Wygląd Bydgoszczy

[Gość: XXX]

Ostatnio podrózowałem troszke po wiekszych miastach naszego kraju. Jak
przyrównałem sobie stan naszych dróg z dowolnym innym miastem (często nieco
mniejszym) to wyszło, że jasiakiewicze i inni potrafia sie spopierać tylko o
kształt rynku i apanaze a nie potrafia ruszyć d**y by nam kierowcą jeździło się
po ludzku a nie jak po poligonie wojskowym

[Gość: dux]

Bardzo jednostronna opinia. Nie przepadam za obecnymi lokatorami ratusza ale
nie sposób nie zauwazyc, ze Bydgoszcz zmienia sie w bardzo szybkim tempie
(budowy hipermarketow, Kamienna, wezel zachodni, budowa hali sportowej, most
Krolowej Jadwigi, sporo wyremontowanych drog, np. jeden pas Jagiellonskiej
itd.). Tak wiec nie jest tak chyba az tak zle. A swoja droga miasta sa nie
tylko dla kierowcow i nie tylko ich zyczenia powinny byc spelniane. Zycze
jeszcze wiecej optymizmu :-)

[Gość: Jasio]

Zgadzam sie. Opinia jest zdecydowanie jednostronna. Jestem bydgoszczaninem ale
mieszkajacym chwilowo poza Bydgoszcza. Odwiwedzam Bydgoszcz co 2-3 miesiace co
pozwala mi zachowac pewien dystans i na pewno miasto zmienia sie zdecydowanie
na korzysc. Oczywiscie, ze kazdy z nas chcialby duzo duzo wiecej ale coz,
cieszmy sie z tego co jest. Poza tym to chyba nie tylko sprawa politykow a
takze mieszkancow. Nie za bardzo rozumiem racje tych co groza przykuwaniem sie
do pomnika na Starym Rynku gdyby miasto postanowilo wybudowac parking podziemny
(osobiscie uwazam pomysl za dobry) czy tez go przesunac. Argumenty o "ziemi
zbroczonej krwia patriotow" sa niepowazne bo akurat w Polsce trudno byloby
znalezc ziemie niezbroczona. Tak dlugo jak zachowane bylyby pewne reguly co
zlego jest w np. przesunieciu pomnika?

[Gość: zion]

no, nie przeginajmy w druga strone
OK - w miescie dzieje sie sporo.
Ale autor pierwszego posta tez ma racje - drogi (a raczej ich zly stan) tez nas w Polsce wyrozniaja
Co do inwestycji - zwrocice uwage w jak duzym stopniu sa one przejadaniem zyskow z chwilowej koniunktury
sowodowanej wyprzedaza gruntow dla marketow. Ale stawianie sobie ponikow w postcia hali sportowej (nawet
bardzo potrzebnej) to jednak nie to samo co inwestowanie w przewidywane dopiero potrzeby miasta - za lat 20,
30 i wiecej.
Takim wizjonerskim projektem jest w tej grupie tylko Kamienna, o ile zapal i pieniadze na nia nie skoncza sie w
polowie

[Gość: PIT]

W Bydgoszczy buduje się nowe drogi jakby zapominając o stanie istniejących
dróg. Czasami dochodzę do wniosku, że korzystne byłoby nieco wstrzymać się np z
budową kolejnego odcinka Kamiennej (zaczekajmy aż jej projekt będzie
dofinansowany z UE), aby pieniądze na nią przeznaczone wydać jednorazowo na
nowe dywaniki asfaltowe na najbardziej zniszczonych trasach np. Wojska Pol.,
Glinki, Wały Jagiellońskie i in. Co z tego, że mamy kilka nowych równych ulic,
skoro po pozostałych najlepiej jeździć samochodem terenowym ? Bywam często w
Inowrocławiu, zauważyłem, że tam stan dróg jest lepszy niż w Bydgoszczy.
Koleiny, wyżłobienia przed skrzyżowaniami są szybko likwidowane. U nas trzeba
na to czekać do wiosny, bo taki stan uznaje się za normalny.

[Gość: jajco]

Eeee, troche sie remontuje jednak nie tylko wiosna.
Ja na przyklad bylem bardzo zbudowany patrzac jak po nocach pracowali faceci od malowania pasow
na jezdniach. Poza tym zdarza mi sie obserwowac jak przy najpilniejszych naprawach drogowcy tyraja
w Bydgoszczy na trzy zmiany. A to nie byla regula jeszcze pare lat temu. I nadal nie jest to regula w
paru duzych miastach.