Radni powiększyli strefę płatnego parkowania

[Gość: Wyborca Petent]

Mam pytanie do petentów tj. każdego z wyjątkiem radnych oczywiście dbających
o kieszeń petenta z miasta, regionu i nie tylko. Co lepsze poszukać miejsca,
czy opłacać i martwić się, że sprawy nie zdążymy załatwić w czasie ważności
opłaty. Ej tam radni jestem pewny, że kupiliście już opłaty parkingowe np.
jak przyjedziecie na sesje do Urzędu Wojewódzkiego przy Mickiewicza, no może
swoje szanowne zaczniecie wozić MPK.

[Gość: Zły]

Może zamiast zajmować się tym jak uprzykrzyć życie mieszkańcom,zaczną coś robić
w odwrotnym kierunku.Ciekawe czy tzw."ONI" płacą za parkowanie ?
Listę grzechów i niedomagań można wymieniać,ale po co kto to z nich zrozumie ?

[Gość: Wyborca]

Jak Prezydent zacznie wydawać nowe abonamenty mieszkańca to Ci ze starymi
ważnymi abonamentami będą uprzywilejowani i będą mogli nadal parkowac na terenie
całej strefy.
Ciekawe jak rozwiąże sparwę wydanych już abonamentów mieszkańca na których jest
podany nr rejestracyjny i okres ważności (każe je wycofać z obiegu czy też
zaapeluje, aby sami zgłaszali się na wyminę abonamentów, żeby im wydać nowy z
nazwą ulicy).

[Gość: Acro]

Po co te półśrodki: od razu objąć stefą całe miasto i szlus!

[Gość: adam]

Nie jest prawdziwe twierdzenie autora , że nie było dyskusji w sprawie
poszerzenia strefy - była i to długa a sama uchwała ledwie przeszła . Może
autora nie było na sesji a sprawę zna z relacji Hanusza.

[alex.4]

jestem za. Z centrum miast powinno sie eleminować samochody

[Gość: zebryd]

Alex - sądzę,że myśli Twej w głowie przesłaniają jakieś zielone ideały. Jeśli
wyeliminujemy samochody z centrum zabierzemy gro z dochodów tej "hydry
nienażartej". Pomyśl, że następny możesz być TY. Przecież to już krok do
nałożenia opłat za zarzymywanie się na ławkach np. na rynkowym skwerze,
przecież miejsca jest niedużo, a to centrum przecież.

W INNYCH KRAJACH ZAKAZ UZYWANIA SAMOCHODOW ...

[prawdziwy.www.zieloni.w.pl]

W INNYCH KRAJACH ZAKAZ UZYWANIA SAMOCHODOW TO KONIECZNOŚĆ
Zakaz używania samochodów PAP 16:00
wiadomosci.wp.pl/kat,31794,wid,6549625,wiadomosc.html

W Mediolanie, Weronie i 130 innych miastach na północy Włoch obowiązuje w
niedzielę zakaz używania samochodów. Niedziela bez samochodu ma przyczynić się
do obniżenia poziomu zanieczyszczeń powietrza.

Ludzie idą na piechotę albo korzystają z miejskiej komunikacji. Niektórzy
zdecydowali się na rower, a nawet na rolki mimo zimnej pogody.

W Mediolanie obowiązuje zakaz poruszania się samochodami co drugą niedzielę.
Jednak władze zastanawiają się nad wprowadzeniem jednodniowych zakazów, które
ogłaszano by z tygodnia na tydzień w zależności od stopnia zanieczyszczenia
powietrza.
Dwunastogodzinny zakaz dla samochodów zaczął obowiązywać w finansowej stolicy
Włoch o godz. 8.
Inne miasta, w których zarządzono ograniczenia to m.in Mestre, Werona i Treviso
w północno-wschodnich Włoszech. Godziny zakazu używania samochodu różnią się
nieco w zależności od miasta. W niektórych miastach podczas obowiązywania
zakazu można za darmo korzystać z komunikacji miejskiej.
Włoskie miasta starają się zmniejszyć emisję szkodliwych gazów do atmosfery,
ograniczając ruch prywatnych samochodów. Rzym i Mediolan testują ograniczenie
ruchu we czwartki - na przemian samochodów z parzystymi i nieparzystymi
numerami rejestracyjnymi.
W piątek władze Rzymu ogłosiły decyzję o wprowadzeniu zakazu ruchu
samochodowego w stolicy przez dwie dodatkowe niedziele: 13 lutego i 6 marca.
Mają być także odwołane wszystkie mecze piłki nożnej przewidziane w te dwie
niedzielę. Chodzi o to, że większość kibiców, nie mogąc użyć prywatnych
samochodów, miałaby zapewne trudności z dotarciem na stadiony. (mn)

ale PRZY URZĘDACH INTERESANCI powinni ZA DARMO!

[prawdziwy.www.zieloni.w.pl]

[alex.4]

Urbaniści jednoznacznie chca wyrzucenia samochodów z centrów miast. Niszczą one
tkankę miejską. W mieście głównie transport powinien odbywac się za pomocą
komunikacji miejskiej. To dosyć banalne stwierdzenie. Od pewnego czasu
urbaniści głosno mówią o wprowadzeniu do centrum miast ograniczenia ruchu
samochodów. Pewnie takie trend równiez i u nas niedługo stanie się coraz
bardziej popularny

[Gość: rowerzyk]

alex.4 napisał:

> Urbaniści jednoznacznie chca wyrzucenia samochodów z centrów miast.

Troche nie na temat, ale przy okazji zapytam. Dlaczego nadal projektuje sie i
buduje buduje sie zatoki autobusowe?

[alex.4]

wszędzie w Europie wspólistneije ze sobą komunikacja miejska, ruch rowerowy. W
centrum wazniejsze od nowych szerszych ulic są snieżki rowerowe.

[Gość: gość]

A czy ktoś pomyślał, gdzie ma parkować ten zmotoryzowany urzędnik, bo nie
słychać o tym, aby rozwiązano ten problem, a pensja zwykłego urzędnika nie jest
na tyle duża aby płacić dziennie 9,6 za postój. Pomysły naszych radnych są jak
zwykle w odniesieniu do ich kieszeni.

[alex.4]

wszelkie zakazy powinny dotykać także urzędników.
A na marginesie postój nie jest taki drogi. Nie róbcie z siebie nędzarzy. To
żałosna propaganda

[Gość: Kuba]

Alex, tu nie chodzi o pieniądze itp. ale o godność i jak w tym mieście dba się
o dobro mieszkańca, bo żeby te pieniądze szły na coś co może Białystok rozwinąć
typu lotnisko, czy porządny stadion to ja chętnie płaciłbym i dwa złote, ale
jak te pieniądze mają być wydane na byle co to ja dziękuję.

[Gość: Kuba]

No oczywiście najlepszym sposobem na odkorkowanie centrum jest poprostu
wywalenie z tamtąd jakichkolwiek istot żywych. Jeszcze trochę i w tym mieście
nie będzie w sposób godny mieszkać... Mam pomysł można by było zrobić Białystok
jedną wielką "autostradą", że za przejazd każdą ulicą będzie się pobierać
opłaty od każdego samochodu. Wtedy ile pieniędzy na tym zarobi miasto,
oczywiście 70% z tego pójdzie na wczasy dla naszych zapracowanych Panów
radnych, a reszta może na osiedlowe bazarki ?? No i tak byłoby chyba najlepiej,
bo mrozy silne nadchodzą, a popyt na te białoruskie majtki ze ściągaczami jest
ogromny, więc radni do dzieła...

[alex.4]

samochody nie tworzą maista. One je niszczą. To dosyć banalny wniosek, powie ci
to kazdy urbanista. Dlatego teraz walczy się w centrach maist z ruchem
samochodowym

[Gość: Zubi]

Hmmm, to chyba mamy urbanistów jeszcze ze średniowiecza, samochody mamy od
~100lat i gdzie byli Ci urbaniści, nie przewidzieli ze samochód stanie sie dość
powszechną rzeczą i to pod nią trzeba kształtować strukture miasta. Dziwne te
pomysły wszystkich zielonych i innych, wywalić auta OK, nic w zamian?? mierna
komunikacja miejska i brak alternatywy komunikacyjnej. Gratuluje
małomiasteczkowych wizji i decyzji.

Załatwienie sprawy w urzędzie będzie kosztowne, bo

[Gość: BARA]

trwa o wiele więcej niż pół godziny

[anka1]

otoz to. w ubieglym roku po zaswiadczenie z urzedu skarbowego na swietojanskiej
stalam 2 godziny. wyjdzie na to ze w tym roku miesieczny zasilek rodzinny w
szokujacej wysokosci 43 zl wydam na oplate za parkowanie. dziekuje bardzo
panowie radni.zapamietam to sobie przy nastepnych wyborach samorzadowych.

No alex4 powiedz tej pani ani1 coś mądrego :)

[Gość: mieszkaniec]

Alex ty to byś drzewa zasadził na środku ulic i barany wpuścił a sam między
nimi.

[competer1]

Alex mówi o wyrzuceniu samochodów z centrum miasta. ok, ale powinni tez
wyrzucić urzędy z centrum. Kłóci się to z logiką, jadę do skarbówki w sprawach
podatków, z których żyje między innymi to miasto, a muszę jeszcze za taką
możliwość zapłacić. I nasuwa sie tutaj przede wszystkim jedno pytanie, czemu
nie buduje sie w centrum piętrowych lub podziemnych parkingów?

[alex.4]

centrum jest od tego aby były w nim urzędy, sklepy domy handlowe. W centrum ma
się toczyć zycie miasta. Centrum miasta jest dla ludzi, a nie samochodów. Dziś
już nie poszerza się ulic w centrum miasta, ale się je zwęza.

[Gość: Tosio]

Marudzisz... Pojedz autobusem jak Ci szkoda 3 zl, zaparkuj dalej i spacerkiem
dojdziesz.

[competer1]

Jeśli mieszkam pod Białym to chyba PKS-em.

[Gość: Krzysztof]

Trzeba podziękować za powiększenie strefy prezydentowi Turowi, który jak zwykle
wypuszcza z pomysłem Hanusza. Widac wyraźnie na sesjach ten sposób działania bo
urzednicy maja gotowe rozwiazania na propozycje zgłaszane niby pod wpływem
chwili na sesji. Tak to jest prowadzona ta gra, bo prezydent ma być dobry a
wszelkie sprawy niepopularne to sprawa radnych / np. zamykanie szkół/. Niestety
media nie demaskują porozumienia i współpracy miedzy panami z dawnej Unii
Pracy - Bil, Hanusz i Jemiołkowski a prezydentem Turem. Tur daje za to np.
pieniądze dla Włókniarza / czyli dla klubu Bila/ albo wydzierżawia kino.

[Gość: anonim]

proponuję jutro posłuchać radia a pojutrze poczytać prasę twoja teoria spisku
wymienionych z turem moze lec w gruzach

[Gość: jj]

Nie było tak prosto. Poczytaj jamiolkowski.pl/z_rady/rada.html

PARKING ZAMIAST PLACU PRZY DRAMATYCZNYM !

[prawdziwy.www.zieloni.w.pl]

PARKING ZAMIAST PLACU PRZY DRAMATYCZNYM !
BEZSENSOWNE INWESTYCJE JAK NP. FONTANNY PRZY TEATRZE DRAMATYCZNYM PRZY BRAKU
MIEJSC PARKINGOWYCH W SĄSIEDZTWIE TEATRU, AKADEMII MEDYCZNEJ, UNIWERSYTETU W
BIAŁYMSTOKU.
3. Odnośnie BRAKU MIEJSC PARKINGOWYCH W SĄSIEDZTWIE TEATRU DRAMATYCZNEGO nie
została wyjaśniona kwestia tzw. "wskaźnika ilości miejsc parkingowych"
określonej w "Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego miasta
Białegostoku" w zależności od kubatury obiektu, położenia w strefie miasta,
ilości przebywających osób. Z pobieżnych danych wynika, że ze względu na ilość
miejsc widowiskowych ilość miejsc parkingowych wyłącznie dla widzów Teatru
Dramatycznego powinna wynosić ok. 200 -250 samochodów osobowych lub 10-30
autobusowych. Inne miejsca parkingowe - przy Akademii Medycznej (zamknięte)
Zakładzie Energetycznym, Urzędzie Wojewódzkim (dla pracowników i dla
interesantów) służą innym obiektom.
Zapis "Miejscowego Planiu Zagospodarowania Przestrzennego miasta Białegostoku"
brzmi: 9.6. Ustalenia w zakresie miejsc postojowych dla samochodów: 9.6.1.
Zaleca się następujące wskaźniki miejsc postojowych dla poszczególnych
programów zagospodarowania w zależności od strefy: (...)teatry - Jednostka
odniesienia: 100 miejsc widowiskowych Strefa centralna: 15-17 Strefa pośrednia:
18-20. Ponieważ Teatr Dramatyczny dysponuje łączną ilością 750 miejsc
widowiskowych (502 sala duża, 150 sala mała, 100 foyer), ilość miejsc
parkingowych wg. powyższego zapisu "MPZP m. B-stoku" powinna wynosić 115 - 150
miejsc parkingowych wyłącznie na potrzeby Teatru. Niewłaściwa jest zdaniem
Stowarzyszenia interpretacja, że UM Białystok realizując Plac przed Teatrem
Dramatycznym jako inwestycję miejską "niezależną i niezwiązaną z
funkcjonowaniem Teatru" nie był zobowiązany do stosowania powyższych zaleceń
ogólnych zapisu "MPZP m. B-stoku" dot. wskaźników miejsc postojowych, oraz
że "budowany/modernizowany był Plac, nie Teatr, a powyższe zalecenia dotyczą
budowy nowych obiektów /modernizacji istniejących, ponieważ zapis nie mówi
o "obiektach" lecz "programach zagospodarowania". UM Bialystok realizując
założenie zagospodarowania przestrzeni parku i placu przy Teatrze powinien
dążyć do wzorcowego wywiązania sie z zaleceń "MPZP m. B-stoku", w powiązaniu
funkcji realizowanego "programu zagospodarowania" okolic Teatru z sąsiadującymi
obiektami, ich funkcjami, przeznaczeniem i sposobem użytkowania. Tłumaczenie o
likwidacji niezbędnych miejsc parkingowych uznanych jako "nielegalne" przez UM
Bialystok prawdopodobnie narusza zalecenia "MPZP m. B-stoku", prawdopodobnie
stoi także w sprzeczności i innymi dokumentami np. Uchwałą m. B-stoku "Polityka
Transportowa m. B-stoku" zalecającą likwidację deficytu miejsc parkingowych,
tworzenie nowych szczególnie w sąsiedztwie strefy centrum w celu możliwości
wyłączenia jej z ruchu kołowego.
Podobne wątpliwości budzi pozwolenie na obiekt pełniący funkcje widowiskowo -
rozrywkowe - Lodowisko przy przy ul. 11-go Listopada, przy lokalizacji którego
prawdopodobnie nie zapewniono miejsc parkingowych (dodatkowo w sąsiedztwie
znajduje się zespół obiektów sportowych - stadion lekkoatletyczny.
www.zieloni.osiedle.net.pl/fzb-biurokracja-i-prokuratura-03-05-2003-
www.zieloni.w.pl.htm

[alex.4]

plac jest spoko i jest ekologiczny. Tylko u nas gdzie samochód jest synonimem
luksusu wszędzie umieszcza się parkingi. Na zachodzie walczą z tą chorobą

[Gość: mocniak]

alex.4 napisał:

> plac jest spoko i jest ekologiczny. Tylko u nas gdzie samochód jest synonimem
> luksusu wszędzie umieszcza się parkingi. Na zachodzie walczą z tą chorobą

Ale wiesz, zielony jest zielonym dopóki ma gdzie zaparkować swój samochód.

[Gość: Acro]

Walczą z parkingami!?!

zamiast fontanny, parking ??? NIESŁYCHANE !!!

[popieram.agro_group]

to nie miesci w glowie - jak ekolog moze chciec parkingu dla samochodow w
miejsce fontanny, ławek, centrum spotkan spacerwiczow i świetnego placu dla
rowerzystów??? to po praostu nie miesci sie w glowie - zgroza !!!

-----------------------------

[Gość: Zenon]

Czy jak powstaną płatne strefy wokół urzędów to pracownicy urzędów przestaną
jeździć samochodami? Wykupią abonamenty i problem pozostanie. A swoją drogą,
niech ktoś spróbuje zaparkować w godzinach urzędowania przy Urzędzie Miejskim
na Słonimskiej. Wszystkie miejsca zajęte przez pracowników.

[alex.4]

przecież nikt nikomu nie zabroniwykupienia abonamentu... więc o co się
rozchodzi?

[Gość: Jerzy]

O pieniadze nierozgarnięty Alex 4. Proponuję aby wszystkim kierowcom z
Białegostoku miasto wykupiło abonament jak proponuje Alex. Swoja drogą Hanusz i
Jemiołkowski byli przeciwni na sesji aby za miejsca dla wojewody i marszałka
pobierać opłaty, Tur z resztą też. Widać nie chciał zadzierać z kolegami.

[Gość: J23]

Nie możesz oskarżać wszystkich radnych o ten idiotyzm. Byłem na sesji gdy
głosowano ten punkt. Projekt przedstawił prezydent miasta Tur, a poparli ten
wniosek: SLD(wraz z SDP-coś tam), Mniejszość Prawosławna (bo Masalski myślał że
wybiorą na wiceprzewodniczącego RM) i Białostockie Porozumienie Prawicy( które
ma tyle wspólnego z prawicą co koń z koniakiem). Przeciw byli: Koalicyjny Klub
Radnych i PiS. Wyciągnij wnioski kto dba o mieszkańców miasta, a kto załatwia
tylko swoje interesiki, ale ma prasę w kieszeni więc zawsze piszą o nim dobrze.