nowomiejska

[Gość: sim]

Ciekawe czy miasto zabezpieczylo sie podczas modernizacji tej ulicy, i moze
reklamowac zapadliska tam powstale,czy tez bedzie je remontowalo ponownie z
wlasnych pieniedzy.Radzil bym tez urzedasom obejrzec skrzyzowanie zgierska-al
wlokniarzy, bo w niektorych miejscach po zimie przydaly by sie remonciki-
drobne.Takze poprawa wszystkich studzienek w kierunku Zgierza byla by
zalecana.pozdrawiam

[hubar]

Też jestem ciekaw, też zwróciłem uwagę na te zapadliska... wygląda to fatalnie.

Skąd to się bierze, wie ktoś?

[Gość: Aleksej]

Moim zdaniem to wina autobusow jezdzacych po Nowomiejskiej. Zapadliska sa tylko
po jednej stronie (wschodniej) a tam jezdzi 78 (i chyba 56). Nie wiem jakie
parametry techniczne ma nowa jezdznia, moze okazac sie ze autobusy
najzwyczajniej nie powinny jezdzic na tej ulicy.

Pozdrawiam,
Aleksej

[ventlan]

Gość portalu: Aleksej napisał(a):

Nie wiem jakie
> parametry techniczne ma nowa jezdznia, moze okazac sie ze autobusy
> najzwyczajniej nie powinny jezdzic na tej ulicy.

Tylko kto wpadl na pomysl, zeby na trasie autobusow wybudowac jezdnie, po
ktorej autobusy nie powinny jezdzic???

[Gość: STUDI]

Otoz ciezssze pojazdy w znacznym tempie niszcza jezdnie ulicy.
Wielbiciele autobusow zapominaja ze autobu to sporo wazy. Jego hamowanie i
rozpedzanie pustoszy droge/ulice/jezdnie w podobnej skali co TIR'u.

Jak modernizowano ta ulice to zapene nie wykonano podloza o lepszej
wytrzymalosci. Trzeba zadac pytanie czemu?

A moze niebylo mozliwosci, wszak wiele instalacji jest tuz pod jezdnia?
Ponadto wzmocnienie podloza nie moze sie konczyc przy krawezniku. POwinno byc
sporo szersze, ale tu przeszkoda sa fundamenty kamienic.

Jeszcze jedno zalozmy ze powiedzmy 0,5 od fundamentu kamienicy bedzie sie
konczylo wzmocnienie podloza jezdni. Otoz to moze tylko destabilizowac sam
fundament. Efetk koncowy przesuniecia podloza jezdi sopwoduja "prace" kamienicy
i jej funadametow. W pewnycch sytuacajach ampitudy powolnych dragn si emoga
sumowac.

Przeciwnicy tramwajow mowia ze autobus nie bedzie halasowal i niszczyl domow.
Ciekawe kto takie bzdury mowi. Przyklad Nowomiejskiej pokazuej ze jednak
autobusy niszcza ulice. I to nie wmniejszym stopniu niz tramwaj na podlym
torowisku.

Dodajmy jeszcze samochody ciezarowe dostarczjace towar do sklepow....

[teufel]

>(i chyba 56).

Niee. 59 jedzie Nowomiejską

FOTO Nowomiejska

[hubar]

Jakiś czas temu zrobiłem te zdjęcia, ale one są już nie aktualne, obecnie jest
na Nowomiejskiej jeszcze gorzej, jeszcze bardziej wyboiście.
FOTO-> www.hubar.friko.pl/lodz/nowo(staro)miejska/

[Gość: Bart]

Prawda jest taka, że mało kto jeszcze umie układać kostkę, co nie
usprawiedliwia oczywiście tej fuszerki (stare ulice w bruku pozostają w
większości wciąż w dobrej formie).

[thomasch]

I tak pocieszającym jest fakt, że ułożono tam kostkę (absolutnie nie
usprawiedliwiam niedoróbek wykonawcy) zamiast wszechobecnego asfaltu. Kostka
(dobrze ułożona, może w jakiś ciekawy wzór) mogłaby być ozdobą pl. Wolności.

[camelot]

Kostkę trzeba też umieć układać. Zobaczcie w jakim super stanie jest kostka na
ulicy Tuwima pomiedzy Piotrkowską a Kościuszki(nie licząc tej obok nieużywanego
torowiska czy we tych miejscach gdzie były jakieś rozkopy). I jakoś nie
przeszkadza jej że po niej jeżdzi w sumie kupe samochodów i nie mniej
autobusów. Jedynie ta kostka jest w gorszym nie złym stanie obok torowiska
ponieważ kiedyś wymieniano tam tory oraz po jakiś rozkopach. Umiejetność
układania kostki jest chyba najwiekszą umiejętnością w dziedzinie drogownictwa.
Najlepiej to robili niemcy. Zobaczcie niektóre dzisiejsze ulice we WErocławiu.
Równiejsze niż niektóre asfaltowe ale niestety kostka ma tę wadę że z czasem
robi się śliska i trzeba uważać w czasie deszczu szczególnie.

[hubar]

Dziwię się, że na tym fragmęcie Nowomiejskiej zdecydowano się na kostkę na całej
szerokości. Za Północną koło torów połozono betonowe płyty, wzorem jedynie
przypominające bruk. A trzeba stwierdzić, że te dziury nie przez przypadek
najczęściej pojawiają się koło torowiska. To tramwaje jadąc wytwarzają takie
drgania, że piasek pod wpływem jeszcze wody, zostaje wypłukiwany, a kostki się
zapadają.

[michal.ch]

Hubar, nie kombinuj. Kiedyś też tramwaje jeździły i kostkom piasek się nie
przesypywał. :)

Za to jak pisał Studi nie jeździły tak ciężkie wozy, jak współczesne autobusy.

Zabawa polega na właściwej podbudowie drogi.

[hubar]

Ja kombinuje? Jezu, tak śmiałem podnieść rękę na świętość jaką jest tramwaj. Winien
To nie pierwsze miejsce, gdzie dziury i zapadłości pojawiają się na
wyremontowanych drogach własnie dodkoła torów tramwajowych.
Nie pisz jak było kiedyś, piszemy jak jest teraz. Ktoś teraz nie umie budować
dróg na której są torowiska, ale to obecność torób powodują to, co się dzieje z
drogami.
Nieumiejętność to druga, a właściwie pierwsza w tym wątku sprawa.

[yarro]

Hubar, nie chodzi o "święte tramwaje".

Chodzi o to, że kiedyś potrafili budować dla nich tory w ulicach, a teraz nie.

Pozdrówki.

[Gość: S.N.]

Właśnie.
Polecam obejrzenie ams1.lo3.wroc.pl/tomek/tournee.php?p=3074
pozdrawiam
S.N.

[camelot]

Typowy przykład polskiej fuszerki. Tory po prawej i tory po lewej. Na Struga
pomiedzy Piotrkowską a Kosciuszki też jest podobnie.

[Gość: S.N.]

> Typowy przykład polskiej fuszerki. Tory po prawej i tory po lewej. Na Struga

Tylko prawy tor jest "robotniczo-chłopski"
Lewy jest krzyżacki, i o wiele lepiej wygląda.
Dlatego dałem link z opisem:
"author: Neo[EZN]
may 2002 - maj 2002 - porównajcie sobie - prawy tor - tak tory układają nasi,
lewy tor - tak tory układali przed wojną :) Prawy tor używany do 1978 roku. "

pozdrawiam
S.N.

[hubar]

yarro napisał:
> Hubar, nie chodzi o "święte tramwaje".
> Chodzi o to, że kiedyś potrafili budować dla nich tory w ulicach, a teraz nie.
##
Hmmmmm wydawało mi sie, że mi chodziło dokładnie o to samo...

Inny przykład!!

[hubar]

Proszę: www.hubar.friko.pl/inne/torowisko.htm

Smola jest dobra na wszystko

[Gość: STUDI]

Wlasnie naprawiono. Tak "solidnie po lodzku". Nalano smoly na kostke i po klopocie.
Ma nie byc upalow wiec kostka nie poplynie.

Tera przynajmniej wyglada ohydnie - pasuje do okolicznych ruder i melin.