Dodaj do ulubionych

Mgła spowodowała serię wypadków

13.03.07, 21:13
GW gadu gadu o wypadkach a MEDEK woli zabki i kwiatki niż ludzi...
Obserwuj wątek
    • Gość: Matt Mgła spowodowała serię wypadków IP: *.pwr.wroc.pl 14.03.07, 07:55
      Byłem w tym pociągu i widzę wiele błędów w tym artykule. Po pierwsze pociąg
      jechał z Suwałk do Wrocławia. W artykule autor pisze ze strażacy szybko przybyli
      na miejsce wypadku. Bzdura. Policja pojawiła się może 15 minut po wypadku,
      jakieś 3 min później pojawiła sie karetka. Straż pożarna przyjechała ostatnia,
      jak pasażerowie pociągu oraz sanitariusze wyciągnęli kierowcę z kabiny. Nie było
      żadnego rozcinania. Pisze się też, że maszyniści wyskoczyli z kabiny. Kolejna
      bzdura. Być może przeszli na tył lokomotywy ale o wyskakiwaniu z kabiny nie może
      być mowy. A to wszytko działo się w miejscowości Dąbrowa Łazy a nie tak jak jest
      napisane w artykule.
      Podsumowując:
      -przekręcona nazwa miejscowości
      -zmieniona relacja pociągu z Suwałki - Wrocław na Wrocław Suwałki
      -przekłamania w opisie wyczynu strażaków i maszynistów

      Po prostu po tym artykule moje zaufanie do gazeta.pl jest kiepskawe

      Muszę przyznać ze PKP zachowało się ok i bez dopłat zaproponowało pasażerom
      jadącym do Wrocławia miejsca w pociągu IC.
    • Gość: go Jaka mgła????? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.03.07, 08:11
      Jaka mgła spowodowała te wypadki? Przeciez to nie ona siedziala za kierwonica,
      tylko debilini kierowcy, bo inaczej tego nie mozna nazwac - wyprzedzanie na
      ciągłej, zbyt duża prędkość. I potem piszą że mgła.
      • Gość: falisty Jaka mgła? Mgławica umysłów. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.03.07, 08:22
        I co jak by była ta obwodnica na bagnie to by nie było wypadku. Kierowcy by się
        zdyscyplinowali. A tu kwiatki ważniejsze.
      • Gość: renio Re: Jaka mgła????? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.03.07, 10:09
        Redaktorowi Medykowi widocznie coraz bardziej doskwiera samotność i picie w
        barach piwa w pojedynkę. Jakoś wielbiciele, wielbicielki się doń nie dosiadają,
        drinków nie stawiają, łukiem omijają...
    • olecky Re: Mgła spowodowała serię wypadków 14.03.07, 08:28
      "jadący w kierunku Białegostoku kierowca renaulta mimo złej widoczności
      rozpoczął wyprzedzanie skody. Przekroczył przy tym linię ciągłą. Na lewym pasie
      stracił panowanie nad pojazdem i zderzył się z jadącym z naprzeciwka tirem"

      oczywiscie, to Medek Jakub jest winien temu, ze po podlaskich drogach jezdza
      debile, ktorzy nie powinni kierowac niczym wiekszym niz taczki.

      "Kierowca tira tuż po godz. 13 wjechał pod pociąg jadący z Wrocławia do Suwałk.
      [...] To cud, że przeżył"

      raczej szkoda, nie cud. Moglyby na nim wyrosnac ladne kwiatki, a na drogach
      byloby bezpieczniej. Mam nadzieje, ze chociaz obciaza go finansowo za
      spowodowane opoznienia.

      pozdrawiam, olek
      • anka1 Re: Mgła czy debile za kierownica ? 14.03.07, 08:36
        zebysmy nie wiem jakie drogi mieli, obwodnice, niekolizyjne skrzyzowania etc.
        to dopoki debilom, ktorym sie wydaje ze sa "carem i bohem" za kierownica, oleju
        we lbach nie przybedzie, takie tragedie ciagle beda.
        Malenstwu walczacemu o zycie zycze zeby wygralo ! trzymam kciuki.
        a ten idiota z renault powinien odpowiadac jak za usilowanie morderstwa.
        wszytkiego najgorszego pajacu !
        • Gość: czytelnik Re: Mgła czy debile za kierownica ? IP: *.89-161.tel.tkb.net.pl 14.03.07, 20:14
          Maleństwu nie udało się....
          • anka1 Re: Mgła czy debile za kierownica ? 15.03.07, 08:31
            skad wiesz ?
    • olecky Mglista obwodnica Augustowa 14.03.07, 08:47
      skoro juz (nie)zdrowy_rozsadek nawiazal, to warto zwrocic uwage, ze bagna to
      miejsce wyjatkowo sprzyjajace tworzeniu sie mgiel. Skoro troche mgly tak wplywa
      na podlaskich kierowcow, to na szosie nad Rospuda mozna spodziewac sie
      prawdziwej hekatomby...

      pozdrawiam, olek
      • zewsi Re: Mglista obwodnica Augustowa 14.03.07, 08:52
        Estakada nad Rospudą będzie dwujezdniowa, panie Olecky.
        • Gość: fan Re: Mglista obwodnica Augustowa IP: *.koba.pl 14.03.07, 11:55
          zewsi napisał:

          > Estakada nad Rospudą będzie dwujezdniowa, panie Olecky.

          No i co z tego. Nigdy nie widziałeś scen z autostrad? Tam jest jeszcze bezpieczniej (podobno).
          • Gość: adr78 Re: Mglista obwodnica Augustowa IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.03.07, 12:07
            często jeżdze drogą z Zabłudowa do Białegostoku
            wielokrotnie byłem świadkiem zdarzeń, w czasie których tylko ułamek sekundy
            decydował o tym, ze komuś sie udało nie spowodować wypadku
            zanim zaczniemy zwalać winę za wszystkie wypadki na kiepskie drogi przyjrzyjmy
            się naszemu zachowaniu na drodze !!!
            jak na razie obowiązuje w Polsce stereotyp, że kierowca który jeździ szybko
            jest kierowcą dobrym
          • zewsi Re: Mglista obwodnica Augustowa 14.03.07, 12:35
            Droga dwujezdniowa jest bezpieczniejsza nie podobno, a napewno.
            • Gość: adr78 Re: Mglista obwodnica Augustowa IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.03.07, 12:46
              zgadzam sie z opinia, że tylko droga o więcej niż jednym pasie w tym samym
              kierunku można nazwać bezpieczną, tymczasem jadąc np z Białegostoku do
              Augustowa mamy do czynienia z drogą jednopasmową... dlaczego przy całym tym
              zamieszaniu z budowaniem bezpiecznych dróg nikt nie walczy o budowe dróg
              wielopasmowych, dlaczego nikt nie odpowada za to, że nowo wyremontowane drogi
              np Białystok -Augustów czy też Białystok-Zabłudów to nadal drogi JEDNOPASMOWE.
              druga sprawa... ruch samochodowy w Augustwie to faktycznie wielki problem...
              zwłaszcza wieczorem w sezonie turystycznym, gdy kierowcy z przyrośniętymi
              karkami pokazują jak szybkio mogą się rozpędzić w mieście swoimi bm'kami
            • Gość: fan Re: Mglista obwodnica Augustowa IP: *.koba.pl 14.03.07, 14:00
              zewsi napisał:

              > Droga dwujezdniowa jest bezpieczniejsza nie podobno, a napewno.

              Ale ona mgieł nad Rospudą nie rozwieje! I o to chodziło autorowi postu o mgłach, a nie o to czy droga jest dwójezdniowa czy jednojezdniowa! Wariant nad bagnami to również lodowisko zimą, a ilość sypanej soli będzie sie miała tak do ekologii jak Twoja ocena asfaltu do pogody tam wystepującej.
              • zewsi Re: Mglista obwodnica Augustowa 14.03.07, 14:24
                1. I co z tego, że nie rozwieje mgieł, skoro będzie bezpieczniej??
                2. Na estakadzie sól sypana nie będzie.
                • Gość: mk Re: Mglista obwodnica Augustowa IP: 212.33.74.* 14.03.07, 15:02
                  wyobrazam sobie taki karambol na estakadzie. nie bedzie kogo i co zbierac,
                  brrr ...
                  • Gość: antena Re: Mglista obwodnica Augustowa IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.03.07, 15:36
                    Do Rzymu to pewnie pojedziesz pociągiem albo samolotem bo przejazdu samochodem
                    p. Alpy Twoje serce pewnie by nie wytrzymało:)
                    • Gość: fan Re: Mglista obwodnica Augustowa IP: *.koba.pl 14.03.07, 16:40
                      Czy droga do Rzymu prowadzi przez jakiekolwiek bagna? Chyba nie, więc co to ma wspólnego z tematem? Drugie pytanie to czym bedą sypać tą estakadę jak nie solą? Chemia taką jak na zachodzie? Wątpię. Poza tym tłumaczymy tu, że mgieł jest właśnie nad bagnami, a gościu ze wsi twierdzi, że będzie bezpieczniej. W porównaniu do czego? Do tego co teraz mamy? Wszystko będzie bezpieczniejsze, ale na pewno najlepsza będzie droga poza bagnami, a nie nad nimi.
                      • zewsi Re: Mglista obwodnica Augustowa 15.03.07, 07:24
                        Gość portalu: fan napisał(a):

                        > Czy droga do Rzymu prowadzi przez jakiekolwiek bagna? Chyba nie, więc co to
                        ma
                        > wspólnego z tematem? Drugie pytanie to czym bedą sypać tą estakadę jak nie
                        solą
                        > ? Chemia taką jak na zachodzie? Wątpię.

                        Fanie powiadam ci - nie wątp.

                        Poza tym tłumaczymy tu, że mgieł jest w
                        > łaśnie nad bagnami, a gościu ze wsi twierdzi, że będzie bezpieczniej. W
                        porówna
                        > niu do czego? Do tego co teraz mamy? Wszystko będzie bezpieczniejsze, ale na
                        pe
                        > wno najlepsza będzie droga poza bagnami, a nie nad nimi.

                        Czy słońce czy deszcz droga dwujezdniowa jest bezpieczniejsza od
                        jednojezdniowej.
                        • Gość: fan Re: Mglista obwodnica Augustowa IP: *.koba.pl 15.03.07, 21:16
                          W co mam nie wątpić? W podgrzewaną nawierzchnię? Czy słońce czy deszcz droga przez bagna będzie częściej pokryta mgłą niż ta przebiegająca nie przez bagna. Proste i logiczne, ale ty dalej swoje. Klepiesz tylko w klawiaturę i nic z tego nie wynika.
                          • zewsi Re: Mglista obwodnica Augustowa 16.03.07, 07:53
                            Fanie. Radzę kupić podręcznik z logiki i się podszkolić.
                            • Gość: fan Re: Mglista obwodnica Augustowa IP: *.koba.pl 16.03.07, 08:25
                              Dyskusja zaczęła się od posta oleckiego o mgłach nad Rospudą. Kolego, wróć więc do tego co napisał olecky. Potem zobacz co sam mu odpowiedziałeś w swoim poście. A potem przeczytaj mój post. I wtedy zobaczysz, że ty piszesz o rodzaju dróg, a my o mgłach, które powodują na każdej z nich duże zagrożenie. Jeśli znowu będziesz mnie odsyłał do książek to już nie będę Ci przeszkadzał w planowaniu dróg. Zaplanuj nawet 8-jezdniową, dalej pośród mgieł będzie nad bagnami zajebiście niebezpiecznie. Życzę logicznej lektury.
                              • zewsi Re: Mglista obwodnica Augustowa 16.03.07, 08:36
                                Dyskusja się zaczęła od artykułu dotyczącego zderzenia czołowego pod Zabłudowem.
                                Zderzenie miało miejsce w gęstej mgle.
                                Olecky napisał, że skoro kierowcy w Podlskiem mają takie kłopoty z mgłą, to aż
                                strach pomyśleć co będzie się działo nad Rospudą. Ja napisałem, że nad Rospudą
                                będzie bezpieczniej, bo będzie droga dwujezdniowa.
                                I własnie w tym momencie na scenę wkroczyłeś Ty i zacząłeś snuć opowieści
                                dziwnej treści.
                • www.zieloni-bialystok.w.pl Re: Mglista obwodnica Augustowa 14.03.07, 17:33

                  > 2. Na estakadzie sól sypana nie będzie.

                  BEDZIE

                  zrezygnowano z odladzania zbyt drogie, Poza tym jak odetnie prad to co agregat
                  pradowtworczy przy moscie?
            • www.zieloni-bialystok.w.pl Re: Mglista obwodnica Augustowa 14.03.07, 17:37
              najtragiczniejsze karambole sa na autostardach gdy jadace W TYM SAMYM KIERUNKU
              samochody wpadaja na siebie

              wiadomosci.o2.pl/?s=258&t=327804
              Chiny: Karambol 80 samochodów; są ofiary 2007-02-11 16:29
              Co najmniej 10 osób zginęło w niedzielę na południu Chin, gdy na drodze
              szybkiego ruchu Szanghaj-Kunming doszło do zderzenia ponad 80 samochodów -
              podała agencja Xinhua.
              Wg agencji, główną przyczyną karambolu była gęsta mgła, która uniemożliwiła
              kolejnym kierowcom dostrzeżenie na czas, że na drodze doszło do zderzenia. W
              ciągu kilku minut ponad 80 samochodów uderzyło jeden w drugi.
              Karambol wywołał ogromny korek na sporym odcinku drogi. W korku utknęło
              kilka tysięcy samochodów. (PAP)
          • www.zieloni-bialystok.w.pl Re: Mglista obwodnica Augustowa 14.03.07, 17:35
            PYTANIE:
            1.Czy jesteś za antyekologicznym przebiegiem obwodnicy Augustowa przed Dolinę
            Rospudy, który spowoduje wstrzymanie wszystkich dotacji UE dla całej POLSKI,
            wielomilionowe kary, ośmieszy Polskę i Augustów, który nie został wybudowany od
            15 lat i nigdy nie zostanie wybudowany, w którym chodziło tylko o kradzież 800
            mln- 1 mld zł z Krajowego Funduszu Drogowego, który jako najdroższa droga w
            Polsce (1 km obwodnicy kosztuje więcej niż 1 km Autostrady) przeszedł by do
            historii jako „Droga śmierci” (ze względu na ciągłe zamglenie ze względu na
            sąsiedztwo terenów podmokłych) i miejsce katastrof i karamboli blokujących
            nieustannie 500 metrowy most ? Czy popierasz ten postkomunistyczny wariant i
            kłamstwa i manipulacje SLD, PO, PIS, Samoobrony, PSL i innych podlaskich
            polityków – oszustów i złodzei , ich kłamstwa i afery są opisane na stronach
            www.zasciankowosc.w.pl ?

            2. Czy jesteś za wspólną ekologiczna obwodnicą Augustowa i Suwałk, biegnąca
            wzdłuż istniejących dróg - przez Chodorki i linii wysokiego napięcia, (a wiec
            nie wymagającą żadnych wywłaszczeń) finansowana w 85% ze środków Unii
            Europejskiej, szybszej i tańszej w realizacji, zgodna z prawem Polski i Unii
            Europejskiej ?

            3. (pytanie dodatkowe): Czy jesteś za zakazem działalności w polityce
            podlaskich polityków z SLD, PO, PIS, Samoobrony, PSL i innych podlaskich
            polityków – oszustów i złodzei , ich kłamstwa i afery opisane na stronach
            www.zasciankowosc.w.pl ? Czy uważasz że powinni zostać zesłani do Czarnobyla,
            gdzie doświadczą skutków działalności wbrew prawu, demokracji, za pomocą
            kłamstw, oszustw i manipulacji, co sprowadza się w szczególności do np. braku
            Sejmiku Województwa ?

            www.zasciankowosc.w.pl bez sejmiku,obwodnic,kasyUE


            BUDOWA obwodnicy augustowa SIĘ NIE ZACZĘŁA I NIGDY NIE ZACZNIE-PREDZEJ
            ROZBIÓRKA,KARY UNII EUROPEJSKIEJ,A TOPCZEWSKI,SZYSZKO,CIESLIK,DYJUK DO
            WIĘZIENIA ZA 15 LAT OKŁAMYWANIA I ZABIJANIA LUDZI PRZEZ TIRY W AUGUSTOWIE I
            ŁAMANIA PRAWA UE (DLACZEGO LUDZIE NIE ZLINCZOWALI TYCH OSZUSTÓW?).

            www.zasciankowosc.w.pl PODLASIE BEZ SEJMIKU,OBWODNIC I KASY UE.
    • www.zieloni-bialystok.w.pl www.tiry-na-tory.w.pl 14.03.07, 17:38
      OGOLNOPOLSKIE REFERENDUM:DO CZASU WYBUDOWANIA OBWODNIC WE WSZYSTKICH POLSKICH
      MIASTACH (W TYM NP. WARSZAWA-JEDYNA EUROPEJSKA STOLICA BEZ OBWODNICY) TIRY NA
      TORY ! WWW.TIRY-NA-TORY.W.PL

      WWW.TIRY-NA-TORY.W.PL NA TRASIE SUWAŁKI-RZEPIN (WSCHÓD-ZACHÓD)

      Tiry pojadą pociągiem www.tiry-na-tory.w.pl

      Tiry pojadą pociągiem

      wiadomosci.wp.pl/kat,41794,wid,8648859,prasaWiadomosc.html
      Ciężarówki rozjeżdżające polskie drogi będą przewożone koleją. Kilkanaście
      tysięcy ciężarówek przemknie po torach na trasie pomiędzy Litwą a Niemcami -
      zapowiada "Metro".

      To właśnie tiry powodują największą liczbę wypadków, niszczą środowisko
      przez wydalane ogromne ilość spalin i hałas, a do tego niszczą drogi, które
      są później w opłakanym stanie. Chcemy to zmienić - mówi Sławomir Sadowski z
      Ministerstwa Transportu. Dlatego wzorem Szwajcarii w ramach ministerialnego
      programu "Tiry na tory" do 2013 roku w Polsce zostanie uruchomionych kilka
      połączeń kolejowych pomiędzy polskimi granicami.

      To po nich specjalnymi wagonami niskopodłogowymi będą przewożone całe
      zestawy samochodów. W tym czasie kierowcy będą odpoczywać w wagonie-kuszetce
      doczepionym na końcu składu. Niemożliwie? Tak może się wydawać, bo o tym
      projekcie mówi się co najmniej od kilku lat, ale teraz już wiadomo, że
      pierwsza taka linia zostanie uruchomiona w połowie 2007 roku.

      Na początek na 700-kilometrowej trasie Rzepin - Suwałki będzie kursował w
      obie strony jeden pociągi PKP Cargo. Zabierze ze sobą w jedną stronę ok. 40
      ciężarówek. Rocznie będzie można przewieźć w ten sposób kilkanaście tysięcy
      ciężarówek. Jeśli pomysł się sprawdzi, PKP Cargo kupi kolejne wagony.

      - To będzie bardzo ekologiczny i bezpieczny transport - zachwala pomysł
      Andrzej Massel z Centrum Naukowo-Technicznego Kolejnictwa w Warszawie.
      Eksperci jednak szacują, że takie rozwiązanie będzie nieopłacalne. -
      Wszelkie analizy wskazują, że taki transport będzie bardzo drogi. Lepiej
      przewozić same towary, a nie samochody - twierdzi Janusz Piechociński z
      zespołu doradców gospodarczych Tor.

      Pomysł źle też oceniają spedytorzy. - Przecież tir ma własny napęd, po co
      więc przewozić koleją. To na pewno podwoi nasze koszty - niepokoi się Helena
      Puchalska z firmy transportowej Bilax w Białymstoku. Rząd jednak uspokaja,
      że koszty przewozu nie będą duże, bo sam będzie je w dużej części dotował.

      W uchwalonym w miniony piątek przez Sejm budżecie na 2007 rok na realizację
      programu posłowie wygospodarowali 50 mln zł, resztę dopłaci UE. Do 2013 roku
      na program dostaniemy 109 mln euro.- To się w efekcie opłaci. Oszczędzimy na
      przykład na ciągłej naprawie dróg. Zyska też środowisko - przekonuje
      Sławomir Sadowski.


      XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX




      WIĘCEJ,LEPSZYCH DRÓG=SZYBSZA JAZDA=WIĘCEJ WYPADKÓW=NIEEKOLOGICZNE,NIEBEZPIECZNE
      AUTO=STRATY/BEZPIECZNIEJSZA KOLEJ+"TIRY NA TORY"=POLSKA ZAMIAST ZARABIAĆ NA
      TRANZYCIE TRACI=Polska jako kraj tranzytowy przecinających się najważniejszych
      europejskich szlaków transportowych wschód - zachód i północ - południe traci
      zamiast zarabiać na tranzycie. Tiry niszczą nieprzystosowane polskie drogi,
      powodują wypadki i zanieczyszczają środowisko. Jednocześnie bankrutuje polska
      kolej, na skutek braku dobrych przepisów, które podobnie jak np. w Szwajcarii i
      Austrii umożliwiałyby szybszy i tańszy dla kierowców przejazd przez Polskę
      tirów na kolejowych platformach (TIRY NA TORY). Na obwodnice czekaja setki
      polskich miast, ruch tranzytowy jest uciążliwością (zanieczyszczenia, hałas,
      wypadki) a nie czynnikiem rozwoju gospodarczego.

      TO UNIA EUROPEJSKA POWINNA SFINANSOWAC:TIRY NA TORY

      Wypadek autobusu wiozącego białostockich uczniów to efekt zderzenia z Tirem, i
      prawdopodobnie wyprzedzania rowerzysty - gdyby zostały spełnione postulaty
      ekologów dotyczące przejazdu przez Polskę tirów na kolejowych platformach (TIRY
      NA TORY), przenoszenia ruchu rowerowego na drogi rowerowe do takiej tragedii BY
      NIE DOSZŁO.

      Próby przypisania niekompetencji władz "protestom ekologów" jest bezpodstawne i
      skandaliczne - niekompetencja i łamanie prawa Unii Europejskiej przez lokalne
      władze powoduje, że np. Via Baltica nie tylko nie uzyskała do tej pory
      dofinansowania ze środków Unii Europejskiej, ale wręcz grożą Polsce kary
      finansowe za złamanie unijnych przepisów. W Polsce np. wciąż w wypadkach
      spowodowanych przez leśne zwierzęta giną też ludzie (np. w województwie
      podlaskim okolice Biebrzy), bo polskie władze pomimo nacisków organizacji
      ekologicznych nie stosują powszechnych w Europie ogrodzeń dróg na terenach
      leśnych, przejść dla zwierząt itp.

      TIRY NA TORY to rozwiązanie stosowane w np. Szwajcarii, Austrii i idealne dla
      Polski. Polska jako kraj tranzytowy przecinających się najważniejszych
      europejskich szlaków transportowych wschód - zachód i północ - południe traci
      zamiast zarabiać na tranzycie. Tiry niszczą nieprzystosowane polskie drogi,
      powodują wypadki i zanieczyszczają środowisko. Jednocześnie bankrutuje polska
      kolej, na skutek braku dobrych przepisów, które podobnie jak np. w Szwajcarii i
      Austrii umożliwiałyby szybszy i tańszy dla kierowców przejazd przez Polskę
      tirów na kolejowych platformach (TIRY NA TORY). Na obwodnice czekają
      BEZKUTEZNIE SETKI MIAST... Niekompetencja polskich władz poraża już od wielu
      lat.
      LEPSZA SIEĆ PUBLICZNYCH BEZPŁATNYCH DRÓG EKSPRESOWYCH, DWUJEZDNIOWYCH
      ZAMIAST AUTO=STRAT=KILKU ODCINKÓW PŁATNYCH,PRYWATNYCH NA KOSZT PAŃSTWA I
      KOSZTEM ZMNIEJSZENIA WYDATKÓW NA INNE DROGI PUBLICZNE (tzw. "partnerstwo
      publiczno - prywatne")

      Nie chodzi o wprowadzenie cła, lecz realny koszt korzystania z dróg:WEDŁUG
      BADAŃ PRZECIĘTNY KIEROWCA TRANZYTOWEGO Tira przejeżdżając całą Polskę zostawia
      u nas łącznie zaledwie...170 zł (wliczając wszystkie koszty: opłaty, jedzenie,
      noclegi). Jednocześnie 1 Tir powoduje takie zniszczenia drogi jak przejazd 160
      000 samochodów osobowych. Całodzienna winieta (opłata drogowa to tylko...6 zł,
      paliwo maja tańsze własne itp.

      TIRY NA TORY:PROBLEM=TIRY,PO WYBUDOWANIU NOWYCH DRÓG TIRY BĘDĄ JEŻDZIC SZYBCIEJ
      BĘDZIE WIĘCEJ TIRÓW=WYPADKÓW

      4 TYSIĄCE TIRÓW Z WSZYSTKICH WYPADKÓW 2006r=STO POCIĄGÓW=WSZYSTKIE TIRY, KTÓRE
      SPOWODOWAŁY WYPADKI W 2006r. NA POLSKICH DROGACH (4 349 TIRÓW) ZMIEŚCIŁYBY SIĘ
      NA ZALEDWIE 100 POCIĄGACH TOWAROWYCH. W Polsce rząd nie prowadzi żadnej
      polityki wspomagającej tzw. przewozy intermodalne czyli przerzucające ruch
      ciężarowy na inne środki transportu. Nie ma także wystarczających inwestycji w
      linie kolejowe, tak by czas przejazdu pociągu z kontenerami był analogiczny do
      tego na drodze. Fundusze zaplanowane na inwestycje w przyszłorocznym budżecie
      (1 miliard złotych) mogą zostać wykreślone przez polityków.
      W Polsce przejazdy intermodalne stanowią około 1,7% wszystkich przewożonych
      koleją towarów. W krajach Unii Europejskiej wskaźnik ten wynosi około 10%.
      Koszty zewnętrzne przewozu wszystkich tirów, które spowodowałyby wypadki na
      polskich byłyby pięć razy mniejsze niż ich przejazd po drogach. W przypadku
      pociągu wynosi on 19 euro za tonokilometr, w przypadku przewozu tzw. tirem 88
      euro za tonokilometr. To właśnie dlatego rządy krajów UE wspomagają budowę
      centrów logistycznych (w Polsce jest ich dwa, powinno być co najmniej osiem) i
      zakup przez przewoźników towarowych tzw. wagonów kieszeniowych, które przewożą
      kontenery, bądź naczepy tirów.

      Co dziesiąta ofiara wypadków drogowych ginie w wypadku spowodowanym przez
      kierowców samochodów ciężarowych. Po drogach naszego kraju porusza się 2
      miliony samochodów ciężarowych - przez ostatnie dziesięć lat liczba tzw. tirów
      wzrosła w Polsce prawie dwukrotnie (o 78%). W zeszłym roku w 4349 wypadkach
      spowodowanych przez tiry zginęło na polskich drogach 545 osób, a 5751 zostało
      rannych. W co piątym wypadku drogowym uczestniczy samochód ciężarowy.

      Ostatnie wypadki
      • Gość: fan Re: www.tiry-na-tory.w.pl IP: *.koba.pl 14.03.07, 18:39
        Jesu!!! Zielony Chłopie, jesteśmy po tej samej stronie barykady, ale chetnie bym ci przyj....ł czyms cięzkim. Trzeba być debilem, żeby wklejać taki bełkot. Tego nikt nie czyta!!! Zrozum to głąbie!!! Pisz mniej i zwięźlej to bedzie miało sens. mam wrażenie, ze jestes tepym leniem co ma pod ręka w pliku tekstowym przygotowane gotowce i klika jak przymuł i wkleja i wkleja i wkleja.....
        • Gość: Zielony proboszcz Re: www.tiry-na-tory.w.pl IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.03.07, 21:59
          JE_B_AĆ ZIELONYCH POJ_E_B_AŃCÓW!!!!!!!!!!!!!!!!
          • anka1 Re: www.tiry-na-tory.w.pl 15.03.07, 08:34
            prosze kolejny proboszcz chetny do zlamania zasady celibatu. co na to twoj
            biskup ?
            • Gość: j Re: www.tiry-na-tory.w.pl IP: *.koba.pl 15.03.07, 17:17
              Co ma celibat do anala? ;)
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka