Dziura na dziurze

[hubar]

Gdzie?

Narutowicza jest fatalna!
Pomorska o zgrozo, jeszcze gorsza jak była!
Zgierska przy Liściastej już dziurawa!

[Gość: student]

Dziura na dziurze, ale za to kibel będziemy mieli za 500 tys.!!!!!!

Napiszę to po raz ostatni!

[kuubaa]

Bo pisałem tu i tam, a już mi się więcej razy nie będzie chciało. Napiszę
powoli, żeby wszyscy od których coś zależy (a mają kłopoty z czytaniem)
zrozumieli:
Drogi należy wykonywać i remontować WŁAŚCIWIE. A jak nie, to nie robić nic, bo
szkoda pieniądze walić (dosłownie) w błoto.
Niby proste, ale widać trzeba wytłumaczyć. Pod tym pojęciem rozumie się użycie
odpowiednich materiałów przy zachowaniu wymaganego reżimu technologicznego i
dotrzymaniu parametrów projektowych. Może prościej, żeby dla doktora ekonomii
było zrozumiałe - nie kraść cementu, stosować asfalt zamiast smoły, kłaść
nawierzchnię na suche podłoże, ubijać jak należy i na wymaganą grubość. Że
można i że daje to efekty wystarczy popatrzeć na drogi nawet u naszych
sąsiadów, gdzie warunki klimatyczne bywają nawet trudniejsze od naszych. A jak
ktoś tylko przemieszcza się samolotami w kier. śródziemnomorskim lub za ocean,
to niech sobie podjedzie służbowym Peugeotem na ul.Dąbrowskiego w okol.
Lodowej. Tam jezdnia ma jakieś 20 lat i jest w lepszym stanie, niż o wiele
nowsze nawierzchnie w okol. Dworca Kaliskiego, na Rondzie Waryńskiego itd.
Na dobry początek należy wywalić dotychczasowych wykonawców i odpowiedzialnych
za nadzór nad ich dotychczasowymi "osiągnięciami" z ramienia UMŁ, zainteresować
prokuratora marnotrawstwem naszych pieniędzy. W ten sposób nie będziemy musieli
za 5 lat od nowa remontować dróg, które dzisiaj są wykonywane.

[gray]

> ZDiT podsumował, że codziennie trzy firmy naprawiające drogi wylewają ok. 110
> ton asfaltu. Od 4 stycznia wykonano naprawy na powierzchni ponad 7 tys. mkw.

tja, a ja jak jestem z psem na spacerze to podsumowując mamy po trzy nogi.