarzach TEN naraża się na sankcje ze strony UE,
            oraz skargi do instytucji europejskich.

            2. MARGINALIZACJA
            Bydgoszcz jest jednym z dużych polskich miast (liczy blisko 370 tys
            mieszkańców) a nie posiada żadnego dostępu do jakiejkolwiek budowanej w Polsce
            autostrady !
            Mimo przechodzących przez miasto szlaków komunikacyjnych w sieci TEN (kolej
            CE65, droga S5) oraz portu lotniczego, który obsługuje kilkaset tysięcy
            pasażerów rocznie, nie jest planowana do 2013 r. żadna modernizacja tych
            szlaków transportowych !
            Czyni to nasze miasto niechlubnym wyjątkiem w całej Polsce, wręcz skazuje na
            degradację. Czy może się z tym zgodzić około pół miliona ludzi zamieszkujących
            miasto i powiat ?
            Co więcej port lotniczy w Bydgoszczy, nie ujęty na razie w sieci TEN-T nie
            może liczyć na środki z programu Infrastruktura i Środowisko.
            Nie można się zatem oprzeć wrażeniu, że Bydgoszcz jest jednym z najbardziej
            marginalizowanych inwestycyjnie miast w Polsce przez władze centralne.
            Co gorsza, województwo kujawsko-pomorskie nie zostało zaliczone do regionów
            najsłabiej rozwiniętych, którym przysługują dodatkowe pieniądze z
            programu „Rozwój Polski Wschodniej”. Jednocześnie nie jest regionem bogatym,
            którym przyznano rekompensaty. Nie wolno zatem odmawiać miastu i podregionowi
            Bydgoszczy przynajmniej jednej szansy na wzrost atrakcyjności inwestycyjnej.
            Proszę o uwzględnienie projektu S5 na liście podstawowej tak aby w imię
            konstytucyjnej zasady zrównoważonego rozwoju dać bydgoszczanom poczucie tego,
            że też korzystają na wejściu do UE. Przez ostatnie lata duże fundusze unijne
            omijały nasze miasto i przez przeniesienie powyższych projektów do listy
            rezerwowej nadal będą omijać.

            3. S5 ŁĄCZY NAJWIĘKSZE AGLOMERACJE POLSKI ZACHODNIEJ.
            Ważnym argumentem przemawiającym za przyspieszeniem budowy drogi S5 jest to że
            jest to szlak łączący wielkie aglomeracje Polski zachodniej: Trójmiasta,
            Bydgoszczy i Torunia z Poznaniem i Wrocławiem. Każda z tych aglomeracji liczy
            0,5-1 mln mieszkańców. Skomunikowanie tych miast powinno być priorytetem,
            zwłaszcza w świetle starań Polski o organizację wraz z Ukrainą Mistrzostw
            Europy w Piłce Nożnej.
            Ponadto Bydgoszcz słynie z organizacji licznych imprezz sportowych, m.in. w
            2008 r. odbędzie się największa w historii Polski sportowa impreza
            międzynarodowa Lekkoatletyczne Mistrzostwa Świata Juniorów 2008 (kilka tys.
            uczestników).

            4. S5 ELEMENTEM PROJEKTU A1.
            Trasa S5 (Korytarz transeuropejski VIA) jest uzupełnieniem – odgałęzieniem
            autostrady A1 (korytarz VI).
            Budując autostradę północ-południe nie można zapominać o skanalizowaniu ruchu
            tranzytowego z portów morskich w kierunku zachodniej Polski, gdzie znajdują się
            duże i ważne stolice Wielkopolski i Śląska i dalej Czech, Austrii i Włoch. Tam
            także znajduje się autostrada A2, którą można dotrzeć do najwyżej rozwiniętych
            państw Europy Zachodniej.
            Droga S5 musi być rozpatrywana jako element składowy projektu autostrady A1. W
            takim właśnie kontekście można odczytać mapę sieci Trans-European Transport
            Network (TEN-T) uzgodnionej przez Polskę i UE w Traktacie Akcesyjnym.
            Prognozy rozkładu ruchu drogowego w 2020 r. wskazują na bardzo duże obciążenie
            trasy S5 ruchem tranzytowym, wynikającego pośrednio z połączenia z A1.

            Dodatkowo, chcę zwrócić uwagę na drogę S10, która – również ujęta częściowo w
            sieci TEN-T, nie została ujęta w planach inwestycji do 2013 r. Szczególnie
            ważny odcinek tej trasy łączy Bydgoszcz z Toruniem, które tworzą przecież
            obszar metropolitarny ujęty w Narodowym Planie Rozwoju. Jak może się On
            rozwijać, skoro nie planuje się przebudowy do standardów drogi ekspresowej
            podstawowej drogi łączącej oba bieguny aglomeracji ?
            Czy jest do pomyślenia, żeby przykładowo - nie planować modernizacji na
            szczeblu krajowym modernizacji połączenia drogowego Gdańska, Gdyni i Sopotu,
            czy głównych miast konurbacji śląskiej ?

            Usilnie proszę Pana o ponowne wpisanie na listę projektów priorytetowych -
            listę podstawową – drogi S5 biegnącej przez Bydgoszcz oraz drogi ekspresowej
            S10 łączącej Bydgoszcz z węzłem autostradowym w Toruniu.
            Proszę nie skazywać Bydgoszczy na agonię gospodarczą, a metropolii bydgosko-
            toruńskiej na degradację, bo takim krokiem będzie odcięcie Bydgoszczy na długie
            lata od głównych szlaków transportowych w Polsce.
            • pit1233 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 17:06
              Mapki do tekstu są tutaj:
              www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=12087932#post12087932
              • pit1233 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 18:26
                Na koniec kilka rycin, przedstawiających problem.

                Sieć dróg TEN-T w Polsce
                www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ef4ce387b8177a02.html
                Wykaz projektów kluczowych pomija większość S5 oraz S10. Dziwny zbieg
                okoliczności, że tylko drogi wiodące do naszego regionu są pominięte.
                Posłowie, samorządowcy, lobbyści - obudźcie się !


                2. Marginalizacja Bydgoszczy w kontekście proponowanego wykazu projektów
                kluczowych
                www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/801fe75f34f9c397.html
                I jak tu nie mówić, że nasze miasto jest najbardziej marginalizowanym dużym
                miastem w Polsce przez władze centralne.
                Proszę zwrócić uwagę na nierownomierność inwestycji w Polsce zachodniej i
                wschodniej. Widać geniusz Gosiewskiego i jemu podobnych.


                3. S5 łącznikiem kluczowych aglomeracji zachodniej Polski.
                www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1606433c58c5e2db.html
                Jak można nie budować tej drogi w pierwszej kolejności ?


                4. S5 jest elementem projektu A1

                Oficjalna prognoza ruchu w 2020 z Ministerstwa Transportu.
                www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/41d4ffd812a0f25a.html
                Może jeszcze w 2020 r. będziemy sie męczyć na "jednojezdniowej"
                drodze "ekspresowej" ?


                5. S10 Bydgoszcz-Toruń oś aglomeracji
                www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/796b283414bc8419.html
                Rząd z jednej strony uznał, że aglomeracja BiT mieści się wśród kluczowych
                ośrodków wzrostu, a z drugiej "zapomniał" o drodze, która łączy bieguny
                aglomeracji. To tak, jakby modernizować drogę Gdynia-Gdańsk po 2013 r., bo są
                pilniejsze potrzeby.
              • aparat_cyfrowy11 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 18:41
                Dobra robota chłopie:) Rzeczowo, mądrze, stylistycznie i w oparciu o źródła.
                Wreszcie przykład konstruktywnego działania.
                Myślę tak sobie, iż warto byłoby pomyśleć o opcji rozesłania pisma do
                wszystkich parlamentarzystów (w tym senatorów). To sporo roboty (560 sztuk!),
                ale byc może udałoby się podzielic robotę pomiędzy zainteresowanych
                forumowiczów ?
                • aparat_cyfrowy11 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 18:46
                  I jeszcze jedno ... Winnismy pamietać, że jeśli naszym "dobrym" sąsiadom uda
                  się przy pomocy politycznego laikatu i duchowieństwa (znany UKF) zrealizować
                  plany to nie będzie ani pólnocnego odcinka S5, ani zachodniego odcinka S10 (oba
                  ważne dla Bydgoszczy), a za to powstanie S15 łącząca Poznań z Olsztynem
                  przez ... Dmuchajmy na zimne !!!
                  • pit1233 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 09.03.07, 18:53
                    Wtedy można oskarżyć władze o brak respektowania konstutucyjnej zasady
                    zrównoważonego rozwoju.

                    Dróg nie buduje się tylko dla tranzytu, ale w celu obsługi centrów ludzkich, a
                    Bydgoszcz na pewno nim jest i to sporym.

                    Poza tym obowiązują umowy europejskie i wieloletnie plany, gdzie S5 stoi "jak
                    byk".
                    • mac_byd Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 10.03.07, 00:44
                      Sebastianie wielkie ukłony w Twoim kierunku, uzyskanie tytułu bydgoszczanina
                      roku w pełni zasłużone. Brawo!!!!
            • saul_bydgoszcz Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 10.03.07, 00:58
              pit1233 napisał:

              > Kolejna wersja apelu...
              >
              > Dotyczy: Droga ekspresowa S-5 ...

              Bardzo dobrze to przedstawiłeś. Szczerze mówiąc spodziewałem się Twojego
              tekstu - właśnie w tym stylu. Jest on istotny, zarówno z punktu widzenia
              konieczności mailowania do ministerstwa, jak też przekazania
              forumowiczom "garści" wiedzy w omawianym temacie.
              • sympatyk32 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 10.03.07, 12:54
                Brawo pit popieram działania w tym kierunku,dodam że należy pisać stanowczo i sprawe stawiać bardzo ostro,właśnie moj e-mail był w tym tonie
                • lew1313 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 10.03.07, 13:43
                  Takze podpisuje sie obiema rekoma pod wyborna praca Pana pita, ale teraz pora,
                  azebysmy zaczeli ja wykorzystywac. Totez, bardzo prosze o porade co dalej mamy
                  czynic, zeby sie wlaczyc do tejze akcji. Ja i moi znajomi czekamy na "instrukcje".
                  • franz_josef Re:Koniec akacji- Prze.....jechane! 10.03.07, 16:43
                    Nie ma co pisac, jest juz przejechane.........
                    • pit1233 Re:cd 11.03.07, 02:02
                      Warto byłoby zainteresować problemem elitę posłów z Wielkopolski. W końcu to
                      komunikacja z Gdańskiem to także interes Poznania.

                      Czy ktoś z was, w miarę wtajemniczony w układy polityczne w Wielkopolsce może
                      podać nazwiska posłów, którzy mogliby pomóc w sprawie S5 ?

                      • tlss Re:cd 11.03.07, 11:33
                        A może warto by było zacząc pisac na wielkopolskim forum gazety na ten temat ?
                        • mac_byd Re:cd 13.03.07, 22:26
                          Też już piszemy!!!
    • mac_byd [...] 14.03.07, 14:00
      Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.
    • bezhabilitacji Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 15.03.07, 11:33
      Widziałem dzisiaj na Gdańskiej ludzi zbierających podpisy. Też wpisałem się!
      • mac_byd Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 15.03.07, 20:20
        Trzeba było samemu sporządzić liste i zbierać podpisy!
        • gracz_nr_1 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 18.03.07, 17:30
          Juz wszystkie bydgoskie media przylaczyly sie do apelu!
          • mac_byd Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 19.03.07, 08:40
            Odzew społeczności bydgoskiej jest wielki jak za czasów walki o województwo.
            Widać, że w istotnych sprawach potrafimy się jednoczyć!
            • kaza12 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 20.03.07, 16:33
              Tak odzew społeczności jest wielki.Ale należy tutaj się zastanowić nad faktem
              dlaczego budujemy studnie jak się już pali???.Pytam się gdzie były nasze władze
              miasta jak i wojewódzkie jak były robione plany przebiegu autostrady A-1 ????Po
              prostu władze spały i zajmowały się duperelami ,co nie można powiedzieć o
              władzach Torunia.Jak by nie podniósł larum poseł Walkowiak ,to zapewne
              Bydgoszczanie aby dostać się do autostrady , musieli by jechać po kocich
              łbach.Przykre że Bydgoszcz nie ma gospodarza który by stawał na wysokości
              zadania!!!!!
              • maximus100 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 20.03.07, 17:39
                po co?
                • kaza12 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 20.03.07, 17:50
                  maximus100----To co napisałeś---po co ???czego ma dotyczyć???.Bardzo się
                  wysiliłeś przy zajęciu stanowiska w tym temacie!!!!
                  • pit1233 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 28.03.07, 13:23
                    Warta uwagi korespondencja posłów PO w sprawie S 5 i S 10 oraz Portu Lotniczego
                    w Bydgoszczy. Ciekawe, że "lider" Paweł Olszewski nie widnieje pod tymi
                    pismami.

                    www.piotrowska.platforma.org/
                    • jamnik.szorstkowlosy Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 28.03.07, 17:45
                      Bo Olszewski boi sie o swoje stanowiska
                      Wizja stracenia cieplaj posadki jest silniejsza niz pomoc bydgoszczy w walce o
                      S-5
                      • bezhabilitacji Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 29.03.07, 08:26
                        i to jest właśnie karierowicz!
                        • gracz_nr_1 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 01.04.07, 17:24
                          Ale takich ludzi jest wiecej, nie on jedyny!!!
    • mac_byd Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 06.04.07, 20:43
      Proszę nawet BCC w to sie wmieszał!
      • gracz_nr_1 Re: Akcja Droga Expresowa S5 piszemy e-maile!!! 06.04.07, 21:50
        To dobrze :-)
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka