Nowe życie dworca PKP

[Gość: zjadacz chleba]

Ten pan z kolei to chyba byl bardzo slabiutki z ekonomii, jezeli twierdzi ze
kolej obecnie traci na wynajmie pomieszczen.Ten pan widocznie nie policzyl ze
za ogrzewanie niewynajetych lokali musiala placic kolej.Prawda jest taka ze
kolej chciala sie najesc lapczywie i sie zadlawila.Teraz przyszedl ktos po
rozum do glowy i kolej bedzie jesc mniej ale stale i wszyscy beda szczesliwi.

[Gość: TomaszB]

Gość portalu: zjadacz chleba napisał(a):
> Ten pan z kolei to chyba byl bardzo slabiutki z ekonomii, jezeli twierdzi ze
> kolej obecnie traci na wynajmie pomieszczen.Ten pan widocznie nie policzyl ze
> za ogrzewanie niewynajetych lokali musiala placic kolej.Prawda jest taka ze
> kolej chciala sie najesc lapczywie i sie zadlawila.Teraz przyszedl ktos po
> rozum do glowy i kolej bedzie jesc mniej ale stale i wszyscy beda szczesliwi.

To dosc popularny syndrom w tym miescie. Co do Pana z PKP, to wychodzisz z dziwnego zalozenia, ze on cokolwiek z ekonomia mial wspolnego;)
Pozdrawiam
TomaszB

[Gość: marcin]

Ciesze się podobnie, ze cos się ozywia. Do wspomnienia o ogrzewaniu przez kolej
pustych nieogrzewanych pomieszczeń... moze to robiła inna spółka kolejowa niż
ta, która lokale wynajmował? Nie ma co wnikac.. ale widac jak na dłoni, że
najłatwiej to wyciskac z przedsiebiorcy, nie patrzac na cała otoczkę.. Dobrze,
ze ktos poszedl po rozum do głowy.

Pozdrawiam Wszystkich podróżujacych koleją - czy to PKP czy np samorzadowymi
kolejami mazowieckimi :)

[grat.nowy]

ogólnie sielanka, poza jednym panem z kolei, który na koniec narzeka na małe
zyski...

Nowe życie dworca PKP

[madziek1983]

Uwazam, ze obecny wyglad dworca jest swietny. Niczego nie brakuje - dobrze by
bylo aby ta restauracyjka byla czynna dluzej :)

[vl_a_d]

Ten wrzosek czy jak mu tam z pkp to klasyczny przykład miernoty
charakterystyczny dla tej firmy. Z tego typu pracownikami w tej "firmie" nigdy
się nie zmieni na lepsze.

[aron2004]

można uzyskać pieniądze na modernizację linii kolejowej Białystok -
Warszawa zaprzestając dopłacania do pociągów regionalnych w woj.
podlaskim typu Białystok - Czeremcha, Białystok - Ełk, Białystok -
Małkinia, Białystok - Suwałki itp. Skoro nie ma pociągów do Łomży i
ludzie jakoś żyją to tym bardziej nie są potrzebne pociągi z
Białegostoku do Grajewa, Sokółki, Czeremchy, Suwałk, Łap itp.

[10elektryk10]

"Jeśli były przetargi, to wiadomo - wygrywali ci, którzy
proponowali najwyższą cenę. Podpisywali z nami umowę na dwa lata i
przez ten czas musieli płacić. Nas nie obchodziło, czy lokal stoi
pusty. Teraz kwoty dzierżawy są dużo niższe, więc tym samym mamy
mniejsze zyski - mówi Michał Wrzosek. - Ale to tak naprawdę jest
mało istotne. Liczy się to, że w końcu pasażerowie są zadowoleni." -
oczywiście zdaniem PKP lepiej nie zarabiać nic na pustych lokalach
niż zarabiać coś na wynajętych. Mają genialnych managerów w tej PKP.

Nowe życie dworca PKP

[zieloni.republika.pl_21082008r]

Przede wszystkim Centrum Informacji Turystycznej zamiast jak
fikcyjne PROTu na ul. Malmeda i czynne tylko do 17 – ukryte chyba po
to by turyści „nie przeszkadzali” i by pracownicy mieli mniej pracy
za to dostające pewnie dotacje i wsparcie władz:)? powinno być na
dworcu PKP/PKS (i takie jest - ale to prywatna konkurencyjna i
znacznie lepsza do „oficjalnej” inicjatywa - na dworcu PKP w sklepie
z mapami czynne do godz. 20 tak by turysta przyjezdzajacy mogł tam
trafic!

Zamiast oPOwiadac bajki o lotniskach operach itp w pierwszej
kolejnosci trzeba zmodernizowac perony bo pociagiem można dojechac
szybciej do Warszawy niż doleciec samolotem (wliczajac 3 godz.
odprawe lotnicza:)) do tego do samego centrum

"KRYWLANY"-LOTNISKA W MIEŚCIE (jak warszawskie Okęcie) NIE MAJĄ
PRZYSZŁOŚCI - tymczasowe LOTNISKO DLA URZĘDNIKÓW, POSŁÓW, SENATORÓW
(MAJĄ BEZPŁATNE PRZELOTY LOTEM). LOTNISKO W ODLEGLOŚCI 200 KM OD
WARSZAWY JEST NIEOPŁACALNE Wiecej informacji na ten temat:
www.zieloni.osiedle.net.pl/lotniska.htm
polecam tez www.krywlany-nie.pl

władze "mają" 150 MLN ZŁ NA LOTNISKO (ktore ma kosztowac 400 mln zł
gdziekolwiek by ono mialo być) A "BRAKUJE IM" 15 MLN ZŁ ROCZNIE NA
KOLEJ modernizacje linii kolejowej Białystok - Warszawa (docelowo
przedłuzonej do lotniska Okęcie/lotniska w Modlinie) by pociagi
mogly podrózowac 160-200 km/h - dojazd do Warszawy zajmowalby ok. 1
godziny. Lotnisko na Podlasiu byłoby wtedy niepotrzebne i
nieekonomiczne:( zamiast konstruowac spółke która za bezcen miala
przejac drogie grunty w miescie moznaby sprzedac ziemie na
Krywlanach potzrebne pod budownictwo i nowe osiedla w miescie a za
uzyskane np. 500 mln można kupic tansza ziemie dalej od miasta i
dofinansowac wiele innych potrzebnych rzeczy

Lotnisko na Podlasiu poki co wogole nie jest potrzebne bo blizej sa
wieksze lotniska w Warszawie na Litwie itp. Można wybudowac je ale
wszedzie będzie puste i deficytowe brak pasazerów i zainteresowanych
linii lotniczych. W pierwszej kolejnosci potzrebna jest modernizacja
linii kolejowej, a kwestie lotniska spokojnie można odlozyc na za 10
lat i wtedy wybudowac ewentualnie je jako nowoczesne wobec
przyszlych standardów

miasta.gazeta.pl/bialystok/1,35235,5612349,Brudne_lawki_na_dwo
rcu.html nie wykupili reklam w gw:) i warto wspomniec o klopotach z
parkingiem (kierowcy unikaja platnego i zastawiaja okolice) oraz ze
schodami kładek które często w zimie staja się niebezpieczne
poslizgowe