P-8A Posejdon

[odyn06]

technologie.gazeta.pl/internet/1,104530,9234102,Boeing_737_do_niszczenia_okretow_podwodnych.html
Przyznaję - ZOP nie jest moją mocną stroną:-))
Interesujące jest, że średniodystansowe samoloty staja się platformą dla środków ZOP-u.
Czy ktoś ma coś więcej?

[adam_al]

> średniodystansowe samoloty staja się platformą dla środkó
> w ZOP-u.

Oj, stają się samolotami ZOP dużego zasięgu. P-8A ma dwukrotnie większy zasięg niż P-3 Orion.
4 godzinnym patrol na odległości 1200 mil, lub 3 godzinny na odległości 2000 mil to dużo.

Konstrukcja, na której bazował 737 Next-Generation, a konkretnie kadłub 737-800, skrzydła od 737-900 dysponuje zasięgiem ponad 5500 km. Dołożenie 5 zbiorników paliwa i zmniejszenie liczby pasażerów ;) spowodowało przekwalifikowanie maszyny do poziomu samolotu dużego zasięgu - bo takim możemy nazwać samolot o zasięgu ponad 7000 km.

Oczywiście zasięg Tu-142 jest o wiele większy, ale mamy do czynienia z innymi potrzebami. USA mają wiele baz na całym świecie i wybrano samolot optymalny pod względem wielkości. Zasięg jest chyba dobry skoro nic mi nie wiadomo o instalacji do tankowania w powietrzu, co w przypadku USA nie jest chyba wyzwaniem technologicznym.

[odyn06]

Dzieki.
To znaczy, że ta wersja B 737 mogłaby przelecieć z WAW do NY bez międzylądowania.:-))

[adam_al]

>To znaczy, że ta wersja B 737 mogłaby przelecieć z WAW do NY bez międzylądowani
> a.:-))

B 737 to stosunkowo ekonomiczna maszyna, kto wie czy niedługo tanie linie nie bedą latać na nich przez Atlantyk i to z jednym pilotem ;)

Tak na marginesie rekord należy do 737-700 linii SkyEurope. Lot z Seattle do Pragi, bez międzylądowania, dystans 8382 km, czas lotu 10 godzin i 10 minut. Samolot w konfiguracji komercyjnej, ale oczywiście lecieli na rekord i odpowiednio zaplanowano trasę, wybrano warunki pogodowe itd.

[browiec1]

Tylko jak ten jeden pilot przysnie/padnie na zawal...;)

[berek_p]

browiec1 napisał:

> Tylko jak ten jeden pilot przysnie/padnie na zawal...;)
wtedy za stery usiądzie najpiekniejsza stewardessa.

[browiec1]

Szkoda takiej na loty oszczednosciowe.

[browiec1]

O tej maszynie juz od dawna sporo sie mowi,duzo artkulow byla na Altairze.Indie juz zamowily kilka tych maszyn,nie wiem czy Tajwan nie byl tez zainteresowany.Fajna maszynka:)