INWESTYCJE REMONTOWE DROG W BYDGOSZCZY

[bruner]

przypatrzcie sie w jaki sposób robione jest rondo jagiellonów, jakich uzywa
sie materiałów, cos takiego np w Niemczech jest nie do pomyślenia tam przy
takiej inwestycji wykopują dziure na ok 2.5m a u nas na jeden tam jest
dziesiec warstw osobno zagęszczanych(ubijanych) u nas 4, juz nie mowie o
jakosci materialu, u nas dodają tyle smoly ze jak jedziesz w lato po takim
asfalcie to cale auto jest w kropki. Mam nadzieje, ze chociaz te inwestycje
ktoś sprawdzi POD WZGLEDEM JAKOSCI WYKONANIA.(pobierze jakąś próbke do zbadania)

glupi żwir wożą ze Slaska!

[brathless]

na warstwach sie nie znam, ale wiem, ze glupi żwir wożą ze Slaska! czy to nie
przesada? nie ma żwiru w naszym regionie?
moze ktos ma firmę na Slasku i musi zarobic?

[bruner]

na pewno ktos dobrze posmarował bo zwirownia jest gdzies na 100%

[Gość: Klimaz]

Nie żwir, tylko tłuczeń. Różnica jest diametralna!!!

[bruner]

Zappomniałem jeszcze dlaczego nie zrobią głównych skrzyżowań betonowych,
przeciez przejazd przez np skłodowskiej z wyszyńskiego, czy powstańców wlkp. z
wyszyńskiego może zakończyc sie "urwaniem zawieszenia" jestem zdania, że
powinniśmy lawinowo zasypać miasto oskarżeniami o zniszczenie nam zawieszenia
czy felgi itp. jeżeli wpadniecie w dziure i cos sie stanie z samochodem to
złożcie sprawe do sadu, przyczynisz sie do tego ze moze zaczna lepiej pilnowac
wykonawców i nie beda latac dziur na jeden sezon

[Gość: maciej]

Rondo Jagiellonow? Cos Tobie sie myli chlopcze. Ty z Bydgoszczy?

[Gość: bruner]

i tu wlasnie wychodzi prawdziwa natura polakow przez to ze czepiamy sie nie tego
co trzeba czyli pie..jestesmy skazani na takich partaczy zamiast zajac sie
prawdziwym problemem. (a ty "macieju" wlasnie do nich nalezysz zamiast
wypowiedziec co zrobic z problemem jakim jest trwonienie pieniedzy podatnikow)
moja pomylka jest przypadkowa ale i tak wiedziales o jakie rondo mi chodzi

[Gość: maciej]

Widze znowu grono fachowcow. Nie mam pojecia dlaczego sciagaja tluczen ze
Slaska, moze sa jakies powody. My Polacy to mamy nature taka, zeby od razu
kogos oskarzac o niecne zamiary. W stylu, jak cos dla mnie jest niezrozumiale
to zapewne kradna.Piszesz dwa i pol metra, tylko po co tak gleboko. od dawna
zmieniono technologie i nie trzeba tak gleboko kopac. Zxalezne to jest jeszcze
od podloza.
ps. i tak dla mnie jestes zza miedzy, u nas nikt nie myli tych rond!

[Gość: BRUNER]

po prostu za glupi albo nie świadomy inaczej, jestes zeby to zrozumiec nie wiem
czy wiesz ale cieżarówki, jak i autobusy mzk jezdza czesto przeladowane przez co
nacisk na dane miejsce jest większe niz przewiduje to przepis a niestety w
polsce 90% drog nie jest przystosowana do np transportu 32 tonowego ktory jest
dozwolony w unii przez co w polsce.Jak przejedziesz motocyklem przez np rondo
jagiellonow (teraz sie nie pomylilem) 60km/h to zobaczysz o co chodzi, albo
zobacz jak wyglada odcinek jagiellonskiej od pks do ronda byl remontowany pare
lat temu a teraz mozna przciac opone na dziurach

[Gość: maciej]

Glupi to jest twoj nick, a zarazem ten kto sobie jego wymyslil.Poczytaj sobie o
technologii drog to dowiesz sie, ze nie wszedzie stosuje sie tak wysokich
podkladow i tylu warstw.Zmieniaja sie technologie i materialy!

[Gość: maciej]

Motorem nie jezdze ma swietne zawieszenie i kola 17. Nie czuje tego. Zmien
sobie motorek na jakies przyzwoite autko!

[Gość: Bruner]

widzisz osle znowu skupiles sie na tym zeby mi dogrysc a nie na tym w jaki
sposob zmusic miasto do tego zebys mial po czym jezdzic, w jaki sposob ich
kontrolowac a ja motoru nie mam chodzilo mi wlasnie o ich bezpieczenstwo zobacz
sobie jakie sa dziury na ulicy focha czy na wielu nie dawno naprawianych odcinkach

[Gość: maciej]

Teraz rzeczowo, zmien ten nick jest taki ....:
Będzie się działo na drogach
Bydgoscy drogowcy przedstawili wczoraj swoje ambitne zamierzenia inwestycyjne
na najbliższe lata. Największą z zaplanowanych na przyszły rok inwestycji
będzie budowa wiaduktów przy ul. Zaświat połączona z przedłużeniem trasy W-Z do
Węzła Zachodniego. Koszt całego przedsięwzięcia szacowany jest na ok. 70 mln zł
z czego udział dotacji z Brukseli miałby wynieść 75 procent. Oddanie trasy do
użytku planowane jest w drugiej połowie 2006 roku.

Zmotoryzowani muszą się liczyć z tym, że w przyszłym roku jeszcze bardziej
skomplikuje się sytuacja w obrębie ronda Fordońskiego (zakończenie prac
jesienią 2005).
- Dzięki środkom przyznanym w ramach tak zwanej dogrywki do funduszu PHARE
będziemy mogli gruntownie odnowić aleje kardynała Wyszyńskiego i ulicę Armii
Krajowej - zapowiada dyrektor ZDMiKP Roman Dembek.

Remont obejmie trasę od ul. Jagiellońskiej aż do rogatek miasta przed
Osielskiem.
W przyszłym roku drogowcy zamierzają także przebudować wiadukt w ulicy
Grunwaldzkiej, zwiększając jego prześwit. Na utwardzanie nawierzchni na
osiedlowych ulicach gruntowych w przyszłorocznym budżecie ZDMiKP publicznej
zarezerwowano 6 mln. Asfaltowe jezdnie uzyskają m.in. ulice Kruszyńska,
Kcyńska, Rozłogi, Altanowa, Augustowska oraz Maciaszka.

Dopiero za dwa lata powinna się rozpocząć budowa nowego torowiska łączącego
pętlę przy ul. Karpackiej ze Zbożowym Rynkiem. Inwestycja ta obejmie także
przebudowę ronda Bernardyńskiego. W nowym układzie skrzyżowanie ul. Toruńskiej
z ul. Kujawską ma być bezpieczniejsze i zapewniać płynny przejazd. Wcześniej
mówiło się nawet o dwupoziomowym rondzie z estakadą łączącą ul. Kujawską z
Bernardyńską, ale drogowcy najprawdopodobniej zrezygnują z tego rozwiązania ze
względu na wysokie koszty.

Na 2006 rok zaplanowano także roboty drogowe w samym centrum miasta na odcinku
między pl. Teatralnym i Operą Nova. W miejscu tym ułożony zostanie specjalny
tor z elastyczną amortyzacją pochłaniającą drgania wywoływane przez
przejeżdżające tramwaje. Przy okazji wymieniona zostanie także nawierzchnia ul.
Focha.

[Gość: lik]

Maciej piszesz że asfalt ma otrzymać Augustowska, dlaczego nie równoległa do
nie Białostocka. Czy ulice są typowane w drodze losowania? Czy może na
Augustowskiej zamieszkał jakiś prominent? Obie ulice od prawie trzydziestu lat
łączą Wyżyny BIV i BV i straszą dziurawą piaszczystą nawierzchnią. Są bodaj
jedynymi ulicami tej rangi na Wyżynach które nie mają twardej nawierzchni.

[Gość: maciej]

Na Białostockiej tez polozymy w nastepnej dziesieciolatce.
ps. to nie moj tekst, tylko za Expresem!

[Gość: maciej]

I jeszcze jedno Bruner. cytuję "Bruner Ty świnio"!

[parszywy]

: ) hehe

Racja ze tak nie powinno sie robic dlatego powstajo koleiny i wszystko
peka , nie ma pieniedzy nie ma

[lewskiy]

Brawo panowie fachowcy (!??) Ze Śląska nie wozi się żwiru bo jest go pod
dostatkiem w naszych okolicach tylko z tamtejszych kamieniołomów wozi się
tłuczeń albo kliniec.Niestety nie mamy już wpływu na to co wożą samochody a
właściwie ile wożą.Znam osobiście jednego właściciela "firmy przewozowej" który
na 8-tonowego Jelcza potrafi załadować 12 ton (!).Oczywiście wszystko dla
pieniędzy bo dla niego jest taniej.

[Gość: bruner]

o to mi chodzi ale nasi fachowcy powinni przewidziec ze znajda sie tacy wlasnie
ludzie ktorzy beda przeladowywac swoje sam.

[noname4you]

Zgadzam się z opinią, że tramwaj do Fordonu to droga inwestycja. Ale niezbędna.
Kwestię kosztów należy rozważyć dwojako: albo miasto jest na tyle bogate i samo
finansuje inwestycję, albo zatrudnia kompetentnych urzędników (zwalniając
niekompetentnych, aby nie było zarzutów o rozwój biurokracji), którzy to
przygotowują odpowiednie wnioski i pozyskują tak jak inne miasta w Polsce
środki z Unii Europejskiej. Wiadomo, że nie byłoby to pokrycie 100% kosztów,
ale pozostałą kwotę można uzyskać emitując obligacje. Warto rozważyć
wyodrębnienie osobnej spółki komunalnej z MZK – np. pod nazwą – Tramwaje
Miejskie. Śmiem twierdzić, że tak jak w przypadkach Gdańska, Gdyni, Sopotu czy
Warszawy formuła Szybkiej Kolej Miejskiej zdałaby egzamin. SKM jest jedną z
bardziej dochodowych spółek wyodrębnionej z danego PKP. Połączenie tramwajowe
(na wzór szybkiej kolei miejskiej) z Fordonem gwarantuje podwyższenie
bezpieczeństwa mieszkańców, dlatego, że wyobraźmy sobie czysto hipotetycznie
wypadek na wiadukcie przy ulicy Fordońskiej. Wszystkie linie autobusowe mają
odcięta drogę i stoją w gigantycznym korku.

[Gość: bruner]

i po to wlasnie sluzy forum
dzieki

[Gość: Yaraz]

Może ktoś by się zajął utwardzeniem ulicy Łąkowej na Czyżkówku wczoraj
przejście na cmentarz z 60 to była katastrofa:błoto,błoto i jeszcze raz błoto!!!

[mylady1]

na razie plany, plany, plany...

[Gość: maciej]

To na razie nie plany, juz podpisano umowe z BRE na kredyt w wysokosci 35 mln
euro. To poczatek.
ps. czy mylady zmienila juz sobie podpaske?

[Gość: jacek]

To wszystko co tu przeczytałem jest fajne (nawet kłótnie), ale żeby to wszystko
zrobić to do tego są potrzebne pieniądze. Ale żeby je znaleść , miasto
potrzebyje dobrych menadzerów , a nie dorobkiewiczy , pośredników , i
krótkowzrokowców , czyli potrzebna , potrzebny jest hUrAgAn na stołkach władzy.

gdzie są te wszystkie obiecane inwestycje??

[Gość: zbych]

bardzo bym chcial, ze to wszystko wyszło, ale nie podoba mie sie ten hurrra
optymizm macieja , przytocze tu schnapsa:

gdzie są te wszystkie obiecane inwestycje??
- rewitalizacja Wyspy Młyńskiej
- całkowite zadaszenie stadionu Zawiszy
- Most przez Brdę na wysokości PKSu
- drugi most drogowy koło mostu Kazimierza Wielkiego + tramwajowy
- estakada i węzeł drogowy Zaświat
- węzeł wschodni
- park technologiczny koło Zachemu
- linia tramwajowa do dworca PKP
- linia tramwajowa wzdłóż Kujawskiej na Zbożowy Rynek
- tunel pod ulicą Kruszwicką (wjazd podziemny do Geanta)
- linia tramwajowa do Fordonu
- nowy budynek Archiwum Państwowego na Kurpińskiego
- krematorium na cmentarzu na Wiślanej
- terminal cargo na lotnisku
- IKEA
- Carrefour na Glinkach
- Media Markt
- przystanie dla jachtów wzdłóż rzeki i hotel dla żeglarzy na Miedzyniu
- Aquapark
- dlaczego BTBS nie buduje żadnego bloku??
- zamykają Tor-Byd
- Zawiszy grozi upadek
- podobnie Polonii
- wyspa młynska jakos nie pieknieje przez 4 lata
- gdzie mostki na Brdzie w wenecji ???
- uniwerka nie ma
- politechniki nie ma
- MZK grozi bankructwo (nierealna spłata 8 mln kredytu do 2005)
- plany rewitalizacji blokowisk pozostaja na papierze
- zgłaszamy ZERO wniosków o dofinnasowanie dróg w 2003 i 2004
- opere konczymy już 35 lat
- AM i AB nam ucieka do Torunia
- teologia nam ucieka do Poznania
- gdzie nowe wylotówki z miasta?
- gdzie aquapark?
- o aferach na AB nie wspomnę....
- nie stac nas na zrobienie planu sieci MZK?

gdzie są te wszystkie obiecane inwestycje??

[Gość: zbych]

bardzo bym chcial, ze to wszystko wyszło, ale nie podoba mie sie ten hurrra
optymizm macieja , przytocze tu schnapsa:

gdzie są te wszystkie obiecane inwestycje??
- rewitalizacja Wyspy Młyńskiej
- całkowite zadaszenie stadionu Zawiszy
- Most przez Brdę na wysokości PKSu
- drugi most drogowy koło mostu Kazimierza Wielkiego + tramwajowy
- estakada i węzeł drogowy Zaświat
- węzeł wschodni
- park technologiczny koło Zachemu
- linia tramwajowa do dworca PKP
- linia tramwajowa wzdłóż Kujawskiej na Zbożowy Rynek
- tunel pod ulicą Kruszwicką (wjazd podziemny do Geanta)
- linia tramwajowa do Fordonu
- nowy budynek Archiwum Państwowego na Kurpińskiego
- krematorium na cmentarzu na Wiślanej
- terminal cargo na lotnisku
- IKEA
- Carrefour na Glinkach
- Media Markt
- przystanie dla jachtów wzdłóż rzeki i hotel dla żeglarzy na Miedzyniu
- Aquapark
- dlaczego BTBS nie buduje żadnego bloku??
- zamykają Tor-Byd
- Zawiszy grozi upadek
- podobnie Polonii
- wyspa młynska jakos nie pieknieje przez 4 lata
- gdzie mostki na Brdzie w wenecji ???
- uniwerka nie ma
- politechniki nie ma
- MZK grozi bankructwo (nierealna spłata 8 mln kredytu do 2005)
- plany rewitalizacji blokowisk pozostaja na papierze
- zgłaszamy ZERO wniosków o dofinnasowanie dróg w 2003 i 2004
- opere konczymy już 35 lat
- AM i AB nam ucieka do Torunia
- teologia nam ucieka do Poznania
- gdzie nowe wylotówki z miasta?
- gdzie aquapark?
- o aferach na AB nie wspomnę....
- nie stac nas na zrobienie planu sieci MZK?