Cieszkowskiego deptakiem. Co trzeba zburzyć?

[dziedekl]

To nie mieszkańcy protestowali ale sklepikarze czytaj złotnicy ! Którzy za chwilę będą tak jak ci z dworcowej narzekać że klienci nie mogą parkować przed sklepami.A faktycznie to sami blokują ulicę samochodami.Na Dworcowej i na Cieszkowskiego powinien być całkowity zakaz ruch,wyłączając dostawy w określonych godzinach.Tak jest w normalnie funkcjonujących miastach.SKLEPIKARZ nawet ten przez duże S to też normalny użytkownik ruchu i nie powinien zastawiać ulicy!!!!!!!!

Cieszkowskiego deptakiem. Co trzeba zburzyć?

[bigcharles]

Bardzo dobrze, mam nadzieję, że Cieszkowskiego zyska nowe elewacje i otworzą tam ciekawe sklepiki wtedy od czasu do czasu na 100% tam będę zaglądać. Ciekawie w tym miejscu było by zjeść obiad w restauracji.

[mja-15]

Ludziom nie chce się przejść na Dworcową czy Długą, nawet w ładną pogodę, bo nie mogą zaparkować tuż przed sklepem, to na maleńką Cieszkowskiego pójdą/przyjadą? I gdzie zaparkują?
BTW, niemniej w okolicach skrzyżowania Dworcowej i Królowej Jadwigi brakuje parkingu, żeby zaparkować na parę chwil, dla klientów tamtejszych banków czy garmażerki. Po kilka pierogów czy 2 minuty do bankomatu nikt nie będzie parkował 3 km dalej.

[intervention]

Po kilogram pierogów czy do bankomatu nie trzeba jechać furą.

[zupa775]

Macie racje w Łodzi, Poznaniu, Wrocławiu ulice "umierają" tylko na festyn raz w roku przyjdą ludzie, teraz przenoszą się do galerii sobotę znajdź miejsce do parkowania w galerii przy
Brazylijce - to cud. A ekonomiści którzy inwestują wiedzą że zarobią kasę, więc powstają nowe na Wyżynach i Leśnym. Może wyjątkiem jest Nowy Świat ale panie to stolica.

[mja-15]

Nie powiedziałam, że do tych lokalizacji jedzie się 500 m od chaty - bo wtedy to oględnie mówiąc jest głupota, a przynajmniej rozrzutność.

W promieniu 1km od wymienionego skrzyżowania są

[frozentime]

parkingi. Można zostawić samochód, się przejść i kupić zarówno "pierogi", jak i zajśc do bankomatu, a może wstapic także do banku. Ale dla wielu "samochodziarzy" przejście 50m jest nie do przyjęcia.

[volvo7000]

mja-15 napisała:
> Po kilka pierogów czy 2 minuty do bankomatu nikt nie będzie parkował 3 km dalej.

Istnieje jeszcze takie coś jak komunikacja miejska. Byłby tramwaj na Dworcowej (którego nie chcieli sklepikarze), to nie byłoby problemu z parkowaniem, płaceniem za postój itd.
W normalnych miastach stare miasto jest wyłączone z ruchu, a dojazd jest łatwy dzięki gęstej sieci tramwajowej i licznym przystankom.

Cieszkowskiego deptakiem. Co trzeba zburzyć?

[klonus-8]

Fajnie, że miasto słucha głosu mieszkańców. Zastanawiam się jednak, co da nam, bydgoszczanom, ta przebudowa? Na pewno nie jest to inwestycja, która polepszy warunki komunikacyjne w mieście. Nie należy do jakiegoś ogólnego planu restrukturyzacji komunikacji miejskiej (bo chyba takiego planu po prostu nie ma) - jest reakcją na wielki żal mieszkańców ulicy.
W wyniku tej inwestycji (nie przeczę - pożytecznej) uzyskamy ładny deptak na zabytkowej Cieszkowskiego. Problem w tym, że większość turystów tam nie dotrze i będzie to kolejna perełka Bydgoszczy jak Sielanka czy stary Kanał. Ruch turystyczny skupia się na Starym Rynku i pobliskiej Wyspie Młyńskiej. Nie ma jakiegoś logicznego połączenia pieszego między tymi reprezentacyjnymi miejscami a Cieszkowskiego czy wspomnianą Sielanką. By zobaczyć wszystko, czym dysponuje Bydgoszcz, trzeba pokonać kilka bardzo ruchliwych ulic - wszystko w jednym poziomie. Komu się będzie chciało?

Brak w tym wszystkim konsekwencji.

[ka_zet]

klonus-8 napisał:

> Fajnie, że miasto słucha głosu mieszkańców. Zastanawiam się jednak, co da nam,
> bydgoszczanom, ta przebudowa? Na pewno nie jest to inwestycja, która polepszy w
> arunki komunikacyjne w mieście. Nie należy do jakiegoś ogólnego planu restruktu
> ryzacji komunikacji miejskiej (bo chyba takiego planu po prostu nie ma)

Oczywiście, że jest. Nowomazowiecka od wielu lat jest zapisana zarówno w studium uwarunkowań, jak i została ujęta w propozycjach założeń rozwoju przestrzennego Śródmieścia.

[ax222]

Ach, jak się cieszą mieszkańcy Miedzynia czy Osowej. Paru krzykaczy - i będzie ulica. Dla normalnych ludzi - figa z makiem. Niech czekają na asfalt kolejne 92 lata.

Ruch w dobrym kierunku

[u-widz]

ale co dalej?
Przy podejmowaniu decyzji o takiej inwestycji fajnie byłoby przedstawić, jak konkretnie ma to wyglądać. Czy jest jakiś konkretny program - bydgoska secesja, czy coś w tym stylu?
Jeśli to będzie miało czemuś służyć, to świetnie. Jeśli tylko wyłączeniu ciężkiego ruchu i jednodniowej imprezie, to nie warto.
Mam jednak nadzieję, że powstanie coś interesującego dla mieszkańców i gości.

Cieszkowskiego deptakiem. Co trzeba zburzyć?

[ababyd]

Dobry kierunek. Co z tego wyjdzie? Oby nie kolejna propagandowa - dzisiaj PRowska - tandeta?
ŁĄCZY NAS BYDGOSZCZ
Andrzej Adamski

Cieszkowskiego deptakiem. Co trzeba zburzyć?

[zupa775]

Co to za nazwa Nowomazowiecka? Proponuję imieniem p. profesor Tatiana Szebanowej która dobrze znała salę koncertową , wychował wielu wybitnych pianistów, albo Mikołaj z Fordonu
z XVI w pierwszy udokumentowany muzyk z Bydgoszczy (obecne granice) może Jacek Bednarek wybitny kontrabasista mieszkał na ul. Chrobrego absolutnie nie zgadzam się aby to musiała być osoba nieżyjąca, może z obecnych muzyków a mamy na skalę Światową. Można sypać z rękawa propozycje osób związanych ze śródmieściem i wybitnych muzyków, był wspaniały ksiądz Benon Kaczmarek kapelan sióstr Klarysek.

[ka_zet]

zupa775 napisał:

> Co to za nazwa Nowomazowiecka?

Robocza. Jak Nowoogińskiego albo Nowołęczycka.

[zupa775]

Ale mamy już od wieków Nowotoruńską.

[arafat11]

wrescie!
mam tylko nadzieje, ze gdy bedzie powstawal deptak na cieszkowskiego to ratusz wykzae sie inwencja i bedzie to kompleksowa i spojna rewitalizacja a nie to co na dworcowej...

nie wylać dziecka z kapielą, wyburzać z sensem

[tylko_fakty]

czy aby to wyburzanie nie przyniesie więcej szkód w architekturze zachodniej pierzei Gdańskiej niż korzyści z zamknięcia jednej ulicy.
Może jeszcze ktoś pamięta jak wyburzano kamienice na rogu Sniadeckich i Krasińskiego a w ich miejsce powstała fontanna koszmarek, jak wygląda dzisiaj ten narożnik Gdańskiej.
Jak będzie wyglądać Gdańska z taką nienaturalną wyrwą gdy przebije się Nowomazowiecką?
Nie ulegajmy demagogi zamykaczy ulic i specjalistów od płonących opon bo to nie tylko ich dotyczy, architektura miasta to nie zabawa dla socjologów.